赛领周评|?青少年帆船联赛;青岛帆船周;西班牙国王杯;考斯帆船周...

平时会有关注国内外帆船动态的习惯，本周国内外帆船赛事众多，原来周报里内容和大部分爱好者其实都没多大关联，对刚入门的小白更是云里雾里，尤其防疫措施不仅出国旅行有诸多限制，国内帆船活动也大幅减少，所以国内防疫政策没有放松前，周报就改为周评，简单分享一周所见所闻所思所想。全国青少年帆船联赛厦门站梅沙教育全国青少年帆船联赛厦门站近日收帆，345名小船长创造了赛事创办以来，参赛选手最多、规模最大的一站赛事。大概率在未来纪录还会一直被创造，侧面也印证近年全国青少年帆船教育的蓬勃发展态势。虽然这些小船长都是来自社会性帆船俱乐部，但从竞赛官员的交流了解中，赛场涌现许多非常有天赋的选手，比赛的竞技水平每年都在向上一个台阶，不少地方专业队教练也会从中挑选潜力新星邀请加入。专业队在过去为国内的帆船运动推广发展做出了巨大的贡献，但如今经济条件的发展，越来越多家长并不希望自己孩子因为专业队的密集训练而缺失综合能力的教育，即使孩子很喜欢帆船，也是鼓励跟随自己的爱好更好的成长。参照成熟帆船市场的体教融合，让热爱成为源动力，相信不管是竞技还是教育，一定是未来的主要方向。

青岛国际帆船周8月5日，第十四届青岛国际帆船周·青岛国际海洋节在奥帆中心启幕。城市超级联赛、市长杯、企业帆船联赛、中学生精英赛、OP帆船营等多项帆船活动联袂登场。其中城市超级联赛最受关注，不仅因为整体赛事的竞技水平在国内首屈一指，更重要的是比赛的视频直播，对帆船项目的推广大有裨益。另外，青岛从举办08年奥运会帆船项目，到每年政府持续的投入和支持帆船项目发展，以及青岛航校在国内的金字招牌，被誉为国内的“帆船之都”无可厚非，但青岛民间帆船爱好者的基数据统计在国内肯定不在前三，虽然整体经济基础和人口基数和一线城市有差距，如何充分利用优越的水域条件，为民众提供更便利的码头设施和降低用船隐性成本，当政者和社会性商业主体都值得思考，举办活动的面子是一时的，留下的底子基础才是可持续的。


SailGP普利茅斯站
普利茅斯被誉为“Ocean City"，有着丰富的航海历史，曾为英国皇家海军的造船基地，1620年“五月花”号就从这里起航。参加2019年劳力士法士特耐特帆船赛，比赛终点就设在普利茅斯，沿海岸线满港口的帆船令人印象深刻。SailGP本赛季的第三站也设在此，在决赛前的最后一轮群发赛中，东道主英国队和澳大利亚队在冲终点两百米左右的一次左右舷交汇时的关键判罚成为赛后的议论焦点，当时只要他两只要谁先冲线谁就可以进入前三名的决赛圈。英国队顺风换舷后变成左舷受风，且船速在不断提升，而澳大利亚队右舷受风，两船有交汇的可能，澳洲队船长觉得走更顺一点逼迫英国队避让，而英国队认为有足够的安全空间通过，在可能相遇局面的3个船身左右，澳洲队稍微迎风偏转一点并喊出抗议，在电脑前的竞赛官员随即给出英国队犯规的判罚。英国队赛后对仲裁和对手当然很生气，认为对手是“好莱坞式”的表演，上届比赛英国队和日本队在迎风标区的一次可能相遇，日本队同样利用一次规则优势让英国队吃瘪。赛后这些判罚都成为议论的焦点，竞赛安全当然是第一位，但如何在竞技对抗性和规则中寻找平衡是永远讨论不完的话题。西班牙国王杯帆船赛喜欢看西甲足球联赛的朋友，一定有听过西班牙国王杯。在帆船届有一项顶级大帆船赛事也叫西班牙国王杯（Regata Copa del Rey）于上周末收帆，不同的是国王杯足球赛国王不会上场，而国王杯帆船赛是地中海赛历上最重要的帆船赛之一，已成为西班牙国王每年必参加的赛事，国王可不是来打酱油的，前任国王胡安·卡洛斯一世在1972年曾参加奥运会龙级（dragon）帆船赛，获得第15名，现任国王费利佩在1992年参加巴塞罗那奥运会索林级（Soling）帆船比赛，获得第6名的好成绩，其竞技能力绝对属于顶级，2017和2018赛领连续两年就曾组织国内帆友组队参赛，17年都分在ORC1组别同场竞技，18年时国王在Club Swan50组别。欧洲王室贵族热衷参加帆船赛不是西班牙独有，英国菲利普亲王，前些天出现在SailGP上的凯特王妃，GC32上摩纳哥王子皮埃尔·卡西拉奇，丹麦王储弗雷德里克.....要细数可以列出一条长名单。整个近现代的欧洲史是一部航海史，欧洲的王室贵族因航海而受益，很多人都会认为帆船运动是贵族运动，我想“对自由的追求，对未知的勇敢探索和团队的精诚合作”才是贵族精神的内核。

西班牙国王费利佩六世在比赛中掌舵考斯帆船周（Cowes Week）是世界上最大规模的帆船赛之一，也是现存最古老的帆船赛，第一届举办于1826年，距今近两百年的历史。每年的8月初在英国的帆船圣地怀特岛考斯举行，今年共有超过500艘船和5000多名水手在索伦特海峡展开为期7天的赛事。不仅英国皇室成员会参赛，许多奥运级别的顶级水手，更多的是男女老少普通帆船爱好者，都会和大家一起同场竞技。码头的桅杆林立，俱乐部附近坐满水手的小酒吧，街道两侧琳琅满目的航海相关商店，让每一位水手都能感受到十足的航海社区亲切感和消费欲。对比国内的帆船发展，看到满港池的帆船很绝望也充满着期待。去过几次考斯也参加过当地比赛，国内的相关执政者和社会性俱乐部能多出来走走看看和参与感受，也许会有启发。

环爱尔兰和英国帆船赛
随着考斯帆船周的结束，考斯昨日也迎来四年一届的环爱尔兰和英国帆船赛（Sevenstar Round Britain & Ireland Race），首届比赛举办于1976年，不同于近岸场地赛，这是一场1805海里不停靠的一级离岸赛，2018年国内水手陈锦浩与他在东风队队友本杰明就曾获得双人组冠军，这届共有30个船队的120名水手参与这项挑战。其中英国女水手Pip Hare的Imoca60赛船的表现备受关注，在2020年旺代单人不间断环球帆船赛中，Pip Hare成为第二位完成旺代环球的英国人，也是赛事历史上第8位完赛的女性水手。在离岸赛领域，法国人对其热衷程度在全球上独树一帜，Pip Hare很多训练和比赛计划也都在法国，能够参与英国本土赛事，不仅对自己更好的测试适应赛船还是回馈赞助商以让更多爱好者感受离岸赛船的魅力都是多赢局面。好风，顺利！

平时会有关注国内外帆船动态的习惯，本周国内外帆船赛事众多，原来周报里内容和大部分爱好者其实都没多大关联，对刚入门的小白更是云里雾里，尤其防疫措施不仅出国旅行有诸多限制，国内帆船活动也大幅减少，所以国内防疫政策没有放松前，周报就改为周评，简单分享一周所见所闻所思所想。全国青少年帆船联赛厦门站梅沙教育全国青少年帆船联赛厦门站近日收帆，345名小船长创造了赛事创办以来，参赛选手最多、规模最大的一站赛事。大概率在未来纪录还会一直被创造，侧面也印证近年全国青少年帆船教育的蓬勃发展态势。虽然这些小船长都是来自社会性帆船俱乐部，但从竞赛官员的交流了解中，赛场涌现许多非常有天赋的选手，比赛的竞技水平每年都在向上一个台阶，不少地方专业队教练也会从中挑选潜力新星邀请加入。专业队在过去为国内的帆船运动推广发展做出了巨大的贡献，但如今经济条件的发展，越来越多家长并不希望自己孩子因为专业队的密集训练而缺失综合能力的教育，即使孩子很喜欢帆船，也是鼓励跟随自己的爱好更好的成长。参照成熟帆船市场的体教融合，让热爱成为源动力，相信不管是竞技还是教育，一定是未来的主要方向。

青岛国际帆船周8月5日，第十四届青岛国际帆船周·青岛国际海洋节在奥帆中心启幕。城市超级联赛、市长杯、企业帆船联赛、中学生精英赛、OP帆船营等多项帆船活动联袂登场。其中城市超级联赛最受关注，不仅因为整体赛事的竞技水平在国内首屈一指，更重要的是比赛的视频直播，对帆船项目的推广大有裨益。另外，青岛从举办08年奥运会帆船项目，到每年政府持续的投入和支持帆船项目发展，以及青岛航校在国内的金字招牌，被誉为国内的“帆船之都”无可厚非，但青岛民间帆船爱好者的基数据统计在国内肯定不在前三，虽然整体经济基础和人口基数和一线城市有差距，如何充分利用优越的水域条件，为民众提供更便利的码头设施和降低用船隐性成本，当政者和社会性商业主体都值得思考，举办活动的面子是一时的，留下的底子基础才是可持续的。


SailGP普利茅斯站
普利茅斯被誉为“Ocean City"，有着丰富的航海历史，曾为英国皇家海军的造船基地，1620年“五月花”号就从这里起航。参加2019年劳力士法士特耐特帆船赛，比赛终点就设在普利茅斯，沿海岸线满港口的帆船令人印象深刻。SailGP本赛季的第三站也设在此，在决赛前的最后一轮群发赛中，东道主英国队和澳大利亚队在冲终点两百米左右的一次左右舷交汇时的关键判罚成为赛后的议论焦点，当时只要他两只要谁先冲线谁就可以进入前三名的决赛圈。英国队顺风换舷后变成左舷受风，且船速在不断提升，而澳大利亚队右舷受风，两船有交汇的可能，澳洲队船长觉得走更顺一点逼迫英国队避让，而英国队认为有足够的安全空间通过，在可能相遇局面的3个船身左右，澳洲队稍微迎风偏转一点并喊出抗议，在电脑前的竞赛官员随即给出英国队犯规的判罚。英国队赛后对仲裁和对手当然很生气，认为对手是“好莱坞式”的表演，上届比赛英国队和日本队在迎风标区的一次可能相遇，日本队同样利用一次规则优势让英国队吃瘪。赛后这些判罚都成为议论的焦点，竞赛安全当然是第一位，但如何在竞技对抗性和规则中寻找平衡是永远讨论不完的话题。西班牙国王杯帆船赛喜欢看西甲足球联赛的朋友，一定有听过西班牙国王杯。在帆船届有一项顶级大帆船赛事也叫西班牙国王杯（Regata Copa del Rey）于上周末收帆，不同的是国王杯足球赛国王不会上场，而国王杯帆船赛是地中海赛历上最重要的帆船赛之一，已成为西班牙国王每年必参加的赛事，国王可不是来打酱油的，前任国王胡安·卡洛斯一世在1972年曾参加奥运会龙级（dragon）帆船赛，获得第15名，现任国王费利佩在1992年参加巴塞罗那奥运会索林级（Soling）帆船比赛，获得第6名的好成绩，其竞技能力绝对属于顶级，2017和2018赛领连续两年就曾组织国内帆友组队参赛，17年都分在ORC1组别同场竞技，18年时国王在Club Swan50组别。欧洲王室贵族热衷参加帆船赛不是西班牙独有，英国菲利普亲王，前些天出现在SailGP上的凯特王妃，GC32上摩纳哥王子皮埃尔·卡西拉奇，丹麦王储弗雷德里克.....要细数可以列出一条长名单。整个近现代的欧洲史是一部航海史，欧洲的王室贵族因航海而受益，很多人都会认为帆船运动是贵族运动，我想“对自由的追求，对未知的勇敢探索和团队的精诚合作”才是贵族精神的内核。

西班牙国王费利佩六世在比赛中掌舵考斯帆船周（Cowes Week）是世界上最大规模的帆船赛之一，也是现存最古老的帆船赛，第一届举办于1826年，距今近两百年的历史。每年的8月初在英国的帆船圣地怀特岛考斯举行，今年共有超过500艘船和5000多名水手在索伦特海峡展开为期7天的赛事。不仅英国皇室成员会参赛，许多奥运级别的顶级水手，更多的是男女老少普通帆船爱好者，都会和大家一起同场竞技。码头的桅杆林立，俱乐部附近坐满水手的小酒吧，街道两侧琳琅满目的航海相关商店，让每一位水手都能感受到十足的航海社区亲切感和消费欲。对比国内的帆船发展，看到满港池的帆船很绝望也充满着期待。去过几次考斯也参加过当地比赛，国内的相关执政者和社会性俱乐部能多出来走走看看和参与感受，也许会有启发。

环爱尔兰和英国帆船赛
随着考斯帆船周的结束，考斯昨日也迎来四年一届的环爱尔兰和英国帆船赛（Sevenstar Round Britain & Ireland Race），首届比赛举办于1976年，不同于近岸场地赛，这是一场1805海里不停靠的一级离岸赛，2018年国内水手陈锦浩与他在东风队队友本杰明就曾获得双人组冠军，这届共有30个船队的120名水手参与这项挑战。其中英国女水手Pip Hare的Imoca60赛船的表现备受关注，在2020年旺代单人不间断环球帆船赛中，Pip Hare成为第二位完成旺代环球的英国人，也是赛事历史上第8位完赛的女性水手。在离岸赛领域，法国人对其热衷程度在全球上独树一帜，Pip Hare很多训练和比赛计划也都在法国，能够参与英国本土赛事，不仅对自己更好的测试适应赛船还是回馈赞助商以让更多爱好者感受离岸赛船的魅力都是多赢局面。好风，顺利！