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本帖最后由 徐鹏 于 2022-5-15 00:30 编辑
青岛号现已完成了戴尔海洋竞速区间，这样赛程11的竞速区间最终成绩就可以确认公布了。
竞速区间是本段比赛中安排的额外积分争夺点，设定在了北纬30度和27度之间，两个纬度之间的标准航线距离大约是205海里，但直线穿行距离差不多只有180海里。
在进行赛程11‘西雅图太平洋挑战赛’的戴尔海洋竞速区间角逐时，各个赛队在开始进入竞速区间时和结束时所遇到的天气海况各不相同，所以说最终的竞速成绩也是出现了比较明显的差别。
克利伯帆船赛竞赛官Mark Light评说到：“青岛号赛队遇到了不错的气压带，风向也很好，这些为他们快速完成竞速区间提供了良好的基础条件。青岛号赛队奋力拼搏，使用了17小时6分钟19秒完成了196海里的竞速角逐。这一优秀的成绩呈现出了平均速度11.5节的优秀表现。我们还可以确认的是，百慕大号获得了竞速角逐第二名，埃斯特角号获得了第三名。”
“祝贺青岛号船长Chris和大副Maisie，百慕大号船长’Wavy’ Immelman和大副Max，埃斯特角号赛队船长Jeronimo和大副Nano，干得漂亮！”
赛程11戴尔海洋竞速角逐的前三名和额外积分奖励如下：
第1名 青岛号 3分奖励
第2名 百慕大号 2分奖励
第3名 埃斯特角号 1分奖励
全部赛队成绩如下：（小时：分钟：秒）
17:06:19 Qingdao 青岛号
18:15:57 GoToBermuda 百慕大号
18:46:53 Punta del Este 埃斯特角号
20:28:04 Ha Long Bay, Viet Nam 越南下龙湾号
20:36:15 Unicef 联合国儿童基金会号
20:53:54 Dare To Lead 勇往直前号
22:27:55 WTC Logistics WTC物流号
24:25:20 Visit Sanya, China 中国三亚号
25:13:52 Zhuhai 珠海号
26:03:13 Seattle 西雅图号
28:42:49 Imagine Your Korea 梦想韩国号
目前大部队已经行驶至墨西哥外海。伴随着这片海域杂乱无章的风况，船队似乎是要在墨西哥沿岸海域徘徊一阵子了。 |
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