2022年发生的重大超级游艇灾难事件

从毁灭性的火灾到令人震惊的沉没事件，本文总结2022年发生的最严重的几起超级游艇灾难。
49米超级游艇“007”号在希腊搁浅



9月3日凌晨，49米长的超级游艇“007”号在希腊基克拉迪群岛基斯诺斯岛的一个小海湾触礁。船体很快开始进水，并向左舷急剧倾斜，在离海滩约15米的地方搁浅。污染预防措施在24小时内到位，但截至2022年12月，这艘游艇仍在同一位置，并引发了当地居民的投诉。


2006年，土耳其Aegean Yacht船厂以“ Amazon A”号为名交付了这艘超级游艇。她最初的船长只有32米，但后来经历了至少两次重大的改装，使其长度达到约49米。

39米超级游艇“My Saga ”号在意大利沉没







这是2022年最具戏剧性的游艇灾难之一，8月23日，39米长的“My Saga”号在意大利南部沿海的爱奥尼亚海沉没。事故发生时，她正在被救援船拖走，此前她在凌晨发出求救信号，报告称船尾开始进水。船上的人员都已安全获救，目前还不清楚事件是如何发生的，但当地码头的一名代表告诉媒体，该地区的海底太深，游艇无法打捞。

59米游艇“Idol ”号在意大利撞上桥底



在意大利比萨，一艘长58.9米的超级游艇“Idol ”号撞上了一座桥。这座桥通常在退潮时净空为11.8米，但据目击者报告，游艇试图在涨潮时通过。不过造成的损失很小。



“Idol ”号最初于2007年由澳大利亚Austal造船厂交付，名为“Outback”号。她精简的轮廓来自Sam Sorgiovanni工作室。
49米高桅纵帆船“Eleonora E”号在西班牙被撞沉







6月，49米长的双桅帆船“Eleonora E”号在停泊在码头时被一艘海上补给船撞到，随后沉没。视频显示，这艘近海船只在明显遇到机械故障后，正撞上了帆船的右舷。“Eleonora E”号在港口停留了几个月，随后进行了为期三周的打捞作业，最后将其从海底打捞上来，并拖离进行维修。


“Eleonora E”号于2000年由荷兰船厂Van der Graaf交付，是1910年经典纵帆船的复制品。船体为钢制，上层柚木建筑，有两根桅杆。事故发生时，包括船长在内的九名船员都在船上，但没有人员受伤的报告。

45米超级游艇Domani在华盛顿海岸外进水失能



在距离华盛顿海岸约45英里的地方，45米长的超级游艇“Domani”号遇到了困难。美国海岸警卫队报告说，游艇的船员无法关闭船尾门，海滩俱乐部被淹没，导致游艇失能。应急服务部门反应迅速，游艇被拖到附近的安吉利斯港进行维修。

44米 ISA超级游艇“Aria SF”号在伊比沙岛起火后沉没



这艘全新的43.7米ISA超级游艇“Aria SF”号在西班牙福门特拉的卡拉萨娜海岸被大火烧毁。这艘超级游艇于今年4月由意大利造船厂下水，交付时间不到一个月。目击者报告说，烟雾来自她的主沙龙周围，几分钟内游艇的上层建筑被大火吞噬。为了防止损坏，她被拖离其他游艇，并在伊维萨岛靠近Cap Martinet沉没。当地新闻一直在报道将游艇船体从目前停放的地方移走的持续努力。
土耳其海岸警卫队向涉嫌走私毒品的27米超级游艇“Belgor”号开火




今年7月，发生了令人震惊的一幕，一艘名为“Belgor”号的27米超级游艇在土耳其与一艘海岸警卫队巡逻船发生碰撞，这起事件据称是破获毒品走私活动的一部分，“Belgor”号游艇因涉嫌毒品走私，被土耳其海岸警卫队抓获。土耳其媒体Milliyet报道称，当船上的人试图逃跑时，海岸警卫队追赶这艘游艇，向它开枪并撞向游艇。

西班牙巴伦西亚，一艘27米圣劳伦佐游艇“Pesa”号发生火灾



今年4月，2020年下水的圣劳伦佐26.7米“Pesa”号游艇在西班牙巴伦西亚港北码头起火。据目击者称，火焰在几秒钟内熄灭并重新点燃，消防人员无法控制火势。
6支消防队员参与灭火。在火灾期间，数十艘停泊在火焰附近的船只被移走，作为预防措施，并在水中放置了防污染屏障，最终该艇沉没。最终火势被扑灭，但据了解，游艇为全损。经过12个小时的燃烧，最后在港口沉没。

26米公主游艇“Rendezvous ”号在托基被大火烧毁



公主游艇25.91米长的“Rendezvous”号在英国德文郡托基的一场游艇火灾中被烧毁。环境署发言人告诉《都市报》，随着游艇沉没，船上大约有9吨柴油，成为重点污染源。

5月28日周六下午6点左右，大火终于被扑灭，当地警方表示，目前火灾原因尚不清楚，据悉该艇价值600万英镑。

伊比沙岛，34米“Good Vibes”起火



这艘长33.53米的超级游艇“Good Vibes”号在伊比沙岛和福门特拉岛之间的Es Freus地区起火。据信，火灾是从这艘土耳其游艇的机舱开始的。五个小时后，大火被扑灭，但游艇的船体受损，半沉在水中。

53米超级游艇“Vixit”号在墨西哥搁浅



2月份，一艘长52.75米的Oskarshamns Varv超级游艇“Vixit”号在墨西哥Ligüí村附近搁浅。据报道，游艇的三个区域受损，如果重新起浮，将需要拖到Mazatlán进行维修。事故发生时，没有任何燃料泄漏的报告。

27米超级游艇“Hooligan ”号在爱沙尼亚起火后沉没



8月份，这艘 27.45 米超级游艇“Hooligan ” 号在爱沙尼亚塔林海岸附近起火并沉没。据芬兰媒体公司 Iltalehti 报道，边防警卫表示，这艘游艇在起火前曾遭遇严重技术故障。

从毁灭性的火灾到令人震惊的沉没事件，本文总结2022年发生的最严重的几起超级游艇灾难。
49米超级游艇“007”号在希腊搁浅



9月3日凌晨，49米长的超级游艇“007”号在希腊基克拉迪群岛基斯诺斯岛的一个小海湾触礁。船体很快开始进水，并向左舷急剧倾斜，在离海滩约15米的地方搁浅。污染预防措施在24小时内到位，但截至2022年12月，这艘游艇仍在同一位置，并引发了当地居民的投诉。


2006年，土耳其Aegean Yacht船厂以“ Amazon A”号为名交付了这艘超级游艇。她最初的船长只有32米，但后来经历了至少两次重大的改装，使其长度达到约49米。

39米超级游艇“My Saga ”号在意大利沉没







这是2022年最具戏剧性的游艇灾难之一，8月23日，39米长的“My Saga”号在意大利南部沿海的爱奥尼亚海沉没。事故发生时，她正在被救援船拖走，此前她在凌晨发出求救信号，报告称船尾开始进水。船上的人员都已安全获救，目前还不清楚事件是如何发生的，但当地码头的一名代表告诉媒体，该地区的海底太深，游艇无法打捞。

59米游艇“Idol ”号在意大利撞上桥底



在意大利比萨，一艘长58.9米的超级游艇“Idol ”号撞上了一座桥。这座桥通常在退潮时净空为11.8米，但据目击者报告，游艇试图在涨潮时通过。不过造成的损失很小。



“Idol ”号最初于2007年由澳大利亚Austal造船厂交付，名为“Outback”号。她精简的轮廓来自Sam Sorgiovanni工作室。
49米高桅纵帆船“Eleonora E”号在西班牙被撞沉







6月，49米长的双桅帆船“Eleonora E”号在停泊在码头时被一艘海上补给船撞到，随后沉没。视频显示，这艘近海船只在明显遇到机械故障后，正撞上了帆船的右舷。“Eleonora E”号在港口停留了几个月，随后进行了为期三周的打捞作业，最后将其从海底打捞上来，并拖离进行维修。


“Eleonora E”号于2000年由荷兰船厂Van der Graaf交付，是1910年经典纵帆船的复制品。船体为钢制，上层柚木建筑，有两根桅杆。事故发生时，包括船长在内的九名船员都在船上，但没有人员受伤的报告。

45米超级游艇Domani在华盛顿海岸外进水失能



在距离华盛顿海岸约45英里的地方，45米长的超级游艇“Domani”号遇到了困难。美国海岸警卫队报告说，游艇的船员无法关闭船尾门，海滩俱乐部被淹没，导致游艇失能。应急服务部门反应迅速，游艇被拖到附近的安吉利斯港进行维修。

44米 ISA超级游艇“Aria SF”号在伊比沙岛起火后沉没



这艘全新的43.7米ISA超级游艇“Aria SF”号在西班牙福门特拉的卡拉萨娜海岸被大火烧毁。这艘超级游艇于今年4月由意大利造船厂下水，交付时间不到一个月。目击者报告说，烟雾来自她的主沙龙周围，几分钟内游艇的上层建筑被大火吞噬。为了防止损坏，她被拖离其他游艇，并在伊维萨岛靠近Cap Martinet沉没。当地新闻一直在报道将游艇船体从目前停放的地方移走的持续努力。
土耳其海岸警卫队向涉嫌走私毒品的27米超级游艇“Belgor”号开火




今年7月，发生了令人震惊的一幕，一艘名为“Belgor”号的27米超级游艇在土耳其与一艘海岸警卫队巡逻船发生碰撞，这起事件据称是破获毒品走私活动的一部分，“Belgor”号游艇因涉嫌毒品走私，被土耳其海岸警卫队抓获。土耳其媒体Milliyet报道称，当船上的人试图逃跑时，海岸警卫队追赶这艘游艇，向它开枪并撞向游艇。

西班牙巴伦西亚，一艘27米圣劳伦佐游艇“Pesa”号发生火灾



今年4月，2020年下水的圣劳伦佐26.7米“Pesa”号游艇在西班牙巴伦西亚港北码头起火。据目击者称，火焰在几秒钟内熄灭并重新点燃，消防人员无法控制火势。
6支消防队员参与灭火。在火灾期间，数十艘停泊在火焰附近的船只被移走，作为预防措施，并在水中放置了防污染屏障，最终该艇沉没。最终火势被扑灭，但据了解，游艇为全损。经过12个小时的燃烧，最后在港口沉没。

26米公主游艇“Rendezvous ”号在托基被大火烧毁



公主游艇25.91米长的“Rendezvous”号在英国德文郡托基的一场游艇火灾中被烧毁。环境署发言人告诉《都市报》，随着游艇沉没，船上大约有9吨柴油，成为重点污染源。

5月28日周六下午6点左右，大火终于被扑灭，当地警方表示，目前火灾原因尚不清楚，据悉该艇价值600万英镑。

伊比沙岛，34米“Good Vibes”起火



这艘长33.53米的超级游艇“Good Vibes”号在伊比沙岛和福门特拉岛之间的Es Freus地区起火。据信，火灾是从这艘土耳其游艇的机舱开始的。五个小时后，大火被扑灭，但游艇的船体受损，半沉在水中。

53米超级游艇“Vixit”号在墨西哥搁浅



2月份，一艘长52.75米的Oskarshamns Varv超级游艇“Vixit”号在墨西哥Ligüí村附近搁浅。据报道，游艇的三个区域受损，如果重新起浮，将需要拖到Mazatlán进行维修。事故发生时，没有任何燃料泄漏的报告。

27米超级游艇“Hooligan ”号在爱沙尼亚起火后沉没



8月份，这艘 27.45 米超级游艇“Hooligan ” 号在爱沙尼亚塔林海岸附近起火并沉没。据芬兰媒体公司 Iltalehti 报道，边防警卫表示，这艘游艇在起火前曾遭遇严重技术故障。