10艘快速电动游艇带来了水上的电动化革命

这个曾经被忽视的概念现在正真正成熟起来！



甚至在两年前，电动游艇的概念还主要局限于外观很酷的草图。这一概念在游艇界并没有多少可信度，因为水的高阻力会导致电池迅速耗尽，而且航程严重受限。谁愿意带着没电的电池，被困在海上呢？

技术可能最终赶上了这一概念，十几家(而且还在增加)的制造商最近推出了新的酷炫电动游艇。续航里程仍然是制约因素，但对于那些了解充电程序的电动汽车车主来说，这些近海船现在是有意义的。作为回报：没有排放，瞬时加速和无声运行，无论如何，对于那些通常只在有限时间内使用船只的艇主来说，这可能是可以接受的折衷方案。这意味着现在我们正实时地见证着电动游艇的成熟。以下是10款比较领先的艇型。

Say Carbon Yachts 29 E







这款时尚的来自Say Carbon的热销29型电动版。Say Carbon是德国造船厂，以轻量级、超快的运动艇而闻名，拥有极简主义、豪华的内饰。这款售价45万美元的29 E由碳纤维制成，重量不到4400磅，由360千瓦的Kreisel电动机和120千瓦的电池驱动。该公司声称，这是世界上最快的33英尺以下的电动游艇，最高速度为57英里每小时。当然，所有的速度都是以距离为代价的，但在25英里/小时的速度下，它可以提供可观的31英里的范围。与此同时，内置充电器在6小时内完成一次充满。

Q Yachts Q30







芬兰制造商 Q Yachts 的这艘 30 英尺长的游艇在设计时考虑到了美学而不是速度，是一艘理想的内湖船只。最高时速仅为 16 英里/小时，但在 7 英里/小时时，它的续航里程为 70 英里，即 10 小时的运行时间。Q30 起价 208,000 美元，有一个过夜舱，配有冰箱、水和电动马桶。另外，它可以用标准插头充电。

Marian M 800 Spyder









Marian 品牌的旗舰M800是密集开发的结果，这种新款Bowrider艇型具有复古的、几乎接近丽娃（Riva）游艇风格的外观，而且由于奥地利船厂Marian boats 只建造电动船，它具有专为扩展航程设计的船体优势。M 800 Spyder 可以配备四种不同的动力选择，从一台60千瓦的电动机（用于在湖上行驶）到一台150千瓦的舷内充电式电动机（配有125千瓦的锂离子电池），最高时速可达39英里/小时，并提供有足够的扭矩，使售价27万美元的M800可兼做一艘拖拽艇。以更慢的18英里每小时的速度，预计航行距离可达30海里。

Rand Escape 30







这艘一款30英尺长高性能的电动游艇，具有穿浪船体，重量轻，最大限度地扩大航程， 丹麦Rand公司称，Escape 30比类似大小的船低30%到50%的电力消耗。它的电机的功率范围从105千瓦到460千瓦，所有的电机都配备了相应尺寸的锂离子电池。巧妙的甲板布局和开创性的解决方案为紧凑的巡航艇提供了40英尺游艇的功能体验，这艘开放式30英尺巡航游艇起价约为19.5万美元，最多可搭载12人，有五个不同的座位区，包括游泳平台上方面向后方的休息室，以及一个带卫生间的过夜舱。硬顶设计使Escape 30比本列表中的其他船更像一艘严肃的沿海船只，不过航程会根据引擎大小(和个人对速度的需求)而变化。

X Shore Eelex 8000



这艘瑞典制造的26英尺的游艇，由于其225千瓦的Brusa电动马达，当它在棕榈滩(Palm Beach)的内河航道上行驶时，其瞬间的推力绝对令人兴奋。它的最高时速为34.9英里，可与同级别的许多传统动力艇竞争。





船体由回收塑料和亚麻织物制成(从标准的玻璃纤维/碳纤维编织升级而来)，X Shore使用软木代替柚木地板，这提供了不妥协的抓地力，同时更具生态可持续型。使用增压器可在两个半小时内为双 60 千瓦锂离子 Kreisel 电池组充电。Eelex 8000起价32.9万美元，X Shore公司最近动作不断，2月份与全球电池创新领军企业Kreisel electric达成了一项价值5000万欧元的5年协议，3月底与船用充电网络运营商 Aqua superPower达成了战略联盟。

Boesch 750 Portofino Deluxe









如果它是一款经典的木制小型开放式快艇，能让你在你的电动游艇中找到某种熟悉的感觉，那么瑞士Boesch公司的750 Portofino De Luxe就是最好的选择。船尾有一个宽敞的太阳浴垫，可伸缩的软顶，汽车风格的挡风玻璃，这艘快艇以每小时25英里的速度行驶，电池续航时间为70分钟，当你需要一匹骏马引导你去喝一杯清爽的冷饮品尝美味的湖边小吃时，它是一个绝佳的选择。该艇起价起价363,100欧元。

Correct Craft Ingenity 23E







Ingenity 23E 风格引人注目，是一艘属于自己的豪华类别的电动日间艇。该艇最多可容纳 11 人，专为派对打造，对环境的影响极小。船头设有循环座位，可增强对话，整个甲板呈开放式，可以不受阻碍地前后移动。船头还提供前往沙洲和海滩的便捷通道。126kW 发动机允许 23E 以低速行驶 14 小时，但如果需要，也可以达到 30 mph。该艇由Correct Craf旗下Ingenity Electric 公司建造，该公司最著名的也上市最早的一款电动游艇Super Air Nautique GS22E。

Spirit Foiler







英国帆船造船商Spirit Yachts与美国杯帆船赛老将BAR Technologies合作，开发了一款带有德国Torqeedo引擎的35英尺水翼电动快艇，这款游艇的续航里程可达100英里。它将以16英里/小时的速度启动，以25英里/小时的速度巡航，并达到非常可观的34英里/小时的最高速度。水翼板的额外好处包括更平稳的行驶，不易受到汹涌水域的影响，以及辅助效率。更重要的是，Spirit 超级时尚的赛艇外形将立即使其在任何停靠港都会引起人们的注意。

Hermes Speedster E







在外观方面，很难击败英国Seven Seas Yachts制造的 Hermes Speedster E。时尚、复古风格的设计拥有丰富的体验，并有多种可定制的颜色。让人想起 20 世纪中期保时捷跑车的设计主题和20世纪30年代非常流行的绅士敞篷小快艇，使 Speedster 在最近的游艇展上大受欢迎。现在配备了 134kW 电动机，可提供 45 英里/小时的惊人最高速度，这款小快艇有望获得更多新粉丝。这款游艇有四个空间和特别低的修剪角度，是在内湖上进行有趣巡航的绝佳选择——只是不要指望不会引起任何关注。

Candela C-8







瑞典制造商 Candela 的 C-8 在海上一眼就能认出来，它在船艇资讯里应该是出现频次最多的一款。因为它采用了水翼技术，可以在水上飞行。水翼意味着船只更高效，因为它的阻力更小，并且不会特别容易受到恶劣条件的影响。它几乎没有留下任何痕迹。以 27 英里/小时的速度，这艘水翼艇的航程为 50 海里，几乎永久免维护的吊舱电动发动机只需两小时即可充电。船上还可以容纳两个成人和两个孩子，这使它成为一艘真正的家庭游艇。这艘水翼快艇已经实现了可观的销量，在最近刚在美国成立体验中心，其前身C-7出现在国际帆船大奖赛的旧金山的赛场中。

这个曾经被忽视的概念现在正真正成熟起来！



甚至在两年前，电动游艇的概念还主要局限于外观很酷的草图。这一概念在游艇界并没有多少可信度，因为水的高阻力会导致电池迅速耗尽，而且航程严重受限。谁愿意带着没电的电池，被困在海上呢？

技术可能最终赶上了这一概念，十几家(而且还在增加)的制造商最近推出了新的酷炫电动游艇。续航里程仍然是制约因素，但对于那些了解充电程序的电动汽车车主来说，这些近海船现在是有意义的。作为回报：没有排放，瞬时加速和无声运行，无论如何，对于那些通常只在有限时间内使用船只的艇主来说，这可能是可以接受的折衷方案。这意味着现在我们正实时地见证着电动游艇的成熟。以下是10款比较领先的艇型。

Say Carbon Yachts 29 E







这款时尚的来自Say Carbon的热销29型电动版。Say Carbon是德国造船厂，以轻量级、超快的运动艇而闻名，拥有极简主义、豪华的内饰。这款售价45万美元的29 E由碳纤维制成，重量不到4400磅，由360千瓦的Kreisel电动机和120千瓦的电池驱动。该公司声称，这是世界上最快的33英尺以下的电动游艇，最高速度为57英里每小时。当然，所有的速度都是以距离为代价的，但在25英里/小时的速度下，它可以提供可观的31英里的范围。与此同时，内置充电器在6小时内完成一次充满。

Q Yachts Q30







芬兰制造商 Q Yachts 的这艘 30 英尺长的游艇在设计时考虑到了美学而不是速度，是一艘理想的内湖船只。最高时速仅为 16 英里/小时，但在 7 英里/小时时，它的续航里程为 70 英里，即 10 小时的运行时间。Q30 起价 208,000 美元，有一个过夜舱，配有冰箱、水和电动马桶。另外，它可以用标准插头充电。

Marian M 800 Spyder









Marian 品牌的旗舰M800是密集开发的结果，这种新款Bowrider艇型具有复古的、几乎接近丽娃（Riva）游艇风格的外观，而且由于奥地利船厂Marian boats 只建造电动船，它具有专为扩展航程设计的船体优势。M 800 Spyder 可以配备四种不同的动力选择，从一台60千瓦的电动机（用于在湖上行驶）到一台150千瓦的舷内充电式电动机（配有125千瓦的锂离子电池），最高时速可达39英里/小时，并提供有足够的扭矩，使售价27万美元的M800可兼做一艘拖拽艇。以更慢的18英里每小时的速度，预计航行距离可达30海里。

Rand Escape 30







这艘一款30英尺长高性能的电动游艇，具有穿浪船体，重量轻，最大限度地扩大航程， 丹麦Rand公司称，Escape 30比类似大小的船低30%到50%的电力消耗。它的电机的功率范围从105千瓦到460千瓦，所有的电机都配备了相应尺寸的锂离子电池。巧妙的甲板布局和开创性的解决方案为紧凑的巡航艇提供了40英尺游艇的功能体验，这艘开放式30英尺巡航游艇起价约为19.5万美元，最多可搭载12人，有五个不同的座位区，包括游泳平台上方面向后方的休息室，以及一个带卫生间的过夜舱。硬顶设计使Escape 30比本列表中的其他船更像一艘严肃的沿海船只，不过航程会根据引擎大小(和个人对速度的需求)而变化。

X Shore Eelex 8000



这艘瑞典制造的26英尺的游艇，由于其225千瓦的Brusa电动马达，当它在棕榈滩(Palm Beach)的内河航道上行驶时，其瞬间的推力绝对令人兴奋。它的最高时速为34.9英里，可与同级别的许多传统动力艇竞争。





船体由回收塑料和亚麻织物制成(从标准的玻璃纤维/碳纤维编织升级而来)，X Shore使用软木代替柚木地板，这提供了不妥协的抓地力，同时更具生态可持续型。使用增压器可在两个半小时内为双 60 千瓦锂离子 Kreisel 电池组充电。Eelex 8000起价32.9万美元，X Shore公司最近动作不断，2月份与全球电池创新领军企业Kreisel electric达成了一项价值5000万欧元的5年协议，3月底与船用充电网络运营商 Aqua superPower达成了战略联盟。

Boesch 750 Portofino Deluxe









如果它是一款经典的木制小型开放式快艇，能让你在你的电动游艇中找到某种熟悉的感觉，那么瑞士Boesch公司的750 Portofino De Luxe就是最好的选择。船尾有一个宽敞的太阳浴垫，可伸缩的软顶，汽车风格的挡风玻璃，这艘快艇以每小时25英里的速度行驶，电池续航时间为70分钟，当你需要一匹骏马引导你去喝一杯清爽的冷饮品尝美味的湖边小吃时，它是一个绝佳的选择。该艇起价起价363,100欧元。

Correct Craft Ingenity 23E







Ingenity 23E 风格引人注目，是一艘属于自己的豪华类别的电动日间艇。该艇最多可容纳 11 人，专为派对打造，对环境的影响极小。船头设有循环座位，可增强对话，整个甲板呈开放式，可以不受阻碍地前后移动。船头还提供前往沙洲和海滩的便捷通道。126kW 发动机允许 23E 以低速行驶 14 小时，但如果需要，也可以达到 30 mph。该艇由Correct Craf旗下Ingenity Electric 公司建造，该公司最著名的也上市最早的一款电动游艇Super Air Nautique GS22E。

Spirit Foiler







英国帆船造船商Spirit Yachts与美国杯帆船赛老将BAR Technologies合作，开发了一款带有德国Torqeedo引擎的35英尺水翼电动快艇，这款游艇的续航里程可达100英里。它将以16英里/小时的速度启动，以25英里/小时的速度巡航，并达到非常可观的34英里/小时的最高速度。水翼板的额外好处包括更平稳的行驶，不易受到汹涌水域的影响，以及辅助效率。更重要的是，Spirit 超级时尚的赛艇外形将立即使其在任何停靠港都会引起人们的注意。

Hermes Speedster E







在外观方面，很难击败英国Seven Seas Yachts制造的 Hermes Speedster E。时尚、复古风格的设计拥有丰富的体验，并有多种可定制的颜色。让人想起 20 世纪中期保时捷跑车的设计主题和20世纪30年代非常流行的绅士敞篷小快艇，使 Speedster 在最近的游艇展上大受欢迎。现在配备了 134kW 电动机，可提供 45 英里/小时的惊人最高速度，这款小快艇有望获得更多新粉丝。这款游艇有四个空间和特别低的修剪角度，是在内湖上进行有趣巡航的绝佳选择——只是不要指望不会引起任何关注。

Candela C-8







瑞典制造商 Candela 的 C-8 在海上一眼就能认出来，它在船艇资讯里应该是出现频次最多的一款。因为它采用了水翼技术，可以在水上飞行。水翼意味着船只更高效，因为它的阻力更小，并且不会特别容易受到恶劣条件的影响。它几乎没有留下任何痕迹。以 27 英里/小时的速度，这艘水翼艇的航程为 50 海里，几乎永久免维护的吊舱电动发动机只需两小时即可充电。船上还可以容纳两个成人和两个孩子，这使它成为一艘真正的家庭游艇。这艘水翼快艇已经实现了可观的销量，在最近刚在美国成立体验中心，其前身C-7出现在国际帆船大奖赛的旧金山的赛场中。