【多款现货】MasterCraft滑水艇这么多系列，该怎么挑选？

作为专业级 MasterCraft 品牌滑水艇的持续创新为行业塑造了不少标杆，创始人 RobShirley 是一位发烧级滑水教练，从 1965 年在美国佛罗里达州开办滑水学校，到 1968 年创办了 MasterCraft 滑水艇，再到 2015 年 MasterCraft 成功在纳斯达克上市，这一切都源自创始人对滑水的无限热爱和执着。



MasterCraft 工厂位于美国田纳西州的沃诺尔小镇（Vonore,Tennessee），拥有约 600 多名员工，每年生产超过 3500 艘游艇，由位于 25 个国家的 100 多个经销商组成一个全球经销商网络，公司年收入在 3.6 亿左右。得益于 MasterCraft 公司文化，员工平均在公司工作的时间为 4.3 年，这对于一个中大型船厂来说是非常不容易。



MasterCraft 公布 2022 年第一季度财季（截止 2021 年 10 月），综合净销售额为 1.44 亿美元，较 2021 年第一季度同比增长 4030 万美元。疫情的原因使得供应链成本及劳动力成本的增加，促使每艘船的利润下降了不少，但得益于销量的巨大提升（净销售额增长了 39%），使得 MasterCraft 迎来了历史最漂亮第一财季数字。



MasterCraft 滑水艇品牌旗下系列有 NXT、XT、X、XStar、ProStar,每一个系列都有特定的功能设计，我们今天会简单介绍一下各个系列有什么不同。但不管是什么系列，每艘船都是在同一家工厂里制造的，并且是精心组装在一起。每艘 MasterCraft 滑水艇都使用最好的材料。从胶衣到引擎，从压载到油箱，每一个系列的质量都能被保证。



当谈到性能时，在 F1 方程式赛车使用的英国高性能 Ilmor 引擎，是 MasterCraft 所有系列使用的唯一引擎品牌。同时不管是哪个系列，美国老牌 KlipschAudio 音响会为你水上娱乐提供高保真音乐。

NXT系列 (20、22、24)

最佳性价比



NXT 系列为 MasterCraft 提供了一款全能的入门系列，该系列拥有最畅销的三个长度— 20、22 和 24 英尺，对于 20、22 这两紧凑型尺寸是综合考虑到方便船东将船拉回自家车库停放。





2020 年 MasterCraft 对该系列下重本的升级，除了更新了 NXT 的船体设计，并升级 6.0 升 Ilmor 引擎作为发动机标配，每个 NXT 型号都可以选配全新的 SurfStar 滑水系统，和配置最新的 Z6 塔架(唯一的选择)。





NXT 系列的内饰虽然简单，但质量和工艺是显而易见的，旋转式座椅，防紫外线、防霉、防污的内饰等等，直观的驾驶台仪表，一个标准的 4.3 英寸液晶屏幕，和像在飞机上容易操纵的模拟开关，让掌舵更加轻松。

XT系列 (20、21、22、23、24、25)

多样的选配，更多个性



作为市场上最灵活配置的系列，对比相对单调的 NXT 入门系列，XT 系列无论从尺寸、颜色和配置，更加满足客户个性化和更高的舒适需求。





XT 系列有六个长度可以挑选(20、21、22、23、24 和 25 英尺)、三种不同的挡风玻璃选项和三种不同的塔架选项(Z6、 Z8 和 Z10) ，每种塔架都可以由一个人轻松地升降，并无缝集成遮阳蓬。对比 NXT 系列只有 Z6 塔架供选择，XT 可选配行业最简单手动操作的 Z8 液压锁塔架（MasterCraft 专利技术），或者选配 Z10 电动塔架，只需要简单按下按钮。除此，XT 系列驾驶台拥有不同大小的触控屏幕供选配。





XT 系列除了标准的驾驶舱横梁座位外，还可以选配可以翻转面向船尾的座位，驾驶舱配置的四个手机放置架可升级配置无线充电，升级 CoolFeel 乙烯基材料座椅，让你在酷热的天气下享受乘坐舒适。XT 系列相对 NXT 系列，拥有更大的干重和压载能力，让 SurfStar 造成的波浪更完美。2022 款 XT23 和 XT24 将配置全新的横梁座位，值得期待。

X系列（22、24、26）

终极奢华，为发烧而生



X 系列的设计初衷只有一个: 制造出行业最大做好的波浪。但是如果你是一个新手，不要被这句话吓到。在X 系列在市场上发布之前，它需要通过更多的发烧爱好者来验证，其中也包括对于不同技能水平的使用。换句话来说，无论你是新手还是经验丰富的老兵，你都能在X系列找到匹配你的波浪。



X 系列从头到脚都是高级货，包括它的内饰都在宣扬着它不菲的价格。X 系列拥有 MasterCraft 最大型号的船型 X26。



这里提一下 X 系列拥有的两个前边系列没有的功能，第一个就是 MasterCraft  正在申请专利的具有行业首创的“迂回式压载舱”(X、XStar 系列的标配)，可以确保无论船上人员的位置如何，都不会影响清晰的造浪。它垂直的方向迅速地将水从左舷移到右舷，然后再移回来，以确保合适的的压载重量放置。配置有“迂回式压载舱”的 X 系列可以产生更大、更长、更清洁的波浪。



MasterCraft 最新的船尾侧推，可操纵让船360度旋转，让驾驶者更容易靠泊码头或匹配到拖车的位置上，船尾侧推可配置在 X 和 XStar 系列上。



25 年来，XStar 一直通过最高性能和创新来统治滑水市场。现在加入了全新的 XStar S，这比以往任何时候都更大胆。23 尺 4300 磅压载意味着什么?



完美无瑕的拉力，高端的造型和 MasterCraft 的标志性代表ーー这就是 ProStar 。一如既往，这个世界级的牵引滑水艇在 2021 年重新设计，延续终极牵引滑水艇经典。





咨询热线：

水手之家（青岛）帆船游艇服务有限公司

电话：（0532）6695 9535

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地址：山东省青岛市崂山区东海东路58号四号楼三期一楼

               

作为专业级 MasterCraft 品牌滑水艇的持续创新为行业塑造了不少标杆，创始人 RobShirley 是一位发烧级滑水教练，从 1965 年在美国佛罗里达州开办滑水学校，到 1968 年创办了 MasterCraft 滑水艇，再到 2015 年 MasterCraft 成功在纳斯达克上市，这一切都源自创始人对滑水的无限热爱和执着。



MasterCraft 工厂位于美国田纳西州的沃诺尔小镇（Vonore,Tennessee），拥有约 600 多名员工，每年生产超过 3500 艘游艇，由位于 25 个国家的 100 多个经销商组成一个全球经销商网络，公司年收入在 3.6 亿左右。得益于 MasterCraft 公司文化，员工平均在公司工作的时间为 4.3 年，这对于一个中大型船厂来说是非常不容易。



MasterCraft 公布 2022 年第一季度财季（截止 2021 年 10 月），综合净销售额为 1.44 亿美元，较 2021 年第一季度同比增长 4030 万美元。疫情的原因使得供应链成本及劳动力成本的增加，促使每艘船的利润下降了不少，但得益于销量的巨大提升（净销售额增长了 39%），使得 MasterCraft 迎来了历史最漂亮第一财季数字。



MasterCraft 滑水艇品牌旗下系列有 NXT、XT、X、XStar、ProStar,每一个系列都有特定的功能设计，我们今天会简单介绍一下各个系列有什么不同。但不管是什么系列，每艘船都是在同一家工厂里制造的，并且是精心组装在一起。每艘 MasterCraft 滑水艇都使用最好的材料。从胶衣到引擎，从压载到油箱，每一个系列的质量都能被保证。



当谈到性能时，在 F1 方程式赛车使用的英国高性能 Ilmor 引擎，是 MasterCraft 所有系列使用的唯一引擎品牌。同时不管是哪个系列，美国老牌 KlipschAudio 音响会为你水上娱乐提供高保真音乐。

NXT系列 (20、22、24)

最佳性价比



NXT 系列为 MasterCraft 提供了一款全能的入门系列，该系列拥有最畅销的三个长度— 20、22 和 24 英尺，对于 20、22 这两紧凑型尺寸是综合考虑到方便船东将船拉回自家车库停放。





2020 年 MasterCraft 对该系列下重本的升级，除了更新了 NXT 的船体设计，并升级 6.0 升 Ilmor 引擎作为发动机标配，每个 NXT 型号都可以选配全新的 SurfStar 滑水系统，和配置最新的 Z6 塔架(唯一的选择)。





NXT 系列的内饰虽然简单，但质量和工艺是显而易见的，旋转式座椅，防紫外线、防霉、防污的内饰等等，直观的驾驶台仪表，一个标准的 4.3 英寸液晶屏幕，和像在飞机上容易操纵的模拟开关，让掌舵更加轻松。

XT系列 (20、21、22、23、24、25)

多样的选配，更多个性



作为市场上最灵活配置的系列，对比相对单调的 NXT 入门系列，XT 系列无论从尺寸、颜色和配置，更加满足客户个性化和更高的舒适需求。





XT 系列有六个长度可以挑选(20、21、22、23、24 和 25 英尺)、三种不同的挡风玻璃选项和三种不同的塔架选项(Z6、 Z8 和 Z10) ，每种塔架都可以由一个人轻松地升降，并无缝集成遮阳蓬。对比 NXT 系列只有 Z6 塔架供选择，XT 可选配行业最简单手动操作的 Z8 液压锁塔架（MasterCraft 专利技术），或者选配 Z10 电动塔架，只需要简单按下按钮。除此，XT 系列驾驶台拥有不同大小的触控屏幕供选配。





XT 系列除了标准的驾驶舱横梁座位外，还可以选配可以翻转面向船尾的座位，驾驶舱配置的四个手机放置架可升级配置无线充电，升级 CoolFeel 乙烯基材料座椅，让你在酷热的天气下享受乘坐舒适。XT 系列相对 NXT 系列，拥有更大的干重和压载能力，让 SurfStar 造成的波浪更完美。2022 款 XT23 和 XT24 将配置全新的横梁座位，值得期待。

X系列（22、24、26）

终极奢华，为发烧而生



X 系列的设计初衷只有一个: 制造出行业最大做好的波浪。但是如果你是一个新手，不要被这句话吓到。在X 系列在市场上发布之前，它需要通过更多的发烧爱好者来验证，其中也包括对于不同技能水平的使用。换句话来说，无论你是新手还是经验丰富的老兵，你都能在X系列找到匹配你的波浪。



X 系列从头到脚都是高级货，包括它的内饰都在宣扬着它不菲的价格。X 系列拥有 MasterCraft 最大型号的船型 X26。



这里提一下 X 系列拥有的两个前边系列没有的功能，第一个就是 MasterCraft  正在申请专利的具有行业首创的“迂回式压载舱”(X、XStar 系列的标配)，可以确保无论船上人员的位置如何，都不会影响清晰的造浪。它垂直的方向迅速地将水从左舷移到右舷，然后再移回来，以确保合适的的压载重量放置。配置有“迂回式压载舱”的 X 系列可以产生更大、更长、更清洁的波浪。



MasterCraft 最新的船尾侧推，可操纵让船360度旋转，让驾驶者更容易靠泊码头或匹配到拖车的位置上，船尾侧推可配置在 X 和 XStar 系列上。



25 年来，XStar 一直通过最高性能和创新来统治滑水市场。现在加入了全新的 XStar S，这比以往任何时候都更大胆。23 尺 4300 磅压载意味着什么?



完美无瑕的拉力，高端的造型和 MasterCraft 的标志性代表ーー这就是 ProStar 。一如既往，这个世界级的牵引滑水艇在 2021 年重新设计，延续终极牵引滑水艇经典。





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