船员日记精选:珠海号-Geoff Gill

船员日记 - 赛程11第17日

珠海号船员Geoff Gill



大家好，这是来自顺利航行的珠海号赛船上的问候。



跨越了浩瀚太平洋之后，它已经渐渐远去了，海况也没有我预期的那么大规模了，然而之前海上冰冷低温的经历仍然牢牢的留在了我的记忆里，永远也忘不掉的那种。只有你在茫茫大海中航行漂流时，你才会意识到自己的多么的渺小，海洋实在是太宽广了，有的海域深度都达到了五英里，甚至日本外海域有些深度都翻倍了，令人难以置信。

两个星期前，我们离开了美丽的西雅图，回到海上后又感受到了太平洋的冰冷，根据比赛规则使用机动力向着外海域的开赛线行驶。就在驶出海峡之前，当时是凌晨，光线不是太好，忽然一头海狮造访了我们，还发出了‘欢呼声’，过一会太阳就出来了，我们再次来到了外海上，好像是同一群海狮在六天前我们来到这里的时候就在这里问候过我们，现在它们再次出现和我们说拜拜了。

就是像这样时而出现的魔幻时刻让这样一场环球帆船比赛成为了一次精彩绝伦的旅程。我现在深深的理解到我们应该付出更多的努力去保护好地球上最为隐蔽的自然环境。我们人类的所作所为对环境产生的影响是越来越明显了。在大洋中航行漂流的过程中，当你仰望水晶般透彻的繁星夜空和月亮时，你不仅想象到我们人类也造访过太空。紧接着一行卫星在数百里以外的夜空划过，这应该就是马斯克的全球星链的一部分吧，想象一下，随着科技的进步，我们人类能够继续走出多远呢？

现在看一看我们珠海号的第七赛段船员。总共有16名出色的船员构成，有一半是从上个赛段继续下来的，另外一半是西雅图站新加入的。尽管在一起比赛生活的时间很短，但我们彼此之间已经开始熟识了解了，似乎已经是很久的老熟人了。



首先要介绍的是船帆修复专家Pat。根据船长给出的说明指导，他在这方面的技艺一般情况是下派不上用场的，他的缝纫技能只能是在关键时刻登场。Pat是我的上下铺好友，所以说和他说话聊天的时候得多加小心，要不然他就有可能把我也‘缝’上了.....对了，他经常忘记把水壶盖子盖上...嗯.......

第二个介绍的是Magnus，我们的烘焙大师。他每天都技艺娴熟地为大家烘焙面包，每天早上大家都被喂得饱饱的，一天航行都有了力气。

现在Angela被起了昵称叫Pam，没错就是根据沙滩宝贝Pamela Anderson起的名字。她一直是船上比较安静的角色，直到我们离开西雅图开始比赛之前进行的那次‘人员落水’演习时，她自愿上岗要当下水的施救者。说到做到，她迅速穿上了红色的游泳服，跳入了水中前往营救‘Bob’（落水的人体模型）。Angela是一名护士，在水中与Bob回合后，她马上就展开了专业的动作，开始了CPR操作。过了10分钟后，我们不得不强行把她拉开并解释说Bob是演习的模型，不会苏醒过来的。Simon就不用担心了，两个人都没事。

Kent（罗卓贤）是我们最年轻的明星，来自中国澳门。充满热情，极具比赛竞争欲望，干活劳动很高效...对了，他每次泡茶都放5个茶包....没错，5包！Kent是我们的球帆英雄，有一次换向操作时，球帆马上就要打卷到横桅上了，就是他以迅雷不及掩耳之势快速冲上前及时阻止住了1号球帆打卷缠绕。

Mike（林棠）也是来自中国，他在米饭和面条的制作准备过程方面给我们提供了很棒的建议和指导，再就是如何制作真正的‘茶’。

说起茶，那就一定要介绍一下Trevor，是我的环球航行同伴。来自约克郡的他总是试图劝说Michael说只有一种类型的茶叶才能泡出一杯完美的茶...而实际上约克郡茶是在巴恩斯利种植的。Trevor是我们的媒体大神，环球过程中的每件事情都会在他的报告记录里，比如说西雅图停靠站时美味的牛排和腰果派。

Julie就是船上的开心果，让大家笑个不停。我们认为她前世肯定是一条美人鱼，因为比赛过程中，即使是风平浪静的时候，只要是她上了甲板，那么海浪就突然出现了，从头到脚给她来了个全方位覆盖。Ian是我们的绞盘之王，每当球帆要出现不稳定状况时，他就马上步入绞盘位，拿起手柄开始摇动，直到稳定。

Nassor是来自桑给巴尔的酒店经营者，他值妈妈班的时候把自己的做饭技能进行了检验和测试。比较有趣儿的是，有一次他把他的值班同事Manuel叫成了Magnus，这让我们以为我们正在观看Fawlty Towers电视剧集的最新一部，连饭都忘了吃了。John来自美国，是我们个头儿最高的‘酷伙计’。他一直给我们讲述他摩托车骑行的故事，还和我们分享着美国西海岸的一些常识知识。Greg是我们的鹰眼看守。他可以在四十里开外就能看见有任何船只在移动，而且还可以立即告诉我们大概有多远的距离和可能碰撞的时间。

Dave是我们的常驻工程师。他出色的工作保证了我们船上的机械工作都处于完美顺利的状态。大家给他起了个昵称‘西卡小子’，因为他专业的修复工作中常用的材料就是西卡胶。甲板护栏底座漏水了，用西卡胶，发电机漏水了，用西卡胶，船员的牙齿漏洞了，用西卡胶......

Ben是我们的荣誉补给分配员。他（和他的家人在西雅图站帮助了我们，感谢他们）在我们长航赛段中的食物补给分配方面做的非常出色，让每个人都吃得饱，不用开小差，让大家食物和营养都均衡实属不易。

最后要介绍的是我们的职业双组合James和Patrick。James是我们的大副，拯救我们于不专业、无经验之中。大家给他起名叫‘泰山’，记得有一天傍晚，他爬上了桅杆，在高于横桅十英尺之上进行一些修复操作，安全绳的保护下，一只手紧握撑臂，另一只手解决问题，让我们想起了人猿泰山。Patrick就是我们可爱的船长了，他保证了我们的安全，非常的有耐心，知识丰富，是一名出色的老师。

最后总结要说的是，感谢珠海号上所有的船员。我们是一支出色的团队。每个人都贡献了一份力量，大家团结协作很出色。我们可能赢不了比赛，但我认为我们肯定可以赢得的是这次环球航海挑战中更重要的部分，那就是享受比赛的过程。

我希望所有离赛回到岸上的朋友们一切顺利安好，保证安全，该睡觉的时候就睡觉，我们海上的兄弟们继续一帆风顺，会一直惦念着你们的。

Geoff

目前，赛程11‘西雅图太平洋挑战赛’已经进行了二十多天，大部分赛队已经通过了3号强制打卡门，随着船队的逐渐南下，风况越来越弱，平均船速不足五节，部分赛船的速度甚至不足两节，除此之外，船员们还面临着高温炎热，终点线前的比拼将继续考验各个赛队的耐心和持久力。

船员日记 - 赛程11第17日

珠海号船员Geoff Gill



大家好，这是来自顺利航行的珠海号赛船上的问候。



跨越了浩瀚太平洋之后，它已经渐渐远去了，海况也没有我预期的那么大规模了，然而之前海上冰冷低温的经历仍然牢牢的留在了我的记忆里，永远也忘不掉的那种。只有你在茫茫大海中航行漂流时，你才会意识到自己的多么的渺小，海洋实在是太宽广了，有的海域深度都达到了五英里，甚至日本外海域有些深度都翻倍了，令人难以置信。

两个星期前，我们离开了美丽的西雅图，回到海上后又感受到了太平洋的冰冷，根据比赛规则使用机动力向着外海域的开赛线行驶。就在驶出海峡之前，当时是凌晨，光线不是太好，忽然一头海狮造访了我们，还发出了‘欢呼声’，过一会太阳就出来了，我们再次来到了外海上，好像是同一群海狮在六天前我们来到这里的时候就在这里问候过我们，现在它们再次出现和我们说拜拜了。

就是像这样时而出现的魔幻时刻让这样一场环球帆船比赛成为了一次精彩绝伦的旅程。我现在深深的理解到我们应该付出更多的努力去保护好地球上最为隐蔽的自然环境。我们人类的所作所为对环境产生的影响是越来越明显了。在大洋中航行漂流的过程中，当你仰望水晶般透彻的繁星夜空和月亮时，你不仅想象到我们人类也造访过太空。紧接着一行卫星在数百里以外的夜空划过，这应该就是马斯克的全球星链的一部分吧，想象一下，随着科技的进步，我们人类能够继续走出多远呢？

现在看一看我们珠海号的第七赛段船员。总共有16名出色的船员构成，有一半是从上个赛段继续下来的，另外一半是西雅图站新加入的。尽管在一起比赛生活的时间很短，但我们彼此之间已经开始熟识了解了，似乎已经是很久的老熟人了。



首先要介绍的是船帆修复专家Pat。根据船长给出的说明指导，他在这方面的技艺一般情况是下派不上用场的，他的缝纫技能只能是在关键时刻登场。Pat是我的上下铺好友，所以说和他说话聊天的时候得多加小心，要不然他就有可能把我也‘缝’上了.....对了，他经常忘记把水壶盖子盖上...嗯.......

第二个介绍的是Magnus，我们的烘焙大师。他每天都技艺娴熟地为大家烘焙面包，每天早上大家都被喂得饱饱的，一天航行都有了力气。

现在Angela被起了昵称叫Pam，没错就是根据沙滩宝贝Pamela Anderson起的名字。她一直是船上比较安静的角色，直到我们离开西雅图开始比赛之前进行的那次‘人员落水’演习时，她自愿上岗要当下水的施救者。说到做到，她迅速穿上了红色的游泳服，跳入了水中前往营救‘Bob’（落水的人体模型）。Angela是一名护士，在水中与Bob回合后，她马上就展开了专业的动作，开始了CPR操作。过了10分钟后，我们不得不强行把她拉开并解释说Bob是演习的模型，不会苏醒过来的。Simon就不用担心了，两个人都没事。

Kent（罗卓贤）是我们最年轻的明星，来自中国澳门。充满热情，极具比赛竞争欲望，干活劳动很高效...对了，他每次泡茶都放5个茶包....没错，5包！Kent是我们的球帆英雄，有一次换向操作时，球帆马上就要打卷到横桅上了，就是他以迅雷不及掩耳之势快速冲上前及时阻止住了1号球帆打卷缠绕。

Mike（林棠）也是来自中国，他在米饭和面条的制作准备过程方面给我们提供了很棒的建议和指导，再就是如何制作真正的‘茶’。

说起茶，那就一定要介绍一下Trevor，是我的环球航行同伴。来自约克郡的他总是试图劝说Michael说只有一种类型的茶叶才能泡出一杯完美的茶...而实际上约克郡茶是在巴恩斯利种植的。Trevor是我们的媒体大神，环球过程中的每件事情都会在他的报告记录里，比如说西雅图停靠站时美味的牛排和腰果派。

Julie就是船上的开心果，让大家笑个不停。我们认为她前世肯定是一条美人鱼，因为比赛过程中，即使是风平浪静的时候，只要是她上了甲板，那么海浪就突然出现了，从头到脚给她来了个全方位覆盖。Ian是我们的绞盘之王，每当球帆要出现不稳定状况时，他就马上步入绞盘位，拿起手柄开始摇动，直到稳定。

Nassor是来自桑给巴尔的酒店经营者，他值妈妈班的时候把自己的做饭技能进行了检验和测试。比较有趣儿的是，有一次他把他的值班同事Manuel叫成了Magnus，这让我们以为我们正在观看Fawlty Towers电视剧集的最新一部，连饭都忘了吃了。John来自美国，是我们个头儿最高的‘酷伙计’。他一直给我们讲述他摩托车骑行的故事，还和我们分享着美国西海岸的一些常识知识。Greg是我们的鹰眼看守。他可以在四十里开外就能看见有任何船只在移动，而且还可以立即告诉我们大概有多远的距离和可能碰撞的时间。

Dave是我们的常驻工程师。他出色的工作保证了我们船上的机械工作都处于完美顺利的状态。大家给他起了个昵称‘西卡小子’，因为他专业的修复工作中常用的材料就是西卡胶。甲板护栏底座漏水了，用西卡胶，发电机漏水了，用西卡胶，船员的牙齿漏洞了，用西卡胶......

Ben是我们的荣誉补给分配员。他（和他的家人在西雅图站帮助了我们，感谢他们）在我们长航赛段中的食物补给分配方面做的非常出色，让每个人都吃得饱，不用开小差，让大家食物和营养都均衡实属不易。

最后要介绍的是我们的职业双组合James和Patrick。James是我们的大副，拯救我们于不专业、无经验之中。大家给他起名叫‘泰山’，记得有一天傍晚，他爬上了桅杆，在高于横桅十英尺之上进行一些修复操作，安全绳的保护下，一只手紧握撑臂，另一只手解决问题，让我们想起了人猿泰山。Patrick就是我们可爱的船长了，他保证了我们的安全，非常的有耐心，知识丰富，是一名出色的老师。

最后总结要说的是，感谢珠海号上所有的船员。我们是一支出色的团队。每个人都贡献了一份力量，大家团结协作很出色。我们可能赢不了比赛，但我认为我们肯定可以赢得的是这次环球航海挑战中更重要的部分，那就是享受比赛的过程。

我希望所有离赛回到岸上的朋友们一切顺利安好，保证安全，该睡觉的时候就睡觉，我们海上的兄弟们继续一帆风顺，会一直惦念着你们的。

Geoff

目前，赛程11‘西雅图太平洋挑战赛’已经进行了二十多天，大部分赛队已经通过了3号强制打卡门，随着船队的逐渐南下，风况越来越弱，平均船速不足五节，部分赛船的速度甚至不足两节，除此之外，船员们还面临着高温炎热，终点线前的比拼将继续考验各个赛队的耐心和持久力。