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赛事报道 赛况更新:赛程3第11日

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本帖最后由 徐鹏 于 2023-11-2 20:24 编辑

又是一天‘跑路日’

赛程3‘TIMEZERO南大西洋挑战赛’的航程刚刚过半,比赛船队的平均行驶速度达到了十节左右,位置排名也悄然发生了变化。

‘坚韧不拔号’仍然是处于领跑位置,过去24小时里将领先优势保持在了30海里左右,而第二位的不再是‘勇往直前号’,取而代之的是由船长詹姆士·芬尼率领的‘珠海号’赛队,他们在南边挺近,连夜间上位,截止本文发稿时,已经领先‘勇往直前号’十海里左右。

然而同一时间段‘里程覆盖之王’仍然是英国皇家警官出身的船长大卫·哈茨霍恩与大副梅西·布里斯托率领的‘BCF社区基金会号’赛队。两三天之前,他们的排位还是垫底,而今天早上的时候,他们的名次已经上升到了第六位。过去24小时里,他们航行覆盖的里程最多,达到了261海里。

位置暂列最后的‘越南下龙湾号’表现同样不俗,过去二十四小时的覆盖里程是257海里,进一步缩短了与前方第十位‘群岛与海洋号’之间的差距,仅落后20海里

通过船队发回的更新报告来看,各个赛队经历的风况有所不同,这会对他们的行进速度和排位产生一定的影响,伴随着低气压系统的逐渐成型,未来几天赛况的变数情况可能会持续上演。

赛况更新:赛程3第11日w1.jpg
图片:‘BCF社区基金会号’船员Kirsten Johnson拍摄

另外,比赛船队也在海上度过了‘诡异可怕’的万圣节:

赛况更新:赛程3第11日w2.jpg

赛况更新:赛程3第11日w3.jpg

赛况更新:赛程3第11日w4.jpg

赛况更新:赛程3第11日w5.jpg

赛况更新:赛程3第11日w6.jpg



赛况更新:赛程3第11日w7.jpg

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本帖最后由 徐鹏 于 2023-11-2 20:24 编辑

又是一天‘跑路日’

赛程3‘TIMEZERO南大西洋挑战赛’的航程刚刚过半,比赛船队的平均行驶速度达到了十节左右,位置排名也悄然发生了变化。

‘坚韧不拔号’仍然是处于领跑位置,过去24小时里将领先优势保持在了30海里左右,而第二位的不再是‘勇往直前号’,取而代之的是由船长詹姆士·芬尼率领的‘珠海号’赛队,他们在南边挺近,连夜间上位,截止本文发稿时,已经领先‘勇往直前号’十海里左右。

然而同一时间段‘里程覆盖之王’仍然是英国皇家警官出身的船长大卫·哈茨霍恩与大副梅西·布里斯托率领的‘BCF社区基金会号’赛队。两三天之前,他们的排位还是垫底,而今天早上的时候,他们的名次已经上升到了第六位。过去24小时里,他们航行覆盖的里程最多,达到了261海里。

位置暂列最后的‘越南下龙湾号’表现同样不俗,过去二十四小时的覆盖里程是257海里,进一步缩短了与前方第十位‘群岛与海洋号’之间的差距,仅落后20海里

通过船队发回的更新报告来看,各个赛队经历的风况有所不同,这会对他们的行进速度和排位产生一定的影响,伴随着低气压系统的逐渐成型,未来几天赛况的变数情况可能会持续上演。

赛况更新:赛程3第11日w1.jpg
图片:‘BCF社区基金会号’船员Kirsten Johnson拍摄

另外,比赛船队也在海上度过了‘诡异可怕’的万圣节:

赛况更新:赛程3第11日w2.jpg

赛况更新:赛程3第11日w3.jpg

赛况更新:赛程3第11日w4.jpg

赛况更新:赛程3第11日w5.jpg

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赛况更新:赛程3第11日w7.jpg
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