“远东杯”| 2017“远东杯”国际帆船拉力赛开战在即，锋仕40再次成为比赛用船

2017“远东杯”国际帆船拉力赛将于9月15日—9月29日期间举行。比赛航线为中国青岛—韩国木浦—黑山岛—中国青岛。比赛已经吸引来自中国、法国、俄罗斯和韩国在内的4个国家的8支船队参赛，去年的冠军俄罗斯七尺队、季军法国博纳多队、清华大学队和青岛队都将再次出征，为荣誉而战。





2017“远东杯”国际帆船拉力赛航线

参赛船队

船队

国籍

GYEONGI-DO

韩国

清华大学

中国

HAB TEAM

俄罗斯

DECISION

俄罗斯

博纳多

法国

SEHAN UNIVERSITY

韩国

青岛

中国

七尺

俄罗斯

比赛对本国和国际水手/船队开放。组委会提供比赛统一用船—博纳多锋仕40。博纳多号召喜爱远航的国内外船员积极报名，参加这类颇具意义的中韩帆船拉力赛，更为重要的是，体验远航的乐趣。博纳多将对此项赛事给予极大的支持，博纳多青岛经销商再次组队参赛的同时将提供强有力的赛事保障。



比赛日程

9月15日

报到，整理器材

9月16日

补给、船长会、安全培训

9月17日

场地赛+开幕式晚宴

9月18日

启航仪式+去韩国木浦拉力赛

9月19-20日

竞赛日

9月21日

抵达韩国木浦，CIQ(入境)

9月22日

木浦观光、补给、晚宴

9月23日

木浦场地赛、CIQ(出)及晚宴

9月24日

木浦至黑山岛

9月25日

黑山岛去青岛拉力赛

9月26-27日

竞赛日

9月27日

抵达青岛

9月28日

观光+颁奖闭幕式晚宴

参赛用船

本次比赛采取拉力赛和场地赛相结合的模式，计划分别在青岛和木浦进行3轮场地赛。比赛用船仍为博纳多锋仕40，身经百战的锋仕40在拉力赛和场地赛上都表现尚佳，游刃有余。尺寸合适，易于操作，竞赛性出色，拥有舒适的内舱，近岸、远航均可胜任。



青岛于2010年购入的这批锋仕40一直活跃在青岛的各大知名帆船赛事上，包括国际城市俱乐部帆船公开赛、“鲁商杯”青岛国际帆船赛、青岛“市长杯”帆船赛等。在比赛空挡期又作为一艘非常好的训练船承担着各帆船培训基地的培训船任务。



即使已经服役了7年之久，锋仕40依然保持其卓越的性能，在拉力赛和场地赛中展现灵活性和舒适度。锋仕40为青岛帆船文化的推广立下了显赫的战功，见证了帆船运动在青岛的蓬勃发展。这也是一直以来博纳多在中国市场所努力的方向，在中国推广帆船文化的传播。



继锋仕40后，博纳多又推出了锋仕40CR，延续了新锋仕系列的优良品质。锋仕40CR依然定位于运动竞技性赛船，同时，她满足所有今天新船的舒适度和安全指数的新要求。锋仕40CR在材质方面有近一步的提升。标配龙骨由深海铸铁龙骨升级为铅龙骨，船首斜桅升级为碳纤维材质，180°可移动方向盘更解决了航行中船体倾斜重心不稳带来的难题。



1976年，锋仕系列的首款船型在当年的巴黎船展上展出，当即引起轰动，同时也预示着锋仕系列成为量产竞赛帆船史上的传奇船型。

40多年间，锋仕的优雅与高性能总能令船东脱颖而出，赢得各大赛事。由时下天才游艇设计师及顶级内装设计师们联手打造的每一款船型都应用最先进的技术，推陈出新。锋仕系列的更新换代使其成为专业竞赛和家庭度假的完美选择。

2017“远东杯”国际帆船拉力赛将于9月15日—9月29日期间举行。比赛航线为中国青岛—韩国木浦—黑山岛—中国青岛。比赛已经吸引来自中国、法国、俄罗斯和韩国在内的4个国家的8支船队参赛，去年的冠军俄罗斯七尺队、季军法国博纳多队、清华大学队和青岛队都将再次出征，为荣誉而战。





2017“远东杯”国际帆船拉力赛航线

参赛船队

船队

国籍

GYEONGI-DO

韩国

清华大学

中国

HAB TEAM

俄罗斯

DECISION

俄罗斯

博纳多

法国

SEHAN UNIVERSITY

韩国

青岛

中国

七尺

俄罗斯

比赛对本国和国际水手/船队开放。组委会提供比赛统一用船—博纳多锋仕40。博纳多号召喜爱远航的国内外船员积极报名，参加这类颇具意义的中韩帆船拉力赛，更为重要的是，体验远航的乐趣。博纳多将对此项赛事给予极大的支持，博纳多青岛经销商再次组队参赛的同时将提供强有力的赛事保障。



比赛日程

9月15日

报到，整理器材

9月16日

补给、船长会、安全培训

9月17日

场地赛+开幕式晚宴

9月18日

启航仪式+去韩国木浦拉力赛

9月19-20日

竞赛日

9月21日

抵达韩国木浦，CIQ(入境)

9月22日

木浦观光、补给、晚宴

9月23日

木浦场地赛、CIQ(出)及晚宴

9月24日

木浦至黑山岛

9月25日

黑山岛去青岛拉力赛

9月26-27日

竞赛日

9月27日

抵达青岛

9月28日

观光+颁奖闭幕式晚宴

参赛用船

本次比赛采取拉力赛和场地赛相结合的模式，计划分别在青岛和木浦进行3轮场地赛。比赛用船仍为博纳多锋仕40，身经百战的锋仕40在拉力赛和场地赛上都表现尚佳，游刃有余。尺寸合适，易于操作，竞赛性出色，拥有舒适的内舱，近岸、远航均可胜任。



青岛于2010年购入的这批锋仕40一直活跃在青岛的各大知名帆船赛事上，包括国际城市俱乐部帆船公开赛、“鲁商杯”青岛国际帆船赛、青岛“市长杯”帆船赛等。在比赛空挡期又作为一艘非常好的训练船承担着各帆船培训基地的培训船任务。



即使已经服役了7年之久，锋仕40依然保持其卓越的性能，在拉力赛和场地赛中展现灵活性和舒适度。锋仕40为青岛帆船文化的推广立下了显赫的战功，见证了帆船运动在青岛的蓬勃发展。这也是一直以来博纳多在中国市场所努力的方向，在中国推广帆船文化的传播。



继锋仕40后，博纳多又推出了锋仕40CR，延续了新锋仕系列的优良品质。锋仕40CR依然定位于运动竞技性赛船，同时，她满足所有今天新船的舒适度和安全指数的新要求。锋仕40CR在材质方面有近一步的提升。标配龙骨由深海铸铁龙骨升级为铅龙骨，船首斜桅升级为碳纤维材质，180°可移动方向盘更解决了航行中船体倾斜重心不稳带来的难题。



1976年，锋仕系列的首款船型在当年的巴黎船展上展出，当即引起轰动，同时也预示着锋仕系列成为量产竞赛帆船史上的传奇船型。

40多年间，锋仕的优雅与高性能总能令船东脱颖而出，赢得各大赛事。由时下天才游艇设计师及顶级内装设计师们联手打造的每一款船型都应用最先进的技术，推陈出新。锋仕系列的更新换代使其成为专业竞赛和家庭度假的完美选择。