远东杯丨一棹沧海远东路，风流恰鼓满风帆

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2300海里征途迢递，30昼夜踏浪疾驰。距离8月24日青岛港2019第四届“远东杯”国际帆船拉力赛开幕只有十余天的时间，青岛队作为东道主赛队蓄势待发，9位航海勇士个个摩拳擦掌，期待着重装出击……



毫无疑问，对于即将到来的全新的青岛港2019第四届“远东杯”国际帆船拉力赛，每一个赛队无不渴望战胜自己战胜对手，无不怀揣着舍我其谁的壮志雄心。但冠军只有一个，优异成绩的取得，不仅要充分了解每一个对手，更要对自己有一个充分而清醒的认识。

“当然，我们也有一颗冠军的心！不过，航程这么远，充满了非常大的变数和不可预知性，而且这次的参赛队伍大多是新赛队，我们对这些对手的实力不了解。所以，我们目标的设定应更为实际一些。”青岛队队长周东来，这位经历了30多年无数航海风浪的青岛汉子面对即将到来的这次“远东大挑战”凸显其沉稳干练的本色，他和他的团队制定了一个可望而可及的目标——保三争二。

周东来


具体到场地赛和离岸赛的目标分解，周东来表示，场地赛要确保进前二、离岸赛则力争进前三。从前三届比赛来看，青岛队场地赛成绩更出色一些，曾经两夺第一，最差的一次也是第三名；离岸赛也基本稳定在中上游，各获得一次第二、第三和第四。由此可见，青岛队“保三争二”的目标定位是相当客观的。如果发挥超常，如若幸运女神能稍稍眷顾一点的话，青岛队最终捧起冠军奖杯并非就是一种奢望。

前三届“远东杯”已成过往云烟，青岛队尽管在第一届赛事中取得了第二名的骄人战绩，但好汉不提当年勇，过去的终究过去了。如今，第四届赛事箭在弦上，青岛队也已枕戈待旦组建好战队，即将展开最后的备战与磨合。



青岛队这次的阵容相当豪华，9位船员分别是周东来、王军、郑英杰、万翔俊、王锡辉、陈良、邓梁、宫玉璞和王晓杰。这当中，有5人参加了上届的远东杯，而且周东来、万祥俊等多人此次将是第三次参赛，可谓远东杯的“老炮儿”。值得一提的是，青岛队的这个阵容并非血气方刚，而是年届不惑，“我们团队三个80后，其他的都超过了40岁，还有一个是60后的”。周东来做赛队介绍时显得底气十足，信心满满。



王军

郑英杰




万祥俊

如此之老的团队能战天斗海经得起严峻的考验吗？周东来给出的答案异常肯定“一点问题都没有”。航海表面上来看是一项比拼体能的运动，其实更是一项比拼智力和经验的运动。正所谓“老而弥坚”，青岛这个战队要的就是这个“老”字，周东来他们选择了智力和经验上的优势。毕竟，要想征服漫漫2300多海里的沧海横流，光靠蛮劲和勇力是不够的，必须要有足够的睿智和脑力来担纲。

王锡辉




陈良

战队组建完毕，接下来对于船长周东来来说，就是召集他们的老伙计们展开备战。“计划都做好了，18号所有10艘‘博纳多’F40级参赛船只就将在田横岛船厂结束维修保养。那天，我们青岛队所有船员将从那里驾驶赛船返回奥帆中心，到时候我们将正式展开训练。”周东来表示，这次训练磨合队伍、找找默契是一个方面，更重要的是要明确好具体的分工，“大家都是退役的专业运动员，相互之间的配合问题不大。考虑到赛程远、不确定性的因素很多，所以要根据每个人的特长和情况确定具体的分工。在离岸远洋赛的时候，我们会根据风力的大小安排几个值班船长，风大的时候安排3个，小的时候是2个，24小时不间断轮流值守。每一项分工都要细化，都要明确到人，做到各尽其责。”

邓梁




王晓杰

宫玉璞（右）


大海航行靠舵手靠船长，而对于海况变化莫测、局势瞬息万变的远航赛来说，拥有一个眼观四路耳听八方的超强“战术大师”同样非常重要，周东来在这方面有着清醒的认识，“我们必须找一个过硬的战术师，一方面他要时刻关注风力风向、海流海礁等影响赛船行进与安全的因素，另一个方面还要观察其他赛船乃至整个赛况的情况，然后制定出具体的比赛战术，决定走怎样的航线并能及时做出调整。”所有事无巨细的备战工作都将在18日至24日开赛前的一周内，等待着周东来和他团队做出恰当的安排。

“磨刀不误砍柴工”！青岛队，扬起风帆继续前进吧！

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2300海里征途迢递，30昼夜踏浪疾驰。距离8月24日青岛港2019第四届“远东杯”国际帆船拉力赛开幕只有十余天的时间，青岛队作为东道主赛队蓄势待发，9位航海勇士个个摩拳擦掌，期待着重装出击……



毫无疑问，对于即将到来的全新的青岛港2019第四届“远东杯”国际帆船拉力赛，每一个赛队无不渴望战胜自己战胜对手，无不怀揣着舍我其谁的壮志雄心。但冠军只有一个，优异成绩的取得，不仅要充分了解每一个对手，更要对自己有一个充分而清醒的认识。

“当然，我们也有一颗冠军的心！不过，航程这么远，充满了非常大的变数和不可预知性，而且这次的参赛队伍大多是新赛队，我们对这些对手的实力不了解。所以，我们目标的设定应更为实际一些。”青岛队队长周东来，这位经历了30多年无数航海风浪的青岛汉子面对即将到来的这次“远东大挑战”凸显其沉稳干练的本色，他和他的团队制定了一个可望而可及的目标——保三争二。

周东来


具体到场地赛和离岸赛的目标分解，周东来表示，场地赛要确保进前二、离岸赛则力争进前三。从前三届比赛来看，青岛队场地赛成绩更出色一些，曾经两夺第一，最差的一次也是第三名；离岸赛也基本稳定在中上游，各获得一次第二、第三和第四。由此可见，青岛队“保三争二”的目标定位是相当客观的。如果发挥超常，如若幸运女神能稍稍眷顾一点的话，青岛队最终捧起冠军奖杯并非就是一种奢望。

前三届“远东杯”已成过往云烟，青岛队尽管在第一届赛事中取得了第二名的骄人战绩，但好汉不提当年勇，过去的终究过去了。如今，第四届赛事箭在弦上，青岛队也已枕戈待旦组建好战队，即将展开最后的备战与磨合。



青岛队这次的阵容相当豪华，9位船员分别是周东来、王军、郑英杰、万翔俊、王锡辉、陈良、邓梁、宫玉璞和王晓杰。这当中，有5人参加了上届的远东杯，而且周东来、万祥俊等多人此次将是第三次参赛，可谓远东杯的“老炮儿”。值得一提的是，青岛队的这个阵容并非血气方刚，而是年届不惑，“我们团队三个80后，其他的都超过了40岁，还有一个是60后的”。周东来做赛队介绍时显得底气十足，信心满满。



王军

郑英杰




万祥俊

如此之老的团队能战天斗海经得起严峻的考验吗？周东来给出的答案异常肯定“一点问题都没有”。航海表面上来看是一项比拼体能的运动，其实更是一项比拼智力和经验的运动。正所谓“老而弥坚”，青岛这个战队要的就是这个“老”字，周东来他们选择了智力和经验上的优势。毕竟，要想征服漫漫2300多海里的沧海横流，光靠蛮劲和勇力是不够的，必须要有足够的睿智和脑力来担纲。

王锡辉




陈良

战队组建完毕，接下来对于船长周东来来说，就是召集他们的老伙计们展开备战。“计划都做好了，18号所有10艘‘博纳多’F40级参赛船只就将在田横岛船厂结束维修保养。那天，我们青岛队所有船员将从那里驾驶赛船返回奥帆中心，到时候我们将正式展开训练。”周东来表示，这次训练磨合队伍、找找默契是一个方面，更重要的是要明确好具体的分工，“大家都是退役的专业运动员，相互之间的配合问题不大。考虑到赛程远、不确定性的因素很多，所以要根据每个人的特长和情况确定具体的分工。在离岸远洋赛的时候，我们会根据风力的大小安排几个值班船长，风大的时候安排3个，小的时候是2个，24小时不间断轮流值守。每一项分工都要细化，都要明确到人，做到各尽其责。”

邓梁




王晓杰

宫玉璞（右）


大海航行靠舵手靠船长，而对于海况变化莫测、局势瞬息万变的远航赛来说，拥有一个眼观四路耳听八方的超强“战术大师”同样非常重要，周东来在这方面有着清醒的认识，“我们必须找一个过硬的战术师，一方面他要时刻关注风力风向、海流海礁等影响赛船行进与安全的因素，另一个方面还要观察其他赛船乃至整个赛况的情况，然后制定出具体的比赛战术，决定走怎样的航线并能及时做出调整。”所有事无巨细的备战工作都将在18日至24日开赛前的一周内，等待着周东来和他团队做出恰当的安排。

“磨刀不误砍柴工”！青岛队，扬起风帆继续前进吧！