开启左侧

水手日记 | Leg7 Race11 NO.7 快与慢

来自: Reserved

登录航海网,拥抱全世界

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
本帖最后由 小虫宁宁 于 2022-5-18 14:16 编辑



起航第12天傍晚,三亚号飞着3号球帆,我在船尾掌舵。我们已经驶入墨西哥外海,天气越来越热,几天前全副武装一身亮黄航海服的船员们纷纷剥洋葱一般,先是换上天蓝色的薄航海服上衣,又渐渐把内里的羊毛保暖衣层层脱去。大家几乎天天都要调整救生衣的码数以适应新的“身材”。

水手日记 | Leg7 Race11 NO.7 快与慢w3.jpg

Meeting  

掌舵的我忽然感到一阵好风从左舷吹来,船身倾斜的角度恰到好处充满速度感,浪不是很大,船在浪尖上潇洒地滑翔。我和帮我看仪表的Dickie正轻松的聊天,Dickie一边想念着他放在狗旅店托管的狗狗,一边刮起胡子,显然在和我一起享受着这好风带来的乘风破浪之爽……

突然,船长从舱内探出头来大喊道:“跑太快了!风角是多少?!” 之前船长让我们照着陀螺仪120的角度跑,这时一看,我们跑到了90多度,我俩赶紧停了聊天,小心地把方向慢慢转回来。船长直接站到船尾监工。我打趣说:“船长,咱们可是在比赛,你居然嫌我跑太快!” 船长知道我们是在淘气,回答道,“你们再这样跑下去不知道是要去墨西哥还是波多黎各了,反正不是巴拿马!”

因为仅仅借助风力行驶,有时帆船行驶的路线实在令人着急,明明目的地就在眼前,却没有趁手的好风送我们前行。可见驾帆船航行的快与慢,因为路线曲折,并非可以直接体感。有时船速跑得很快,却与目标背道而驰,有时看似停滞不前,却是在为前进积蓄力量。这倒是也有点像那些人生中令人迷惑的时刻呢!

因为我们常常追风赶鸟或者斜眼看落日而导致路线跑不直,我们班被冠上了“不知去哪儿班”的大名。每次John下舱做航行记录之前用他浓重的苏格兰口音问航行方向的问答也成了全船的新口号,应答方式如下,

苏格兰口音:“航行方向?”

大声答道:“巴拿马!!!”

如果海客在场,还会另加振臂高呼等厉害的动作。

水手日记 | Leg7 Race11 NO.7 快与慢w4.jpg

Mary  

我们已经连续几天在万里无云之中行驶,每天傍晚有美丽的日落,清晨则奉上撼人的日出。入夜总是以明亮的月亮开启,之后星星慢慢逐个现身,到了后半夜月亮逐渐北斜或隐去,接着就迎来满天繁星,头顶银河横跨夜空。

当我手抓着球帆的撩绳,与天空中的星星对视,常常被我们之间的距离震撼,在我眼前或发绿或发黄或亮或暗的千万繁星,身处亿万光年之外。他们与我目光相遇的此时此刻,可能早已陨落。

还有几乎每天都会看到流星,有的一闪而过,有的划过整个天空。有一天空中有陨石滑落,莹黄的光尾比流星亮很多粗很多,明显离我们更近。也有些“亮星”在空中移动,能看出闪烁的是飞机,看不出闪但明显在高空移动的可能是卫星,就连看似奇景的卫星光链我们都已经看见了两次…… 航行多日,人人都有了自己喜欢熟悉的星星,每天到了时间就在天空中寻找,然后在心中问候。

繁星之下的甲板上,有很多关于宇宙、地球、世界、人生的讨论。人类的存在相对于地球、宇宙,宛若一粒尘埃,然而人类总是动作很快,地球总是反应很慢。看似人类极速改变地球,但我们恐怕最终难逃和恐龙一样的命运,在地球之前毁灭,人类之后的地球、自然、宇宙,仿佛只是轻轻弹掉了肩头的一粒尘埃,然后继续永恒。

水手日记 | Leg7 Race11 NO.7 快与慢w5.jpg

Shiyi(十一姐), Taylor(海客)

带着这快与慢的沉思,我们已经驶过半程,并且追上了前方的联合国基金会号,现在船队中位列第五。据说联合国基金会号昨天弄破了主帆,所以速度受损。在这漫漫长航之中,可以说与偶尔的走神儿发呆走错方向相比,搞坏船上的东西无疑损失更大。所以上一程被各种损坏折磨的三亚号全员这次都加倍小心,昨天一个同时升1号球帆降3号球帆的操作,全员13人都在甲板忙碌,每个人紧盯着手里的绳索绞盘,也盯着其他船员好随时配合。当我们成功地完成了一个教科书式的剥洋葱式换球帆的那一刻,全员感受到人船合一,你中有我,我中有你的默契,令人十分满足。

天气预报显示,前方又有漫长风洞,今天风已经越来越小,船长和大副不断在VHS上观察选择不同路线的其他赛船的船速,作为依据用以猜测风势走向。虽然每日的完美日出日落和满天繁星令人陶醉,但风洞里的时间实在过得太慢,我们还是希望能早日顺利抵达2000海里之外的巴拿马。祝我们好运吧!





登录航海网,拥抱全世界

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
本帖最后由 小虫宁宁 于 2022-5-18 14:16 编辑



起航第12天傍晚,三亚号飞着3号球帆,我在船尾掌舵。我们已经驶入墨西哥外海,天气越来越热,几天前全副武装一身亮黄航海服的船员们纷纷剥洋葱一般,先是换上天蓝色的薄航海服上衣,又渐渐把内里的羊毛保暖衣层层脱去。大家几乎天天都要调整救生衣的码数以适应新的“身材”。

水手日记 | Leg7 Race11 NO.7 快与慢w3.jpg

Meeting  

掌舵的我忽然感到一阵好风从左舷吹来,船身倾斜的角度恰到好处充满速度感,浪不是很大,船在浪尖上潇洒地滑翔。我和帮我看仪表的Dickie正轻松的聊天,Dickie一边想念着他放在狗旅店托管的狗狗,一边刮起胡子,显然在和我一起享受着这好风带来的乘风破浪之爽……

突然,船长从舱内探出头来大喊道:“跑太快了!风角是多少?!” 之前船长让我们照着陀螺仪120的角度跑,这时一看,我们跑到了90多度,我俩赶紧停了聊天,小心地把方向慢慢转回来。船长直接站到船尾监工。我打趣说:“船长,咱们可是在比赛,你居然嫌我跑太快!” 船长知道我们是在淘气,回答道,“你们再这样跑下去不知道是要去墨西哥还是波多黎各了,反正不是巴拿马!”

因为仅仅借助风力行驶,有时帆船行驶的路线实在令人着急,明明目的地就在眼前,却没有趁手的好风送我们前行。可见驾帆船航行的快与慢,因为路线曲折,并非可以直接体感。有时船速跑得很快,却与目标背道而驰,有时看似停滞不前,却是在为前进积蓄力量。这倒是也有点像那些人生中令人迷惑的时刻呢!

因为我们常常追风赶鸟或者斜眼看落日而导致路线跑不直,我们班被冠上了“不知去哪儿班”的大名。每次John下舱做航行记录之前用他浓重的苏格兰口音问航行方向的问答也成了全船的新口号,应答方式如下,

苏格兰口音:“航行方向?”

大声答道:“巴拿马!!!”

如果海客在场,还会另加振臂高呼等厉害的动作。

水手日记 | Leg7 Race11 NO.7 快与慢w4.jpg

Mary  

我们已经连续几天在万里无云之中行驶,每天傍晚有美丽的日落,清晨则奉上撼人的日出。入夜总是以明亮的月亮开启,之后星星慢慢逐个现身,到了后半夜月亮逐渐北斜或隐去,接着就迎来满天繁星,头顶银河横跨夜空。

当我手抓着球帆的撩绳,与天空中的星星对视,常常被我们之间的距离震撼,在我眼前或发绿或发黄或亮或暗的千万繁星,身处亿万光年之外。他们与我目光相遇的此时此刻,可能早已陨落。

还有几乎每天都会看到流星,有的一闪而过,有的划过整个天空。有一天空中有陨石滑落,莹黄的光尾比流星亮很多粗很多,明显离我们更近。也有些“亮星”在空中移动,能看出闪烁的是飞机,看不出闪但明显在高空移动的可能是卫星,就连看似奇景的卫星光链我们都已经看见了两次…… 航行多日,人人都有了自己喜欢熟悉的星星,每天到了时间就在天空中寻找,然后在心中问候。

繁星之下的甲板上,有很多关于宇宙、地球、世界、人生的讨论。人类的存在相对于地球、宇宙,宛若一粒尘埃,然而人类总是动作很快,地球总是反应很慢。看似人类极速改变地球,但我们恐怕最终难逃和恐龙一样的命运,在地球之前毁灭,人类之后的地球、自然、宇宙,仿佛只是轻轻弹掉了肩头的一粒尘埃,然后继续永恒。

水手日记 | Leg7 Race11 NO.7 快与慢w5.jpg

Shiyi(十一姐), Taylor(海客)

带着这快与慢的沉思,我们已经驶过半程,并且追上了前方的联合国基金会号,现在船队中位列第五。据说联合国基金会号昨天弄破了主帆,所以速度受损。在这漫漫长航之中,可以说与偶尔的走神儿发呆走错方向相比,搞坏船上的东西无疑损失更大。所以上一程被各种损坏折磨的三亚号全员这次都加倍小心,昨天一个同时升1号球帆降3号球帆的操作,全员13人都在甲板忙碌,每个人紧盯着手里的绳索绞盘,也盯着其他船员好随时配合。当我们成功地完成了一个教科书式的剥洋葱式换球帆的那一刻,全员感受到人船合一,你中有我,我中有你的默契,令人十分满足。

天气预报显示,前方又有漫长风洞,今天风已经越来越小,船长和大副不断在VHS上观察选择不同路线的其他赛船的船速,作为依据用以猜测风势走向。虽然每日的完美日出日落和满天繁星令人陶醉,但风洞里的时间实在过得太慢,我们还是希望能早日顺利抵达2000海里之外的巴拿马。祝我们好运吧!





您需要登录后才可以回帖 立即登录
说说你的想法......
0
0
0
返回顶部