水手日记 | 小变化中的大关怀

今天是解缆的第三天，昨天航行124海里，距离出发线还有1天行程，海上继续风平浪静，三亚号继续甲板上暴晒，船舱里闷热的双层大蒸笼图景。

我的胳膊上腿上脖子上已经生出成排的痱子，又疼又痒。船上带的橙子才两天就开始腐烂，拼命狂吃之外还是扔了十几个。

我这次登船实属仓促，错过了之前的一周训练，距离出发只剩6天才最后一个登船。

出发前诸事繁多，现在才有空对三亚号细细观察，和之前的珠海号相比较，完全一样的船型，却有着不同的设置和安排。

甲板上的各种绳索、卡槽、支索的固定处都贴了荧光的标识，到了夜晚各类关键部位一目了然；厨房的吊柜下面聪明地吊了两个网兜，用来放沥水的餐具，省了洗碗后擦干餐具的步骤；珠海号吃饭和喝水用的是标配的塑料大碗和塑料小杯，三亚号升级成了平底带胶皮增加摩擦力的不锈钢食盆和不锈钢保温杯；珠海号只有一个小冰箱，三亚号的冰箱至少大一倍！

卧舱里大家的行李都放在我睡的棺材舱上铺，有4人需要共用两床。之前我跑的南大西洋全程寒冷，一直睡在睡袋里，这一站至少还有一周炎热天气，大家有备无患，各人带了各种真丝、丝绵、纯棉、速干面料的床单。



图片来源于网络
说到我的睡袋，有一种航海专用的睡袋，不清楚究竟是一种什么神奇的材质，所有远航的船员都会告诉你，跨洋要保命，这种睡袋十分必要。

我上次跨洋的睡袋从国内寄来，却被卡在海关迟迟不能清关。这个品牌的睡袋总部在英国，和很多航海专业用品一样，并不是到处有售的东西。我从美国出发前曾经考虑再买一个但也来不及收货，后来又致电给英国总部问能不能快递一个，收到秒回的各种物流计算后都不可能及时送到，紧急之中我在船员群里求问能否或买或租一个，不过半天时间，就有好几位提前下船的本船和友船队友伸出援手，大方的说我可以用他们的！不到一天我就拿到了三亚号前船员Ed的航海睡袋。

为了我的上船，Tabby把他本来的床位让给了我，毫无怨言地跟Afshin共用一床；Liz专门给我留了一个宝贵的离电源最近的储物空间放设备……最后一个登船的我，一刻都没有觉得受到冷落。

入住三天，我慢慢把自己的床位一点点安置好，随手要用的东西都一一找好位置。

这一刻除了感激，更体会到人与人之间的理解关怀体谅和无私互助或许才是这个世界上诸多问题的终极解决之道。

船上今日一景，船宠Cameron洗头！23岁的英国帅哥Cameron是全船年纪最小的船员，在英国寄宿学校读书的他学过1年中文，至今几句幼儿园中文仍然说得字正腔圆。



三亚号英国船员 Cameron

今天海上风平浪静，船上双层蒸笼，留长卷发的Cameron决定洗头。只见他拿船上洗地板用的蓝水桶装了半桶淡水，拿了洗发水护发素和“英国王室认证品牌”的大板梳来到船尾，整颗头扎进蓝桶……此后半小时，揉香波再打护发最后用梳子把头细细梳好，Cameron的金发碧眼配着着蓝天碧海白帆，好一幅良辰美景！全船都说我应该把视频设置付费观看，所获收益捐给联合国基金号！

今天的两位“妈妈”是法国人，海洋工程师Fred和上船前一直在拉肚子的John，食物水准回归“海其林”三星水准，午餐是罗勒榛子酱意大利面，Fred加了泡橄榄油的晒干西红柿，核桃榛果，食客可选加干辣椒粉或干奶酪，甜点是五彩缤纷巧克力豆！晚餐还没吃到，但法式海餐绝对值得期待！

午饭后全船在甲板开会，船长简单安排了明天正式开赛前的准备，关键的一点是把所有不用的东西认真固定稳妥——因为，过不了几天，这炎热的风平浪静的航行就会看上去完全只属于其他平行宇宙中的存在了。

今天是解缆的第三天，昨天航行124海里，距离出发线还有1天行程，海上继续风平浪静，三亚号继续甲板上暴晒，船舱里闷热的双层大蒸笼图景。

我的胳膊上腿上脖子上已经生出成排的痱子，又疼又痒。船上带的橙子才两天就开始腐烂，拼命狂吃之外还是扔了十几个。

我这次登船实属仓促，错过了之前的一周训练，距离出发只剩6天才最后一个登船。

出发前诸事繁多，现在才有空对三亚号细细观察，和之前的珠海号相比较，完全一样的船型，却有着不同的设置和安排。

甲板上的各种绳索、卡槽、支索的固定处都贴了荧光的标识，到了夜晚各类关键部位一目了然；厨房的吊柜下面聪明地吊了两个网兜，用来放沥水的餐具，省了洗碗后擦干餐具的步骤；珠海号吃饭和喝水用的是标配的塑料大碗和塑料小杯，三亚号升级成了平底带胶皮增加摩擦力的不锈钢食盆和不锈钢保温杯；珠海号只有一个小冰箱，三亚号的冰箱至少大一倍！

卧舱里大家的行李都放在我睡的棺材舱上铺，有4人需要共用两床。之前我跑的南大西洋全程寒冷，一直睡在睡袋里，这一站至少还有一周炎热天气，大家有备无患，各人带了各种真丝、丝绵、纯棉、速干面料的床单。



图片来源于网络
说到我的睡袋，有一种航海专用的睡袋，不清楚究竟是一种什么神奇的材质，所有远航的船员都会告诉你，跨洋要保命，这种睡袋十分必要。

我上次跨洋的睡袋从国内寄来，却被卡在海关迟迟不能清关。这个品牌的睡袋总部在英国，和很多航海专业用品一样，并不是到处有售的东西。我从美国出发前曾经考虑再买一个但也来不及收货，后来又致电给英国总部问能不能快递一个，收到秒回的各种物流计算后都不可能及时送到，紧急之中我在船员群里求问能否或买或租一个，不过半天时间，就有好几位提前下船的本船和友船队友伸出援手，大方的说我可以用他们的！不到一天我就拿到了三亚号前船员Ed的航海睡袋。

为了我的上船，Tabby把他本来的床位让给了我，毫无怨言地跟Afshin共用一床；Liz专门给我留了一个宝贵的离电源最近的储物空间放设备……最后一个登船的我，一刻都没有觉得受到冷落。

入住三天，我慢慢把自己的床位一点点安置好，随手要用的东西都一一找好位置。

这一刻除了感激，更体会到人与人之间的理解关怀体谅和无私互助或许才是这个世界上诸多问题的终极解决之道。

船上今日一景，船宠Cameron洗头！23岁的英国帅哥Cameron是全船年纪最小的船员，在英国寄宿学校读书的他学过1年中文，至今几句幼儿园中文仍然说得字正腔圆。



三亚号英国船员 Cameron

今天海上风平浪静，船上双层蒸笼，留长卷发的Cameron决定洗头。只见他拿船上洗地板用的蓝水桶装了半桶淡水，拿了洗发水护发素和“英国王室认证品牌”的大板梳来到船尾，整颗头扎进蓝桶……此后半小时，揉香波再打护发最后用梳子把头细细梳好，Cameron的金发碧眼配着着蓝天碧海白帆，好一幅良辰美景！全船都说我应该把视频设置付费观看，所获收益捐给联合国基金号！

今天的两位“妈妈”是法国人，海洋工程师Fred和上船前一直在拉肚子的John，食物水准回归“海其林”三星水准，午餐是罗勒榛子酱意大利面，Fred加了泡橄榄油的晒干西红柿，核桃榛果，食客可选加干辣椒粉或干奶酪，甜点是五彩缤纷巧克力豆！晚餐还没吃到，但法式海餐绝对值得期待！

午饭后全船在甲板开会，船长简单安排了明天正式开赛前的准备，关键的一点是把所有不用的东西认真固定稳妥——因为，过不了几天，这炎热的风平浪静的航行就会看上去完全只属于其他平行宇宙中的存在了。