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本帖最后由 蔚蓝色海洛因 于 2023-2-15 15:34 编辑
随着疫情放开,帆船运动市场深藏的无限潜力逐渐浮出水面。在这期间,帆船运动的发展是飞快的,而关于运营市场的痛点,也渐渐浮出了水面。就是在这样的环境下,为了更符合国内市场行情的需求,解决市场痛点,掠海鸟推出了最新船型——l7。
国内的运营市场,场地类型,场地条件,场地状况等对于运营项目都要实际考虑的因素。还有关于天气影响的问题,在除去极端恶劣天气条件下,能够稳定运营成为了国内大小俱乐部的难题。另外就运营成本以及售后维护成本、售后维护周期而言,也是稳定运营的重中之重。而掠海鸟l7从多个方面以及在对国内市场长时间的关注调研来出发,即解决了运营痛点,也达到了完美兼容。
第一:就场地问题来说,掠海鸟l7全新的船体设计,船体减轻、水线流畅、船体材质耐磨,能够使其在南北沙滩上保证良好的船体质量表现。并且l7特有的可加配挂机的设计,也使它能够灵活的穿梭在航行水域复杂的码头里。这样一来,便能够使l7做到适配各类场地。
第二:天气原因一直是长久以来困扰着市场的通病,无风天或风力较小的条件下,无法满足航行所需,无动力小帆船无风航行,影响运营收入。风力过大的情况下,小双体帆船出航有侧翻风险,对船长有较高技术要求。而l7特有的挂机架装配挂机的设计,完美解决了这个问题。风力较小无风天气,能够用发动机作为辅助动力来以此满足出航条件,保持稳定运营。风力较强,可采取只挂前帆以发动机动力的形式出航,既能够让俱乐部运营起来,还能够保证游客安全。有挂机的设计延长了俱乐部的运营时间,大幅增加俱乐部收益。
第三:掠海鸟作为厂家,我们对于售后维护的态度一直以来都是放在第一位的。因为只有真正解决了客户的售后保障问题,才能够使客户用的放心,用的舒心。而且作为国内厂家,我们的客户售后维护成本较低,售后维护周期极快。就售后问题而言,不会出现配件价格昂贵,维护周期漫长的情况。而且我们产品的质量保障,才是我们赖以生存的根本核心。
当一个好的产品交付到客户手中之时,我们所期待去看到的便是客户能够最大限度的去发挥出船艇的所有优势。而目前国内大多数的帆船水上俱乐部都是以运营接待游客为主。虽然它在过去的很长一段时间内都给我们带来了很好的收益效果,但经历过动荡的市场证明了单单依靠这种运营模式过于靠天收,而在疫情期间还能够做到稳定盈利的,大多都是囊括了很多帆船运动的衍生项目。基于这点,掠海鸟将会面对国内优秀场地推放更灵活的合作模式,我们也将首次把我们这些年以来的各类资源,回馈给广大优秀合作方。从根源上出发该如何去解决这样一种状况,答案是探索可持续稳定的发展方式与发展架构,多角度多项目的发展。而目前国内能够做到这种的便是帆船冬夏令营,团队拓展,以及会员制度等。能够做到这些需要一张巨大的网,来串联中国帆船市场,以及合并整理诸多资源。
综上所述,掠海鸟将在今年对于国内优秀的合作方敞开怀抱,将我们的资源回馈给合作方客户,真正做到能够互利互惠并且做成长期稳定可持续发展的关系。也欢迎拥有好的场地资源、有意向合作的朋友,可以随时与我们联系。而掠海鸟,也将会在新的一年里,给予客户最大的便利,来共同发展更好的帆船市场经济。
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