自己设计的 要拍砖的速来，晚了就不赶趟了

钢铁战士 发表于 2023-4-23 10:48
高中学历已经可以很好的学习了解流体力学了，自学一下有限元，这样，一艘船的基本力学计算应该不是问题，网 ...

不要防污漆，直接就是双组分环氧树脂地坪漆就够了，绿色的或者灰色的都有，唰3遍就好了，20元一升网上多的是。玻璃布多贵啊，做阴模阳模多贵啊，环氧树脂多贵啊，还要贴到几毫米厚。100KG玻璃钢材料得多少钱？100KG镀锌板和方管才500元不到，每个城市都买得到现货。玻璃钢要模具，不管是阴模还是阳模，都是钱。铁皮船不要模具，一把烙铁、一把锯子、、一把铁皮剪、一把榔头、一把刷子就够了。

钢铁战士 发表于 2023-4-23 10:48
高中学历已经可以很好的学习了解流体力学了，自学一下有限元，这样，一艘船的基本力学计算应该不是问题，网 ...

最简单形状的圆舭船板材，就是用铁皮剪把一整块钢板剪好，用锉刀或磨石修边，将船头立缝和船尾立缝用烙铁焊好。再把方管切好修边放进去拼接好再焊接定位，再取出来骨架满焊，再放进去结合壳体完工。骨架和蒙皮之间的结合都可以不焊接而用系带或螺栓联接。爱斯基摩人的皮艇都是这个流程在搞，只不过蒙皮在后搞而已。才多大个事啊。

乱世我独行 发表于 2023-4-24 12:57
最简单形状的圆舭船板材，就是用铁皮剪把一整块钢板剪好，用锉刀或磨石修边，将船头立缝和船尾立缝用烙铁 ...

再过分的，船头缝和船尾缝都不焊，象系鞋带一样用拉力绳穿孔绑上，里面贴塑料布防水就完工了。骨架都是活接头联结的。不玩了就拆掉骨架，一块钢板卷起筒筒了事。钢管骨架拆掉活接头打包背走。

这个菲律宾的三体可以参考

这个海上猎手长40米，可以参考

乱世我独行 发表于 2023-04-24 12:24
1MM船壳的刚度来自于龙骨和肋骨密度以及结构，又不是那种无龙骨肋骨的胶合板船。无龙骨肋骨的金属厚板船才是你设想的那种靠几毫米板材厚度承力的东西。汽车地板才多厚？人站在上面压强多大？远远大于几十厘米吃水的压强。刚度取决于结构而不是厚度，材料力学里说的很明白。大汽油桶的钢板才1MM左右，因为是圆筒结构加上突出的半圆加强环，可以承受1米高油品的压强而不掉漆。最普遍的例子就是可乐罐，0.3的铝材承压10厘米的吃水压强而不变形不掉漆。

压力容器跟开放腔不是一回事

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钢铁战士 发表于 2023-4-28 15:43
压力容器跟开放腔不是一回事

你的厚板船是全硬壳结构，就像个敞口纸鞋盒，强度刚度全靠堆厚度。我的薄板船是把船壳和舱盖一体化设计成棱锥截面形状，就像飞机机体一样的半硬壳结构。现在的船舶基本上都不是全硬壳结构，一条80米长的千吨级的护卫舰的船壳只有8mm厚。你的8米长的小船就有3-5毫米，应该归类于铁甲舰！

乱世我独行 发表于 2023-04-28 18:07
你的厚板船是全硬壳结构，就像个敞口纸鞋盒，强度刚度全靠堆厚度。我的薄板船是把船壳和舱盖一体化设计成棱锥截面形状，就像飞机机体一样的半硬壳结构。现在的船舶基本上都不是全硬壳结构，一条80米长的千吨级的护卫舰的船壳只有8mm厚。你的8米长的小船就有3-5毫米，应该归类于铁甲舰！

你是认真的吗？造军舰的大连造船厂离我这不到五百米。

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桅杆已经向侧面移动

钢铁战士 发表于 2023-4-30 18:59
你是认真的吗？造军舰的大连造船厂离我这不到五百米。

当然认真的。英国在80年代公布过500吨级护卫舰设计方案就是板厚8MM。

钢铁战士 发表于 2023-4-23 10:48
高中学历已经可以很好的学习了解流体力学了，自学一下有限元，这样，一艘船的基本力学计算应该不是问题，网 ...

不要防污漆，直接就是双组分环氧树脂地坪漆就够了，绿色的或者灰色的都有，唰3遍就好了，20元一升网上多的是。玻璃布多贵啊，做阴模阳模多贵啊，环氧树脂多贵啊，还要贴到几毫米厚。100KG玻璃钢材料得多少钱？100KG镀锌板和方管才500元不到，每个城市都买得到现货。玻璃钢要模具，不管是阴模还是阳模，都是钱。铁皮船不要模具，一把烙铁、一把锯子、、一把铁皮剪、一把榔头、一把刷子就够了。

钢铁战士 发表于 2023-4-23 10:48
高中学历已经可以很好的学习了解流体力学了，自学一下有限元，这样，一艘船的基本力学计算应该不是问题，网 ...

最简单形状的圆舭船板材，就是用铁皮剪把一整块钢板剪好，用锉刀或磨石修边，将船头立缝和船尾立缝用烙铁焊好。再把方管切好修边放进去拼接好再焊接定位，再取出来骨架满焊，再放进去结合壳体完工。骨架和蒙皮之间的结合都可以不焊接而用系带或螺栓联接。爱斯基摩人的皮艇都是这个流程在搞，只不过蒙皮在后搞而已。才多大个事啊。

乱世我独行 发表于 2023-4-24 12:57
最简单形状的圆舭船板材，就是用铁皮剪把一整块钢板剪好，用锉刀或磨石修边，将船头立缝和船尾立缝用烙铁 ...

再过分的，船头缝和船尾缝都不焊，象系鞋带一样用拉力绳穿孔绑上，里面贴塑料布防水就完工了。骨架都是活接头联结的。不玩了就拆掉骨架，一块钢板卷起筒筒了事。钢管骨架拆掉活接头打包背走。

这个菲律宾的三体可以参考

这个海上猎手长40米，可以参考

乱世我独行 发表于 2023-04-24 12:24
1MM船壳的刚度来自于龙骨和肋骨密度以及结构，又不是那种无龙骨肋骨的胶合板船。无龙骨肋骨的金属厚板船才是你设想的那种靠几毫米板材厚度承力的东西。汽车地板才多厚？人站在上面压强多大？远远大于几十厘米吃水的压强。刚度取决于结构而不是厚度，材料力学里说的很明白。大汽油桶的钢板才1MM左右，因为是圆筒结构加上突出的半圆加强环，可以承受1米高油品的压强而不掉漆。最普遍的例子就是可乐罐，0.3的铝材承压10厘米的吃水压强而不变形不掉漆。

压力容器跟开放腔不是一回事

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钢铁战士 发表于 2023-4-28 15:43
压力容器跟开放腔不是一回事

你的厚板船是全硬壳结构，就像个敞口纸鞋盒，强度刚度全靠堆厚度。我的薄板船是把船壳和舱盖一体化设计成棱锥截面形状，就像飞机机体一样的半硬壳结构。现在的船舶基本上都不是全硬壳结构，一条80米长的千吨级的护卫舰的船壳只有8mm厚。你的8米长的小船就有3-5毫米，应该归类于铁甲舰！

乱世我独行 发表于 2023-04-28 18:07
你的厚板船是全硬壳结构，就像个敞口纸鞋盒，强度刚度全靠堆厚度。我的薄板船是把船壳和舱盖一体化设计成棱锥截面形状，就像飞机机体一样的半硬壳结构。现在的船舶基本上都不是全硬壳结构，一条80米长的千吨级的护卫舰的船壳只有8mm厚。你的8米长的小船就有3-5毫米，应该归类于铁甲舰！

你是认真的吗？造军舰的大连造船厂离我这不到五百米。

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桅杆已经向侧面移动

钢铁战士 发表于 2023-4-30 18:59
你是认真的吗？造军舰的大连造船厂离我这不到五百米。

当然认真的。英国在80年代公布过500吨级护卫舰设计方案就是板厚8MM。