【帆船游泰国】Day5、6：连续12小时，新水手的成人礼

每次带新水手出海，老婆都会问我，是不是吓得船员再也不要上船了？

没见过风雨的洗礼，没经历过海浪的折磨，算不上是个合格的水手。航海与寻常旅行不同的，就是无尽的不确定性，碰上风浪也要继续前行，遭遇雷雨也得坚守岗位，船身倾斜摇摆也得休息吃饭，这也是一种体验，是寻常生活里难以获得的体验。
今天就是新水手的成人礼。


这一天整整航行了12小时，中间风速一度达到27节，浪高2.5米左右，横风、顶风航行，船侧倾的非常厉害，几乎没有满帆航行。

船员分为两组值班，按照正规的航行纪律，每3小时换一次班，升降帆、掌舵、调帆、收拾绳索、做饭，准时到岗，哪怕大风大雨也没人退缩，这次的新水手让人由衷敬佩。看大家都这么好学，我也没闲着，一股脑的把该教的都教了一遍。

总算航行还是顺利完成，特别最后进入港湾，收帆下锚，十分丝滑，成长速度之快，让人不由惊叹：真是一群天生的水手啊。


第二天一早，我们起锚进码头停靠，准备整船收尾。

谁想到，俩新水手抓紧时间，又把桨板拿了出来，又Get一项新技能：划桨板。

中午我们准备回程，约定下次，海上再见！

我跟两位船员一起回了成都，转机顺便见几个朋友，好吧，其实是馋火锅了。

每次带新水手出海，老婆都会问我，是不是吓得船员再也不要上船了？

没见过风雨的洗礼，没经历过海浪的折磨，算不上是个合格的水手。航海与寻常旅行不同的，就是无尽的不确定性，碰上风浪也要继续前行，遭遇雷雨也得坚守岗位，船身倾斜摇摆也得休息吃饭，这也是一种体验，是寻常生活里难以获得的体验。
今天就是新水手的成人礼。


这一天整整航行了12小时，中间风速一度达到27节，浪高2.5米左右，横风、顶风航行，船侧倾的非常厉害，几乎没有满帆航行。

船员分为两组值班，按照正规的航行纪律，每3小时换一次班，升降帆、掌舵、调帆、收拾绳索、做饭，准时到岗，哪怕大风大雨也没人退缩，这次的新水手让人由衷敬佩。看大家都这么好学，我也没闲着，一股脑的把该教的都教了一遍。

总算航行还是顺利完成，特别最后进入港湾，收帆下锚，十分丝滑，成长速度之快，让人不由惊叹：真是一群天生的水手啊。


第二天一早，我们起锚进码头停靠，准备整船收尾。

谁想到，俩新水手抓紧时间，又把桨板拿了出来，又Get一项新技能：划桨板。

中午我们准备回程，约定下次，海上再见！

我跟两位船员一起回了成都，转机顺便见几个朋友，好吧，其实是馋火锅了。