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可以不用淘汰内燃机?劳斯莱斯斥资3000万欧建成新工厂,让内燃机脱...
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IBI国际游艇资讯
2023-6-26 19:12 ·
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本帖最后由 徐鹏 于 2023-6-26 20:52 编辑
劳斯莱斯动力系统公司(Rolls-RoycePower Systems)旗下的船用发动机制造商MTU正式启用一座耗资3000万欧元的新装配厂,用于生产MTU 2000系列发动机。该系列发动机是大型超级游艇的常规推进系统。
这座新工厂位于德国腓特烈港附近康斯坦茨湖的Kluftern,凸显了内燃机通过使用可持续燃料在能源转型中发挥的持续作用。
劳斯莱斯动力于2021年首次宣布建设这家位于Kluftern的工厂,对这项技术的未来投资了数千万欧元,为组装和运输预留了空间。劳斯莱斯集团通过这项投资强调了其对集团腓特烈港动力系统基地的支持。
MTU2000系列发动机的组装业务将搬迁到Kluftern工厂,而使劳斯莱斯动力公司位于腓特烈港的2号工厂现有的组装大厅将进行现代化升级,作为MTU4000系列发动机的长期生产基地。Kluftern工厂目前有110名员工。
新工厂的设计属于高能效和气候友好型,例如,安装一套1.2 mw峰值的光伏系统提供绿色电力;电子充电柱确保了清洁的移动解决方案;以及一套智能建筑控制系统和其他设备,共同确保工厂节能运行。
劳斯莱斯动力系统首席执行官J?rgStratmann博士表示:“我们的投资是对该地区以及劳斯莱斯动力产品和解决方案的明确承诺,这些产品和解决方甘歉鞲鲇τ昧煊蚰茉醋?偷闹匾?槌刹糠帧N颐窍嘈牛?岷峡沙中?剂虾托录际酰?谌蓟??谖蠢捶⒒雍诵淖饔谩R蛭?匾?氖侨剂希??皇且?妗!�
J?rg Stratmann
劳斯莱斯动力专注于开发可以使用多种可持续燃料的发动机,以取代化石燃料并显著减少二氧化碳排放。此外,该公司还推出了用于铁路、航运和能源领域的混合动力系统,以及智能自动化系统。未来,该公司将为商业船舶、游艇、陆地和轨道运输以及完全电气化不是长期最佳解决方案的能源系统领域提供气候友好型推进技术。
可再生柴油(HVO/氢化植物油)是脱碳道路上的重要一步。劳斯莱斯动力公司的许多mtu发动机已经开始使用这种可持续燃料。HVO燃料能够减少高达90%的二氧化碳排放,同时还能减少颗粒和氮氧化物的排放。可以从氢化植物油以及餐饮和食品工业的废料中对其进行工业化生产。
J?rg Stratmann博士解释道:“我们正在尽一切努力,把可持续燃料和新技术相结,使内燃机实现气候中和。但这个目标只有得到相应的政策支持、让替代燃料得以成功推广的情况下才能实现。”
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本帖最后由 徐鹏 于 2023-6-26 20:52 编辑
劳斯莱斯动力系统公司(Rolls-RoycePower Systems)旗下的船用发动机制造商MTU正式启用一座耗资3000万欧元的新装配厂,用于生产MTU 2000系列发动机。该系列发动机是大型超级游艇的常规推进系统。
这座新工厂位于德国腓特烈港附近康斯坦茨湖的Kluftern,凸显了内燃机通过使用可持续燃料在能源转型中发挥的持续作用。
劳斯莱斯动力于2021年首次宣布建设这家位于Kluftern的工厂,对这项技术的未来投资了数千万欧元,为组装和运输预留了空间。劳斯莱斯集团通过这项投资强调了其对集团腓特烈港动力系统基地的支持。
MTU2000系列发动机的组装业务将搬迁到Kluftern工厂,而使劳斯莱斯动力公司位于腓特烈港的2号工厂现有的组装大厅将进行现代化升级,作为MTU4000系列发动机的长期生产基地。Kluftern工厂目前有110名员工。
新工厂的设计属于高能效和气候友好型,例如,安装一套1.2 mw峰值的光伏系统提供绿色电力;电子充电柱确保了清洁的移动解决方案;以及一套智能建筑控制系统和其他设备,共同确保工厂节能运行。
劳斯莱斯动力系统首席执行官J?rgStratmann博士表示:“我们的投资是对该地区以及劳斯莱斯动力产品和解决方案的明确承诺,这些产品和解决方甘歉鞲鲇τ昧煊蚰茉醋?偷闹匾?槌刹糠帧N颐窍嘈牛?岷峡沙中?剂虾托录际酰?谌蓟??谖蠢捶⒒雍诵淖饔谩R蛭?匾?氖侨剂希??皇且?妗!�
J?rg Stratmann
劳斯莱斯动力专注于开发可以使用多种可持续燃料的发动机,以取代化石燃料并显著减少二氧化碳排放。此外,该公司还推出了用于铁路、航运和能源领域的混合动力系统,以及智能自动化系统。未来,该公司将为商业船舶、游艇、陆地和轨道运输以及完全电气化不是长期最佳解决方案的能源系统领域提供气候友好型推进技术。
可再生柴油(HVO/氢化植物油)是脱碳道路上的重要一步。劳斯莱斯动力公司的许多mtu发动机已经开始使用这种可持续燃料。HVO燃料能够减少高达90%的二氧化碳排放,同时还能减少颗粒和氮氧化物的排放。可以从氢化植物油以及餐饮和食品工业的废料中对其进行工业化生产。
J?rg Stratmann博士解释道:“我们正在尽一切努力,把可持续燃料和新技术相结,使内燃机实现气候中和。但这个目标只有得到相应的政策支持、让替代燃料得以成功推广的情况下才能实现。”
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