1米! 全球最小帆船穿越大西洋挑战即将启航

一位勇敢的父亲将首次驾驶他的一米长的小帆船下水，他希望能在大西洋上航行1900英里。48岁的安德鲁·贝德威尔（Andrew Bedwell）将于今年5月从加拿大纽芬兰出发，他把这段旅程比作“被困在有轮子的垃圾桶里，像坐过山车一样在海上度过90天。”


这名水手是在阅读了目前世界纪录保持者雨果?维伦（Hugo Vihlen）的一本书后想到这个主意的。30年前，雨果曾驾驶一艘1.6米(5英尺4英寸)长的帆船完成了这一危险的航行。他的玻璃纤维船比另一位前纪录保持者汤姆·麦克纳利（Tom McNally）设计的船短半米，最高时速2.5英里。在安德鲁预计的三个月穿越期间，他将依靠一种富含蛋白质的物质生存，这种物质被模制在驾驶舱内壁周围以节省空间。这位寻求刺激的父亲承认他的妻子认为他疯了，但他说他想在50岁之前取得一些惊人的成就。

安德鲁·贝德威尔是一位经验丰富的水手和冒险家。他将试图创造一项新的世界纪录，即单人驾驶最小的帆船横渡大西洋。


他将驾驶一艘他称之为“大C”（Big C）号的帆船，这艘帆船是他过去三年在家里自己建造的。




3月份，“大C”号开始在坎布里亚郡的怀特黑文进行海试，为她的处女航做准备，计划于2023年5月启航。


安德鲁·贝德威尔说，这艘小船的表现令人钦佩，所以他现在期待着筹集资金。他在GoFundMe网站上发起的募款活动共筹集了42800美元中的1099美元，尽管他的募款目的是为癌症研究筹集资金。

他需要钱来购买电子设备、安全设备、将“大C”号运输到加拿大，以及为一艘配套的支援船提供燃料。


贝德威尔称不会在他的大冒险中有通宵的睡觉，他估计这次冒险需要60到90天。这艘船只有1米(3.2英尺)长，由玻璃纤维和泡沫制成，重600公斤，有足够的空间让他坐下来，但不能伸展双腿，或者像胎儿一样躺下，每次只能小睡20分钟。

这艘帆船移动缓慢，速度只有2.9英里每小时，以单桅和有机玻璃舱盖为特色，在贝德威尔窒息之前，他有大约40分钟的时间免受恶劣天气的影响。






贝德威尔开玩笑说，穿越海峡就像“被困在有轮垃圾桶里，像坐过山车一样度过90天”。而且他大部分时间都会饿着肚子，因为口粮是装在船体舱壁上的1000卡路里的包装(蛋白质棒和糊状物)物，横渡的时候每一天一个。他只会带一套衣服，没有肥皂(可能会有牙刷)，没有音乐，没有收音机，没有分心的东西。在一个小瓶子里，他装着前世界纪录保持者汤姆·麦克纳利(Tom McNally)的骨灰。他曾向女儿保证，他会把骨灰撒在海里。






同样，“大C”号上没有厕所，甚至没有卫生纸，因为空间太有限了。当贝德威尔把它比作垃圾桶时，他指的不仅仅是它的大小。与垃圾桶不同的是，“大C”号拥有合法航行所需的所有设备：AIS跟踪系统、甚高频无线电、滚动罗盘、两个帆和两个舵，以及一个手动泵送的海水淡化装置。



这段1900英里的旅程将从加拿大的纽芬兰开始，终点是英国的康沃尔。贝德威尔承认他的尝试是“疯狂的”，但他相信一切都会好起来的。前提是他能在最后期限前筹到必要的资金。而且不会被油轮或者鲸鱼撞到，亦或被困在一场巨大的风暴中。所有这些都是红牛公司拒绝支持他的部分原因，这家公司以赞助各种胆大的特技表演而闻名。












贝德威尔通过“大C”横渡大西洋挑战赛筹集的资金将用于癌症研究，这是对麦克纳利的另一个致敬，麦克纳利死于肾癌。

一位勇敢的父亲将首次驾驶他的一米长的小帆船下水，他希望能在大西洋上航行1900英里。48岁的安德鲁·贝德威尔（Andrew Bedwell）将于今年5月从加拿大纽芬兰出发，他把这段旅程比作“被困在有轮子的垃圾桶里，像坐过山车一样在海上度过90天。”


这名水手是在阅读了目前世界纪录保持者雨果?维伦（Hugo Vihlen）的一本书后想到这个主意的。30年前，雨果曾驾驶一艘1.6米(5英尺4英寸)长的帆船完成了这一危险的航行。他的玻璃纤维船比另一位前纪录保持者汤姆·麦克纳利（Tom McNally）设计的船短半米，最高时速2.5英里。在安德鲁预计的三个月穿越期间，他将依靠一种富含蛋白质的物质生存，这种物质被模制在驾驶舱内壁周围以节省空间。这位寻求刺激的父亲承认他的妻子认为他疯了，但他说他想在50岁之前取得一些惊人的成就。

安德鲁·贝德威尔是一位经验丰富的水手和冒险家。他将试图创造一项新的世界纪录，即单人驾驶最小的帆船横渡大西洋。


他将驾驶一艘他称之为“大C”（Big C）号的帆船，这艘帆船是他过去三年在家里自己建造的。




3月份，“大C”号开始在坎布里亚郡的怀特黑文进行海试，为她的处女航做准备，计划于2023年5月启航。


安德鲁·贝德威尔说，这艘小船的表现令人钦佩，所以他现在期待着筹集资金。他在GoFundMe网站上发起的募款活动共筹集了42800美元中的1099美元，尽管他的募款目的是为癌症研究筹集资金。

他需要钱来购买电子设备、安全设备、将“大C”号运输到加拿大，以及为一艘配套的支援船提供燃料。


贝德威尔称不会在他的大冒险中有通宵的睡觉，他估计这次冒险需要60到90天。这艘船只有1米(3.2英尺)长，由玻璃纤维和泡沫制成，重600公斤，有足够的空间让他坐下来，但不能伸展双腿，或者像胎儿一样躺下，每次只能小睡20分钟。

这艘帆船移动缓慢，速度只有2.9英里每小时，以单桅和有机玻璃舱盖为特色，在贝德威尔窒息之前，他有大约40分钟的时间免受恶劣天气的影响。






贝德威尔开玩笑说，穿越海峡就像“被困在有轮垃圾桶里，像坐过山车一样度过90天”。而且他大部分时间都会饿着肚子，因为口粮是装在船体舱壁上的1000卡路里的包装(蛋白质棒和糊状物)物，横渡的时候每一天一个。他只会带一套衣服，没有肥皂(可能会有牙刷)，没有音乐，没有收音机，没有分心的东西。在一个小瓶子里，他装着前世界纪录保持者汤姆·麦克纳利(Tom McNally)的骨灰。他曾向女儿保证，他会把骨灰撒在海里。






同样，“大C”号上没有厕所，甚至没有卫生纸，因为空间太有限了。当贝德威尔把它比作垃圾桶时，他指的不仅仅是它的大小。与垃圾桶不同的是，“大C”号拥有合法航行所需的所有设备：AIS跟踪系统、甚高频无线电、滚动罗盘、两个帆和两个舵，以及一个手动泵送的海水淡化装置。



这段1900英里的旅程将从加拿大的纽芬兰开始，终点是英国的康沃尔。贝德威尔承认他的尝试是“疯狂的”，但他相信一切都会好起来的。前提是他能在最后期限前筹到必要的资金。而且不会被油轮或者鲸鱼撞到，亦或被困在一场巨大的风暴中。所有这些都是红牛公司拒绝支持他的部分原因，这家公司以赞助各种胆大的特技表演而闻名。












贝德威尔通过“大C”横渡大西洋挑战赛筹集的资金将用于癌症研究，这是对麦克纳利的另一个致敬，麦克纳利死于肾癌。