土耳其Turquoise 79米TORO项目建造更新

10月6日，Turquoise公司具有2500吨起重能力的浮船坞将79米长的“TORO”项目从其Kocaeli工厂转移至其Pendik造船厂。Turquoise Yachts的新建游艇TORO已移至Pendik船厂，准备完成内部安装和舾装以及面漆涂装。这艘游艇的外部和内部由Harrison Eidsgaard 设计，计划于2023年下水。



Harrison Eidsgaard 设计公司的Ben Harrison表示：“我们很高兴与Turquoise Yachts的首次合作是全定制79米长的Toro项目。她的特点是新古典主义的外观，内部以宁静主题来定义，船上还有许多其他令人惊叹的功能。”TORO项目将是77米“GO”号后交付的最大游艇，谈判和销售已通过经纪公司SuperYachtsMonaco成功完成。


SuperYachtsMonaco团队表示：“TORO项目是一个漫长而认真研究过程的高潮，我们找到了合适的设计团队Harrison Eidsgaard设计公司和合适的造船厂Turquoise Yachts来执行这个项目，同时结合客户的所有优化参数。”我们在这一努力中的两个合作伙伴都在各自的专业领域拥有卓越的资历。”


在交付53米“Jewels”号数周后Turquoise Yachts公司总共有6个在建项目，包括87米Vento项目和76米Arrow项目。

Turquoise成立于1997年，由土耳其造船行业的两家巨头：Proteksan Yachts 公司和Turquoise Yacht Construction公司联合组建。在推出50米的动力艇“Turquoise 号”(现在被称为“Double Trouble”号)之后，另外20艘长度从40米到77米不等的超级游艇已经交付给了来自美国、英国、欧洲和俄罗斯的国际客户。

10月6日，Turquoise公司具有2500吨起重能力的浮船坞将79米长的“TORO”项目从其Kocaeli工厂转移至其Pendik造船厂。Turquoise Yachts的新建游艇TORO已移至Pendik船厂，准备完成内部安装和舾装以及面漆涂装。这艘游艇的外部和内部由Harrison Eidsgaard 设计，计划于2023年下水。



Harrison Eidsgaard 设计公司的Ben Harrison表示：“我们很高兴与Turquoise Yachts的首次合作是全定制79米长的Toro项目。她的特点是新古典主义的外观，内部以宁静主题来定义，船上还有许多其他令人惊叹的功能。”TORO项目将是77米“GO”号后交付的最大游艇，谈判和销售已通过经纪公司SuperYachtsMonaco成功完成。


SuperYachtsMonaco团队表示：“TORO项目是一个漫长而认真研究过程的高潮，我们找到了合适的设计团队Harrison Eidsgaard设计公司和合适的造船厂Turquoise Yachts来执行这个项目，同时结合客户的所有优化参数。”我们在这一努力中的两个合作伙伴都在各自的专业领域拥有卓越的资历。”


在交付53米“Jewels”号数周后Turquoise Yachts公司总共有6个在建项目，包括87米Vento项目和76米Arrow项目。

Turquoise成立于1997年，由土耳其造船行业的两家巨头：Proteksan Yachts 公司和Turquoise Yacht Construction公司联合组建。在推出50米的动力艇“Turquoise 号”(现在被称为“Double Trouble”号)之后，另外20艘长度从40米到77米不等的超级游艇已经交付给了来自美国、英国、欧洲和俄罗斯的国际客户。