2023交付!轿跑版环保双体游艇Ocean Eco 60

就游艇制造而言，豪华性和可持续性已经可以很好地融合在一起，一些电动双体船已被证明在市场上取得了巨大成功。德国品牌Alva Yachts已经确立了自己作为下一代电动游艇知名制造商的地位。其最新型号就是可持续性和豪华舒适性相结合的很好例证。



Ocean Eco 60 轿跑版拥有860平方英尺的太阳能电池板

该公司正在建造新款Ocean Eco 60太阳能-电动混合动力轿跑版双体船，一号船体已出售给对潜水充满热情的客户，计划于 2023 年底交付。



Ocean Eco 60 轿跑版设计最高航速为 20 节，桥净空为 6.5米，吃水深度为 1.2米。它与 Ocean Eco 60 拥有相同的船体，总长度为 60 英尺 4 英寸（18.4 米），型宽33 英尺 6 英寸（10.2 米）。

Alva Yachts 首席执行官兼设计主管 Milan Henn 表示：“新的 Ocean Eco 60 轿跑版是为了补充Alva 现有的60英尺游艇系列而设计的，是目前最具运动感的船型”。他与 Mathias May（董事总经理）于 2020 年共同创立的 Alva Yachts公司。



“它的外观更具运动感、更时尚，低矮的轮廓可以轻松穿过水面。这款新船型充满了创新的新功能和娱乐选项，18.4米的长船身最大限度地利用了一切。”

船顶配备 860 平方英尺（80 平方米）的太阳能电池板，可为游艇提供无限的航程，该公司称，只要有足够的阳光并且速度保持在 5 节（5.7 mph/9 kph）以下，创新的双体船可以在不燃烧任何燃料的情况下航行一整天。如果同时使用柴油发电机（单次加油1000升）和太阳能可将续航里程提高至 2,800 英里（4,500 公里）。



在全电动配置中，该型号由两台 250kW 电动机提供动力，并连接到150-280kWh 电池组，该电池组由太阳能和发电机供电。太阳能电池板提供高达到 18kWp（千瓦峰值）的电力，两台柴油发电机每台产生 100kW的直流电，当船只停靠时，电池也可以用岸电充电。为了实现更好的可持续性，客户可以选择甲醇燃料电池而非柴油发电机。



这艘双体游艇提供近 2,500 平方英尺（230 平方米）的内部和外部甲板空间，从两个沐浴平台和一个带有 C 形座椅、餐桌和椅子的船尾座舱开始。前甲板上有对称的侧甲板和一扇前门，有两张L形沙发、超大的日光床、充足的储物空间，还有冷藏设备和bimini顶选项。



主甲板

内部船尾左舷设有厨房，里面配备全尺寸冰箱和一个带吧台和凳子的岛式柜台，对面是一张可供八个人用餐的大餐桌。右舷前方是双座掌舵站，旁边有一个大型L形座位区，也可以作为办公室布置。沙龙位于左舷前方，设有一张大沙发、咖啡桌和椅子。









沙龙右舷前视图

在两侧，船中楼梯通往下层甲板，船厂提供船主版和租赁版两个版本。船主版的布局包括位于右舷船体上的一间宽敞的主人套房，船尾设有套式浴室、面向窗户的双人床和前方的一间私人书房。对于租赁版来说，前方区域是第四间客舱。



下层甲板



租赁版



船主版

在两种布局中，左舷船体都有两间带浴室客舱，一间在楼梯后部设有面向前的两张单人床，另一间在楼梯前方，设有一张面向窗户的双人床。船上还可容纳一间从船尾座舱进入的双乘员舱，以及一间位于船艏的单乘员舱。













踏入这艘可持续发展的双体船，德国品牌的简约风格和简洁设计会立即引人注目。为体现其环保性能，船内采用天然材料和自然光，加上开放空间的布局，营造出宽敞和自由的感觉。

Alva Yachts由Mathias May和Holger Henn于2020年初在德国创立。该公司是在前PICA yachts船厂的基础上运营，已经交付40多艘双体船。

就游艇制造而言，豪华性和可持续性已经可以很好地融合在一起，一些电动双体船已被证明在市场上取得了巨大成功。德国品牌Alva Yachts已经确立了自己作为下一代电动游艇知名制造商的地位。其最新型号就是可持续性和豪华舒适性相结合的很好例证。



Ocean Eco 60 轿跑版拥有860平方英尺的太阳能电池板

该公司正在建造新款Ocean Eco 60太阳能-电动混合动力轿跑版双体船，一号船体已出售给对潜水充满热情的客户，计划于 2023 年底交付。



Ocean Eco 60 轿跑版设计最高航速为 20 节，桥净空为 6.5米，吃水深度为 1.2米。它与 Ocean Eco 60 拥有相同的船体，总长度为 60 英尺 4 英寸（18.4 米），型宽33 英尺 6 英寸（10.2 米）。

Alva Yachts 首席执行官兼设计主管 Milan Henn 表示：“新的 Ocean Eco 60 轿跑版是为了补充Alva 现有的60英尺游艇系列而设计的，是目前最具运动感的船型”。他与 Mathias May（董事总经理）于 2020 年共同创立的 Alva Yachts公司。



“它的外观更具运动感、更时尚，低矮的轮廓可以轻松穿过水面。这款新船型充满了创新的新功能和娱乐选项，18.4米的长船身最大限度地利用了一切。”

船顶配备 860 平方英尺（80 平方米）的太阳能电池板，可为游艇提供无限的航程，该公司称，只要有足够的阳光并且速度保持在 5 节（5.7 mph/9 kph）以下，创新的双体船可以在不燃烧任何燃料的情况下航行一整天。如果同时使用柴油发电机（单次加油1000升）和太阳能可将续航里程提高至 2,800 英里（4,500 公里）。



在全电动配置中，该型号由两台 250kW 电动机提供动力，并连接到150-280kWh 电池组，该电池组由太阳能和发电机供电。太阳能电池板提供高达到 18kWp（千瓦峰值）的电力，两台柴油发电机每台产生 100kW的直流电，当船只停靠时，电池也可以用岸电充电。为了实现更好的可持续性，客户可以选择甲醇燃料电池而非柴油发电机。



这艘双体游艇提供近 2,500 平方英尺（230 平方米）的内部和外部甲板空间，从两个沐浴平台和一个带有 C 形座椅、餐桌和椅子的船尾座舱开始。前甲板上有对称的侧甲板和一扇前门，有两张L形沙发、超大的日光床、充足的储物空间，还有冷藏设备和bimini顶选项。



主甲板

内部船尾左舷设有厨房，里面配备全尺寸冰箱和一个带吧台和凳子的岛式柜台，对面是一张可供八个人用餐的大餐桌。右舷前方是双座掌舵站，旁边有一个大型L形座位区，也可以作为办公室布置。沙龙位于左舷前方，设有一张大沙发、咖啡桌和椅子。









沙龙右舷前视图

在两侧，船中楼梯通往下层甲板，船厂提供船主版和租赁版两个版本。船主版的布局包括位于右舷船体上的一间宽敞的主人套房，船尾设有套式浴室、面向窗户的双人床和前方的一间私人书房。对于租赁版来说，前方区域是第四间客舱。



下层甲板



租赁版



船主版

在两种布局中，左舷船体都有两间带浴室客舱，一间在楼梯后部设有面向前的两张单人床，另一间在楼梯前方，设有一张面向窗户的双人床。船上还可容纳一间从船尾座舱进入的双乘员舱，以及一间位于船艏的单乘员舱。













踏入这艘可持续发展的双体船，德国品牌的简约风格和简洁设计会立即引人注目。为体现其环保性能，船内采用天然材料和自然光，加上开放空间的布局，营造出宽敞和自由的感觉。

Alva Yachts由Mathias May和Holger Henn于2020年初在德国创立。该公司是在前PICA yachts船厂的基础上运营，已经交付40多艘双体船。