单积压达到15亿欧元!法拉帝集团发布2023年Q1财报

法拉帝集团最新财报显示，截至2023年3月31日的第一季度(Q1)订单量和营收增长强劲。



这家总部位于福尔的船厂在2023年前三个月获得了3.075亿欧元的订单，使该公司的积压订单总额达到15亿欧元。法拉帝集团表示，国际市场的强劲需求推动了船厂总积压量的整体增长，与截至2022年12月31日的上一季度相比，积压量增长了15.4%。该集团的“定制游艇”占其积压订单的最大份额，本季度达到5.491亿欧元（约36.7%）。“复合型游艇”紧随其后，为4.899亿欧元（占积压的32.7%），而“超级游艇”则为3.846亿欧元（占比25.7%）。其余总额归因于法拉帝集团的“其他业务”，包括Wally Sail和海上防务艇平台FSD(FerrettiSecurityDivision)事业部，总额为7270万欧元（4.9%）。


法拉帝游艇最近推出了一款全新的30米1000 Skydeck型号

法拉帝订单的强劲表现导致本季度实现收入2.803亿欧元，比2022年第一季度的2.564亿欧元增长9.3%。“复合游艇”是表现最好的细分市场，收入为1.473亿欧元，其次是“定制游艇”，收入为9990万欧元(35.6%)。

尽管如此，与去年同期相比，“超级游艇”本季度的收入有所下降。在2022年第一季度，该业务领域贡献了2470万欧元，而2023年的相应数字为1810万欧元。“其他业务”的收入也出现了类似的下降，从2022年同期的2580万欧元降至1500万欧元。

按地理区域划分，欧洲、中东和非洲地区在法拉帝集团的销售额中所占比例最大，占其总收入的近一半，占第一季度的份额为48.2%。美洲地区与去年的业绩基本一致，为28.6%，但亚太地区在集团总收入中的份额几乎翻了一番，2023年第一季度达到11.4%。


法拉帝集团首席执行官Alberto Galassi就本季度“非常积极的财务业绩”发表讲话
本季度末，集团调整后的EBITDA为4000万欧元，比去年同期增长26.6%。同期，该公司的利润率也升至14.3%，较2022年第一季度的13%上升了130个基点。
在其他地方，该船厂报告称，2023年第一季度净利润为1860万欧元，比2022年第一季度增长42%，现金头寸略低于3.01亿欧元，低于2022年底的3.65亿欧元。这一下降部分反映了法拉帝集团以4000万欧元收购位于拉文纳的Cantiere San Vitale造船厂，该造船厂在全面运营状态下增加了20%的产能。


这艘38米长的定制超级游艇“Someday”号于5月在安科纳下水
法拉帝集团首席执行官Alberto Galassi在一份声明中表示:“豪华游艇市场继续强劲扩张，法拉帝集团再次显示出卓识和远见，正如在拉文纳重要收购Cantiere San Vitale所见证的那样，这是未来增长战略的基石。”

“在集团第一个资本市场日之后，金融界表现出的巨大兴趣，以及2023年第一季度非常积极的财务业绩，再次证明了我们的稳健，并再次证实了我们的股东和客户对我们的信心。”

根据相关数据，法拉帝集团的所有品牌，包括Pershing、Itama、Bertram、Riva和CRN等，目前的订单至少可以延续到2026年，仅2023年就有60艘游艇将交付。

法拉帝集团最新财报显示，截至2023年3月31日的第一季度(Q1)订单量和营收增长强劲。



这家总部位于福尔的船厂在2023年前三个月获得了3.075亿欧元的订单，使该公司的积压订单总额达到15亿欧元。法拉帝集团表示，国际市场的强劲需求推动了船厂总积压量的整体增长，与截至2022年12月31日的上一季度相比，积压量增长了15.4%。该集团的“定制游艇”占其积压订单的最大份额，本季度达到5.491亿欧元（约36.7%）。“复合型游艇”紧随其后，为4.899亿欧元（占积压的32.7%），而“超级游艇”则为3.846亿欧元（占比25.7%）。其余总额归因于法拉帝集团的“其他业务”，包括Wally Sail和海上防务艇平台FSD(FerrettiSecurityDivision)事业部，总额为7270万欧元（4.9%）。


法拉帝游艇最近推出了一款全新的30米1000 Skydeck型号

法拉帝订单的强劲表现导致本季度实现收入2.803亿欧元，比2022年第一季度的2.564亿欧元增长9.3%。“复合游艇”是表现最好的细分市场，收入为1.473亿欧元，其次是“定制游艇”，收入为9990万欧元(35.6%)。

尽管如此，与去年同期相比，“超级游艇”本季度的收入有所下降。在2022年第一季度，该业务领域贡献了2470万欧元，而2023年的相应数字为1810万欧元。“其他业务”的收入也出现了类似的下降，从2022年同期的2580万欧元降至1500万欧元。

按地理区域划分，欧洲、中东和非洲地区在法拉帝集团的销售额中所占比例最大，占其总收入的近一半，占第一季度的份额为48.2%。美洲地区与去年的业绩基本一致，为28.6%，但亚太地区在集团总收入中的份额几乎翻了一番，2023年第一季度达到11.4%。


法拉帝集团首席执行官Alberto Galassi就本季度“非常积极的财务业绩”发表讲话
本季度末，集团调整后的EBITDA为4000万欧元，比去年同期增长26.6%。同期，该公司的利润率也升至14.3%，较2022年第一季度的13%上升了130个基点。
在其他地方，该船厂报告称，2023年第一季度净利润为1860万欧元，比2022年第一季度增长42%，现金头寸略低于3.01亿欧元，低于2022年底的3.65亿欧元。这一下降部分反映了法拉帝集团以4000万欧元收购位于拉文纳的Cantiere San Vitale造船厂，该造船厂在全面运营状态下增加了20%的产能。


这艘38米长的定制超级游艇“Someday”号于5月在安科纳下水
法拉帝集团首席执行官Alberto Galassi在一份声明中表示:“豪华游艇市场继续强劲扩张，法拉帝集团再次显示出卓识和远见，正如在拉文纳重要收购Cantiere San Vitale所见证的那样，这是未来增长战略的基石。”

“在集团第一个资本市场日之后，金融界表现出的巨大兴趣，以及2023年第一季度非常积极的财务业绩，再次证明了我们的稳健，并再次证实了我们的股东和客户对我们的信心。”

根据相关数据，法拉帝集团的所有品牌，包括Pershing、Itama、Bertram、Riva和CRN等，目前的订单至少可以延续到2026年，仅2023年就有60艘游艇将交付。