着眼于亚洲的日间艇制造商(一)

随着豪华日间艇市场在国际上的持续增长，越来越多的欧洲造船厂正在寻求扩大在亚洲地区主要市场的份额。

Invictus GT280
近年来，随着圣汐（Sunseeker）、卡帝尔（Galeon）、斐尔兰（Fairline）和亚诺（Jeanneau）等品牌推出了新系列的豪华日间艇，该领域的资深专家通过密切关注亚洲市场的潜力，充分利用其船型日益流行的优势。今年早些时候，NextWave Yachting被任命为兄弟公司Invictus和Capoforte的香港经销商，这两家公司设计的Christian grande游艇在意大利大陆最南端卡拉布里亚的波吉亚的Aschenez造船厂建造。Invictus生产GT（28-37英尺）和TT（28-46英尺）两个系列，而Capofote生产SX、CX、FX和HX系列的20-28英尺型号。Invictus于1月在杜塞尔多夫游艇首次亮相TT420，并将于9月12日至17日在今年的戛纳游艇节上首次亮相Vogue白色版。



TT420:Vogue白色版

香港的游艇爱好者有机会近距离观看Grande的设计和品牌的工作，今年夏天有五款船型通过NextWave抵达香港，NextWave也是7月29日至30日在愉景湾举办的the NextWave海滩节的幕后策划者。


NextWave的董事长兼联合创始人Frankie Chau表示：“我们一直很欣赏Christian Grande的设计作品，他与众不同的设计基因在Invictus和Capoforte的所有船型中都很明显。他们所有的船型都有令人惊叹的时尚外观和奢华的内部细节。

“由于这些型号从20英尺到46英尺不等，它们满足了豪华日间艇行业的各种需求和客户。与竞争对手相比，它们的价格也很有竞争力。”

Fjord 53 XL

NextWave最知名的身份是圣汐(Sunseeker)的香港经销商，但它也曾代理过豪华日间游艇制造商，包括该行业最具代表性的品牌之一Fjord和Vanquish。

Fjord于1960年在挪威成立，2005年被德国汉斯（Hanse）集团收购后，发展成为中控台日间艇的先驱，该品牌在2019年突破500艘销售大关。其船型从38个Open和Express版本开始，一直到53 XL，后者在去年的戛纳游艇节上进行了全球首发。
Tom Steentjes于2012年创立了Vanquish，并在高性能铝制动力艇上建立了声誉，从VQ45开始，随着最近推出的蓝色船壳旗舰VQ115 Veloce，一直延伸到超级游艇领域，而即将推出的船型包括VQ70。



VQ115 Veloce



Vanquish VQ52
这家荷兰船厂的复合材料船型包括VQ11和VQ16运动型附属艇、VQ40运动型号和即将推出的VQ55运动型号。然而，该品牌最大的市场是美国，其铝制系列与众不同，其船体比同类复合材料替代品轻近40%。



VQ55运动型号效果图
他说：“我们相信Vanquish有潜力成为香港有眼光的船东所追捧的品牌，因为许多超级游艇的船东都将其用作日间艇或游艇。”“除了风格，独特的铝制结构使Vanquish与其他主流日间艇区别开来，在设计和建造上也提供了相当大的灵活性。”

市场领导者

Pardo已迅速成为豪华游艇行业最受欢迎的品牌，每年生产近200款船型，而其经销商包括泰国的Motor Field，该公司最近收到了一艘P50，还有一艘GT52即将上市。


Pardo 50
姐妹品牌VanDutch每年生产约35-40款定制船型，已经建立了一种吸引名人船东和奢侈品牌合作的超独家地位。Cantiere del Pardo母公司成立于1973年，总部位于意大利东海岸的弗利（Forli）(也是法拉帝集团的总部所在地)，以其Grand Soleil品牌帆船而闻名。
这家意大利建造商于2017年凭借Pardo 43进入豪华日间艇领域，三年后收购了VanDutch，后者于2008年在荷兰成立，但自收购以来总部一直设在意大利。随着近年来业务的蓬勃发展，Cantiere del Pardo在弗利收购了第二家工厂，并在法诺（Fano）又增加了两家工厂，其中一家专门用于VanDutch品牌生产。

在庆祝成立50周年之际，Cantiere del Pardo最近与普拉达倍耐力Luna Rossa船队续签了合作伙伴关系，并成为将于2024年8月至10月在巴塞罗那举行的第37届美洲杯的意大利挑战者队的官方供应商。


为LunaRossa打造的VanDutch 48游艇
在2000年和2021年获得亚军后，Luna Rossa船队已经在卡利亚里基地获得了一艘VanDutch 48，而Pardo即将推出的Endurance 72 (E72)将陪同该船队再次寻求举起奖杯。预计明年年初，Pardo的E72将用于贵宾接待，充分利用290平方英尺的飞桥，IPS推进和生态速度系统。



Endurance 72

去年，Pardo推出了GT52，这是新GT系列中的第一艘游艇，还将包括GT75，而其他型号包括E60和P38、P43和P50。

荷兰Mulder Design工作室设计的VanDutch型号包括32、40、48和新款56，价格约为200万美元，是该品牌第一款配备IPS驱动器和T形硬顶选配的型号。与此同时，VD 75正在生产中，并将在2024年戛纳游艇节上首次亮相。

VanDutch 56

Cantiere Del Pardo的业务开发经理Rok Babarovic说：“VanDutch的轮廓可以由六七条线组成，这使得它成为一个非常干净、简单和永恒的设计。“它永远永远都是美丽的。”VanDutch是品牌合作的磁石，曾与路易威登、迪奥、宇舶表、迈凯伦、时代啤酒、喜力、红牛甚至Lady Gaga等品牌合作过！许多名人拥有或租用了VanDutch游艇，许多好莱坞和体育明星、音乐家、DJ和模特都与该品牌有关联。

该品牌专注于“VanDutch中心”，而不是经销商?纾?壳拔挥谝獯罄?佣?锖?⒎ü?ヌ芈夼濉⑽靼嘌酪廖??汉兔拦?醢⒚堋�

有趣的是，Babarovic表示，一旦船主希望在水上花更多时间，他们就更有可能从VanDutch转向Pardo，Pardo更实用的功能优先于更直观、更受情绪影响的决策，这种决策将人们吸引到VanDutch品牌。

Pardo 43
Babarovic说：“船主们可能仍然想要一艘开放式的游艇，但他们可能更喜欢步行式布局、更多的防晒保护和更容易的操作，因为有IPS驱动，这是Pardo型号索提供的，但仍然具有时尚、优雅、永恒的设计。”“展望未来，Cantiere del Pardo希望保持我们在豪华日间艇市场的领导地位，包括市场份额和定位。有了Pardo和VanDutch，我们非常有信心能够做到这一点。”

Pardo未来的计划包括在香港和新加坡等主要中心指定经销商，然后是中国大陆、韩国和日本等地。

“亚洲的游艇市场对开放式游艇的接纳程度不像对已经存在了几十年的封闭式游艇和品牌那么高，因此我们正努力仔细选择了解这一点并能够以正确方式介绍品牌的经销商。”

随着豪华日间艇市场在国际上的持续增长，越来越多的欧洲造船厂正在寻求扩大在亚洲地区主要市场的份额。

Invictus GT280
近年来，随着圣汐（Sunseeker）、卡帝尔（Galeon）、斐尔兰（Fairline）和亚诺（Jeanneau）等品牌推出了新系列的豪华日间艇，该领域的资深专家通过密切关注亚洲市场的潜力，充分利用其船型日益流行的优势。今年早些时候，NextWave Yachting被任命为兄弟公司Invictus和Capoforte的香港经销商，这两家公司设计的Christian grande游艇在意大利大陆最南端卡拉布里亚的波吉亚的Aschenez造船厂建造。Invictus生产GT（28-37英尺）和TT（28-46英尺）两个系列，而Capofote生产SX、CX、FX和HX系列的20-28英尺型号。Invictus于1月在杜塞尔多夫游艇首次亮相TT420，并将于9月12日至17日在今年的戛纳游艇节上首次亮相Vogue白色版。



TT420:Vogue白色版

香港的游艇爱好者有机会近距离观看Grande的设计和品牌的工作，今年夏天有五款船型通过NextWave抵达香港，NextWave也是7月29日至30日在愉景湾举办的the NextWave海滩节的幕后策划者。


NextWave的董事长兼联合创始人Frankie Chau表示：“我们一直很欣赏Christian Grande的设计作品，他与众不同的设计基因在Invictus和Capoforte的所有船型中都很明显。他们所有的船型都有令人惊叹的时尚外观和奢华的内部细节。

“由于这些型号从20英尺到46英尺不等，它们满足了豪华日间艇行业的各种需求和客户。与竞争对手相比，它们的价格也很有竞争力。”

Fjord 53 XL

NextWave最知名的身份是圣汐(Sunseeker)的香港经销商，但它也曾代理过豪华日间游艇制造商，包括该行业最具代表性的品牌之一Fjord和Vanquish。

Fjord于1960年在挪威成立，2005年被德国汉斯（Hanse）集团收购后，发展成为中控台日间艇的先驱，该品牌在2019年突破500艘销售大关。其船型从38个Open和Express版本开始，一直到53 XL，后者在去年的戛纳游艇节上进行了全球首发。
Tom Steentjes于2012年创立了Vanquish，并在高性能铝制动力艇上建立了声誉，从VQ45开始，随着最近推出的蓝色船壳旗舰VQ115 Veloce，一直延伸到超级游艇领域，而即将推出的船型包括VQ70。



VQ115 Veloce



Vanquish VQ52
这家荷兰船厂的复合材料船型包括VQ11和VQ16运动型附属艇、VQ40运动型号和即将推出的VQ55运动型号。然而，该品牌最大的市场是美国，其铝制系列与众不同，其船体比同类复合材料替代品轻近40%。



VQ55运动型号效果图
他说：“我们相信Vanquish有潜力成为香港有眼光的船东所追捧的品牌，因为许多超级游艇的船东都将其用作日间艇或游艇。”“除了风格，独特的铝制结构使Vanquish与其他主流日间艇区别开来，在设计和建造上也提供了相当大的灵活性。”

市场领导者

Pardo已迅速成为豪华游艇行业最受欢迎的品牌，每年生产近200款船型，而其经销商包括泰国的Motor Field，该公司最近收到了一艘P50，还有一艘GT52即将上市。


Pardo 50
姐妹品牌VanDutch每年生产约35-40款定制船型，已经建立了一种吸引名人船东和奢侈品牌合作的超独家地位。Cantiere del Pardo母公司成立于1973年，总部位于意大利东海岸的弗利（Forli）(也是法拉帝集团的总部所在地)，以其Grand Soleil品牌帆船而闻名。
这家意大利建造商于2017年凭借Pardo 43进入豪华日间艇领域，三年后收购了VanDutch，后者于2008年在荷兰成立，但自收购以来总部一直设在意大利。随着近年来业务的蓬勃发展，Cantiere del Pardo在弗利收购了第二家工厂，并在法诺（Fano）又增加了两家工厂，其中一家专门用于VanDutch品牌生产。

在庆祝成立50周年之际，Cantiere del Pardo最近与普拉达倍耐力Luna Rossa船队续签了合作伙伴关系，并成为将于2024年8月至10月在巴塞罗那举行的第37届美洲杯的意大利挑战者队的官方供应商。


为LunaRossa打造的VanDutch 48游艇
在2000年和2021年获得亚军后，Luna Rossa船队已经在卡利亚里基地获得了一艘VanDutch 48，而Pardo即将推出的Endurance 72 (E72)将陪同该船队再次寻求举起奖杯。预计明年年初，Pardo的E72将用于贵宾接待，充分利用290平方英尺的飞桥，IPS推进和生态速度系统。



Endurance 72

去年，Pardo推出了GT52，这是新GT系列中的第一艘游艇，还将包括GT75，而其他型号包括E60和P38、P43和P50。

荷兰Mulder Design工作室设计的VanDutch型号包括32、40、48和新款56，价格约为200万美元，是该品牌第一款配备IPS驱动器和T形硬顶选配的型号。与此同时，VD 75正在生产中，并将在2024年戛纳游艇节上首次亮相。

VanDutch 56

Cantiere Del Pardo的业务开发经理Rok Babarovic说：“VanDutch的轮廓可以由六七条线组成，这使得它成为一个非常干净、简单和永恒的设计。“它永远永远都是美丽的。”VanDutch是品牌合作的磁石，曾与路易威登、迪奥、宇舶表、迈凯伦、时代啤酒、喜力、红牛甚至Lady Gaga等品牌合作过！许多名人拥有或租用了VanDutch游艇，许多好莱坞和体育明星、音乐家、DJ和模特都与该品牌有关联。

该品牌专注于“VanDutch中心”，而不是经销商?纾?壳拔挥谝獯罄?佣?锖?⒎ü?ヌ芈夼濉⑽靼嘌酪廖??汉兔拦?醢⒚堋�

有趣的是，Babarovic表示，一旦船主希望在水上花更多时间，他们就更有可能从VanDutch转向Pardo，Pardo更实用的功能优先于更直观、更受情绪影响的决策，这种决策将人们吸引到VanDutch品牌。

Pardo 43
Babarovic说：“船主们可能仍然想要一艘开放式的游艇，但他们可能更喜欢步行式布局、更多的防晒保护和更容易的操作，因为有IPS驱动，这是Pardo型号索提供的，但仍然具有时尚、优雅、永恒的设计。”“展望未来，Cantiere del Pardo希望保持我们在豪华日间艇市场的领导地位，包括市场份额和定位。有了Pardo和VanDutch，我们非常有信心能够做到这一点。”

Pardo未来的计划包括在香港和新加坡等主要中心指定经销商，然后是中国大陆、韩国和日本等地。

“亚洲的游艇市场对开放式游艇的接纳程度不像对已经存在了几十年的封闭式游艇和品牌那么高，因此我们正努力仔细选择了解这一点并能够以正确方式介绍品牌的经销商。”