2023年世界超级游艇大奖聚焦土耳其造船厂的实力

第18届年度世界超级游艇大奖将于2023年5月19日至20日在土耳其伊斯坦布尔举行。主办方将与土耳其船厂AKYACHT联合举办该活动，让人们看到世界上领先的超级游艇建造国之一，今年有不少于四项提名入围。在下个月的仪式启动之前，本文为您详细介绍土耳其游艇制造业的实力。


土耳其的造船传统可以追溯到1455年，当时Tersane-i Amire(大造船厂)在伊斯坦布尔港建立，为海上贸易提供船舶。尽管土耳其拥有丰富的航海历史，但直到20世纪90年代，土耳其才真正登上世界游艇舞台。从1970年到1980年，土耳其船厂只交付了4艘超过24米的超级游艇。然而，这一数字随着土耳其的生产能力迅速增长，在2000年至2010年的十年间达到了240艘新游艇交付量的非官方峰值。


尽管外观经典，但“Blue II”号拥有一艘用于极地巡航的坚固探探险游艇的功能
该国船队目前拥有706艘24米以上的超级游艇，平均总长为34.8米，平均容积为243GT。一些更熟悉的名字出现在这个名单上，包括AKYACHT的85米“Victorious”号， Turquoise Yachts公司的蒸汽船风格游艇56米“Blue II”号和77米“GO”号 。尽管如此，土耳其一直在悄悄地为40米以下的游艇建立声誉，这些游艇占其全部船队的近80%。其中，269艘游艇的交付长度在24-30米之间，283艘在30-40米之间。几家专门从事这一领域的土耳其造船厂包括Mengi-Yay Yachts, Mazu Yachts 和Alia Yachts。在总长方面，交付往往停留在90米以下，“Dream”号是迄今为止唯一超过这一长度的游艇。不过，几个即将到来的项目正在寻求突破土耳其的上限，包括Yachtley公司将于2024年交付的91米NB91，以及被称为“Dream Symphony”号的141米帆船，该船将在2025年由Dream Ship Victory交付时成为土耳其建造的最大的超级游艇。


土耳其也以其精湛的工艺和定制家具而闻名
根据有关数据，由于多年来建造的gulets(一种源于土耳其传统的经典木制游艇)的数量，土耳其风帆游艇与机动游艇的比例特别高，共有303艘风帆游艇，占全国船队的43%。相比之下，其他主要生产商的风帆游艇份额通常在20%或以下。

土耳其在半定制与全定制交付的细分市场也成功扭转了这一趋势。到目前为止，在706艘游艇中，只有192艘是半定制系列的一部分，这对于一个专门生产小尺寸游艇的国家来说是不寻常的。然而，土耳其88%的半定制游艇是在2000年之后交付的，这表明一些品牌正在向系列化生产方式过渡，以提高其产能。


土耳其拥有世界上5.7%的超级游艇
例如，位于格兹别的Numarine造船厂目前每年生产20艘22-45米不等的机动游艇。在2022年的销量创纪录之后，该船厂宣布了一个新的水边设施的扩建计划，预计其即将推出的旗舰45XP将进入系列量产。此次扩建还将允许Numarine开始投机建造船体，作为减少客户交付时间的一种方式。在其他地方，Sirena Yachts最近庆祝了其运营仅六年来的第100次游艇下水，醉的旗舰系列Sirena 88的第八艘船体正式推出。这家土耳其造船厂还宣布了一系列新的超级游艇，包括35米、42米和50米型号，将在2025年的摩纳哥游艇展上首次亮相。


在今年的世界超级游艇大奖上，53米的“Jewels”号被提名为500GT至1499GT最佳排水型游艇
就目前在建或订购的总米而言，近年来的高产量推动土耳其成为世界上第三大超级游艇建造国，根据最新的全球超艇订单榜，土耳其在2023年正在进行的项目总计4167米，占全球数字的9%。
土耳其也因其18个免税区(免增值税、免税和退税)而成为越来越知名的游艇建造目的地，这使得该国对潜在船东来说更容易进入和更具吸引力。也促使大量资金投资于该地区，近年来该地区交付了几艘出色的游艇，包括今年世界超级游艇奖的一些提名作品。2023年世界超级游艇大奖选择了多艘土耳其游艇，包括Numarine新交付的“Chapter 3”、Turquoise yachts的“Jewels”号和Bilgin yachts的“Leona”号，它们分别获得了最佳排水型机动游艇的尺寸类别。耳其造船厂FDC也获得了最佳改装奖的提名，这是因为“Atina”号机动游艇的改装工程已经完成，这艘游艇最初来自荷兰。下个月的颁奖典礼将庆祝过去一年最杰出的超级游艇，届时我们会看到哪些游艇能把令人垂涎的“海王星”奖杯带回家。

第18届年度世界超级游艇大奖将于2023年5月19日至20日在土耳其伊斯坦布尔举行。主办方将与土耳其船厂AKYACHT联合举办该活动，让人们看到世界上领先的超级游艇建造国之一，今年有不少于四项提名入围。在下个月的仪式启动之前，本文为您详细介绍土耳其游艇制造业的实力。


土耳其的造船传统可以追溯到1455年，当时Tersane-i Amire(大造船厂)在伊斯坦布尔港建立，为海上贸易提供船舶。尽管土耳其拥有丰富的航海历史，但直到20世纪90年代，土耳其才真正登上世界游艇舞台。从1970年到1980年，土耳其船厂只交付了4艘超过24米的超级游艇。然而，这一数字随着土耳其的生产能力迅速增长，在2000年至2010年的十年间达到了240艘新游艇交付量的非官方峰值。


尽管外观经典，但“Blue II”号拥有一艘用于极地巡航的坚固探探险游艇的功能
该国船队目前拥有706艘24米以上的超级游艇，平均总长为34.8米，平均容积为243GT。一些更熟悉的名字出现在这个名单上，包括AKYACHT的85米“Victorious”号， Turquoise Yachts公司的蒸汽船风格游艇56米“Blue II”号和77米“GO”号 。尽管如此，土耳其一直在悄悄地为40米以下的游艇建立声誉，这些游艇占其全部船队的近80%。其中，269艘游艇的交付长度在24-30米之间，283艘在30-40米之间。几家专门从事这一领域的土耳其造船厂包括Mengi-Yay Yachts, Mazu Yachts 和Alia Yachts。在总长方面，交付往往停留在90米以下，“Dream”号是迄今为止唯一超过这一长度的游艇。不过，几个即将到来的项目正在寻求突破土耳其的上限，包括Yachtley公司将于2024年交付的91米NB91，以及被称为“Dream Symphony”号的141米帆船，该船将在2025年由Dream Ship Victory交付时成为土耳其建造的最大的超级游艇。


土耳其也以其精湛的工艺和定制家具而闻名
根据有关数据，由于多年来建造的gulets(一种源于土耳其传统的经典木制游艇)的数量，土耳其风帆游艇与机动游艇的比例特别高，共有303艘风帆游艇，占全国船队的43%。相比之下，其他主要生产商的风帆游艇份额通常在20%或以下。

土耳其在半定制与全定制交付的细分市场也成功扭转了这一趋势。到目前为止，在706艘游艇中，只有192艘是半定制系列的一部分，这对于一个专门生产小尺寸游艇的国家来说是不寻常的。然而，土耳其88%的半定制游艇是在2000年之后交付的，这表明一些品牌正在向系列化生产方式过渡，以提高其产能。


土耳其拥有世界上5.7%的超级游艇
例如，位于格兹别的Numarine造船厂目前每年生产20艘22-45米不等的机动游艇。在2022年的销量创纪录之后，该船厂宣布了一个新的水边设施的扩建计划，预计其即将推出的旗舰45XP将进入系列量产。此次扩建还将允许Numarine开始投机建造船体，作为减少客户交付时间的一种方式。在其他地方，Sirena Yachts最近庆祝了其运营仅六年来的第100次游艇下水，醉的旗舰系列Sirena 88的第八艘船体正式推出。这家土耳其造船厂还宣布了一系列新的超级游艇，包括35米、42米和50米型号，将在2025年的摩纳哥游艇展上首次亮相。


在今年的世界超级游艇大奖上，53米的“Jewels”号被提名为500GT至1499GT最佳排水型游艇
就目前在建或订购的总米而言，近年来的高产量推动土耳其成为世界上第三大超级游艇建造国，根据最新的全球超艇订单榜，土耳其在2023年正在进行的项目总计4167米，占全球数字的9%。
土耳其也因其18个免税区(免增值税、免税和退税)而成为越来越知名的游艇建造目的地，这使得该国对潜在船东来说更容易进入和更具吸引力。也促使大量资金投资于该地区，近年来该地区交付了几艘出色的游艇，包括今年世界超级游艇奖的一些提名作品。2023年世界超级游艇大奖选择了多艘土耳其游艇，包括Numarine新交付的“Chapter 3”、Turquoise yachts的“Jewels”号和Bilgin yachts的“Leona”号，它们分别获得了最佳排水型机动游艇的尺寸类别。耳其造船厂FDC也获得了最佳改装奖的提名，这是因为“Atina”号机动游艇的改装工程已经完成，这艘游艇最初来自荷兰。下个月的颁奖典礼将庆祝过去一年最杰出的超级游艇，届时我们会看到哪些游艇能把令人垂涎的“海王星”奖杯带回家。