关于俱乐部杯执行J/80级别规则的一些解释

关于俱乐部杯执行J/80级别规则的一些解释：

1.J/80级别规则是 封闭式级别规则，只要是级别规则没有允许的内容，就是禁止的。（CR page 1）

2. 关于主帆的材质 （CR G.3 ）



G.3.1 (a) 主帆上的级别标志要符合附录 H.3, 左右舷的间距要大于75mm，标志的中心线要落在主帆顶边中点和底边中点的连线上。

G.3.2 （a）在符合G.3的前提下，结构不受限制。（即可以是Crosscut横切拼接结构，或者Radial cut 径向拼接结构）



(b) 帆的本体应由聚对苯二甲酸乙二醇酯材质的编织层构建。（也就是平常说的Dacron达克龙，白布帆，注意：必须是编织的，不能是层压的，也就是不能有加强的纤维在里面。）

         G.3.3 主帆不带帆骨的重量不小于8KG

3. 关于前帆的材质



G.4.1 (a) 在符合G.3的前提下，结构不受限制。（同G.3.2 (a)）

(b) 帆的本体应由以下任一材料制成：编织层和/或层压层，由以下一种或多种材料制成：聚酯、芳纶、HMPE。帆加固材料应由以下一种或多种材料制成：聚酯、芳纶、HMPE、玻璃纤维。芳纶以 Kevlar 和 Twaron 等商品名销售，HMPE 以 Spectra 和Dyneema 等商品名销售。( 以上列出的材质才可以用来做前帆，注意：Technora 属于芳纶，可以使用；不可以使用Carbon Fiber碳纤维)



G.4.2 前帆带帆骨的重量不小于5KG

关于俱乐部杯执行J/80级别规则的一些解释：

1.J/80级别规则是 封闭式级别规则，只要是级别规则没有允许的内容，就是禁止的。（CR page 1）

2. 关于主帆的材质 （CR G.3 ）



G.3.1 (a) 主帆上的级别标志要符合附录 H.3, 左右舷的间距要大于75mm，标志的中心线要落在主帆顶边中点和底边中点的连线上。

G.3.2 （a）在符合G.3的前提下，结构不受限制。（即可以是Crosscut横切拼接结构，或者Radial cut 径向拼接结构）



(b) 帆的本体应由聚对苯二甲酸乙二醇酯材质的编织层构建。（也就是平常说的Dacron达克龙，白布帆，注意：必须是编织的，不能是层压的，也就是不能有加强的纤维在里面。）

         G.3.3 主帆不带帆骨的重量不小于8KG

3. 关于前帆的材质



G.4.1 (a) 在符合G.3的前提下，结构不受限制。（同G.3.2 (a)）

(b) 帆的本体应由以下任一材料制成：编织层和/或层压层，由以下一种或多种材料制成：聚酯、芳纶、HMPE。帆加固材料应由以下一种或多种材料制成：聚酯、芳纶、HMPE、玻璃纤维。芳纶以 Kevlar 和 Twaron 等商品名销售，HMPE 以 Spectra 和Dyneema 等商品名销售。( 以上列出的材质才可以用来做前帆，注意：Technora 属于芳纶，可以使用；不可以使用Carbon Fiber碳纤维)



G.4.2 前帆带帆骨的重量不小于5KG