“企业”号:公海上的星际迷航星舰

设计师安东尼·格拉森（Anthony Glasson）无意中把这艘虚构的星际飞船当成了自己的灵感来源，他将用最新的三体船概念去探索前人从未涉足过的领域。



这位颠覆性的设计师是M51 Concepts工作室的负责人，他刚刚推出了一款275英尺（84米）长的新作品，其设计灵感来自热门电影《星际迷航》系列中虚构的星际飞船。然而，直到“企业”号完成后，这位设计师才能清楚地看到他的缪斯女神。


格拉森在一份声明中说：“外观造型的灵感只有在完成后才得以实现：我一直在看《星际迷航》第一季，不知不觉地设计了一艘类似于原版“企业”号（《星际迷航》中的“企业号”是地球第一艘曲速5级星舰，是人类自从开发出曲速引擎并与瓦肯星人发生“第一次接触”的的触点）的游艇。”它在视觉上尾随在银河飞行器后面。


《星际迷航》企业号星舰

奢华的设施浮现在脑海中，格拉森想象着带迷你泳池的开放式甲板和用于聚会和聚会的大型开放空间。84米长的巨大长度可能已经表明，后甲板上的专用直升机停机坪平台是超级游艇概念的一部分。从这个角度来看，分层和椭圆形的地板划分风格是《星际迷航》企业号星舰，每个空间都有自己的用途。



所以，船体的形状实际上是由一个完全不同的原因决定的：功能性。设计师想要融入一个“庭院”，因此需要三体船标志性的宽横梁。这个新颖的空间位于日光甲板上，完全封闭，以保护船上的人免受恶劣天气的影响，但有一个带巨大天窗的顶层甲板，可以让阳光直射中间的按摩浴缸。在游客进入公共区域之前，另一个泳池形状的开放式甲板迎接他们。在这里，深色的木材包裹着墙壁，而浅色的木板覆盖着地板，看起来像阳光。开放遵循了设计的线索，游艇设计师用大量的窗户包围了房间，让乘客从里面看到外面。





俯瞰顶层甲板的巨大天窗






巨大的天窗


你会发现前面有热水浴缸、酒吧和舒适的沙发，然后是设施齐备的健身区和船尾的休息室。可以通过一个为所有甲板提供服务的中央圆形电梯进入庭院。



健身区

从顶部开始，桥甲板专门用于船员，但也是船东办公室和日间休息室的所在地。上层甲板包括开放式的主休息室、酒吧和全景餐厅，这里的超大定制沙发让乘客感到惊讶，沙发紧贴着墙壁的曲线。粉蓝色使环境变得柔和，让乘客享受迷人的海景。而主甲板则设有海滩俱乐部、热水浴缸和其他宽敞的生活区。


全景餐厅



主休息室的巨大沙发

至于住宿，“企业”号可以在全宽主人套房和7间灵活的客舱中容纳12名客人。她也提供了充足的户外放松空间，宽敞的前甲板上有一间休息室，一个露天用餐空间，还有一个热水浴缸。



顶层甲板深色木材与浅色木板融合形成阳光



顶层甲板

虽然“企业号”并不是一艘真正的探险游艇——格拉森称其为冒险游艇——但它确实有一些相同的品质。例如，巨大的艇库位于直升机停机坪下方的尾部，为玩具提供了充足的空间。这艘万能巡洋艇还配备了混合动力推进系统，可行驶5000海里。



最重要的是，格拉森声称全铝多体船比长度和容积相似的单体船有很多优势。事实上，在公海上航行时，你可以预期少用30%的燃料。
尖锐的三角形船体让人想起了异想天开的折纸船。格拉森的“企业”号超级游艇的概念沉浸在剧中星际飞船的设计奇观中，只是发现自己漂浮在海里，而不是在太空中。


格拉森将他的大型游艇设计放在概念组合M51下，“Enterprise”项目是他最近的作品之一。“在超级游艇行业工作了10年之后，我开始了M51游艇设计公司，当时我是一名80米以下的游艇工程师。在游艇上生活和工作让我对游艇设计的世界有了不同的看法。他说：“我努力设计出真正独特而实用的游艇，这些游艇不仅存在于屏幕上，而且真的可以在海洋中航行。”

设计师安东尼·格拉森（Anthony Glasson）无意中把这艘虚构的星际飞船当成了自己的灵感来源，他将用最新的三体船概念去探索前人从未涉足过的领域。



这位颠覆性的设计师是M51 Concepts工作室的负责人，他刚刚推出了一款275英尺（84米）长的新作品，其设计灵感来自热门电影《星际迷航》系列中虚构的星际飞船。然而，直到“企业”号完成后，这位设计师才能清楚地看到他的缪斯女神。


格拉森在一份声明中说：“外观造型的灵感只有在完成后才得以实现：我一直在看《星际迷航》第一季，不知不觉地设计了一艘类似于原版“企业”号（《星际迷航》中的“企业号”是地球第一艘曲速5级星舰，是人类自从开发出曲速引擎并与瓦肯星人发生“第一次接触”的的触点）的游艇。”它在视觉上尾随在银河飞行器后面。


《星际迷航》企业号星舰

奢华的设施浮现在脑海中，格拉森想象着带迷你泳池的开放式甲板和用于聚会和聚会的大型开放空间。84米长的巨大长度可能已经表明，后甲板上的专用直升机停机坪平台是超级游艇概念的一部分。从这个角度来看，分层和椭圆形的地板划分风格是《星际迷航》企业号星舰，每个空间都有自己的用途。



所以，船体的形状实际上是由一个完全不同的原因决定的：功能性。设计师想要融入一个“庭院”，因此需要三体船标志性的宽横梁。这个新颖的空间位于日光甲板上，完全封闭，以保护船上的人免受恶劣天气的影响，但有一个带巨大天窗的顶层甲板，可以让阳光直射中间的按摩浴缸。在游客进入公共区域之前，另一个泳池形状的开放式甲板迎接他们。在这里，深色的木材包裹着墙壁，而浅色的木板覆盖着地板，看起来像阳光。开放遵循了设计的线索，游艇设计师用大量的窗户包围了房间，让乘客从里面看到外面。





俯瞰顶层甲板的巨大天窗






巨大的天窗


你会发现前面有热水浴缸、酒吧和舒适的沙发，然后是设施齐备的健身区和船尾的休息室。可以通过一个为所有甲板提供服务的中央圆形电梯进入庭院。



健身区

从顶部开始，桥甲板专门用于船员，但也是船东办公室和日间休息室的所在地。上层甲板包括开放式的主休息室、酒吧和全景餐厅，这里的超大定制沙发让乘客感到惊讶，沙发紧贴着墙壁的曲线。粉蓝色使环境变得柔和，让乘客享受迷人的海景。而主甲板则设有海滩俱乐部、热水浴缸和其他宽敞的生活区。


全景餐厅



主休息室的巨大沙发

至于住宿，“企业”号可以在全宽主人套房和7间灵活的客舱中容纳12名客人。她也提供了充足的户外放松空间，宽敞的前甲板上有一间休息室，一个露天用餐空间，还有一个热水浴缸。



顶层甲板深色木材与浅色木板融合形成阳光



顶层甲板

虽然“企业号”并不是一艘真正的探险游艇——格拉森称其为冒险游艇——但它确实有一些相同的品质。例如，巨大的艇库位于直升机停机坪下方的尾部，为玩具提供了充足的空间。这艘万能巡洋艇还配备了混合动力推进系统，可行驶5000海里。



最重要的是，格拉森声称全铝多体船比长度和容积相似的单体船有很多优势。事实上，在公海上航行时，你可以预期少用30%的燃料。
尖锐的三角形船体让人想起了异想天开的折纸船。格拉森的“企业”号超级游艇的概念沉浸在剧中星际飞船的设计奇观中，只是发现自己漂浮在海里，而不是在太空中。


格拉森将他的大型游艇设计放在概念组合M51下，“Enterprise”项目是他最近的作品之一。“在超级游艇行业工作了10年之后，我开始了M51游艇设计公司，当时我是一名80米以下的游艇工程师。在游艇上生活和工作让我对游艇设计的世界有了不同的看法。他说：“我努力设计出真正独特而实用的游艇，这些游艇不仅存在于屏幕上，而且真的可以在海洋中航行。”