世界海事日:英国宣布为零排放海事技术研发再投6000万英镑资金

2022年9月29日是世界海事日（World Maritime Day）。世界海事日是联合国的官方节日，由国际海事组织确定设立，旨在呼吁人们对船只安全、海洋环境和国际海事组织的重视。2022年的世界海事日定于9月29日，主题为：绿色航运新技术 （New technologies for greener shipping）。



由于为英国海运业提供了6000万英镑的资金，油轮、游轮、港口和更广泛的海事领域正受到鼓励，以找到减少排放和促进经济增长的方法。为了纪念今年的世界海事日，英交通大臣安妮·玛丽·特雷维利安（Anne Marie Trevelyan）宣布为第三轮清洁海事示范比赛（CMDC）提供资金，该比赛将于2023年4月至2025年3月举行，帮助创新公司和科学家将零排放航运变成现实。

2022年世界海事日的主题是“绿色航运新技术”。联合国表示，这一主题反映了支持海事领域向可持续未来的绿色转型的必要性，同时不让任何人掉队。它提供了一个契机，将重点放在海事领域的可持续发展，以及在疫情后建设更好、更环保世界的必要性。国际航运将80%以上的全球贸易运输到世界各地的人民和社区。航运仍然是大多数货物的最有效和最具成本效益的国际运输方式。

然而，在2020年，英国国内的航运船舶贡献了英国国内温室气体排放的5%左右，超过了火车和公共汽车的总和。


航运约占全球温室气体排放的3%

交通大臣是在纽约大西洋未来论坛的主题演讲中宣布这一消息的，演讲地点是英国皇家海军航空母舰“伊丽莎白女王”号上。这次讲话的重点将是海上安全如何促进全球繁荣和保护所有利益，以及更加环保的航运如何为海上贸易带来可持续的未来。

特里维廉说：“英国一直是一个引以为豪的航海国家，帮助海事领域更加环保将意味着它将在未来几代人的英国经济中继续发挥关键作用。”

英国公司将能够竞标一部分资金，以加速早期清洁海事技术的发展，以便在未来得到更广泛的应用。科技集团瓦锡兰旗下Wartsila Voyage的萨拉·巴雷特评论说:“绿色转型现在是每个船舶经理、船东和运营商的首要任务。”

“随着国际海事组织的EEXI和CII法规的快速临近，确保合规将是海事组织利用技术实现绿色航运的关键驱动因素。然而，在当今竞争激烈的海事形势下，企业面临着越来越大的压力，需要在环境和监管目标与确保最高利润率的行动之间保持平衡。

“如今强大的软件算法可以在这方面发挥重要作用，分析数据提出建议，为决策提供信息，并极大地提高性能、效率、航行和船舶优化。以燃料为例，燃料是船舶运营的最大单一成本。软件驱动的洞察力可以帮助绘制出最优化的航程，从而减少燃料消耗。这不仅减少了该航线上船只的排放，还可以腾出资金再投资到其他地方，实现脱碳目标。

“归根结底，基于数据的决策将在经得起未来考验的航运以及确保公司能够继续安全、可持续、高效、合规和盈利的业务中发挥关键作用。”


航运仍然是大多数货物的最有效和最具成本效益的国际运输方式

今天(2022年9月29日)还宣布了CMDC第二轮的获奖项目，该项目于2022年5月启动，121家英国公司分享了1200万英镑。获奖项目包括三个探索发展绿色航运走廊的项目，即两个港口之间的零排放航运路线。这些路线建立在24个国家在COP26上支持的《克莱德班克宣言》(Clydebank Declaration)的基础上。

清洁Tyne 航运走廊联盟、阿伯丁港务局和ACUA海洋氢动力北海过境研究，以及多佛港和加莱港和敦刻尔克港之间的(GCSS)研究，旨在支持向往返英国的绿色通道过渡。有一天，这可能会形成一项国际协议，规定英国和其他港口之间只允许零排放船只(包括渡轮、休闲游艇和工作船)往来。“航运业对英国至关重要，我们95%以上的贸易都是通过连接我们与全球经济的主要港口进行的，”Net Zero的英国创新净零排放执行董事Mike Biddle表示。“作为英国经济的重要组成部分，需要进行重大变革，以确保该行业适应新的清洁技术，减少海上排放。”

2022年9月29日是世界海事日（World Maritime Day）。世界海事日是联合国的官方节日，由国际海事组织确定设立，旨在呼吁人们对船只安全、海洋环境和国际海事组织的重视。2022年的世界海事日定于9月29日，主题为：绿色航运新技术 （New technologies for greener shipping）。



由于为英国海运业提供了6000万英镑的资金，油轮、游轮、港口和更广泛的海事领域正受到鼓励，以找到减少排放和促进经济增长的方法。为了纪念今年的世界海事日，英交通大臣安妮·玛丽·特雷维利安（Anne Marie Trevelyan）宣布为第三轮清洁海事示范比赛（CMDC）提供资金，该比赛将于2023年4月至2025年3月举行，帮助创新公司和科学家将零排放航运变成现实。

2022年世界海事日的主题是“绿色航运新技术”。联合国表示，这一主题反映了支持海事领域向可持续未来的绿色转型的必要性，同时不让任何人掉队。它提供了一个契机，将重点放在海事领域的可持续发展，以及在疫情后建设更好、更环保世界的必要性。国际航运将80%以上的全球贸易运输到世界各地的人民和社区。航运仍然是大多数货物的最有效和最具成本效益的国际运输方式。

然而，在2020年，英国国内的航运船舶贡献了英国国内温室气体排放的5%左右，超过了火车和公共汽车的总和。


航运约占全球温室气体排放的3%

交通大臣是在纽约大西洋未来论坛的主题演讲中宣布这一消息的，演讲地点是英国皇家海军航空母舰“伊丽莎白女王”号上。这次讲话的重点将是海上安全如何促进全球繁荣和保护所有利益，以及更加环保的航运如何为海上贸易带来可持续的未来。

特里维廉说：“英国一直是一个引以为豪的航海国家，帮助海事领域更加环保将意味着它将在未来几代人的英国经济中继续发挥关键作用。”

英国公司将能够竞标一部分资金，以加速早期清洁海事技术的发展，以便在未来得到更广泛的应用。科技集团瓦锡兰旗下Wartsila Voyage的萨拉·巴雷特评论说:“绿色转型现在是每个船舶经理、船东和运营商的首要任务。”

“随着国际海事组织的EEXI和CII法规的快速临近，确保合规将是海事组织利用技术实现绿色航运的关键驱动因素。然而，在当今竞争激烈的海事形势下，企业面临着越来越大的压力，需要在环境和监管目标与确保最高利润率的行动之间保持平衡。

“如今强大的软件算法可以在这方面发挥重要作用，分析数据提出建议，为决策提供信息，并极大地提高性能、效率、航行和船舶优化。以燃料为例，燃料是船舶运营的最大单一成本。软件驱动的洞察力可以帮助绘制出最优化的航程，从而减少燃料消耗。这不仅减少了该航线上船只的排放，还可以腾出资金再投资到其他地方，实现脱碳目标。

“归根结底，基于数据的决策将在经得起未来考验的航运以及确保公司能够继续安全、可持续、高效、合规和盈利的业务中发挥关键作用。”


航运仍然是大多数货物的最有效和最具成本效益的国际运输方式

今天(2022年9月29日)还宣布了CMDC第二轮的获奖项目，该项目于2022年5月启动，121家英国公司分享了1200万英镑。获奖项目包括三个探索发展绿色航运走廊的项目，即两个港口之间的零排放航运路线。这些路线建立在24个国家在COP26上支持的《克莱德班克宣言》(Clydebank Declaration)的基础上。

清洁Tyne 航运走廊联盟、阿伯丁港务局和ACUA海洋氢动力北海过境研究，以及多佛港和加莱港和敦刻尔克港之间的(GCSS)研究，旨在支持向往返英国的绿色通道过渡。有一天，这可能会形成一项国际协议，规定英国和其他港口之间只允许零排放船只(包括渡轮、休闲游艇和工作船)往来。“航运业对英国至关重要，我们95%以上的贸易都是通过连接我们与全球经济的主要港口进行的，”Net Zero的英国创新净零排放执行董事Mike Biddle表示。“作为英国经济的重要组成部分，需要进行重大变革，以确保该行业适应新的清洁技术，减少海上排放。”