电气化!2024巴黎奥运会将使用自动电动轮渡!

2024年巴黎奥运会将启用四艘电动渡轮运送乘客。挪威网站B?tmagasinet写道，该项目的幕后策划人是B?rd Eker和他的公司HYKE——Hydrolift Smart City Ferries（Hydrolift智慧城市轮渡）。



第一艘渡轮目前正在奥斯陆南部菲德烈斯塔的Hyrolift工厂建造，将于2023年1月交付。奥运会期间总共将交付四艘这样的渡轮，其中两艘将在2023年底或2024年初交付，其余的将在2024年夏季交付。


这笔交易的价值尚未得到证实，但B?rd Eker跟当地日报Fredriksstads Blad透露：“这取决于我们与合作伙伴选择哪种商业模式，可以是半卖半租，但对我们来说，订单才是最重要的。”HYKE公司表示：“渡轮行业早就该转型了。看看Hyke的解决方案吧：电动自动渡轮，为城市提供更清洁、更智能、更现代水上交通解决方案。”


这艘5.5吨重的渡轮长15米、宽5.7米，由玻璃钢材料制成，最大速度为15节，最多可搭载50名乘客。


这些渡轮将配备60kW-150kW的发动机，电池容量为95kwh -285kwh。、

2024年巴黎奥运会将启用四艘电动渡轮运送乘客。挪威网站B?tmagasinet写道，该项目的幕后策划人是B?rd Eker和他的公司HYKE——Hydrolift Smart City Ferries（Hydrolift智慧城市轮渡）。



第一艘渡轮目前正在奥斯陆南部菲德烈斯塔的Hyrolift工厂建造，将于2023年1月交付。奥运会期间总共将交付四艘这样的渡轮，其中两艘将在2023年底或2024年初交付，其余的将在2024年夏季交付。


这笔交易的价值尚未得到证实，但B?rd Eker跟当地日报Fredriksstads Blad透露：“这取决于我们与合作伙伴选择哪种商业模式，可以是半卖半租，但对我们来说，订单才是最重要的。”HYKE公司表示：“渡轮行业早就该转型了。看看Hyke的解决方案吧：电动自动渡轮，为城市提供更清洁、更智能、更现代水上交通解决方案。”


这艘5.5吨重的渡轮长15米、宽5.7米，由玻璃钢材料制成，最大速度为15节，最多可搭载50名乘客。


这些渡轮将配备60kW-150kW的发动机，电池容量为95kwh -285kwh。、