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行业资讯
行业报告!英国游艇泊位需求高于疫情前水平!
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IBI国际游艇资讯
2023-2-6 18:51 ·
行业新闻
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本帖最后由 徐鹏 于 2023-2-7 09:04 编辑
英国休闲、超级游艇和小型商业游艇行业协会British Marine发布了《2021-22年英国码头和系泊市场报告》,为英国码头和系泊行业提供了广泛的经济指标。
报告分为三个部分——英国码头和系泊领域、内陆码头和系泊领域以及沿海码头和系泊领域——提供了收入增长数据;总附加价值;全职工作;商业和消费者信心指数;通胀和家庭休闲支出;游艇
活动
;
泊位
和系泊设施的容量及占用情况;码头发展预测;当前和未来泊位需求的情绪数据等。在英国的723个码头中有173个参与了本次调查(占英国运营码头总量的23%,提供42%码头泊位和系泊设施)。以下是本次调查的主要发现:
2021-22年,码头泊位收入增长13%至2.83亿英镑,反映了复苏对泊位需求和行业收入的影响;
毛利润平均占每个游艇码头收入的20%。整个行业码头泊位相关的毛利润总共增长32%,至5500万英镑;
该行业通过码头停泊收入对英国GDP的直接毛附加值贡献比上一年增加了16%,达到1.27亿英镑。游艇码头领域创造的“附加值”占该行业总产值的45.1%;
考虑到间接和诱导的经济影响——从游艇码头的供应链支出和码头及其供应商雇佣人员的支出——英国游艇码头行业产生的毛附加值总额为2.53亿英镑;
尽管通货膨胀带来的挑战越来越大,英国经济增长也在萎缩,但码头企业对他们的市场持乐观态度,54%的成员仍然对他们公司的前景持乐观态度,理由是疫情期间的游艇热潮持续影响去年二手船销售和泊位需求。56%的受访者表示,泊位需求仍高于疫情前的水平;
2022年4月游艇季开始时,英国泊位的平均使用率为90%,内陆码头泊位的使用率最高(91%),而沿海码头泊位使用率相对低一些(89%);
由于疫情封锁带来的需求激增和通胀加剧,每个泊位的收益(这与使用率一样是码头泊位生产率的关键指标)增长了13%,达到3551英镑;
供应日益紧张,19%的受访码头计划在未来12个月内扩建,主要集中在浮筒泊位的扩建上,干泊位较少。
British Marine协会首席执行官Lesley Robinson表示:“我们希望通过这份报告为该行业的企业提供有价值的见解,以增强知识,了解关键趋势,并提供关键的产能和使用信息。”
她补充道:“令人鼓舞的是,尽管通胀日益严峻,而英国经济增长也在萎缩,但是码头企业对市场持乐观态度,且泊位需求也仍高于疫情前的水平。许多码头商计划在未来几个月进行扩建。”
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英国休闲、超级游艇和小型商业游艇行业协会British Marine发布了《2021-22年英国码头和系泊市场报告》,为英国码头和系泊行业提供了广泛的经济指标。
报告分为三个部分——英国码头和系泊领域、内陆码头和系泊领域以及沿海码头和系泊领域——提供了收入增长数据;总附加价值;全职工作;商业和消费者信心指数;通胀和家庭休闲支出;游艇
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2021-22年,码头泊位收入增长13%至2.83亿英镑,反映了复苏对泊位需求和行业收入的影响;
毛利润平均占每个游艇码头收入的20%。整个行业码头泊位相关的毛利润总共增长32%,至5500万英镑;
该行业通过码头停泊收入对英国GDP的直接毛附加值贡献比上一年增加了16%,达到1.27亿英镑。游艇码头领域创造的“附加值”占该行业总产值的45.1%;
考虑到间接和诱导的经济影响——从游艇码头的供应链支出和码头及其供应商雇佣人员的支出——英国游艇码头行业产生的毛附加值总额为2.53亿英镑;
尽管通货膨胀带来的挑战越来越大,英国经济增长也在萎缩,但码头企业对他们的市场持乐观态度,54%的成员仍然对他们公司的前景持乐观态度,理由是疫情期间的游艇热潮持续影响去年二手船销售和泊位需求。56%的受访者表示,泊位需求仍高于疫情前的水平;
2022年4月游艇季开始时,英国泊位的平均使用率为90%,内陆码头泊位的使用率最高(91%),而沿海码头泊位使用率相对低一些(89%);
由于疫情封锁带来的需求激增和通胀加剧,每个泊位的收益(这与使用率一样是码头泊位生产率的关键指标)增长了13%,达到3551英镑;
供应日益紧张,19%的受访码头计划在未来12个月内扩建,主要集中在浮筒泊位的扩建上,干泊位较少。
British Marine协会首席执行官Lesley Robinson表示:“我们希望通过这份报告为该行业的企业提供有价值的见解,以增强知识,了解关键趋势,并提供关键的产能和使用信息。”
她补充道:“令人鼓舞的是,尽管通胀日益严峻,而英国经济增长也在萎缩,但是码头企业对市场持乐观态度,且泊位需求也仍高于疫情前的水平。许多码头商计划在未来几个月进行扩建。”
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