突发!49.5米高桅纵帆船“Eleonora E”号在西班牙被撞沉

一艘长49.5米的范德格拉夫高桅纵帆船“Eleonora E”号在西班牙塔拉戈纳（Tárraco）港被一艘长60米的补给船撞击后沉没。


事故发生在6月10日早上 8 点左右，海上补给船船 “Punta Mayor ”号开始从塔拉戈纳港驶出，当时它的主发动机在倒车时被阻。尽管船长尽最大努力通过关停发动机并用两个锚锚定船来防止与“Eleonora E”号相撞，但他的制动性仍然不足。







然而没有达到预期的效果，它自身的惯性导致撞上了停泊在码头的帆船“Eleonora E”号。这艘帆船船体中心被击中，造成了漏水，碰撞发生时，一场大型打捞行动正在进行中，但根据目击者的报告，它在碰撞后30分钟内完全被淹没。




塔拉戈纳港务局(Tarragona Port Authority)表示，事故没有造成人员伤亡，并在上午9点45分左右安装了密封屏障，以防止可能的燃料泄漏，各团队共同努力控制局面。






这艘荷兰Van der Graaf建造的帆船于2000年交付，是1910年经典的纵帆船“Westward”号的复制品。“Eleonora E”号拥有木质上层建筑和钢制船体，长49.5米，宽8.1米，总吨位为148吨。自建造以来，它经历了几次改装。这艘帆船可容纳8名游客和9名船员。巡航速度为9节(10英里/16公里/小时)，最高速度可达10节(11.5英里/18.5公里/小时)。



“Eleonora E”号在地中海的包租价格约为每周 70,000 欧元（74,000 美元）。

“Westward ”号于 1910 年 3 月 31 日在美国罗德岛州布里斯托尔的 Herreshoff 制造公司下水，船体编号为 692。她可以说是世界上最著名的竞赛帆船之一。她是由“布里斯托奇才”纳撒奈尔·格林·赫雷肖夫设计的，他是美洲杯卫冕者的设计师，从 1893 年到 1920 年，卫冕者队战胜了所有六项挑战。

一艘长49.5米的范德格拉夫高桅纵帆船“Eleonora E”号在西班牙塔拉戈纳（Tárraco）港被一艘长60米的补给船撞击后沉没。


事故发生在6月10日早上 8 点左右，海上补给船船 “Punta Mayor ”号开始从塔拉戈纳港驶出，当时它的主发动机在倒车时被阻。尽管船长尽最大努力通过关停发动机并用两个锚锚定船来防止与“Eleonora E”号相撞，但他的制动性仍然不足。







然而没有达到预期的效果，它自身的惯性导致撞上了停泊在码头的帆船“Eleonora E”号。这艘帆船船体中心被击中，造成了漏水，碰撞发生时，一场大型打捞行动正在进行中，但根据目击者的报告，它在碰撞后30分钟内完全被淹没。




塔拉戈纳港务局(Tarragona Port Authority)表示，事故没有造成人员伤亡，并在上午9点45分左右安装了密封屏障，以防止可能的燃料泄漏，各团队共同努力控制局面。






这艘荷兰Van der Graaf建造的帆船于2000年交付，是1910年经典的纵帆船“Westward”号的复制品。“Eleonora E”号拥有木质上层建筑和钢制船体，长49.5米，宽8.1米，总吨位为148吨。自建造以来，它经历了几次改装。这艘帆船可容纳8名游客和9名船员。巡航速度为9节(10英里/16公里/小时)，最高速度可达10节(11.5英里/18.5公里/小时)。



“Eleonora E”号在地中海的包租价格约为每周 70,000 欧元（74,000 美元）。

“Westward ”号于 1910 年 3 月 31 日在美国罗德岛州布里斯托尔的 Herreshoff 制造公司下水，船体编号为 692。她可以说是世界上最著名的竞赛帆船之一。她是由“布里斯托奇才”纳撒奈尔·格林·赫雷肖夫设计的，他是美洲杯卫冕者的设计师，从 1893 年到 1920 年，卫冕者队战胜了所有六项挑战。