登录
/
注册
首页
Portal
论坛
BBS
二手
资料库
帆船航海资料库
活动中心
导读
Guide
手机APP
网址导航
账号
自动登录
找回密码
密码
登录
立即注册
登录
注册
首页
Portal
论坛
BBS
二手
资料库
帆船航海资料库
活动中心
导读
Guide
手机APP
网址导航
视频电影
航海文库
造船图纸
航海摄影
下载APP
手机精选
每日签到
帖子
淘专辑
导读
淘专辑
好友
收藏
排行榜
动态
分享
广播
门户
勋章
活动中心
设置
我的收藏
退出
返回列表
新闻资讯
媒体人在帆船上:四十不惑 乘风破浪
[ 复制链接 ]
CYA
2023-6-25 12:41 ·
中帆协-中国帆船帆板运动协会
关注
来自: Reserved
登录航海网,拥抱全世界
您需要
登录
才可以下载或查看,没有账号?
立即注册
x
本帖最后由 徐鹏 于 2023-6-26 21:07 编辑
“和我之前想象不同的是,其实
帆船
的基本操作不是特别难,上手还挺快。”
“对于一个从未涉足海洋、也没有驾驶经验的人来说,仅仅通过两天的培训,就能在有限条件下独自驾驶小帆船,这对我来说是一种奇迹。帆船曾经神秘而高贵,如今已进入普通人家。”
“希望更多的人能够通过
中帆协
小帆船培训体系接触和了解帆船。希望更多的人通过帆船运动来认识航海,热爱海洋。”
“通过两位教练的详细讲解和自己独立操作驾驶帆船,我对帆船知识有了系统的了解,对帆船运动有了全新的认识,也第一次体验到了独自驾驶帆船在大海中逐浪而行的乐趣,真正感受到了风与帆带来的速度与激情。”
“经过两天的学习,我们不仅掌握了驾驶帆船的初级技能,还了解了帆船的发展历史、竞赛规则,以及了解潮汐、风向等与帆船运动相关的知识,这可以让我们在今后的
帆船赛
事采访中可以更加得心应手,从知其然到知其所以然。”
“对于恐水的我来说,曾经想过浅尝辄止,但真正坐上帆船面对浮标,用自己的努力和汗水感受帆船运动,似乎真能听到大海的呼吸,感受潮汐的脉搏。”
"这是一项值得终生投身的运动。"
······
这是一群平均年龄40岁的媒体人们在参加完为期两天的中帆协小帆船培训体系一级
水手
课程后的感悟
6月23日,中帆协媒体帆船
活动
(第三期)在秦皇岛北戴河新区中帆协北方总部基地北京航海中心(蔚蓝海岸基地)结束。在北京航海中心中帆协小帆船培训体系高级教练马超和中级教练李阳的培训下,来自中国国际电视台、中国旅游报、工人日报等单位的媒体人们分别在两天时间里完成了认识帆船装备、装船、下水和回岸,在横风航行时控制船只方向,迎风换舷、顺风换舷、翻覆回正等实践课程并学习了天气、潮汐、绳结、航行规则、航行五要素、危急情况下的安全措施等理论课程,最终7位媒体人成为中帆协小帆船培训体系一级水手。
无论年龄和能力如何帆船是一项适合所有人的运动这些媒体人们向我们展示着40岁也是可以乘风破浪的好年纪来看看成为
CYA
一级水手后的他们还说了什么
——
中国旅游报 陈晨
当摄影师给大家在帆船边拍完最后的大合影,我知道,为期2天的小帆船一级驾驶课程结束了。既有些许落寞,但也很是高兴。落寞的是还没有玩尽兴,刚刚找到些驾驶帆船的感觉,课程就这样结束了。高兴的是,从此以后,咱终于也成为了有“证”之人。
对于帆船运动我并不算特别陌生,作为一个媒体人,之前时常会报道帆船相关的赛事活动,自己也曾多次上过帆船,并在船长和队友的带领下参加过比赛,还拿了很不错的名次。但那时完全是按照船长的指令在机械的做事情,最后连船跑了第一名,都不知道为啥是第一。是不是很神奇,是不是有点“凡尔赛”,但事实就是这样。
然而参加了这次帆船培训课程,通过李阳和马超两位教练的详细讲解和自己独立操作驾驶帆船,让我对帆船知识有了系统的了解,对帆船运动有了全新的认识,也第一次体验到了独自驾驶帆船在大海中逐浪而行的乐趣,真正感受到了风与帆带来的速度与激情。
在本次培训课程中,有个叫“翻覆回正”的训练项目让我记忆深刻。因为对水有着天生的恐惧感,开始时,我对于做这个项目内心是有些抗拒的,但为了完成全部培训课程,还是鼓起勇气主动把船弄翻,在落水后,发现也没有那么可怕。很多时候,我们的恐惧更多来自于自己的想象,当你真正去做了,就会发现一切的障碍都只存在于你的心里。
其实,人们生活在世间亦如帆船航行于大海,偶尔会翻船,也时常会经历各种失败,但只要航标在前方,无论途中遇到什么样的意外,我们只要朝着目标努力前行就好。就如这“翻覆回正”训练项目,这既是一个初级水手必须要掌握的技能,也是我们人生路上的必修课。只有在经历一次次落水后,才能够让我们更加自信和坦然的去面对人生未来的路,让我们在面对困难时不再恐惧、不再彷徨,也会让我们的人生经历变得更加丰富、更加精彩,这也是这次中帆协帆船培训课程给予我的最好礼物。
——
CGTN(中国国际电视台)记者 宁宏
秦皇岛的海岸线因帆船而成为最美丽的景观。曾经,我也长时间停留在那里,凝视着碧蓝的海面上那些白帆。我想知道那些操纵这神奇运动的人,究竟是何方神圣,拥有怎样的技能。
当时,我从未想过自己有朝一日能够参与其中。但通过参加中帆协组织的
帆船训练
营,经过两天的训练,我成功通过了一级水手的
认证
。
对于一个从未涉足海洋、也没有驾驶经验的人来说,仅仅通过两天的培训,就能在有限条件下独自驾驶小帆船,这对我来说是一种奇迹。帆船曾经神秘而高贵,如今已进入普通人家。
对我而言,第一步是克服对大海的恐惧。虽然我穿着救生衣并会游泳,但在帆船翻覆的那一刻,我完全慌了神。经过几分钟,在教练的鼓励下,我开始按照之前学到的方法重新登船。没错,翻船是训练的必要环节。事实证明,只要保持冷静、听从指示,几乎每个人都能做到。我曾看到十岁左右的孩子在海浪中泰然自若地重新登上船只。
训练过程对心理、体力和思维都是一种挑战。虽然并非难以克服,但也颇具困难。幸好训练有循序渐进的过程,从了解到掌握,逐渐熟悉帆船的结构、风向的辨识以及航行规则等。
通过与教练的互动,我能感受到他们对这项运动的热爱。我也了解到帆船运动的深厚底蕴,包括多种
船型
、高级技巧、团队配合、各类比赛以及无尽的乐趣。这是一项值得终生投身的运动。
希望更多的人能够通过中帆协小帆船培训体系接触和了解帆船。希望更多的人通过帆船运动来认识航海,热爱海洋。
——北京逵?笱?挛庞氪?パг航彩Α⑺妒可?际Α⑻逵?Р┦浚?蟹?????被嵛?保???逵?谑隼?费芯炕岣被岢は奶靃/i]
感谢中帆协给我提供了一次接触帆船的机会,在为期两天的课程中,我学习了帆船的基本知识和操作技巧,体验了在海上驾驶帆船的乐趣和挑战。
培训中,我认识了来自不同媒体的朋友,我们一起听课、练习、交流,相互鼓励、
帮助
、学习。李教练,马教练都是经验丰富的高级教练,专业认证的CYA教官,教练们的教学方式也很特别,让我们在轻松愉快(恐水害怕)的氛围中掌握了帆船的基本操作。
和我之前想象不同的是,其实帆船的基本操作不是特别难,上手还挺快,有点像我们打羽毛球、乒乓球,入门容易但想成为高手那还是相当的困难!
总体来说在大海中我感受到了风和水的力量和变化,眼睛学会了如何调整帆和舵来控制帆船的速度和方向。我觉得自己像是在与大海对话,与风互动,感觉非常自由(也紧张)和快乐(也恐惧)。
很可惜我第二天因为腰伤复发和严重腹泻,没有参加下水训练,最后没有拿到一级证书,但我并不气馁和失望。我觉得这次培训让我走进了帆船运动,体会到了这个项目的乐趣与艰辛,更理解教练员、运动员的不易!期待未来我还能参与帆船运动,也祝中国帆船帆板队巴黎奥运会能取得好成绩!
——体育产业独立评论主理人张宾
端午小长假,在中帆协北方总部基地学习CYA小帆船一级水手课程。来之前,我信心满满,没想到刚一出海马上就落水了。四趟海上训练课,我一共落水了三次,可以骄傲地说在落水次数方面遥遥领先我的队友们。
第一堂海上训练课,教练们将我们集体带到目标场地,然后解开绳索,让我们自由练习。我的帆船刚刚脱离“缰绳”不到十秒钟,马上就翻了。我当时处于完全懵的状态,放弃了挣扎,直接落入大海中,猛灌了一口海水。海水确实又咸又涩,虽说初
学帆船
少不了喝海水,但是能少喝最好还是少喝。刚刚落水之后还是比较慌乱的,教练在一旁帮我扶起帆船,指导我从船尾缓慢爬到船上。
相比第一次落水,我的第二次落水就从容许多了。第二堂海上训练课,要学习翻覆回正,顾名思义就是学习如何将翻了的帆船给正回来了。有了第一次的经验,我对于海水的恐惧减轻了不少,马上就打翻帆船坠入水中。这次虽然有心理准备,但海水还是没少喝。然后,根据教练所教授的内容,我游到稳向板的位置,然后用双臂轻轻按压它,并没有费太多力气就将帆船给正了过来。随后,就轻车熟路了,我游到船尾,抓住压舷带爬了上来。
第三次落水,则完全属于大意失荆州。第三堂训练课快结束的时候,我们从自己的船上返回教练所驾驶的安全艇。我站在自己船一侧,导致船走了,而我的手还没有够到安全艇,直接落水。比前两次落水进步的是:这一次终于没有再灌海水。不过,这次爬上安全艇却费了一番周折,教练使劲拽我,但我却无法发力。最终,尝试了两次之后,在教练和队友的协助下,我终于很狼狈地登上了安全艇。
三次落水,带给了我完全不同的体验:第一次落水是对帆船和大海缺乏足够的了解,无知者无畏,但也还是为无知付出了代价;第二次落水则是主动练习功课,有了第一次落水的经验,从而使第二次落水变得更加从容;第三次落水则是见惯了大风大浪之后,却在小河沟里翻了船,这也告诫我自己在敬畏大自然的过程中不能有丝毫松懈。
两天的CYA一级水手课程,让我解锁了完全不同的人生体验,也学到了很多东西,尤其是掌握了在落水这样的逆境中如何重新爬起来。感谢中帆协提供这么好的学习机会,感谢马超和李阳两位教练专业、耐心地指导。蔚蓝的大海啊,我还是会再回来的!
——工人日报国际与体育部主任李元浩
端午假期,我有幸来到中帆协北方总部基地,参加了由中帆协组织的第三期媒体帆船活动——小帆船一级水手培训,亲身体验了从一个帆船小白到略知一二的奇妙历程,用自己并不算太成功的第一次扬帆下海感受到不屈不挠、勇往直前的航海精神。
还记得一段有关航海的经典句子——海有暗流风浪,船有摇荡漂晃。飞机两翼,负不过舸;火车百轮,远不及舫。舟有千里之程,无人不能自往;国有拓海之志,非航海不能竣也。
说实话,虽然平时因为工作关系接触帆船已有十几年时间,但驾船出海,御风而行还是真正的第一次。感谢中帆协的周到组织,感谢两位中帆协优秀教练的细致指导,感谢同行学员们的相互鼓励,感谢北方总部基地的碧海蓝天……
两天的学习时间固然短暂,但在我的职业历程甚至是人生中却留下浓墨重彩的一页。对于恐水的我来说,曾经想过浅尝辄止,但真正坐上帆船面对浮标,用自己的努力和汗水感受帆船运动,似乎真能听到大海的呼吸,感受潮汐的脉搏。帆船运动的乘风破浪,随波逐流,甚至是倾覆回正,何尝又不是人生的点滴。期待下一次的与帆同行,期待能够通过帆船运动真正成为自己的人生舵手。
——自由撰稿人 孙琳
感谢
中国帆船帆板运动协会
,让我们的端午节有了很不一样的体验。第一次学习小帆船的我,深刻地感受到了船只在海洋上游行的刺激和富有挑战性的体验。
通过马超和李阳两位教练耐心细致的教学,我学会了如何正确地操纵帆船,如何利用风力、方向和其他因素来控制帆船的移动。
在学习过程中,我意识到必须适应海上的变化,包括温度、浪高和风力等。如果我们不能正确地理解和应对变化,就会引发危险的情况。为此,我们需要不断地提高自己的观察力和应变能力,注意观察风向和其他变化因素,以便及时进行正确的调整。
最重要的是,我们必须充分认识到自己的局限,同时也要不断探索自己的潜力和能力。没有任何一次航海经历是完美的,但每次经历都会给我们带来许多的启示和成长。学习航海小帆船不仅让我更加了解海洋生态环境,也让我体验到了人类战胜大自然的魅力和挑战性。
——CYA一级水手 潘峰
有幸应邀参加了中帆协的稳向板小帆船培训,第一次接触帆船运动,发现帆船运动是一项技巧和智慧想结合的充满挑战的水上运动。这次除了学习航行技巧和操作要领,还得到了许多人生的感悟。
航行中,体会到了正确的姿势和平衡是对帆船运动来说是至关重要的。保持身体平衡是基础,在此基础上才能掌舵和操控帆。同时,要仔细观察风向,根据风向来变换航行路线,同时完成换舷的动作,再通过调整舵来控制航行的方向。了解如何调整帆的角度和张力,根据风向和航行路线做出相应调整,怎么保持船只的平衡和速度。通过教练的认真讲解和学员们的努力学习,大家基本上能掌握基本要领,并能在下海航行中保证航行的安全顺畅,也让我们更深刻地感受到风和水的力量。然而这次的帆船培训远不止于技巧的学习,它还带给我一些宝贵的人生感悟。在面对大海的时候,我们首先就要克服对海的恐惧,并且需要勇气和决心站在船上,面对风浪和浩渺的大海,需要勇气和决心去面对挑战,去克服困难。需要勇往直前,就如同勇敢面对生活中的各种困难和挑战。
此次帆船培训还教会了我耐心和坚持。在航行中,我们可能会遇到起伏的波浪和变幻莫测的风向,这时需要保持冷静和耐心,不断调整航向和帆角,寻找平衡点。同样,在人生中,我们也会遇到各种波折和不确定性,但只有坚持不懈、保持耐心,才能找到解决问题的方法,实现我们的目标。航行中,每一个微小的调整都可能影响船的平衡和航行方向。因此,我们需要细心观察风向、水流等细节,并及时做出相应的调整。这也提醒着我们在生活中要注重细节,关注身边的变化和细微的信号,并灵活调整自己的行为和思维方式。
通过这次的帆船培训,我不仅初步掌握了航行的技巧,更获得了宝贵的勇气与决心、耐心与坚持、关注细节和自我管理,这些品质在航行和生活中都是必不可少的。无论面对风浪还是生活中的挑战,我们都可以从驾驶帆船中汲取力量和智慧,成为更好的自己。这也是一次探索和成长的旅程,它不仅赋予我技术的提升,也使我在航行的过程中感受到大自然的力量与美妙,并能够体会到自身的成长与进步。教会我超越自我,勇敢面对挑战,同时也提醒我要尊重自然,与之和谐相处。
再次感谢中帆协,感谢教练的耐心教导,使我能有这次美妙的帆船之旅,希望未来我的工作和生活能像驾驭帆船一样,迎风破浪,在航行的旅途中,感受风的力量,领悟生活的智慧,成为自己人生航行的舵手。
——秦皇岛日报社全媒体编辑部文体新闻部记者刘剑
直到教练将签完字的课程大纲交到我手里的那一刻,我还是不敢相信能够在CYA一级水手培训中结业。虽然在海边出生、长大,并且采访了四五年的
帆船比赛
,但我依然对大海有着很深的恐惧感。
从第一次驾船出海的心惊胆颤,到经历晕船,再到最后一次的渐入佳境,离不开二位教练的耳提面命,悉心教导,让我们从一群纯“菜鸟”,到能够独立操控帆船。
作为一名体育记者,要想更深入地去了解一个项目,亲身参与无疑是最好的办法,我想这也是中帆协组织这次活动的初衷之一吧。以前对于帆船项目只是一知半解,经过两天的学习,我们不仅掌握了驾驶帆船的初级技能,还了解了帆船的发展历史、竞赛规则,以及了解潮汐、风向等与帆船运动相关的知识,这可以让我们在今后的帆船赛事采访中可以更加得心应手,从知其然到知其所以然。
相信经过这两天的学习、训练,我们可以更好地宣传、推广帆船运动,让更多的人可以通过我们更加了解帆船项目。
/ 教练说 /
——CYA小帆船培训体系高级教练马超
为期两天的培训结束了,认真看过大家的学习感受,为大家的收获感到开心。获得最终的能力评定与否没有那么重要,重要的是大家在学习帆船的过程中展现出的拼搏精神以及课后依旧热烈地讨论帆船的劲头。兴趣是最好的老师,这是一个好的开始,祝贺你们通过中帆协小帆船培训体系打开了帆船世界的大门。愿各位老师此后能继续探索帆船,享受帆船并受惠于帆船,在人生的航程中也能有所收获!期待再见!
/ 活动回顾 /
video:
https://mp.weixin.qq.com/mp/readtemplate?t=pages/video_player_tmpl&action=mpvideo&auto=0&vid=wxv_2987473080883183623
回复
举报
综合
最新
热度
发表评论
全部评论 0
期待你的评论哦~
登录航海网,拥抱全世界
您需要
登录
才可以下载或查看,没有账号?
立即注册
x
本帖最后由 徐鹏 于 2023-6-26 21:07 编辑
“和我之前想象不同的是,其实
帆船
的基本操作不是特别难,上手还挺快。”
“对于一个从未涉足海洋、也没有驾驶经验的人来说,仅仅通过两天的培训,就能在有限条件下独自驾驶小帆船,这对我来说是一种奇迹。帆船曾经神秘而高贵,如今已进入普通人家。”
“希望更多的人能够通过
中帆协
小帆船培训体系接触和了解帆船。希望更多的人通过帆船运动来认识航海,热爱海洋。”
“通过两位教练的详细讲解和自己独立操作驾驶帆船,我对帆船知识有了系统的了解,对帆船运动有了全新的认识,也第一次体验到了独自驾驶帆船在大海中逐浪而行的乐趣,真正感受到了风与帆带来的速度与激情。”
“经过两天的学习,我们不仅掌握了驾驶帆船的初级技能,还了解了帆船的发展历史、竞赛规则,以及了解潮汐、风向等与帆船运动相关的知识,这可以让我们在今后的
帆船赛
事采访中可以更加得心应手,从知其然到知其所以然。”
“对于恐水的我来说,曾经想过浅尝辄止,但真正坐上帆船面对浮标,用自己的努力和汗水感受帆船运动,似乎真能听到大海的呼吸,感受潮汐的脉搏。”
"这是一项值得终生投身的运动。"
······
这是一群平均年龄40岁的媒体人们在参加完为期两天的中帆协小帆船培训体系一级
水手
课程后的感悟
6月23日,中帆协媒体帆船
活动
(第三期)在秦皇岛北戴河新区中帆协北方总部基地北京航海中心(蔚蓝海岸基地)结束。在北京航海中心中帆协小帆船培训体系高级教练马超和中级教练李阳的培训下,来自中国国际电视台、中国旅游报、工人日报等单位的媒体人们分别在两天时间里完成了认识帆船装备、装船、下水和回岸,在横风航行时控制船只方向,迎风换舷、顺风换舷、翻覆回正等实践课程并学习了天气、潮汐、绳结、航行规则、航行五要素、危急情况下的安全措施等理论课程,最终7位媒体人成为中帆协小帆船培训体系一级水手。
无论年龄和能力如何帆船是一项适合所有人的运动这些媒体人们向我们展示着40岁也是可以乘风破浪的好年纪来看看成为
CYA
一级水手后的他们还说了什么
——
中国旅游报 陈晨
当摄影师给大家在帆船边拍完最后的大合影,我知道,为期2天的小帆船一级驾驶课程结束了。既有些许落寞,但也很是高兴。落寞的是还没有玩尽兴,刚刚找到些驾驶帆船的感觉,课程就这样结束了。高兴的是,从此以后,咱终于也成为了有“证”之人。
对于帆船运动我并不算特别陌生,作为一个媒体人,之前时常会报道帆船相关的赛事活动,自己也曾多次上过帆船,并在船长和队友的带领下参加过比赛,还拿了很不错的名次。但那时完全是按照船长的指令在机械的做事情,最后连船跑了第一名,都不知道为啥是第一。是不是很神奇,是不是有点“凡尔赛”,但事实就是这样。
然而参加了这次帆船培训课程,通过李阳和马超两位教练的详细讲解和自己独立操作驾驶帆船,让我对帆船知识有了系统的了解,对帆船运动有了全新的认识,也第一次体验到了独自驾驶帆船在大海中逐浪而行的乐趣,真正感受到了风与帆带来的速度与激情。
在本次培训课程中,有个叫“翻覆回正”的训练项目让我记忆深刻。因为对水有着天生的恐惧感,开始时,我对于做这个项目内心是有些抗拒的,但为了完成全部培训课程,还是鼓起勇气主动把船弄翻,在落水后,发现也没有那么可怕。很多时候,我们的恐惧更多来自于自己的想象,当你真正去做了,就会发现一切的障碍都只存在于你的心里。
其实,人们生活在世间亦如帆船航行于大海,偶尔会翻船,也时常会经历各种失败,但只要航标在前方,无论途中遇到什么样的意外,我们只要朝着目标努力前行就好。就如这“翻覆回正”训练项目,这既是一个初级水手必须要掌握的技能,也是我们人生路上的必修课。只有在经历一次次落水后,才能够让我们更加自信和坦然的去面对人生未来的路,让我们在面对困难时不再恐惧、不再彷徨,也会让我们的人生经历变得更加丰富、更加精彩,这也是这次中帆协帆船培训课程给予我的最好礼物。
——
CGTN(中国国际电视台)记者 宁宏
秦皇岛的海岸线因帆船而成为最美丽的景观。曾经,我也长时间停留在那里,凝视着碧蓝的海面上那些白帆。我想知道那些操纵这神奇运动的人,究竟是何方神圣,拥有怎样的技能。
当时,我从未想过自己有朝一日能够参与其中。但通过参加中帆协组织的
帆船训练
营,经过两天的训练,我成功通过了一级水手的
认证
。
对于一个从未涉足海洋、也没有驾驶经验的人来说,仅仅通过两天的培训,就能在有限条件下独自驾驶小帆船,这对我来说是一种奇迹。帆船曾经神秘而高贵,如今已进入普通人家。
对我而言,第一步是克服对大海的恐惧。虽然我穿着救生衣并会游泳,但在帆船翻覆的那一刻,我完全慌了神。经过几分钟,在教练的鼓励下,我开始按照之前学到的方法重新登船。没错,翻船是训练的必要环节。事实证明,只要保持冷静、听从指示,几乎每个人都能做到。我曾看到十岁左右的孩子在海浪中泰然自若地重新登上船只。
训练过程对心理、体力和思维都是一种挑战。虽然并非难以克服,但也颇具困难。幸好训练有循序渐进的过程,从了解到掌握,逐渐熟悉帆船的结构、风向的辨识以及航行规则等。
通过与教练的互动,我能感受到他们对这项运动的热爱。我也了解到帆船运动的深厚底蕴,包括多种
船型
、高级技巧、团队配合、各类比赛以及无尽的乐趣。这是一项值得终生投身的运动。
希望更多的人能够通过中帆协小帆船培训体系接触和了解帆船。希望更多的人通过帆船运动来认识航海,热爱海洋。
——北京逵?笱?挛庞氪?パг航彩Α⑺妒可?际Α⑻逵?Р┦浚?蟹?????被嵛?保???逵?谑隼?费芯炕岣被岢は奶靃/i]
感谢中帆协给我提供了一次接触帆船的机会,在为期两天的课程中,我学习了帆船的基本知识和操作技巧,体验了在海上驾驶帆船的乐趣和挑战。
培训中,我认识了来自不同媒体的朋友,我们一起听课、练习、交流,相互鼓励、
帮助
、学习。李教练,马教练都是经验丰富的高级教练,专业认证的CYA教官,教练们的教学方式也很特别,让我们在轻松愉快(恐水害怕)的氛围中掌握了帆船的基本操作。
和我之前想象不同的是,其实帆船的基本操作不是特别难,上手还挺快,有点像我们打羽毛球、乒乓球,入门容易但想成为高手那还是相当的困难!
总体来说在大海中我感受到了风和水的力量和变化,眼睛学会了如何调整帆和舵来控制帆船的速度和方向。我觉得自己像是在与大海对话,与风互动,感觉非常自由(也紧张)和快乐(也恐惧)。
很可惜我第二天因为腰伤复发和严重腹泻,没有参加下水训练,最后没有拿到一级证书,但我并不气馁和失望。我觉得这次培训让我走进了帆船运动,体会到了这个项目的乐趣与艰辛,更理解教练员、运动员的不易!期待未来我还能参与帆船运动,也祝中国帆船帆板队巴黎奥运会能取得好成绩!
——体育产业独立评论主理人张宾
端午小长假,在中帆协北方总部基地学习CYA小帆船一级水手课程。来之前,我信心满满,没想到刚一出海马上就落水了。四趟海上训练课,我一共落水了三次,可以骄傲地说在落水次数方面遥遥领先我的队友们。
第一堂海上训练课,教练们将我们集体带到目标场地,然后解开绳索,让我们自由练习。我的帆船刚刚脱离“缰绳”不到十秒钟,马上就翻了。我当时处于完全懵的状态,放弃了挣扎,直接落入大海中,猛灌了一口海水。海水确实又咸又涩,虽说初
学帆船
少不了喝海水,但是能少喝最好还是少喝。刚刚落水之后还是比较慌乱的,教练在一旁帮我扶起帆船,指导我从船尾缓慢爬到船上。
相比第一次落水,我的第二次落水就从容许多了。第二堂海上训练课,要学习翻覆回正,顾名思义就是学习如何将翻了的帆船给正回来了。有了第一次的经验,我对于海水的恐惧减轻了不少,马上就打翻帆船坠入水中。这次虽然有心理准备,但海水还是没少喝。然后,根据教练所教授的内容,我游到稳向板的位置,然后用双臂轻轻按压它,并没有费太多力气就将帆船给正了过来。随后,就轻车熟路了,我游到船尾,抓住压舷带爬了上来。
第三次落水,则完全属于大意失荆州。第三堂训练课快结束的时候,我们从自己的船上返回教练所驾驶的安全艇。我站在自己船一侧,导致船走了,而我的手还没有够到安全艇,直接落水。比前两次落水进步的是:这一次终于没有再灌海水。不过,这次爬上安全艇却费了一番周折,教练使劲拽我,但我却无法发力。最终,尝试了两次之后,在教练和队友的协助下,我终于很狼狈地登上了安全艇。
三次落水,带给了我完全不同的体验:第一次落水是对帆船和大海缺乏足够的了解,无知者无畏,但也还是为无知付出了代价;第二次落水则是主动练习功课,有了第一次落水的经验,从而使第二次落水变得更加从容;第三次落水则是见惯了大风大浪之后,却在小河沟里翻了船,这也告诫我自己在敬畏大自然的过程中不能有丝毫松懈。
两天的CYA一级水手课程,让我解锁了完全不同的人生体验,也学到了很多东西,尤其是掌握了在落水这样的逆境中如何重新爬起来。感谢中帆协提供这么好的学习机会,感谢马超和李阳两位教练专业、耐心地指导。蔚蓝的大海啊,我还是会再回来的!
——工人日报国际与体育部主任李元浩
端午假期,我有幸来到中帆协北方总部基地,参加了由中帆协组织的第三期媒体帆船活动——小帆船一级水手培训,亲身体验了从一个帆船小白到略知一二的奇妙历程,用自己并不算太成功的第一次扬帆下海感受到不屈不挠、勇往直前的航海精神。
还记得一段有关航海的经典句子——海有暗流风浪,船有摇荡漂晃。飞机两翼,负不过舸;火车百轮,远不及舫。舟有千里之程,无人不能自往;国有拓海之志,非航海不能竣也。
说实话,虽然平时因为工作关系接触帆船已有十几年时间,但驾船出海,御风而行还是真正的第一次。感谢中帆协的周到组织,感谢两位中帆协优秀教练的细致指导,感谢同行学员们的相互鼓励,感谢北方总部基地的碧海蓝天……
两天的学习时间固然短暂,但在我的职业历程甚至是人生中却留下浓墨重彩的一页。对于恐水的我来说,曾经想过浅尝辄止,但真正坐上帆船面对浮标,用自己的努力和汗水感受帆船运动,似乎真能听到大海的呼吸,感受潮汐的脉搏。帆船运动的乘风破浪,随波逐流,甚至是倾覆回正,何尝又不是人生的点滴。期待下一次的与帆同行,期待能够通过帆船运动真正成为自己的人生舵手。
——自由撰稿人 孙琳
感谢
中国帆船帆板运动协会
,让我们的端午节有了很不一样的体验。第一次学习小帆船的我,深刻地感受到了船只在海洋上游行的刺激和富有挑战性的体验。
通过马超和李阳两位教练耐心细致的教学,我学会了如何正确地操纵帆船,如何利用风力、方向和其他因素来控制帆船的移动。
在学习过程中,我意识到必须适应海上的变化,包括温度、浪高和风力等。如果我们不能正确地理解和应对变化,就会引发危险的情况。为此,我们需要不断地提高自己的观察力和应变能力,注意观察风向和其他变化因素,以便及时进行正确的调整。
最重要的是,我们必须充分认识到自己的局限,同时也要不断探索自己的潜力和能力。没有任何一次航海经历是完美的,但每次经历都会给我们带来许多的启示和成长。学习航海小帆船不仅让我更加了解海洋生态环境,也让我体验到了人类战胜大自然的魅力和挑战性。
——CYA一级水手 潘峰
有幸应邀参加了中帆协的稳向板小帆船培训,第一次接触帆船运动,发现帆船运动是一项技巧和智慧想结合的充满挑战的水上运动。这次除了学习航行技巧和操作要领,还得到了许多人生的感悟。
航行中,体会到了正确的姿势和平衡是对帆船运动来说是至关重要的。保持身体平衡是基础,在此基础上才能掌舵和操控帆。同时,要仔细观察风向,根据风向来变换航行路线,同时完成换舷的动作,再通过调整舵来控制航行的方向。了解如何调整帆的角度和张力,根据风向和航行路线做出相应调整,怎么保持船只的平衡和速度。通过教练的认真讲解和学员们的努力学习,大家基本上能掌握基本要领,并能在下海航行中保证航行的安全顺畅,也让我们更深刻地感受到风和水的力量。然而这次的帆船培训远不止于技巧的学习,它还带给我一些宝贵的人生感悟。在面对大海的时候,我们首先就要克服对海的恐惧,并且需要勇气和决心站在船上,面对风浪和浩渺的大海,需要勇气和决心去面对挑战,去克服困难。需要勇往直前,就如同勇敢面对生活中的各种困难和挑战。
此次帆船培训还教会了我耐心和坚持。在航行中,我们可能会遇到起伏的波浪和变幻莫测的风向,这时需要保持冷静和耐心,不断调整航向和帆角,寻找平衡点。同样,在人生中,我们也会遇到各种波折和不确定性,但只有坚持不懈、保持耐心,才能找到解决问题的方法,实现我们的目标。航行中,每一个微小的调整都可能影响船的平衡和航行方向。因此,我们需要细心观察风向、水流等细节,并及时做出相应的调整。这也提醒着我们在生活中要注重细节,关注身边的变化和细微的信号,并灵活调整自己的行为和思维方式。
通过这次的帆船培训,我不仅初步掌握了航行的技巧,更获得了宝贵的勇气与决心、耐心与坚持、关注细节和自我管理,这些品质在航行和生活中都是必不可少的。无论面对风浪还是生活中的挑战,我们都可以从驾驶帆船中汲取力量和智慧,成为更好的自己。这也是一次探索和成长的旅程,它不仅赋予我技术的提升,也使我在航行的过程中感受到大自然的力量与美妙,并能够体会到自身的成长与进步。教会我超越自我,勇敢面对挑战,同时也提醒我要尊重自然,与之和谐相处。
再次感谢中帆协,感谢教练的耐心教导,使我能有这次美妙的帆船之旅,希望未来我的工作和生活能像驾驭帆船一样,迎风破浪,在航行的旅途中,感受风的力量,领悟生活的智慧,成为自己人生航行的舵手。
——秦皇岛日报社全媒体编辑部文体新闻部记者刘剑
直到教练将签完字的课程大纲交到我手里的那一刻,我还是不敢相信能够在CYA一级水手培训中结业。虽然在海边出生、长大,并且采访了四五年的
帆船比赛
,但我依然对大海有着很深的恐惧感。
从第一次驾船出海的心惊胆颤,到经历晕船,再到最后一次的渐入佳境,离不开二位教练的耳提面命,悉心教导,让我们从一群纯“菜鸟”,到能够独立操控帆船。
作为一名体育记者,要想更深入地去了解一个项目,亲身参与无疑是最好的办法,我想这也是中帆协组织这次活动的初衷之一吧。以前对于帆船项目只是一知半解,经过两天的学习,我们不仅掌握了驾驶帆船的初级技能,还了解了帆船的发展历史、竞赛规则,以及了解潮汐、风向等与帆船运动相关的知识,这可以让我们在今后的帆船赛事采访中可以更加得心应手,从知其然到知其所以然。
相信经过这两天的学习、训练,我们可以更好地宣传、推广帆船运动,让更多的人可以通过我们更加了解帆船项目。
/ 教练说 /
——CYA小帆船培训体系高级教练马超
为期两天的培训结束了,认真看过大家的学习感受,为大家的收获感到开心。获得最终的能力评定与否没有那么重要,重要的是大家在学习帆船的过程中展现出的拼搏精神以及课后依旧热烈地讨论帆船的劲头。兴趣是最好的老师,这是一个好的开始,祝贺你们通过中帆协小帆船培训体系打开了帆船世界的大门。愿各位老师此后能继续探索帆船,享受帆船并受惠于帆船,在人生的航程中也能有所收获!期待再见!
/ 活动回顾 /
video:
https://mp.weixin.qq.com/mp/readtemplate?t=pages/video_player_tmpl&action=mpvideo&auto=0&vid=wxv_2987473080883183623
回复
举报
综合
最新
热度
发表评论
CYA
此人很懒,什么也没留下~
80408
积分
2459
帖子
1
精华
发布新话题
帖子排行榜
换一批
1
横跨太平洋日记D16 - D21
2
横跨太平洋日记D9 - D15
3
Beneteau t 41.1出售
4
SEASE 46尺出售
5
2021年产61英尺飞桥游艇出售
6
海帆赛:迎接新征程,展现海南新魅力
1
兰卡威to甲米Day8-10:迷人的日出到醉人的日落
2
兰卡威to甲米Day6-7:从最黑的夜到最美的海
返回版块列表
千万粉丝的大本营
高级模式
B
Color
Image
Link
Quote
Code
Smilies
您需要登录后才可以回帖
立即登录
发送
本版积分规则
回帖并转播
回帖后跳转到最后一页
说说你的想法......
0
0
0
返回顶部