乐顺130米+半完整船体技术性下水

被称为“Deep Blue”项目的乐顺半完整船体在技术性下水期间首次被发现。有人看到船体正准备离开造船厂的Lemwerder工厂，以便转移到乐顺的不来梅工厂进行下一阶段的建造，该工厂将连接船头部分。



虽然船厂没有公布官方规格，但预计“Deep Blue”项目的长度约为130米，不过一旦船艏完成连接，这个数字可能会明显更高。关于游艇设计团队的细节仍然保密，但游艇观察者已经发现游艇的线条与“Ahpo”号(现在的“Lady Jorgia”号)的线条相似，上层建筑的前部有相同的锥形甲板。




这艘游艇预计总吨位约为9000 GT，是乐顺首批使用新型船台的项目之一，这种船台能够承受更重的载荷。




据悉，乐顺有13个项目在建，包括“Deep Blue”项目，预计在2025年下水。乐顺预计将在今年晚些时候交付122米(400英尺)的超级游艇“Jag”项目 ，而114米(378英尺)的超级游艇“Cosmos”项目将于2024年完工。

被称为“Deep Blue”项目的乐顺半完整船体在技术性下水期间首次被发现。有人看到船体正准备离开造船厂的Lemwerder工厂，以便转移到乐顺的不来梅工厂进行下一阶段的建造，该工厂将连接船头部分。



虽然船厂没有公布官方规格，但预计“Deep Blue”项目的长度约为130米，不过一旦船艏完成连接，这个数字可能会明显更高。关于游艇设计团队的细节仍然保密，但游艇观察者已经发现游艇的线条与“Ahpo”号(现在的“Lady Jorgia”号)的线条相似，上层建筑的前部有相同的锥形甲板。




这艘游艇预计总吨位约为9000 GT，是乐顺首批使用新型船台的项目之一，这种船台能够承受更重的载荷。




据悉，乐顺有13个项目在建，包括“Deep Blue”项目，预计在2025年下水。乐顺预计将在今年晚些时候交付122米(400英尺)的超级游艇“Jag”项目 ，而114米(378英尺)的超级游艇“Cosmos”项目将于2024年完工。