市场分析!北美游艇市场因何疲软?衰退风险有多大?

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近几场在北美地区举办的游艇展虽然观众人数减少，但销售强劲。然而，行业数据显示该地区的新艇注册量和库存量的增速都在放缓。北美游艇企业正在试图确定这是不是通胀压力造成的，还是说行业回归到更具季节性的销售周期，或者两者兼而有之。



全美连锁游艇经销商OneWaterMarine的创始人兼首席执行Austin Singleton在上周的季度财报电话会议上打趣道：“这可能不仅仅是季节性因素。天啊，在过去一年半里，我们一直在遭受经济衰退的打击。”

Austin Singleton
OneWater公司主席兼首席运营官AnthonyAisquith 补充道：“根据我们目前的情况，所有迹象都表明2023年会有乐观的销量。迄今为止，游艇展的效果一直很棒，客流量一直很好，需求保持不变。此外，公司的毛利率保持不变，客户也没有对当前的利率环境表现出抵制情绪。”

Anthony Aisquith
他说：“与此同时，宏观经济存在相当大的不确定性，所有行业数据都在下降，但尚不清楚这是历史季节性因素还是消费者需求的影响。”全球游艇零售商MarineMax也出现类似情况，该公司第一财季的销售额出现两位数下降，但表现仍优于行业。该公司首席执行官兼总裁Brett McGill告诉金融分析师，行业数据显示出季节性回归，而“经济挑战”正在影响30英尺以下游艇的销量。

Brett McGill
他说：“大型高端游艇的买家受到的影响似乎较小，这也是历史模式。不可否认，很难精准判断是季节性还是经济疲软在影响市场趋势，但两者都在影响着行业。”OneWater公司首席执行官Austin Singleton也认为现在下结论还为时过早。


他讲道：“我们觉得这是季节性的，因为就需求而言，网上舆论是各执一词的，而且都要制造商的支持。综合各种情况我们认为这是季节性的，但我们目前还不能给出答案。我认为，在未来三周内，情况会明朗很多。”这个时间刚好与迈阿密国际游艇展（2月15-19日）的闭幕相吻合，这是美国历史上最大的游艇展之一。


Austin Singleton表示，自劳德代尔堡国际游艇展开始以来，2022年底和2023年初的游艇展已经出现了一种模式。他说：“很明显的一件事是，制造商给出很多促销价，比我们一开始预想的要优惠得多。我们一开始以为他们会慢慢来。但这在某种程度上是好事，因为这可以让我们保持利润率，并利用这些促销政策给客户打折。”


这种促销活动可能是季节性回归的进一步证据，而这种促销活动仅限于特定细分市场，这也在MarineMax公司的信念中得到映证。Brett McGill 表示：“有些参展商在展会现场打折，这取决于产品。较小型、更便宜的产品可能会面临更大的压力，因为库存问题。某些型号和产品可能会迫于压力稍微打折，但高端游艇的销售情况非常好。”美国经济指标喜忧参半且相互矛盾。尽管能源和食品价格以及利率都在上涨，失业率却处于历史低点。根据民意调查，消费者信心也是一言难尽，但在早期游艇展季节里，贷款人和借款人似乎都没有被这些经济指标吓倒。


OneWater公司的Anthony Aisquith告诉分析师：“客户似乎并没有被高利率吓住，事实上，亚特兰游艇展上的绝大多数销售都是通过融资完成的。”Marine Max首席财务官Mike McLamb说：“零售银行喜欢游艇零售票据，他们接受这种票据。游艇零售贷款从来没有证券化过，他们喜欢，银行也想要；很明显，虽然利率上升了，但就承保方式而言，实际上并没有什么变化。违约和损失的情况并没有变多。”Mike McLamb补充道：“在批发展区，我认为银行很高兴终于有了一些库存可以让他们赚取一些利息了，所以，他们现在可能比过去几年更高兴。但双方的关系以及他们看待这个行业的方式都是非常积极的。”


Austin Singleton建议道：“在我们看来，我们将来仍要应对一个巨大的、膨胀的新艇利润，因此这需要在某种程度上正常化。”“你将继续看到利润率受到侵蚀，制造商的促销定价通常会导致这种后果。当这种方式行不通的时候，那些小型经销商就会开始自己打折，他们就会开始利用自己的利润，我们也将不得不依样画葫芦。”“因此，当你开始考虑35英尺以下的游艇时，它们的销售速度更快，相比之下，大型游艇建造时间更长，而且仍然有积压订单。”


然而，大家似乎都在猜测时机。（本文作者：Tony Esposito）

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全美连锁游艇经销商OneWaterMarine的创始人兼首席执行Austin Singleton在上周的季度财报电话会议上打趣道：“这可能不仅仅是季节性因素。天啊，在过去一年半里，我们一直在遭受经济衰退的打击。”

Austin Singleton
OneWater公司主席兼首席运营官AnthonyAisquith 补充道：“根据我们目前的情况，所有迹象都表明2023年会有乐观的销量。迄今为止，游艇展的效果一直很棒，客流量一直很好，需求保持不变。此外，公司的毛利率保持不变，客户也没有对当前的利率环境表现出抵制情绪。”

Anthony Aisquith
他说：“与此同时，宏观经济存在相当大的不确定性，所有行业数据都在下降，但尚不清楚这是历史季节性因素还是消费者需求的影响。”全球游艇零售商MarineMax也出现类似情况，该公司第一财季的销售额出现两位数下降，但表现仍优于行业。该公司首席执行官兼总裁Brett McGill告诉金融分析师，行业数据显示出季节性回归，而“经济挑战”正在影响30英尺以下游艇的销量。

Brett McGill
他说：“大型高端游艇的买家受到的影响似乎较小，这也是历史模式。不可否认，很难精准判断是季节性还是经济疲软在影响市场趋势，但两者都在影响着行业。”OneWater公司首席执行官Austin Singleton也认为现在下结论还为时过早。


他讲道：“我们觉得这是季节性的，因为就需求而言，网上舆论是各执一词的，而且都要制造商的支持。综合各种情况我们认为这是季节性的，但我们目前还不能给出答案。我认为，在未来三周内，情况会明朗很多。”这个时间刚好与迈阿密国际游艇展（2月15-19日）的闭幕相吻合，这是美国历史上最大的游艇展之一。


Austin Singleton表示，自劳德代尔堡国际游艇展开始以来，2022年底和2023年初的游艇展已经出现了一种模式。他说：“很明显的一件事是，制造商给出很多促销价，比我们一开始预想的要优惠得多。我们一开始以为他们会慢慢来。但这在某种程度上是好事，因为这可以让我们保持利润率，并利用这些促销政策给客户打折。”


这种促销活动可能是季节性回归的进一步证据，而这种促销活动仅限于特定细分市场，这也在MarineMax公司的信念中得到映证。Brett McGill 表示：“有些参展商在展会现场打折，这取决于产品。较小型、更便宜的产品可能会面临更大的压力，因为库存问题。某些型号和产品可能会迫于压力稍微打折，但高端游艇的销售情况非常好。”美国经济指标喜忧参半且相互矛盾。尽管能源和食品价格以及利率都在上涨，失业率却处于历史低点。根据民意调查，消费者信心也是一言难尽，但在早期游艇展季节里，贷款人和借款人似乎都没有被这些经济指标吓倒。


OneWater公司的Anthony Aisquith告诉分析师：“客户似乎并没有被高利率吓住，事实上，亚特兰游艇展上的绝大多数销售都是通过融资完成的。”Marine Max首席财务官Mike McLamb说：“零售银行喜欢游艇零售票据，他们接受这种票据。游艇零售贷款从来没有证券化过，他们喜欢，银行也想要；很明显，虽然利率上升了，但就承保方式而言，实际上并没有什么变化。违约和损失的情况并没有变多。”Mike McLamb补充道：“在批发展区，我认为银行很高兴终于有了一些库存可以让他们赚取一些利息了，所以，他们现在可能比过去几年更高兴。但双方的关系以及他们看待这个行业的方式都是非常积极的。”


Austin Singleton建议道：“在我们看来，我们将来仍要应对一个巨大的、膨胀的新艇利润，因此这需要在某种程度上正常化。”“你将继续看到利润率受到侵蚀，制造商的促销定价通常会导致这种后果。当这种方式行不通的时候，那些小型经销商就会开始自己打折，他们就会开始利用自己的利润，我们也将不得不依样画葫芦。”“因此，当你开始考虑35英尺以下的游艇时，它们的销售速度更快，相比之下，大型游艇建造时间更长，而且仍然有积压订单。”


然而，大家似乎都在猜测时机。（本文作者：Tony Esposito）

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