劳力士中国海帆船赛冲线冠军诞生 GENUINERISK夺魁

黑暗中前行

披荆斩棘

　　新浪体育讯　“GENUINE RISK号”顺利夺得冲线冠军奖杯  

　　北京时间四月七日(星期六)清晨二时四十三分二十六秒，“Genuine Risk号”冲过2012年劳力士中国海帆船赛的终点线，成为在赛事50周年纪念的特别时辰中首个抵达终点的帆船。“Genuine Risk号”抵达苏比克湾后不久，颁奖仪式在码头浩荡举行，船主Geoff Hill先生从劳力士菲律宾公司代表手上接过了作为冠军荣誉的劳力士游艇名仕型腕表。

　　Geoff Hill这样回想“Genuine Risk号”的比赛状况：“开赛的状况比我们预想中稍为复杂一点。从终点不断到石油钻塔的位置还有些风，随后风力逐渐削弱。我们方案沿着恒向线以南行进，再往北行驶，亦贯彻执行了方案。星期四的状况比较困难，风力偏弱，虽然船只飞行状况尚可，但风力一直不尽人意。昨晚又末尾起风，过去24小时内飞行相当顺利，我们不断以10-12节的速度行进，后来航速曾一度达到大约12-14节。船只飞行状况极佳，海面惊涛骇浪，月圆满天，对我们来说真是好极了。”

　　“整个比赛进程，我们都乐在其中，”Geoff Hill表示，“由于风势变幻莫测，这次赛事对策略的要求极高。但这次是这艘船近12个月以来第一次下水，可以这么顺利，我们十分称心。我们起用了新组合的团队，彼此协作无间，比赛进程中的停顿都很顺利。假设风势能再助我们一臂之力，我们能够时机打破纪录，对此我们还是抱有决计。但惋惜风势还是稍欠理想，而这对海上赛事的影响是至关重要的。”

　　Geoff Hill也确认了往年末尾，他会带让“Genuine Risk号”参加亚洲各项巡回赛，目前也正在思索与屡次参加劳力士悉尼至霍巴特帆船赛的Syd Fisher先生一同参与下一届劳力士悉尼至霍巴特帆船赛的角逐。

　　截至北京时间清晨五时，最新赛况如下：目前“Hi Fi号”离终点线还有68.9海里，而“FreeFire号”落后20海里。由于沿海的风力通常在十时左右才会增强，估量身长52英尺的船只在早上会面临更大应战。

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　　新浪体育讯　“GENUINE RISK号”顺利夺得冲线冠军奖杯  

　　北京时间四月七日(星期六)清晨二时四十三分二十六秒，“Genuine Risk号”冲过2012年劳力士中国海帆船赛的终点线，成为在赛事50周年纪念的特别时辰中首个抵达终点的帆船。“Genuine Risk号”抵达苏比克湾后不久，颁奖仪式在码头浩荡举行，船主Geoff Hill先生从劳力士菲律宾公司代表手上接过了作为冠军荣誉的劳力士游艇名仕型腕表。

　　Geoff Hill这样回想“Genuine Risk号”的比赛状况：“开赛的状况比我们预想中稍为复杂一点。从终点不断到石油钻塔的位置还有些风，随后风力逐渐削弱。我们方案沿着恒向线以南行进，再往北行驶，亦贯彻执行了方案。星期四的状况比较困难，风力偏弱，虽然船只飞行状况尚可，但风力一直不尽人意。昨晚又末尾起风，过去24小时内飞行相当顺利，我们不断以10-12节的速度行进，后来航速曾一度达到大约12-14节。船只飞行状况极佳，海面惊涛骇浪，月圆满天，对我们来说真是好极了。”

　　“整个比赛进程，我们都乐在其中，”Geoff Hill表示，“由于风势变幻莫测，这次赛事对策略的要求极高。但这次是这艘船近12个月以来第一次下水，可以这么顺利，我们十分称心。我们起用了新组合的团队，彼此协作无间，比赛进程中的停顿都很顺利。假设风势能再助我们一臂之力，我们能够时机打破纪录，对此我们还是抱有决计。但惋惜风势还是稍欠理想，而这对海上赛事的影响是至关重要的。”

　　Geoff Hill也确认了往年末尾，他会带让“Genuine Risk号”参加亚洲各项巡回赛，目前也正在思索与屡次参加劳力士悉尼至霍巴特帆船赛的Syd Fisher先生一同参与下一届劳力士悉尼至霍巴特帆船赛的角逐。

　　截至北京时间清晨五时，最新赛况如下：目前“Hi Fi号”离终点线还有68.9海里，而“FreeFire号”落后20海里。由于沿海的风力通常在十时左右才会增强，估量身长52英尺的船只在早上会面临更大应战。