Heesen最新60米超艇Ultra G号开始试航

“Ultra G”号荷兰是Heesen公司迄今为止最强大的项目之一，其推进装置总计22000马力，包括四台喷射驱动器，在轻载条件下最高速度可达37节。



该船厂将其描述为“伪装成游艇的运动型钓鱼艇”，定制设计的灵感来自于Heesen在90年代建造的两款钓鱼艇型号，并设有一把战斗椅和40根钓杆的存储空间。



外部设计由Frank Laupman的Omega Architects事务所完成，船东特别选择该工作室来创造游艇的独特线条。918GT的内部将包括在下层甲板的四间套房，可容纳10位客人。桥面被保留为船东的私人住宿区，其中包括一间大型面向后方的套房，通往一个私人露台，配有按摩浴缸和休闲区。




娱乐是“Ultra G”号设计的核心部分，主沙龙里有一个定制的葡萄酒冰箱，还有一个配备最新视听设备的大型媒体室。前方的主甲板上有一个游戏桌，船尾有一个带游泳池的日光浴平台。


定制化设计继续增加了一些宠物狗友好的功能，其中包括侧甲板上的自动冲洗功能空间，配有传感器、摄像头、洒水器和合成草坪。喷射推进器使游艇的吃水小于3米，并有助于减少振动。同时，轻型铝制快速排水型船体，配有航向鳍，陀螺仪稳定器和扰流饰板，保证了更平稳的船上体验。发动机也将符合IMO Tier III 规定。


“Ultra G”号将伴随一艘由Vanquish建造的定制附属艇，其设计由Guido de Groot设计，“将母船的每一笔都反映出来”。

“Ultra G”号荷兰是Heesen公司迄今为止最强大的项目之一，其推进装置总计22000马力，包括四台喷射驱动器，在轻载条件下最高速度可达37节。



该船厂将其描述为“伪装成游艇的运动型钓鱼艇”，定制设计的灵感来自于Heesen在90年代建造的两款钓鱼艇型号，并设有一把战斗椅和40根钓杆的存储空间。



外部设计由Frank Laupman的Omega Architects事务所完成，船东特别选择该工作室来创造游艇的独特线条。918GT的内部将包括在下层甲板的四间套房，可容纳10位客人。桥面被保留为船东的私人住宿区，其中包括一间大型面向后方的套房，通往一个私人露台，配有按摩浴缸和休闲区。




娱乐是“Ultra G”号设计的核心部分，主沙龙里有一个定制的葡萄酒冰箱，还有一个配备最新视听设备的大型媒体室。前方的主甲板上有一个游戏桌，船尾有一个带游泳池的日光浴平台。


定制化设计继续增加了一些宠物狗友好的功能，其中包括侧甲板上的自动冲洗功能空间，配有传感器、摄像头、洒水器和合成草坪。喷射推进器使游艇的吃水小于3米，并有助于减少振动。同时，轻型铝制快速排水型船体，配有航向鳍，陀螺仪稳定器和扰流饰板，保证了更平稳的船上体验。发动机也将符合IMO Tier III 规定。


“Ultra G”号将伴随一艘由Vanquish建造的定制附属艇，其设计由Guido de Groot设计，“将母船的每一笔都反映出来”。