新赛季克利伯帆船赛大副(AQP)阵容公布!

近日，十一名优秀的职业航海人确认进入备受瞩目的AQP（俗称大副，英文全称Additional Qualified Person，直译为‘额外资质人’）职责岗位，他们将在克利伯2023-24帆船赛中协助比赛船长引领总数超过700人的参赛船员完成环球航海比赛。


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确定入围的这些高水平海员累计航行里程的合计数量将近200,000海里，他们的岗位又被通俗的称作‘大副’，他们将与各自的船长紧密合作、充分利用自身的航海经验来助力实现服役赛队的目标 - 不仅是努力争取要登上每场比赛的颁奖台，更是要将他们的知识技艺传授给船员们、力争打造出合格、安全和具有竞争力的比赛团队。



能够成为一名克利伯帆船赛的AQP本身来说就是一次丰富阅历、增加个人职业生涯价值筹码的难得机遇，也是实现未来成为一名克利伯帆船赛船长目标的垫脚石。

克利伯帆船赛副竞赛官Dale Smyth评说到：“AQPs全部都是资质合格、职业水准的海员，将担任船上的大副一职，主要工作就是协助船长操控帆船和管理船员队伍。他们还会帮助赛队船员实现他们的参赛目标、力争取得优秀成绩。”

“我们的AQPs个个优秀，都是航海圈内备受喜爱、口碑良好的航海人士，他们中有很多都是怀揣着成为一名比赛船长的梦想而加入到这个团队之中的，克利伯帆船赛也是借此机会为他们打开了职业晋级的一扇大门。值得一提的是，本赛季入围比赛船长中的六位正是在上一个赛季中担任过AQP一职，其他几位船长也是克利伯帆船赛的培训部担任过培训船长一职，更是在我们赛事的姊妹学校机构瀚埠帆船学院（Hamble School of Yachting）从事过教学培训工作。”



此次入围的大副阵容中，不乏一些熟悉的面孔。梅西·布里斯托（Maisie Bristow）今年是第二次返回参加克利伯帆船赛了，她在2019-20赛季中凭借出色的天赋和优异的表现赢得了竞赛委员会的赏识，比赛过程中担任了值班组长并且在最后两个赛段中担任了AQP大副一职，从美国登船参赛直至伦敦凯旋，累计航行里程达到15,000海里。

与梅西经历相似的入围大副还有另外参加过先前赛季比赛的两位船友：史蒂夫·韦斯特伍德（Steve Westwood）和卡梅隆·麦克克拉肯（Cameron McCracken）。

其他入围的大副也是严格甄选的职业选手，他们曾经担任过克利伯帆船赛的培训大副、SKIRR航海历险项目和Clipper Events帆船拓展活动的随船大副，而且还在克利伯帆船赛格斯波特总部的克利伯70赛船养护过程中提供了大力支持。

新赛季克利伯帆船赛大副简介：



安格斯·怀特赫德（Angus Whitehead），20岁，来自英国的蒙茅斯，是克利伯帆船赛AQP大副阵容中最年轻的面孔之一。他的领导力潜质和航海经验超出了同龄群体的平均范围、异常出色。安格斯入行之后的累计航行里程差不多是12,000海里，其中有3000海里是在希腊和克罗地亚海域以船长身份航行累积的。另外，他还担任过‘友谊玫瑰号’的船长在圣文森特和格林纳丁斯岛海域航行，这是一艘传统方式建造的加勒比风格纵桅帆船，长达75英尺。



乔思·克里斯维尔（Joss Cresswell），23岁，来自英国的西多赛特，是一名极具冒险精神的水手和冲浪运动员，与生俱来的海洋运动达人。乔思机智勇敢，善于应对复杂多变的状况，而且还极富激情、愿意与他人分享快乐和知识。乔思驾驶操控过高桅帆船、常规帆船和他自己的Contessa 26，累计航行里程超过了12,000海里。



汤姆斯·纽森（Thomas Newsom）,24岁，来自英国的利明顿，是克利伯帆船赛的熟悉面孔了，曾经为克利伯帆船赛担任过培训大副，还在SKIRR航海历险项目中担任随船大副。汤姆是一名经验丰富的航海选手，经常在索伦特海域以及克利伯赛事活动中参与航行，个人航行里程超过16,000海里，这其中包括了北大西洋和北冰洋海域的航行，还有一次跨太平洋的航行。



卡梅隆·麦克克拉肯（Cameron McCracken），24岁，来自英国的西萨塞克斯，个人航行里程超过36,000海里，包括一次北太平洋跨越航行和若干次的北大西洋航行。卡梅隆曾经在克利伯2017-18帆船赛的澳洲赛段和亚太赛段中参加过比赛，在2019-20赛季中又参加了第6赛段菲律宾至西雅图的比赛。也是一名克利伯帆船赛的老面孔，卡梅隆在过去几个月时间里从事了赛船冬季期间的维护给养工作，还担任了克利伯帆船赛船员培训的大副一职。



本·博尔利（Ben Birley），42岁，来自英国曼城的钱德尔哈姆，曾经在英国皇家海军中服役，累计航行里程超过16,000海里。过去几个月时间里，本在克利伯帆船赛总部从事培训大副的工作，指导培训克利伯帆船赛的环球全赛段船员。本曾经多次完成了横跨比斯开湾海域的航行，而且一直住在自己的帆船Hans Christian 43’上，经常利用空余时间在爱尔兰海域上畅快航行。



查理·沃尔赫斯特（Charlie Warhurst），23岁，来自英国的谢菲尔德，刚刚大学毕业，但个人航行里程已经达到了21,000海里，曾经担任过随船大副、值班组长和船长。他曾经在多次知名的赛事中跨越航行过大西洋，比如说ARC帆船赛，而且还在加勒比海域进行了深入探险航行。职业生涯中，他还多次完成了帆船递送任务，在英国本土海域担任过帆船教练。



罗迪·韦德（Lottie Wade），26岁，来自英国柴郡的Oakhanger，19岁时通过罗娜航海公益项目开始接触帆船运动。罗迪的个人航行里程超过10,00海里。她曾经操控航行过高桅帆船，在平静海域的希腊爱奥尼亚海域和以大风大浪为特色的比斯开湾海域都有过航行经历，最大风力达到了10级，她还在一次考沃斯至莱姆里杰斯的航行中担任了37英尺帆船的指挥工作。罗迪的培训教学工作经验丰富，参与了大量的年轻人帆船教学工作。



史提夫·韦斯特伍德（Steve Westwood），48岁，来自英国考文垂，是一名退休的商业航空飞行员，曾经在克利伯2019-20帆船赛中完成了环球赛程一半的比赛，担任的是值班组长一职。史蒂夫的个人航行里程超过了25,000海里，自从上个赛季比赛结束以来，史提夫就一直在克利伯帆船赛总部从事培训工作。从事了25年的飞行工作，安全对于他来说总是排在第一位的。他飞行生涯中积累的天气观察和预判经验将会帮助他在航海比赛中应对复杂多变的天气状况，长时间的飞行经历也铸就了他极端压力情况下的冷静应变能力。史提夫期待能够带领出一支合格、友好并且富有幽默感的比赛团队。



梅西·布里斯托（Maisie Bristow），20岁，来自英国泰晤士的沃尔顿，这将是她第二次担任克利伯帆船赛的AQP大副工作。梅西在2019-20赛季中的前半段中在勇往直前号赛船上比赛，能力出色、表现优异，很快就晋升成为值班组长，后半段比赛中的最后两个赛段中就担任了大副一职。尽管年龄二十出头，但梅西的航行经验十分丰富，累计航行里程已经达到了惊人的27,000海里。梅西乐于和他人分享自己的航海经验和知识，希望与船员们合作成功完成比赛。



迈克尔·戴维斯（Michael Davies），29岁，来自英国伦敦北部的哈德利伍德，五岁时就接触并喜爱上了海上运动。大学毕业后移居到了南海岸，效力于索伦特帆船俱乐部的Lee船队，麦克之后又搬到了帕尔马继续追寻发展自己的职业航海生涯，截至目前，他的个人航行里程达到了11,000海里。麦克的长期目标是成为一名克利伯帆船赛船长，并希望通过此举来鼓励更多的年轻人从事帆船航海运动。



劳拉·汉普顿（Laura Hampton），22岁，来自北爱尔兰的阿玛郡，从小以来就怀揣环游世界的美好梦想。近日刚刚递交了她在苏格兰圣安德鲁大学的毕业论文，劳拉的个人航行里程累计达到了11,000海里。劳拉曾经是克利伯赛事活动‘我们的群岛与海洋’帆船项目中的大使船员，还从事过克利伯帆船赛培训部的相关工作，曾经驾驶操控过克利伯68英尺远洋帆船。

所有十一名大副现在已经与十一名比赛船长集结，将在克利伯帆船赛总部进行赛前集训，新赛季克利伯环球帆船赛将于今年夏末从英国起航开赛。

来源：克利伯环球帆船赛

近日，十一名优秀的职业航海人确认进入备受瞩目的AQP（俗称大副，英文全称Additional Qualified Person，直译为‘额外资质人’）职责岗位，他们将在克利伯2023-24帆船赛中协助比赛船长引领总数超过700人的参赛船员完成环球航海比赛。


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确定入围的这些高水平海员累计航行里程的合计数量将近200,000海里，他们的岗位又被通俗的称作‘大副’，他们将与各自的船长紧密合作、充分利用自身的航海经验来助力实现服役赛队的目标 - 不仅是努力争取要登上每场比赛的颁奖台，更是要将他们的知识技艺传授给船员们、力争打造出合格、安全和具有竞争力的比赛团队。



能够成为一名克利伯帆船赛的AQP本身来说就是一次丰富阅历、增加个人职业生涯价值筹码的难得机遇，也是实现未来成为一名克利伯帆船赛船长目标的垫脚石。

克利伯帆船赛副竞赛官Dale Smyth评说到：“AQPs全部都是资质合格、职业水准的海员，将担任船上的大副一职，主要工作就是协助船长操控帆船和管理船员队伍。他们还会帮助赛队船员实现他们的参赛目标、力争取得优秀成绩。”

“我们的AQPs个个优秀，都是航海圈内备受喜爱、口碑良好的航海人士，他们中有很多都是怀揣着成为一名比赛船长的梦想而加入到这个团队之中的，克利伯帆船赛也是借此机会为他们打开了职业晋级的一扇大门。值得一提的是，本赛季入围比赛船长中的六位正是在上一个赛季中担任过AQP一职，其他几位船长也是克利伯帆船赛的培训部担任过培训船长一职，更是在我们赛事的姊妹学校机构瀚埠帆船学院（Hamble School of Yachting）从事过教学培训工作。”



此次入围的大副阵容中，不乏一些熟悉的面孔。梅西·布里斯托（Maisie Bristow）今年是第二次返回参加克利伯帆船赛了，她在2019-20赛季中凭借出色的天赋和优异的表现赢得了竞赛委员会的赏识，比赛过程中担任了值班组长并且在最后两个赛段中担任了AQP大副一职，从美国登船参赛直至伦敦凯旋，累计航行里程达到15,000海里。

与梅西经历相似的入围大副还有另外参加过先前赛季比赛的两位船友：史蒂夫·韦斯特伍德（Steve Westwood）和卡梅隆·麦克克拉肯（Cameron McCracken）。

其他入围的大副也是严格甄选的职业选手，他们曾经担任过克利伯帆船赛的培训大副、SKIRR航海历险项目和Clipper Events帆船拓展活动的随船大副，而且还在克利伯帆船赛格斯波特总部的克利伯70赛船养护过程中提供了大力支持。

新赛季克利伯帆船赛大副简介：



安格斯·怀特赫德（Angus Whitehead），20岁，来自英国的蒙茅斯，是克利伯帆船赛AQP大副阵容中最年轻的面孔之一。他的领导力潜质和航海经验超出了同龄群体的平均范围、异常出色。安格斯入行之后的累计航行里程差不多是12,000海里，其中有3000海里是在希腊和克罗地亚海域以船长身份航行累积的。另外，他还担任过‘友谊玫瑰号’的船长在圣文森特和格林纳丁斯岛海域航行，这是一艘传统方式建造的加勒比风格纵桅帆船，长达75英尺。



乔思·克里斯维尔（Joss Cresswell），23岁，来自英国的西多赛特，是一名极具冒险精神的水手和冲浪运动员，与生俱来的海洋运动达人。乔思机智勇敢，善于应对复杂多变的状况，而且还极富激情、愿意与他人分享快乐和知识。乔思驾驶操控过高桅帆船、常规帆船和他自己的Contessa 26，累计航行里程超过了12,000海里。



汤姆斯·纽森（Thomas Newsom）,24岁，来自英国的利明顿，是克利伯帆船赛的熟悉面孔了，曾经为克利伯帆船赛担任过培训大副，还在SKIRR航海历险项目中担任随船大副。汤姆是一名经验丰富的航海选手，经常在索伦特海域以及克利伯赛事活动中参与航行，个人航行里程超过16,000海里，这其中包括了北大西洋和北冰洋海域的航行，还有一次跨太平洋的航行。



卡梅隆·麦克克拉肯（Cameron McCracken），24岁，来自英国的西萨塞克斯，个人航行里程超过36,000海里，包括一次北太平洋跨越航行和若干次的北大西洋航行。卡梅隆曾经在克利伯2017-18帆船赛的澳洲赛段和亚太赛段中参加过比赛，在2019-20赛季中又参加了第6赛段菲律宾至西雅图的比赛。也是一名克利伯帆船赛的老面孔，卡梅隆在过去几个月时间里从事了赛船冬季期间的维护给养工作，还担任了克利伯帆船赛船员培训的大副一职。



本·博尔利（Ben Birley），42岁，来自英国曼城的钱德尔哈姆，曾经在英国皇家海军中服役，累计航行里程超过16,000海里。过去几个月时间里，本在克利伯帆船赛总部从事培训大副的工作，指导培训克利伯帆船赛的环球全赛段船员。本曾经多次完成了横跨比斯开湾海域的航行，而且一直住在自己的帆船Hans Christian 43’上，经常利用空余时间在爱尔兰海域上畅快航行。



查理·沃尔赫斯特（Charlie Warhurst），23岁，来自英国的谢菲尔德，刚刚大学毕业，但个人航行里程已经达到了21,000海里，曾经担任过随船大副、值班组长和船长。他曾经在多次知名的赛事中跨越航行过大西洋，比如说ARC帆船赛，而且还在加勒比海域进行了深入探险航行。职业生涯中，他还多次完成了帆船递送任务，在英国本土海域担任过帆船教练。



罗迪·韦德（Lottie Wade），26岁，来自英国柴郡的Oakhanger，19岁时通过罗娜航海公益项目开始接触帆船运动。罗迪的个人航行里程超过10,00海里。她曾经操控航行过高桅帆船，在平静海域的希腊爱奥尼亚海域和以大风大浪为特色的比斯开湾海域都有过航行经历，最大风力达到了10级，她还在一次考沃斯至莱姆里杰斯的航行中担任了37英尺帆船的指挥工作。罗迪的培训教学工作经验丰富，参与了大量的年轻人帆船教学工作。



史提夫·韦斯特伍德（Steve Westwood），48岁，来自英国考文垂，是一名退休的商业航空飞行员，曾经在克利伯2019-20帆船赛中完成了环球赛程一半的比赛，担任的是值班组长一职。史蒂夫的个人航行里程超过了25,000海里，自从上个赛季比赛结束以来，史提夫就一直在克利伯帆船赛总部从事培训工作。从事了25年的飞行工作，安全对于他来说总是排在第一位的。他飞行生涯中积累的天气观察和预判经验将会帮助他在航海比赛中应对复杂多变的天气状况，长时间的飞行经历也铸就了他极端压力情况下的冷静应变能力。史提夫期待能够带领出一支合格、友好并且富有幽默感的比赛团队。



梅西·布里斯托（Maisie Bristow），20岁，来自英国泰晤士的沃尔顿，这将是她第二次担任克利伯帆船赛的AQP大副工作。梅西在2019-20赛季中的前半段中在勇往直前号赛船上比赛，能力出色、表现优异，很快就晋升成为值班组长，后半段比赛中的最后两个赛段中就担任了大副一职。尽管年龄二十出头，但梅西的航行经验十分丰富，累计航行里程已经达到了惊人的27,000海里。梅西乐于和他人分享自己的航海经验和知识，希望与船员们合作成功完成比赛。



迈克尔·戴维斯（Michael Davies），29岁，来自英国伦敦北部的哈德利伍德，五岁时就接触并喜爱上了海上运动。大学毕业后移居到了南海岸，效力于索伦特帆船俱乐部的Lee船队，麦克之后又搬到了帕尔马继续追寻发展自己的职业航海生涯，截至目前，他的个人航行里程达到了11,000海里。麦克的长期目标是成为一名克利伯帆船赛船长，并希望通过此举来鼓励更多的年轻人从事帆船航海运动。



劳拉·汉普顿（Laura Hampton），22岁，来自北爱尔兰的阿玛郡，从小以来就怀揣环游世界的美好梦想。近日刚刚递交了她在苏格兰圣安德鲁大学的毕业论文，劳拉的个人航行里程累计达到了11,000海里。劳拉曾经是克利伯赛事活动‘我们的群岛与海洋’帆船项目中的大使船员，还从事过克利伯帆船赛培训部的相关工作，曾经驾驶操控过克利伯68英尺远洋帆船。

所有十一名大副现在已经与十一名比赛船长集结，将在克利伯帆船赛总部进行赛前集训，新赛季克利伯环球帆船赛将于今年夏末从英国起航开赛。

来源：克利伯环球帆船赛