来自单人环球航海世界的英雄们

2023-24年首届全球单人挑战赛旨在成为一场预算友好的单人、不间断的环球比赛。对于IRC评级低于1.370的32至55英尺的船只，在西班牙的科鲁尼亚开始为期11周的追逐，第一艘返回的帆船被视为赢家。在戴夫·普罗科特(Dave Proctor)撰写的这份报告中，他回顾了单人航海界的一些英雄......


罗宾·诺克斯-约翰斯顿爵士（Sir Robin Knox-Johnston）

对于任何对单独远洋航行，尤其是环球航行感兴趣的人来说，他们都有自己心中的英雄，那些远航的人不止激励着他们，甚至还影响了他们的生活。这些勇敢、聪明、有决心的人，在非凡的环境中取得了非凡的成就。很多人已经写过关于创造单人航海历史水手的文章，所以我想我应该从我个人的名人堂开始写一系列关于航海英雄的事迹。在后面的文章中，我们将向全球单人挑战赛的组织者和我们这个时代的一些著名水手提出同样的问题。我们让每个人选出5人，这可不是件容易的事(我的清单上有6个)。每个人都有很多他们敬仰的或激励过他们的水手，所以这些只是我个人最喜欢的。约书亚·斯洛克姆（Joshua Slocum）


早在1898年，斯洛库姆就成为了第一个独自环游地球的人，他在海上航行了三年多，航行了74000多公里(尽管他确实停过几次)，然后回到他的家乡美国。

在他36英尺长的单桅帆船"浪花"号中，斯洛克姆发明了一种系统，他可以通过系紧方向舵来驾驶他的船，然后通过收帆来保持平衡，因此在这一史诗般的航行中，他几乎不必碰舵。
弗朗西斯·奇切斯特爵士（Sir Francis Chichester）


1967年，当我还是个孩子的时候，我仍然记得当这个人驾驶他的帆船“Gypsy-Moth IV”号独自环球航行归来时，人们一片狂欢。他只停过一次(在澳大利亚进行维修)，并为其他人树立了标准。
不久之后，当他的船在格林尼治子午线展出时，我看到了他的船，并回忆起当时评论它有多小（实际上，它是一艘53英尺长的双桅帆船，所以没有那么小）。

“Gypsy-Moth IV”号在弗朗西斯·奇切斯特爵士的航行中创造了一系列纪录，包括最快的帆船环球航行、最长的帆船不间断航行以及当时最长的单人航行。该船于 2005 年由英国帆船学院修复，并于 2010 年被商业伙伴 Eileen Skinner 和 Rob Thompson 购买，以将其留在英国。“Gypsy-Moth IV”号之前在由慈善信托基金 Gipsy Moth Trust 所有，该信托旨在保护她的航行状态并促进慈善活动。


2021年，这艘传奇双桅帆船被卖给了新主人，停靠在根西岛

顺便说一句，如果你想看到这艘帆船的照片，它就印在所有最新的英国护照上。


很多人不知道的是，他最初是一位航空先驱，后来作为一名水手，他与人共同开发了单人横渡大西洋帆船赛（OSTAR）的概念，并确实赢得了有史以来的第一届 OSTAR（1960年）的冠军。
但在书卷气的外表下，这个人有着非凡的智慧。我用他的一句名言来结束这一节：“任何人都可以清醒地在这个世界上航行。一个真正优秀的水手即使喝醉也能做到。”
罗宾·诺克斯-约翰斯顿爵士（Sir Robin Knox-Johnston）


在奇切斯特回来后，1968年，《星期日泰晤士报》举办了他们的第一届金球杯环球帆船赛挑战赛，成为第一个通过五大海角不间断地独自环游世界的人。这也是一场比赛，跑得最快的人还有额外的奖励。

九名水手参加了这次挑战，但只有诺克斯-约翰斯顿一人完成了全程，因此他成为了第一个独自不间断环球航行的人。



在这场非同寻常的挑战中，唐纳德·克劳赫斯特(Donald Crowhurst)显然是在作弊后自杀的，他从未离开大西洋，然后伪造了航海日志。然后，另一名即将赢得比赛的选手伯纳德·莫伊泰西尔（Bernard Moitessier）宣布，他反对帆船运动的商业化，但他未能回到终点。相反，他去了塔希提岛，在那里住了几年。

如果你看看这些设备以及诺克斯-约翰斯顿如何在这场史诗般的冒险中幸存下来，他的故事就会呈现出不同的视角。食物主要是罐装的，所以你可以想象它的重量!任何干燥的食物都需要重新补水，而诺克斯-约翰斯顿获得水的唯一方法是收集雨水。他使用航海图、六分仪和指南针来导航，而他的小帆船(34英尺)实际上需要他每天掌舵15到17个小时。

弗朗索瓦·加巴特（Fran?ois Gabart）



近年来，法国水手在单人环球航行比赛中占据了主导地位，但要选择其中之一，加巴特必须是有史以来最好的之一。

年仅14岁时，他就获得了法国OP帆船赛冠军，然后年复一年，他赢得了越来越多的胜利。其中，Tornado Junior世界冠军，Transat B to B的冠军，Fastnet的双人冠军，然后在2012-13年，他以78天2小时16分钟的时间赢得了旺代环球帆船赛（Vendée Globe），这是当时单体帆船的新世界纪录。

2017年，加巴特再次出海，这次乘坐的是一艘名为“MACIF”号的三体帆船。他以惊人的42天 16小时 40 分 35秒完成了环球航行″。这一次，他的平均航速为27.2节(31.3英里/小时)，航行距离为27859.7海里。



“MACIF”号

想想这个速度，连续六个星期，不分昼夜，这个水手的平均速度超过30英里每小时。我无法想象噪音、振动以及保持这样的速度会有多累。

乔恩·桑德斯（Jon Sanders）



现在有近200人独自不间断地环航世界。他们中的大多数人都实现过一次，也许两次，但澳大利亚人桑德斯却不可思议地实现了11次。

他还创造了一些惊人的纪录：第一个环游世界两圈的人，第一个环游世界三圈的人，独自在海上航行时间最长的人，最年长的环球航海家，他完成最后一次航行时已经81岁了（2021年1月31日回港）。他拥有12项世界纪录。

所有这些旅行都是在他的 S&S 34 P“Perie Banou II”号上进行的，这艘帆船的设计与 Daffyd Hughes 将在即将到来的全球单人挑战赛中使用的船相同，英国前首相爱德华·希思（Edward Heath）也成功参加了比赛。


桑德斯是一名热情的环保主义者，在他的最后一次航行中(由于疫情的封锁，这次航行花费了比计划长得多的时间)，他在航行中采集了水样，以便科学家们分析我们海洋中的微塑料污染。

桑德斯是一位非凡的航海家，如果把他所有的航海记录加起来，她一生中有超过十分之一的时间是在海上度过的。

在海上航行了455天之后，澳大利亚航海家乔恩·桑德斯（Jon Sanders）于2021年1月31日星期天回到了弗里曼特尔的家，在下午2点整穿过终点线，结束了他的第11次环球航行。

这就是我的英雄排行榜，但由于我将关注并报道2023年全球单人挑战赛，我怀疑我的排行榜可能会改变。

全球单人挑战赛是一项单人无辅助的世界帆船赛事，具有独特的赛制。

该赛将于2023年9月从西班牙A Coru?a出发。

它适用于各种各样的帆船上的水手，在费用合理、组织良好、控制良好、把参与者的安全放在首位的保护下的寻求竞争性的单人环球航行的挑战。

2023-24年首届全球单人挑战赛旨在成为一场预算友好的单人、不间断的环球比赛。对于IRC评级低于1.370的32至55英尺的船只，在西班牙的科鲁尼亚开始为期11周的追逐，第一艘返回的帆船被视为赢家。在戴夫·普罗科特(Dave Proctor)撰写的这份报告中，他回顾了单人航海界的一些英雄......


罗宾·诺克斯-约翰斯顿爵士（Sir Robin Knox-Johnston）

对于任何对单独远洋航行，尤其是环球航行感兴趣的人来说，他们都有自己心中的英雄，那些远航的人不止激励着他们，甚至还影响了他们的生活。这些勇敢、聪明、有决心的人，在非凡的环境中取得了非凡的成就。很多人已经写过关于创造单人航海历史水手的文章，所以我想我应该从我个人的名人堂开始写一系列关于航海英雄的事迹。在后面的文章中，我们将向全球单人挑战赛的组织者和我们这个时代的一些著名水手提出同样的问题。我们让每个人选出5人，这可不是件容易的事(我的清单上有6个)。每个人都有很多他们敬仰的或激励过他们的水手，所以这些只是我个人最喜欢的。约书亚·斯洛克姆（Joshua Slocum）


早在1898年，斯洛库姆就成为了第一个独自环游地球的人，他在海上航行了三年多，航行了74000多公里(尽管他确实停过几次)，然后回到他的家乡美国。

在他36英尺长的单桅帆船"浪花"号中，斯洛克姆发明了一种系统，他可以通过系紧方向舵来驾驶他的船，然后通过收帆来保持平衡，因此在这一史诗般的航行中，他几乎不必碰舵。
弗朗西斯·奇切斯特爵士（Sir Francis Chichester）


1967年，当我还是个孩子的时候，我仍然记得当这个人驾驶他的帆船“Gypsy-Moth IV”号独自环球航行归来时，人们一片狂欢。他只停过一次(在澳大利亚进行维修)，并为其他人树立了标准。
不久之后，当他的船在格林尼治子午线展出时，我看到了他的船，并回忆起当时评论它有多小（实际上，它是一艘53英尺长的双桅帆船，所以没有那么小）。

“Gypsy-Moth IV”号在弗朗西斯·奇切斯特爵士的航行中创造了一系列纪录，包括最快的帆船环球航行、最长的帆船不间断航行以及当时最长的单人航行。该船于 2005 年由英国帆船学院修复，并于 2010 年被商业伙伴 Eileen Skinner 和 Rob Thompson 购买，以将其留在英国。“Gypsy-Moth IV”号之前在由慈善信托基金 Gipsy Moth Trust 所有，该信托旨在保护她的航行状态并促进慈善活动。


2021年，这艘传奇双桅帆船被卖给了新主人，停靠在根西岛

顺便说一句，如果你想看到这艘帆船的照片，它就印在所有最新的英国护照上。


很多人不知道的是，他最初是一位航空先驱，后来作为一名水手，他与人共同开发了单人横渡大西洋帆船赛（OSTAR）的概念，并确实赢得了有史以来的第一届 OSTAR（1960年）的冠军。
但在书卷气的外表下，这个人有着非凡的智慧。我用他的一句名言来结束这一节：“任何人都可以清醒地在这个世界上航行。一个真正优秀的水手即使喝醉也能做到。”
罗宾·诺克斯-约翰斯顿爵士（Sir Robin Knox-Johnston）


在奇切斯特回来后，1968年，《星期日泰晤士报》举办了他们的第一届金球杯环球帆船赛挑战赛，成为第一个通过五大海角不间断地独自环游世界的人。这也是一场比赛，跑得最快的人还有额外的奖励。

九名水手参加了这次挑战，但只有诺克斯-约翰斯顿一人完成了全程，因此他成为了第一个独自不间断环球航行的人。



在这场非同寻常的挑战中，唐纳德·克劳赫斯特(Donald Crowhurst)显然是在作弊后自杀的，他从未离开大西洋，然后伪造了航海日志。然后，另一名即将赢得比赛的选手伯纳德·莫伊泰西尔（Bernard Moitessier）宣布，他反对帆船运动的商业化，但他未能回到终点。相反，他去了塔希提岛，在那里住了几年。

如果你看看这些设备以及诺克斯-约翰斯顿如何在这场史诗般的冒险中幸存下来，他的故事就会呈现出不同的视角。食物主要是罐装的，所以你可以想象它的重量!任何干燥的食物都需要重新补水，而诺克斯-约翰斯顿获得水的唯一方法是收集雨水。他使用航海图、六分仪和指南针来导航，而他的小帆船(34英尺)实际上需要他每天掌舵15到17个小时。

弗朗索瓦·加巴特（Fran?ois Gabart）



近年来，法国水手在单人环球航行比赛中占据了主导地位，但要选择其中之一，加巴特必须是有史以来最好的之一。

年仅14岁时，他就获得了法国OP帆船赛冠军，然后年复一年，他赢得了越来越多的胜利。其中，Tornado Junior世界冠军，Transat B to B的冠军，Fastnet的双人冠军，然后在2012-13年，他以78天2小时16分钟的时间赢得了旺代环球帆船赛（Vendée Globe），这是当时单体帆船的新世界纪录。

2017年，加巴特再次出海，这次乘坐的是一艘名为“MACIF”号的三体帆船。他以惊人的42天 16小时 40 分 35秒完成了环球航行″。这一次，他的平均航速为27.2节(31.3英里/小时)，航行距离为27859.7海里。



“MACIF”号

想想这个速度，连续六个星期，不分昼夜，这个水手的平均速度超过30英里每小时。我无法想象噪音、振动以及保持这样的速度会有多累。

乔恩·桑德斯（Jon Sanders）



现在有近200人独自不间断地环航世界。他们中的大多数人都实现过一次，也许两次，但澳大利亚人桑德斯却不可思议地实现了11次。

他还创造了一些惊人的纪录：第一个环游世界两圈的人，第一个环游世界三圈的人，独自在海上航行时间最长的人，最年长的环球航海家，他完成最后一次航行时已经81岁了（2021年1月31日回港）。他拥有12项世界纪录。

所有这些旅行都是在他的 S&S 34 P“Perie Banou II”号上进行的，这艘帆船的设计与 Daffyd Hughes 将在即将到来的全球单人挑战赛中使用的船相同，英国前首相爱德华·希思（Edward Heath）也成功参加了比赛。


桑德斯是一名热情的环保主义者，在他的最后一次航行中(由于疫情的封锁，这次航行花费了比计划长得多的时间)，他在航行中采集了水样，以便科学家们分析我们海洋中的微塑料污染。

桑德斯是一位非凡的航海家，如果把他所有的航海记录加起来，她一生中有超过十分之一的时间是在海上度过的。

在海上航行了455天之后，澳大利亚航海家乔恩·桑德斯（Jon Sanders）于2021年1月31日星期天回到了弗里曼特尔的家，在下午2点整穿过终点线，结束了他的第11次环球航行。

这就是我的英雄排行榜，但由于我将关注并报道2023年全球单人挑战赛，我怀疑我的排行榜可能会改变。

全球单人挑战赛是一项单人无辅助的世界帆船赛事，具有独特的赛制。

该赛将于2023年9月从西班牙A Coru?a出发。

它适用于各种各样的帆船上的水手，在费用合理、组织良好、控制良好、把参与者的安全放在首位的保护下的寻求竞争性的单人环球航行的挑战。