《逐浪太平洋 29》斐济帆赛周 — 帆友的狂欢大趴

第39届斐济帆赛周于2023年9月6-10日由马斯奇科夫（Musket Cove）游艇会主持举行，据说破纪录有90多条船报了名，海友号刚好泊在附近的Vuda游艇会，抱着好奇的心理，笔者欣然前往观战。

斐济地处南太平洋西部，是南来北往船只的交通要塞。横跨太平洋乘信风一路西行的船一般都会在斐济停留，然后或南下新西兰；或西行新喀里多尼亚和澳大利亚；或北上马绍尔群岛；或西北至瓦努阿图、索罗门群岛、菲律宾、东南亚，可谓阡陌交通多会于此。特别是冬春交替台风季尚未到来的9月份，南太平洋帆船大迁徙，从这张海事跟踪图可以看出，斐济完全被帆船包围了。

马斯奇科夫是斐济西边最好的锚地，马洛洛岛（Malolo）和珊瑚礁之间的泻湖几乎没有涌浪，锚地泊了一百来条船。游艇会同时经营度假村，这么好的泊船和住宿条件为帆赛周提供了极大便利。

斐济帆赛周是为巡航帆船定身打制的帆船比赛，它为船家提供了通过比赛来交流信息、会朋交友的欢乐平台，很受船友欢迎。对于喜欢挑战的职业赛手来说，这个比赛就有点小儿科了。毕竟斐济是旅游度假胜地，马斯奇科夫不是法斯特耐特哈。尽管赛事宗旨是友谊第一比赛第二，但玩船的人难免富有竞争性，况且还有非常实用的奖品激励，比如免费起船刷船底漆，比赛还是挺激烈的。各路赞助商资助赛事的同时，很有针对性地做了市场宣传，可谓双赢。帆赛周40年来规模越办越大，成了帆游斐济的一张名片。

一。帆船比赛
帆赛周从星期三至星期日共5天，帆船比赛分大船和小船两个项目。大船比赛有将近30条船报了名，包括单体、双体、三体帆船，还有一条斐济传统双体独木舟（Drua），组委会也不做船速折算了，第一个撞线的就是赢家。小船是双体运动船Hobie16，64组报名，有好几组帆友熟人。当问及熟人为什么不报大船比赛项目，答曰：我不会用我的家去比赛。原来如此，怪不得小船报名是大船的两倍呢。

重头戏大船帆赛都在周末，第一场是绕岛赛，环马洛洛岛，差不多20海里，10节左右的东南风，中午12点发枪，到下午5点所有船都完赛回港了。笔者没有参与这场比赛，只远远地看了一眼。

星期天第二场大帆船赛为场地绕标赛，名曰沙洲赛，路线是从两个沙洲中间穿过，绕过设在泻湖外围珊瑚礁附近的迎风标（见图），转向顺风，只绕一圈，横风撞线结束。笔者有幸登上组委快艇，观战拍照，也帮着干活。

组委快艇拖着两个橙色浮标，先去沙洲内侧把起航浮标投下去，然后找好了位置鸣笛开始了帆赛倒计时。当时风力只有5节左右，船速很慢，船家又怕撞船把家给撞坏了，所以没有争先恐后的激烈场面。等所有船都慢悠悠地起航了，组委快艇开足马力奔向泻湖珊瑚礁，把迎风标投了下去，然后就等船队来绕标了。

迎风绕标很是好看，因为绕标后马上就升球帆，这时每个船队的配合水平就显出来了。有的船绕标的同时球帆就升起来了，整个动作连贯平滑一气呵成，速度不减飘然而去。有的船折腾了半天球帆也升不起来，甚至缠绕了大前帆，手忙脚乱还挡了后面船的路，听到一些大声喊叫。

有三条船几乎同时到达迎风标，三条船都娴熟地升起了球帆，颜色绚丽地并排顺风而去，非常好看。没有球帆的船速度就慢了不少，几条船主帆和大前帆左右舷蝴蝶对开，也很好看。等最后一条船绕过了迎风标，我们就把浮标收了，开回游艇会。这是我第一次上组委船，挺好玩的。

小船比赛更具竞争性，笔者就是从Hobie16开始玩上了帆船。游艇会只有4条Hobie16，比赛形式为一对一的对抗赛，64队经过两天的对抗淘汰，最后剩下8队进入决赛。星期天下午决赛时风力只有3-4节，偶尔有阵阵小风吹过，哪条船赶上了阵风纯属运气。组委会决定取消所有比赛规则，没有体重最低限制，那些大人带个孩子的组合体重上沾了大便宜。

大帆船比赛场地比较远，只有个别船友开船出来观战的。但小船赛就在海湾里，沙滩上坐满了为各队呐喊加油的观众，气氛非常热烈。一度风完全停了，只见各队赛手趴在船帮上用手划水，还有的干脆跳进水里游泳推船，引得岸上笑声不断。本来就是自娱自乐嘛，没有规则就是规则。

二。社交活动
帆赛周5天，每晚都有大趴，真人乐队助兴饮酒进餐，新朋老友交流着彼此近况，讲闲话逗乐子，非常欢乐。笔者在晚宴上遇到很多熟悉的帆友，还找到了下一程走相同路线的帆船。

最主要的大趴安排在第二天，地点在8海里之外的流浪汉岛（Beachcomber Island），主题是“海盗”。这是个孤岛，登岛方式唯有行船，大家或航自己的船，或坐游艇会的快艇去到岛上。这个像珍珠一样的孤岛周围是绿宝石一样的海水，整个岛就是一个沙丘，上面建了个私人度假村，平时不允许船家随便登陆的。大家化妆海盗如八仙过海，有些还真有创意呢。赞助商安排了斐济传统舞蹈，然后各路海盗就群魔乱舞起来，直到傍晚才陆续撤离。

玩船的人不乏跑步爱好者，第三天下午安排了跑山活动，环路差不多5公里，从沙滩出发，跑到马洛洛山顶，也没多高，60米左右，再从山的另一面跑下来。这是帆友展示优秀体能和健美体态的好机会。

三。赞助商资讯
赞助商主要来自新西兰，因为不少帆船台风季节到来前要南下躲台风。新西兰海关做了一个讲座，介绍入境需要办的各种手续。两个主要入境口岸Opua和Whangarei 游艇会赞助了好几个活动。Opua海事商业协会也有人坐镇介绍各种船舶维修服务，如果南下航程中船有什么问题，到岸后知道找谁去修。

澳大利亚也有人来，不过是完全不同的目的。太平洋信风航行的终点应该是澳大利亚，好多船家过完太平洋就不想继续走了，帆游结束就得卖船，澳大利亚来的人是个帆船经纪人。他的市场策略很聪明，挨个船去敲船帮，然后递上公司的印刷册，上面详细比较了在澳大利亚对比在新西兰卖船的好处，比如进口税低，人口基数大，帆船文化普及，及人均收入的不同，等等。还有酒类赞助商提供大趴的红酒和啤酒，大家都用的天气预报软件Predict Wind也参与了赞助。

总之，笔者认为帆赛周从比赛、社交、资讯几方面都可圈可点，参与者的性价比超值，这也是斐济帆赛周40年经久不衰的原因吧。

2023年9月12日于斐济Vuda Marina。

来自苹果APP客户端

谢谢分享！

来自安卓APP客户端

第39届斐济帆赛周于2023年9月6-10日由马斯奇科夫（Musket Cove）游艇会主持举行，据说破纪录有90多条船报了名，海友号刚好泊在附近的Vuda游艇会，抱着好奇的心理，笔者欣然前往观战。

斐济地处南太平洋西部，是南来北往船只的交通要塞。横跨太平洋乘信风一路西行的船一般都会在斐济停留，然后或南下新西兰；或西行新喀里多尼亚和澳大利亚；或北上马绍尔群岛；或西北至瓦努阿图、索罗门群岛、菲律宾、东南亚，可谓阡陌交通多会于此。特别是冬春交替台风季尚未到来的9月份，南太平洋帆船大迁徙，从这张海事跟踪图可以看出，斐济完全被帆船包围了。

马斯奇科夫是斐济西边最好的锚地，马洛洛岛（Malolo）和珊瑚礁之间的泻湖几乎没有涌浪，锚地泊了一百来条船。游艇会同时经营度假村，这么好的泊船和住宿条件为帆赛周提供了极大便利。

斐济帆赛周是为巡航帆船定身打制的帆船比赛，它为船家提供了通过比赛来交流信息、会朋交友的欢乐平台，很受船友欢迎。对于喜欢挑战的职业赛手来说，这个比赛就有点小儿科了。毕竟斐济是旅游度假胜地，马斯奇科夫不是法斯特耐特哈。尽管赛事宗旨是友谊第一比赛第二，但玩船的人难免富有竞争性，况且还有非常实用的奖品激励，比如免费起船刷船底漆，比赛还是挺激烈的。各路赞助商资助赛事的同时，很有针对性地做了市场宣传，可谓双赢。帆赛周40年来规模越办越大，成了帆游斐济的一张名片。

一。帆船比赛
帆赛周从星期三至星期日共5天，帆船比赛分大船和小船两个项目。大船比赛有将近30条船报了名，包括单体、双体、三体帆船，还有一条斐济传统双体独木舟（Drua），组委会也不做船速折算了，第一个撞线的就是赢家。小船是双体运动船Hobie16，64组报名，有好几组帆友熟人。当问及熟人为什么不报大船比赛项目，答曰：我不会用我的家去比赛。原来如此，怪不得小船报名是大船的两倍呢。

重头戏大船帆赛都在周末，第一场是绕岛赛，环马洛洛岛，差不多20海里，10节左右的东南风，中午12点发枪，到下午5点所有船都完赛回港了。笔者没有参与这场比赛，只远远地看了一眼。

星期天第二场大帆船赛为场地绕标赛，名曰沙洲赛，路线是从两个沙洲中间穿过，绕过设在泻湖外围珊瑚礁附近的迎风标（见图），转向顺风，只绕一圈，横风撞线结束。笔者有幸登上组委快艇，观战拍照，也帮着干活。

组委快艇拖着两个橙色浮标，先去沙洲内侧把起航浮标投下去，然后找好了位置鸣笛开始了帆赛倒计时。当时风力只有5节左右，船速很慢，船家又怕撞船把家给撞坏了，所以没有争先恐后的激烈场面。等所有船都慢悠悠地起航了，组委快艇开足马力奔向泻湖珊瑚礁，把迎风标投了下去，然后就等船队来绕标了。

迎风绕标很是好看，因为绕标后马上就升球帆，这时每个船队的配合水平就显出来了。有的船绕标的同时球帆就升起来了，整个动作连贯平滑一气呵成，速度不减飘然而去。有的船折腾了半天球帆也升不起来，甚至缠绕了大前帆，手忙脚乱还挡了后面船的路，听到一些大声喊叫。

有三条船几乎同时到达迎风标，三条船都娴熟地升起了球帆，颜色绚丽地并排顺风而去，非常好看。没有球帆的船速度就慢了不少，几条船主帆和大前帆左右舷蝴蝶对开，也很好看。等最后一条船绕过了迎风标，我们就把浮标收了，开回游艇会。这是我第一次上组委船，挺好玩的。

小船比赛更具竞争性，笔者就是从Hobie16开始玩上了帆船。游艇会只有4条Hobie16，比赛形式为一对一的对抗赛，64队经过两天的对抗淘汰，最后剩下8队进入决赛。星期天下午决赛时风力只有3-4节，偶尔有阵阵小风吹过，哪条船赶上了阵风纯属运气。组委会决定取消所有比赛规则，没有体重最低限制，那些大人带个孩子的组合体重上沾了大便宜。

大帆船比赛场地比较远，只有个别船友开船出来观战的。但小船赛就在海湾里，沙滩上坐满了为各队呐喊加油的观众，气氛非常热烈。一度风完全停了，只见各队赛手趴在船帮上用手划水，还有的干脆跳进水里游泳推船，引得岸上笑声不断。本来就是自娱自乐嘛，没有规则就是规则。

二。社交活动
帆赛周5天，每晚都有大趴，真人乐队助兴饮酒进餐，新朋老友交流着彼此近况，讲闲话逗乐子，非常欢乐。笔者在晚宴上遇到很多熟悉的帆友，还找到了下一程走相同路线的帆船。

最主要的大趴安排在第二天，地点在8海里之外的流浪汉岛（Beachcomber Island），主题是“海盗”。这是个孤岛，登岛方式唯有行船，大家或航自己的船，或坐游艇会的快艇去到岛上。这个像珍珠一样的孤岛周围是绿宝石一样的海水，整个岛就是一个沙丘，上面建了个私人度假村，平时不允许船家随便登陆的。大家化妆海盗如八仙过海，有些还真有创意呢。赞助商安排了斐济传统舞蹈，然后各路海盗就群魔乱舞起来，直到傍晚才陆续撤离。

玩船的人不乏跑步爱好者，第三天下午安排了跑山活动，环路差不多5公里，从沙滩出发，跑到马洛洛山顶，也没多高，60米左右，再从山的另一面跑下来。这是帆友展示优秀体能和健美体态的好机会。

三。赞助商资讯
赞助商主要来自新西兰，因为不少帆船台风季节到来前要南下躲台风。新西兰海关做了一个讲座，介绍入境需要办的各种手续。两个主要入境口岸Opua和Whangarei 游艇会赞助了好几个活动。Opua海事商业协会也有人坐镇介绍各种船舶维修服务，如果南下航程中船有什么问题，到岸后知道找谁去修。

澳大利亚也有人来，不过是完全不同的目的。太平洋信风航行的终点应该是澳大利亚，好多船家过完太平洋就不想继续走了，帆游结束就得卖船，澳大利亚来的人是个帆船经纪人。他的市场策略很聪明，挨个船去敲船帮，然后递上公司的印刷册，上面详细比较了在澳大利亚对比在新西兰卖船的好处，比如进口税低，人口基数大，帆船文化普及，及人均收入的不同，等等。还有酒类赞助商提供大趴的红酒和啤酒，大家都用的天气预报软件Predict Wind也参与了赞助。

总之，笔者认为帆赛周从比赛、社交、资讯几方面都可圈可点，参与者的性价比超值，这也是斐济帆赛周40年经久不衰的原因吧。

2023年9月12日于斐济Vuda Marina。

来自苹果APP客户端

谢谢分享！

来自安卓APP客户端