自己设计的 要拍砖的速来，晚了就不赶趟了

乱世我独行 发表于 2023-4-1 11:24
直接抄蓝高450双体船，尺寸减半就是6.9米完事。自己费力画图不划算。

首先是两者追求的目标不一样，然后就是抄人家的也不省事，尺寸也是要一点一点的抠，

抄人家的现成船型可以避免设计风险。方案设计抄起快，起码没有反复推翻的风险，当然工程设计还得自己做

乱世我独行 发表于 2023-4-2 17:59
抄人家的现成船型可以避免设计风险。方案设计抄起快，起码没有反复推翻的风险，当然工程设计还得自己做

蓝高450双体船在站里有个帖子里有图和尺寸

蓝高450 VS 博纳多遨享仕45

　　蓝高450参数：
　　总长:13.96 m
　　船体长:13.38 m
　　船宽:7.84 m
　　吃水深度:1.305 m
　　帆面积:111 m2
　　桅杆高:23.05m
　　引擎:2 x 40 / 2 x 55 HP
　　--------------------------------
　　博纳多遨享仕45参数：
　　总长:13.85 m
　　船体长:13.50 m
　　船宽:4.49 m
　　吃水深度:2.15 m
　　帆面积: 100m2
　　桅杆高:
　　引擎:54 hp

　　1、外观对比（平手）　　2、平面布局对比 （蓝高450完胜）
　　3、内部装修对比 （平手）
　　4、航行速度对比 （待定）
　　5、舒适性对比 （停泊状态下蓝高450胜，航行状态下遨享仕45胜）
　　6、价格对比 （遨享仕45胜）
　　7、安全性对比（远航遨享仕45胜，近岸蓝高450胜）

https://www.51hanghai.com/thread-58717-1-1.html

E:\蓝高450 VS 博纳多遨享仕45\v2-a44f17083de70a0ea455c12b983e4dbd_720w

正在做图中

还是建议搞三体船。你这个小船体防右翻可以，防左翻就不好了，必须在小船体里放压载，要降速度了。放了压载不划算。放压载的双体船用铝板，不如无压载的三体用钢板便宜好用。

你的主船体要甲板面积就很胖，降速度。三体的主船体长宽比可以做到6以上，比皮划艇阻力还小，可以搞外挑式甲板，好太多了

乱世我独行 发表于 2023-4-10 11:06
你的主船体要甲板面积就很胖，降速度。三体的主船体长宽比可以做到6以上，比皮划艇阻力还小，可以搞外挑式 ...

同样的长度，三体的阻力至少小一半，船体更瘦，横向强度就更大，就更轻更快更便宜。

我设想的三体长495，宽495；主船体是水下宽80的浅V型底，外挑甲板融合到左右小船体，三层甲板：主船底壳一层可以睡人放货，中甲板是客厅，上甲板是阁楼驾驶室，船体横向折叠后宽195，纵向折叠后长2米。直接轿车可以拖可以驮，可以进电梯上楼，可以直接放家里。你说爽不爽？

乱世我独行 发表于 2023-4-1 11:24
直接抄蓝高450双体船，尺寸减半就是6.9米完事。自己费力画图不划算。

首先是两者追求的目标不一样，然后就是抄人家的也不省事，尺寸也是要一点一点的抠，

抄人家的现成船型可以避免设计风险。方案设计抄起快，起码没有反复推翻的风险，当然工程设计还得自己做

乱世我独行 发表于 2023-4-2 17:59
抄人家的现成船型可以避免设计风险。方案设计抄起快，起码没有反复推翻的风险，当然工程设计还得自己做

蓝高450双体船在站里有个帖子里有图和尺寸

蓝高450 VS 博纳多遨享仕45

　　蓝高450参数：
　　总长:13.96 m
　　船体长:13.38 m
　　船宽:7.84 m
　　吃水深度:1.305 m
　　帆面积:111 m2
　　桅杆高:23.05m
　　引擎:2 x 40 / 2 x 55 HP
　　--------------------------------
　　博纳多遨享仕45参数：
　　总长:13.85 m
　　船体长:13.50 m
　　船宽:4.49 m
　　吃水深度:2.15 m
　　帆面积: 100m2
　　桅杆高:
　　引擎:54 hp

　　1、外观对比（平手）　　2、平面布局对比 （蓝高450完胜）
　　3、内部装修对比 （平手）
　　4、航行速度对比 （待定）
　　5、舒适性对比 （停泊状态下蓝高450胜，航行状态下遨享仕45胜）
　　6、价格对比 （遨享仕45胜）
　　7、安全性对比（远航遨享仕45胜，近岸蓝高450胜）

https://www.51hanghai.com/thread-58717-1-1.html

E:\蓝高450 VS 博纳多遨享仕45\v2-a44f17083de70a0ea455c12b983e4dbd_720w

正在做图中

还是建议搞三体船。你这个小船体防右翻可以，防左翻就不好了，必须在小船体里放压载，要降速度了。放了压载不划算。放压载的双体船用铝板，不如无压载的三体用钢板便宜好用。

你的主船体要甲板面积就很胖，降速度。三体的主船体长宽比可以做到6以上，比皮划艇阻力还小，可以搞外挑式甲板，好太多了

乱世我独行 发表于 2023-4-10 11:06
你的主船体要甲板面积就很胖，降速度。三体的主船体长宽比可以做到6以上，比皮划艇阻力还小，可以搞外挑式 ...

同样的长度，三体的阻力至少小一半，船体更瘦，横向强度就更大，就更轻更快更便宜。

我设想的三体长495，宽495；主船体是水下宽80的浅V型底，外挑甲板融合到左右小船体，三层甲板：主船底壳一层可以睡人放货，中甲板是客厅，上甲板是阁楼驾驶室，船体横向折叠后宽195，纵向折叠后长2米。直接轿车可以拖可以驮，可以进电梯上楼，可以直接放家里。你说爽不爽？