南美篇18：遭遇雷暴

里奥格兰德（Rio Grande）是巴西南部最后一个出关码头，外来帆船去乌拉圭前都会在此停靠，做最后补给修整。

从地图上看，这个码头很特别，码头内部，裹着一个超级大的泻湖，帕图斯湖，该湖面积上万平方公里，而里奥格兰德，就守在极细窄的出海口上。这么大容量的海水每天进出，出海口处的水流速度和常见的水下暗丘都是让人担心的问题。

南下天气多变，我们不可能一口气航到里奥格兰德。在26号码头的船坞里，我们认识了一个来自南部弗洛里亚诺波利斯（Florianópolis）的船主，他向我们推荐了他家乡附近的贝卢港（Porto Belo），港湾避风很好，那里有个游艇会，游艇会外面有很多渔船在湾里抛锚。







贝卢湾很美，对面还有一个未开发的小岛，坐船前来的游客不能随意登岛，必须要在岛上专设导游的带领下才能上岛参观，说是导游，其实是国家自然保护区的工作人员，参观完毕，导游会带你看岛上收集到的垃圾，并做了分类，这些都是他们每天从山上或海滩上四处捡回来的，有的是游客丢的，有的是海上漂过来的，残破的气球，玻璃瓶，塑料吸管，令我不敢相信的是，那不起眼的小烟头竟是垃圾中数量最多的，妥妥一堂非常直观的环保课，两个孩子参观回来，他们的环境保护意识更强了。

贝卢港的游艇会不大，却停靠着数个超级大游艇，全都用布罩遮盖着。外来帆船可以免费停靠三天，我们不愿意进游艇会，就和渔船们一样抛锚在外面港里。游艇会自带加油站，趁着机会，我们把船上的便携油桶也加满了油。不过，让我感到最惊奇的是这里的洗浴间，干净整洁不说，里面用木质家具豪华装修，大镜面，配梳妆椅，墙上挂着吹风机，我恍惚间以为自己走进了宾馆客房。



第二天傍晚，在锚地里，一艘小渔船向我们驶来，船上两位渔民，其中一位从渔网里拿出两条一尺多长的章鱼送过来，还有几条鱼。自从进入巴西海域，我们尚未钓到一条海货，这下正好尝尝，连忙说谢，要给钱，渔民却不要，说是gratis，免费送的，也不要回赠。我们语言不通，无法邀请他们到船上做客。他们让我想起了南非伊丽莎白港的渔民，也是这样慷慨，送我们一大盒鱿鱼，和十几斤的面包，他们不富有，却愿意倾囊相授，我想这是航海人的品质，经历过大风大浪的人，对于物质不再贪婪，更珍惜的是生命与当下。

在港湾里避过一个低压后，我们向巴西最后一个码头驶去。

由于船底刚刚刷过漆，船速快了许多，看见里奥格兰德城市的灯光时，正是半夜时分，考虑码头里复杂的地形，我们准备天亮后再进港。

可天不遂人愿，在城市灯光的背景下，我们看见一道道闪电点亮了城市后面的暗夜。我和老公赶紧重新下载天气预报，只怪之前航行时只看风向风速，没有关注雷电信息。两天前，我们刚刚收到巴西朋友发的一艘帆船被闪电击中的照片，事故便发生在这一地区。

出于本能，我和老公准备躲。怎么躲？先把帆降下来，减慢船速再说。我开始观察并记录闪电的位置，看它是否向我们这边移动，说不定里奥格兰德刚刚经历了雷阵雨，这闪电已转到城市另一边呢！可是，闪电忽远忽近，有明有暗，实难判断。

眼看着夹着闪电的雷阵雨向我们移近，我和老公决定启动引擎，开足马力，往回跑。事实很快证明，这个办法即可笑，又没有用，风和雨跑得比我们快多了。雷阵雨已尽在眼前，算了，躲不过去，那再折回去吧！白折腾了一场。

我们启动雷达扫描，至少能看到雷雨的覆盖范围，但这又能怎样呢？闪电像是上苍派来的行刑者，天知道它会选择哪一个目标袭击。我甚至想，如果我们的船躲在货轮们的阴影里，会不会被击中的概率要小得多呢？

而在雷电之中航行的船，又陷入了一个两难的境地。如果想保护船上的电子设备，免受雷击，就得关闭设备，切断连接。而手机，平板和电脑，这些装有航行软件的备用设备，都得塞进烤箱里。没了电子设备，船如瞎了眼，在这漆黑的夜里，我们怎么航行呢？


雷电交加中，我和老公快速进行取舍，断了通讯，船舶识别系统，只留下最基本的导航和雷达系统。

余下的只能听天由命。嘴上祈祷着，心里仍紧张得似要断了的弦，每一道亮如白昼的闪电，每一声划破夜空的响雷，心便跟着颤抖一下，像是接受一场世界末日的审判。

雷暴不结束，审判便不停歇。时间如凝固了一般，每一秒都变得漫长。

老公的脸被闪电照得煞白，我的也一样。这是我们航行以来，在海上最难熬的时刻。因为，命运不是掌握在自己的手里，而我们什么也做不了，唯有等待。

雷电终于渐渐远去，伊他卡号幸存了下来，生命是多么美好。

天边亮起鱼肚白，太阳慢慢升起，我们小心地驶进了码头，安全地停靠在城市海洋博物馆外面的栈桥上。

不过，这还没完，里约格兰德还等着给我们上另一堂课。

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一定

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里奥格兰德（Rio Grande）是巴西南部最后一个出关码头，外来帆船去乌拉圭前都会在此停靠，做最后补给修整。

从地图上看，这个码头很特别，码头内部，裹着一个超级大的泻湖，帕图斯湖，该湖面积上万平方公里，而里奥格兰德，就守在极细窄的出海口上。这么大容量的海水每天进出，出海口处的水流速度和常见的水下暗丘都是让人担心的问题。

南下天气多变，我们不可能一口气航到里奥格兰德。在26号码头的船坞里，我们认识了一个来自南部弗洛里亚诺波利斯（Florianópolis）的船主，他向我们推荐了他家乡附近的贝卢港（Porto Belo），港湾避风很好，那里有个游艇会，游艇会外面有很多渔船在湾里抛锚。







贝卢湾很美，对面还有一个未开发的小岛，坐船前来的游客不能随意登岛，必须要在岛上专设导游的带领下才能上岛参观，说是导游，其实是国家自然保护区的工作人员，参观完毕，导游会带你看岛上收集到的垃圾，并做了分类，这些都是他们每天从山上或海滩上四处捡回来的，有的是游客丢的，有的是海上漂过来的，残破的气球，玻璃瓶，塑料吸管，令我不敢相信的是，那不起眼的小烟头竟是垃圾中数量最多的，妥妥一堂非常直观的环保课，两个孩子参观回来，他们的环境保护意识更强了。

贝卢港的游艇会不大，却停靠着数个超级大游艇，全都用布罩遮盖着。外来帆船可以免费停靠三天，我们不愿意进游艇会，就和渔船们一样抛锚在外面港里。游艇会自带加油站，趁着机会，我们把船上的便携油桶也加满了油。不过，让我感到最惊奇的是这里的洗浴间，干净整洁不说，里面用木质家具豪华装修，大镜面，配梳妆椅，墙上挂着吹风机，我恍惚间以为自己走进了宾馆客房。



第二天傍晚，在锚地里，一艘小渔船向我们驶来，船上两位渔民，其中一位从渔网里拿出两条一尺多长的章鱼送过来，还有几条鱼。自从进入巴西海域，我们尚未钓到一条海货，这下正好尝尝，连忙说谢，要给钱，渔民却不要，说是gratis，免费送的，也不要回赠。我们语言不通，无法邀请他们到船上做客。他们让我想起了南非伊丽莎白港的渔民，也是这样慷慨，送我们一大盒鱿鱼，和十几斤的面包，他们不富有，却愿意倾囊相授，我想这是航海人的品质，经历过大风大浪的人，对于物质不再贪婪，更珍惜的是生命与当下。

在港湾里避过一个低压后，我们向巴西最后一个码头驶去。

由于船底刚刚刷过漆，船速快了许多，看见里奥格兰德城市的灯光时，正是半夜时分，考虑码头里复杂的地形，我们准备天亮后再进港。

可天不遂人愿，在城市灯光的背景下，我们看见一道道闪电点亮了城市后面的暗夜。我和老公赶紧重新下载天气预报，只怪之前航行时只看风向风速，没有关注雷电信息。两天前，我们刚刚收到巴西朋友发的一艘帆船被闪电击中的照片，事故便发生在这一地区。

出于本能，我和老公准备躲。怎么躲？先把帆降下来，减慢船速再说。我开始观察并记录闪电的位置，看它是否向我们这边移动，说不定里奥格兰德刚刚经历了雷阵雨，这闪电已转到城市另一边呢！可是，闪电忽远忽近，有明有暗，实难判断。

眼看着夹着闪电的雷阵雨向我们移近，我和老公决定启动引擎，开足马力，往回跑。事实很快证明，这个办法即可笑，又没有用，风和雨跑得比我们快多了。雷阵雨已尽在眼前，算了，躲不过去，那再折回去吧！白折腾了一场。

我们启动雷达扫描，至少能看到雷雨的覆盖范围，但这又能怎样呢？闪电像是上苍派来的行刑者，天知道它会选择哪一个目标袭击。我甚至想，如果我们的船躲在货轮们的阴影里，会不会被击中的概率要小得多呢？

而在雷电之中航行的船，又陷入了一个两难的境地。如果想保护船上的电子设备，免受雷击，就得关闭设备，切断连接。而手机，平板和电脑，这些装有航行软件的备用设备，都得塞进烤箱里。没了电子设备，船如瞎了眼，在这漆黑的夜里，我们怎么航行呢？


雷电交加中，我和老公快速进行取舍，断了通讯，船舶识别系统，只留下最基本的导航和雷达系统。

余下的只能听天由命。嘴上祈祷着，心里仍紧张得似要断了的弦，每一道亮如白昼的闪电，每一声划破夜空的响雷，心便跟着颤抖一下，像是接受一场世界末日的审判。

雷暴不结束，审判便不停歇。时间如凝固了一般，每一秒都变得漫长。

老公的脸被闪电照得煞白，我的也一样。这是我们航行以来，在海上最难熬的时刻。因为，命运不是掌握在自己的手里，而我们什么也做不了，唯有等待。

雷电终于渐渐远去，伊他卡号幸存了下来，生命是多么美好。

天边亮起鱼肚白，太阳慢慢升起，我们小心地驶进了码头，安全地停靠在城市海洋博物馆外面的栈桥上。

不过，这还没完，里约格兰德还等着给我们上另一堂课。

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