MARLOW绳业继续助战克利伯帆船赛:更持久、更环保!

Marlow绳业将在今年夏季开启的克利伯2023-24帆船赛中继续与赛事合作并为所有十一艘比赛帆船提供创造性的、可持续的、再生原料生产制作的帆绳线缆。所有帆绳线缆的生产制作原料有73%来自于可再生原材料，克利伯帆船赛也将是全球第一个使用这样大比例可再生环保材料帆绳线缆的远洋船队和帆船赛事。



图片：克利伯2019-20帆船赛第2赛段中的海况挑战

此次新赛季继续合作标志着双方牵手走过了20年的伙伴历程，整整十个赛季的克利伯环球帆船赛。合作期间，Marlow绳业的研发部门一直在不断的对帆绳线缆产品进行研发、改良和优化，而克利伯帆船赛40,000海里的环球征程也正好成为检测产品提供了完美环境，比赛过程中的各种极端天气和海况实实在在的检验了帆绳线缆的功能和强度。

在克利伯2019-20帆船赛开赛之前，每艘克利伯70尺帆船的主帆索都使用了Bio-Dyneema?绳芯和rPET的外壳，克利伯环球帆船赛承载着数百名参赛船员在世界上最为艰险和极端的海域、不同温度风况条件下全方位、充分地检测了所有帆绳线缆，产品经受住了时间考验和检测，效果的成功也意味着克利伯帆船赛将会在未来赛季中继续使用更多的可再生原料制作、环保持续的帆绳线缆。

新赛季中使用的每根绳索都将采用Bio-Dyneema?绳芯，这是一种使用可再生原料人工合成的纤维制品，对比其他常规普通的人工纤维制品生产过程中产生的碳足迹是大大降低，环保效果显著。

绳芯外包裹的外皮是由Blue Ocean rPET混合材料（环保纤维）制作而成，通俗的说，就是100%使用平时喝完水剩下的塑料瓶做的。这种材料的耐用度在2019-20赛季中得到了充分的检验，效果很成功，每艘参赛帆船都使用了Blue Ocean的泊缆，在每个停靠站期间顺利安全的停靠。



图片：BlueOcean泊缆在圣灵岛停靠期间使用

克利伯帆船赛船队维护部经理Greg North接受采访表示：“上个赛季的克利伯帆船赛中，这些线缆的使用效果特别出色。我们在主帆索上使用了全新的环保材料制作而成的外皮，通过各种天气海况温度的使用检测后得出结论，其强度和使用寿命无异于先前赛季使用过的常规产品。”



图片：第5赛段中的比赛船员Sophie Owles

“比赛期间，我们赛事到访停靠了全世界十四个港口，全部使用了100%环保材料制作生产的Blue Ocean泊缆，比赛中途因为全球新冠大流行赛事被迫暂停，比赛帆船不得不在菲律宾停泊两年之久，这些缆绳更是经受住了这段时间的考验，因为赛事暂停期间，这些缆绳一直暴露在了阳光和不同的温度和湿度之下，然而它们经受住了考验，成功顺利的保障了赛船的停泊安全。Marlow绳业的产品和服务都是非常出色的，业界口碑不错，在与克利伯帆船赛合作的这么多年里一直值得信赖、广受好评。”

Marlow绳业的销售总监Paul Honess说到：“与克利伯帆船赛牵手合作20余载，看到我们走过的历程和共同取得的成就，令人感到骄傲和自豪。双方合作的信心和力量让我们持续不断地做出创新和突破，一直勇于走在帆船绳缆技术应用行业的最前沿。”

“与克利伯帆船赛常年的合作赋予了我们很多理想的条件和环境，这些因素使得我们的产品研发和检验都顺利的得以进行，尤其是将环保可持续特性的新产品从帆船行业推向游艇行业方面，在像克利伯帆船赛这样的极端实用检测环境下都经受住了考验的绳缆产品自然是会得到新客户的兴趣和关注，我们相信在克利伯帆船赛和参赛船员的持续支持下，世界上每个水手最终都会用上一根我们Marlow的帆绳产品。”

Marlow绳业将在今年夏季开启的克利伯2023-24帆船赛中继续与赛事合作并为所有十一艘比赛帆船提供创造性的、可持续的、再生原料生产制作的帆绳线缆。所有帆绳线缆的生产制作原料有73%来自于可再生原材料，克利伯帆船赛也将是全球第一个使用这样大比例可再生环保材料帆绳线缆的远洋船队和帆船赛事。



图片：克利伯2019-20帆船赛第2赛段中的海况挑战

此次新赛季继续合作标志着双方牵手走过了20年的伙伴历程，整整十个赛季的克利伯环球帆船赛。合作期间，Marlow绳业的研发部门一直在不断的对帆绳线缆产品进行研发、改良和优化，而克利伯帆船赛40,000海里的环球征程也正好成为检测产品提供了完美环境，比赛过程中的各种极端天气和海况实实在在的检验了帆绳线缆的功能和强度。

在克利伯2019-20帆船赛开赛之前，每艘克利伯70尺帆船的主帆索都使用了Bio-Dyneema?绳芯和rPET的外壳，克利伯环球帆船赛承载着数百名参赛船员在世界上最为艰险和极端的海域、不同温度风况条件下全方位、充分地检测了所有帆绳线缆，产品经受住了时间考验和检测，效果的成功也意味着克利伯帆船赛将会在未来赛季中继续使用更多的可再生原料制作、环保持续的帆绳线缆。

新赛季中使用的每根绳索都将采用Bio-Dyneema?绳芯，这是一种使用可再生原料人工合成的纤维制品，对比其他常规普通的人工纤维制品生产过程中产生的碳足迹是大大降低，环保效果显著。

绳芯外包裹的外皮是由Blue Ocean rPET混合材料（环保纤维）制作而成，通俗的说，就是100%使用平时喝完水剩下的塑料瓶做的。这种材料的耐用度在2019-20赛季中得到了充分的检验，效果很成功，每艘参赛帆船都使用了Blue Ocean的泊缆，在每个停靠站期间顺利安全的停靠。



图片：BlueOcean泊缆在圣灵岛停靠期间使用

克利伯帆船赛船队维护部经理Greg North接受采访表示：“上个赛季的克利伯帆船赛中，这些线缆的使用效果特别出色。我们在主帆索上使用了全新的环保材料制作而成的外皮，通过各种天气海况温度的使用检测后得出结论，其强度和使用寿命无异于先前赛季使用过的常规产品。”



图片：第5赛段中的比赛船员Sophie Owles

“比赛期间，我们赛事到访停靠了全世界十四个港口，全部使用了100%环保材料制作生产的Blue Ocean泊缆，比赛中途因为全球新冠大流行赛事被迫暂停，比赛帆船不得不在菲律宾停泊两年之久，这些缆绳更是经受住了这段时间的考验，因为赛事暂停期间，这些缆绳一直暴露在了阳光和不同的温度和湿度之下，然而它们经受住了考验，成功顺利的保障了赛船的停泊安全。Marlow绳业的产品和服务都是非常出色的，业界口碑不错，在与克利伯帆船赛合作的这么多年里一直值得信赖、广受好评。”

Marlow绳业的销售总监Paul Honess说到：“与克利伯帆船赛牵手合作20余载，看到我们走过的历程和共同取得的成就，令人感到骄傲和自豪。双方合作的信心和力量让我们持续不断地做出创新和突破，一直勇于走在帆船绳缆技术应用行业的最前沿。”

“与克利伯帆船赛常年的合作赋予了我们很多理想的条件和环境，这些因素使得我们的产品研发和检验都顺利的得以进行，尤其是将环保可持续特性的新产品从帆船行业推向游艇行业方面，在像克利伯帆船赛这样的极端实用检测环境下都经受住了考验的绳缆产品自然是会得到新客户的兴趣和关注，我们相信在克利伯帆船赛和参赛船员的持续支持下，世界上每个水手最终都会用上一根我们Marlow的帆绳产品。”