限速事件升级!美国休闲游艇和钓鱼行业集体抵制10节限速提案

本周二，在众议院自然资源委员会、水、野生动物和渔业小组委员会举行的近三个小时的听证会上，美国休闲游艇和钓鱼行业对美国国家海洋和大气管理局（NOAA）旨在保护濒危北大西洋露脊鲸的船艇限速提案提出了反对意见，称其为“危险且误导”。



按照NOAA拟议的规则，每年有长达7个月，美国东海岸大部分地区35英尺及以上的船艇航速要被强行限制在10节（个别地区的限速范围覆盖到离岸90英里），这可能会威胁到受影响地区的游艇和钓鱼产业，而这两个产业的经济影响高达840亿美元，为当地提供31.4万个相关就业岗位。

听证会将利益相关者所称的“NOAA在提出其拟议的规则变更时所做的明显不准确和错误的假设”暴露出来。NOAA估计新规定将影响到9300艘休闲游艇，但根据Info-LinkTechnologies技术公司分析美国海岸警卫队2021年的数据显示，美国东海岸有6.3万艘注册的休闲咸水钓鱼艇。该公司根据数据预计这项规则的年度成本估计为4600万美元。



美国船舶制造商协会（NMMA）主席Frank Hugelmeyer 在会上说：“我不认为NOAA的风险评估是准确的。他们在经济影响评估上错了、在受影响船艇数量上错了、游艇的性质和工程上也错了。”


Frank Hugelmeyer

根据NOAA自己的数据，自2008年以来，有5起65英尺以下船艇和露脊鲸撞击的事件，同期约有510万次休闲钓鱼活动，这意味着65英尺以下的休闲游艇撞击露脊鲸的概率不到百万分之一。

听证会上最令人信服的证词或许来自Fred Gamboa船长。他是Andreas ' Toy Charters租赁机构的老板，该公司经营的钓鱼艇长度都在39-44英尺区间。

他告诉委员会：“我们和鲸鱼有着共生关系，它们可以帮我们找到金枪鱼。鲸鱼在水中游动的某些模式很容易预测，尤其是当它们在我们正在寻找的猎物周围时。”



Fred Gamboa表示，根据这项限速提议，他每年将失去多达70次的捕鱼活动。他直言道：“届时，我将不得不卖掉我的游艇。”

最近发生的一个积极转变是，NOAA同意指派一名代表参加鲸鱼和船只安全工作组，这是一个由休闲和商业游艇、技术、电力、石油和保护组织组成的联盟，旨在寻找现有的以及新的技术解决方案，以监测美国海岸附近的海洋哺乳动物。



NOAA目前正在审查有关该拟议规则的9万多份公众意见，这一过程预计需要大约4到6个月的时间，最终确定后的限速范围可能会发生改变。（本文作者：Tony Esposito）

本周二，在众议院自然资源委员会、水、野生动物和渔业小组委员会举行的近三个小时的听证会上，美国休闲游艇和钓鱼行业对美国国家海洋和大气管理局（NOAA）旨在保护濒危北大西洋露脊鲸的船艇限速提案提出了反对意见，称其为“危险且误导”。



按照NOAA拟议的规则，每年有长达7个月，美国东海岸大部分地区35英尺及以上的船艇航速要被强行限制在10节（个别地区的限速范围覆盖到离岸90英里），这可能会威胁到受影响地区的游艇和钓鱼产业，而这两个产业的经济影响高达840亿美元，为当地提供31.4万个相关就业岗位。

听证会将利益相关者所称的“NOAA在提出其拟议的规则变更时所做的明显不准确和错误的假设”暴露出来。NOAA估计新规定将影响到9300艘休闲游艇，但根据Info-LinkTechnologies技术公司分析美国海岸警卫队2021年的数据显示，美国东海岸有6.3万艘注册的休闲咸水钓鱼艇。该公司根据数据预计这项规则的年度成本估计为4600万美元。



美国船舶制造商协会（NMMA）主席Frank Hugelmeyer 在会上说：“我不认为NOAA的风险评估是准确的。他们在经济影响评估上错了、在受影响船艇数量上错了、游艇的性质和工程上也错了。”


Frank Hugelmeyer

根据NOAA自己的数据，自2008年以来，有5起65英尺以下船艇和露脊鲸撞击的事件，同期约有510万次休闲钓鱼活动，这意味着65英尺以下的休闲游艇撞击露脊鲸的概率不到百万分之一。

听证会上最令人信服的证词或许来自Fred Gamboa船长。他是Andreas ' Toy Charters租赁机构的老板，该公司经营的钓鱼艇长度都在39-44英尺区间。

他告诉委员会：“我们和鲸鱼有着共生关系，它们可以帮我们找到金枪鱼。鲸鱼在水中游动的某些模式很容易预测，尤其是当它们在我们正在寻找的猎物周围时。”



Fred Gamboa表示，根据这项限速提议，他每年将失去多达70次的捕鱼活动。他直言道：“届时，我将不得不卖掉我的游艇。”

最近发生的一个积极转变是，NOAA同意指派一名代表参加鲸鱼和船只安全工作组，这是一个由休闲和商业游艇、技术、电力、石油和保护组织组成的联盟，旨在寻找现有的以及新的技术解决方案，以监测美国海岸附近的海洋哺乳动物。



NOAA目前正在审查有关该拟议规则的9万多份公众意见，这一过程预计需要大约4到6个月的时间，最终确定后的限速范围可能会发生改变。（本文作者：Tony Esposito）