就没有国产的对标德国汉斯这样欧洲国家的大帆船吗？

欧洲的大帆船，动辄几百万。我就想问，为什么没有同级别的对标欧洲的，性价比高的国产大帆船呢？

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典型的新闻联播看多了 ，正视差距，哪有那么多为什么，就是造不出来呗，还对标，汉斯船厂在哪都不知道还对标

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爱航海的黄花鱼 发表于 2022-01-10 00:44
典型的新闻联播看多了 ，正视差距，哪有那么多为什么，就是造不出来呗，还对标，汉斯船厂在哪都不知道还对标

你这也是纯属扯淡，航母都能造，造不了帆船？不造帆船的主因还是以前市场不大，杀头的生意有人做，但赔钱的买卖没人搞。国内代工厂一抓一大把，按艘结账，没有风险。
法伊的帆船都卖了多少年了？法诺50也卖了很多艘，玛泽润72 16年就下水了，随着市场慢慢变暖，连国内的老大海星都开始造帆船了，Seaview 56、Seaview 48都是不错的双体帆船，以后只会越来越多，越来越好。

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帆船是真不行，中国人全年所有品牌的销量比起法国一个小镇一个品牌的经销商销量有时候都不如。中国船东还觉得中国一直都是买方市场，其实国际品牌对中国这么小且混乱的市场关注越来越少、政策也越来越少。
中国人有量产都未必能做的跟老外一样精致，现在连量产优势都没有，只能靠降低质量打相对价格优势了，做不出好东西来。所以中国能做出国际水准的好帆船，第一个是没有市场基础，第二个是没有产业基础。

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政策开放就像挤牙膏一样，有钱有船都不一定能自由的玩，没人玩谁敢来投资造帆船，当前的追责机制自己造船啥检验都过不了，我一个皮划艇在内河划都有人抓，安心等疫情过了到国外玩玩多香

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水手之家 发表于 2022-01-10 11:35
帆船是真不行，中国人全年所有品牌的销量比起法国一个小镇一个品牌的经销商销量有时候都不如。中国船东还觉得中国一直都是买方市场，其实国际品牌对中国这么小且混乱的市场关注越来越少、政策也越来越少。
中国人有量产都未必能做的跟老外一样精致，现在连量产优势都没有，只能靠降低质量打相对价格优势了，做不出好东西来。所以中国能做出国际水准的好帆船，第一个是没有市场基础，第二个是没有产业基础。

国人崇洋媚外的想法都刻入骨子里了，朝廷亦是如此子民有何法子！连没球用的英语都一直做主课看待，摆明就是给学生从小教外国的月亮比国内的亮

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Luretian 发表于 2022-01-10 19:42
政策开放就像挤牙膏一样，有钱有船都不一定能自由的玩，没人玩谁敢来投资造帆船，当前的追责机制自己造船啥检验都过不了，我一个皮划艇在内河划都有人抓，安心等疫情过了到国外玩玩多香

政策是根本问题，这点都放不开更谈不上刺激游艇业了

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大帆船具有奢侈品属性，在这个领域市场不考虑中国品牌。

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雷雷 发表于 2022-01-11 22:12
国人崇洋媚外的想法都刻入骨子里了，朝廷亦是如此子民有何法子！连没球用的英语都一直做主课看待，摆明就是给学生从小教外国的月亮比国内的亮

大哥，你能不能别上纲上线，搞得就你爱国别人不爱国一样，你键盘侠吗？我就说连市场基础都没有，从哪儿来的好货？中国一年才卖几艘大帆船？如果市场需求有法国德国任何一个国家的一半，绝对能造出好东西来；现在买船的人这么少，肯定没人家整天走量的做得好；就因为市场小，国内的厂家也不愿意做好东西，没有量，成本下不来。

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国内买一搜帆船，进口的税费41%.国产的31%，停泊又贵，资本大佬们，根本不想让帆船运动平民化，让底层都去享受了，去那割韭菜

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欧洲的大帆船，动辄几百万。我就想问，为什么没有同级别的对标欧洲的，性价比高的国产大帆船呢？

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典型的新闻联播看多了 ，正视差距，哪有那么多为什么，就是造不出来呗，还对标，汉斯船厂在哪都不知道还对标

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爱航海的黄花鱼 发表于 2022-01-10 00:44
典型的新闻联播看多了 ，正视差距，哪有那么多为什么，就是造不出来呗，还对标，汉斯船厂在哪都不知道还对标

你这也是纯属扯淡，航母都能造，造不了帆船？不造帆船的主因还是以前市场不大，杀头的生意有人做，但赔钱的买卖没人搞。国内代工厂一抓一大把，按艘结账，没有风险。
法伊的帆船都卖了多少年了？法诺50也卖了很多艘，玛泽润72 16年就下水了，随着市场慢慢变暖，连国内的老大海星都开始造帆船了，Seaview 56、Seaview 48都是不错的双体帆船，以后只会越来越多，越来越好。

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帆船是真不行，中国人全年所有品牌的销量比起法国一个小镇一个品牌的经销商销量有时候都不如。中国船东还觉得中国一直都是买方市场，其实国际品牌对中国这么小且混乱的市场关注越来越少、政策也越来越少。
中国人有量产都未必能做的跟老外一样精致，现在连量产优势都没有，只能靠降低质量打相对价格优势了，做不出好东西来。所以中国能做出国际水准的好帆船，第一个是没有市场基础，第二个是没有产业基础。

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政策开放就像挤牙膏一样，有钱有船都不一定能自由的玩，没人玩谁敢来投资造帆船，当前的追责机制自己造船啥检验都过不了，我一个皮划艇在内河划都有人抓，安心等疫情过了到国外玩玩多香

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水手之家 发表于 2022-01-10 11:35
帆船是真不行，中国人全年所有品牌的销量比起法国一个小镇一个品牌的经销商销量有时候都不如。中国船东还觉得中国一直都是买方市场，其实国际品牌对中国这么小且混乱的市场关注越来越少、政策也越来越少。
中国人有量产都未必能做的跟老外一样精致，现在连量产优势都没有，只能靠降低质量打相对价格优势了，做不出好东西来。所以中国能做出国际水准的好帆船，第一个是没有市场基础，第二个是没有产业基础。

国人崇洋媚外的想法都刻入骨子里了，朝廷亦是如此子民有何法子！连没球用的英语都一直做主课看待，摆明就是给学生从小教外国的月亮比国内的亮

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Luretian 发表于 2022-01-10 19:42
政策开放就像挤牙膏一样，有钱有船都不一定能自由的玩，没人玩谁敢来投资造帆船，当前的追责机制自己造船啥检验都过不了，我一个皮划艇在内河划都有人抓，安心等疫情过了到国外玩玩多香

政策是根本问题，这点都放不开更谈不上刺激游艇业了

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大帆船具有奢侈品属性，在这个领域市场不考虑中国品牌。

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雷雷 发表于 2022-01-11 22:12
国人崇洋媚外的想法都刻入骨子里了，朝廷亦是如此子民有何法子！连没球用的英语都一直做主课看待，摆明就是给学生从小教外国的月亮比国内的亮

大哥，你能不能别上纲上线，搞得就你爱国别人不爱国一样，你键盘侠吗？我就说连市场基础都没有，从哪儿来的好货？中国一年才卖几艘大帆船？如果市场需求有法国德国任何一个国家的一半，绝对能造出好东西来；现在买船的人这么少，肯定没人家整天走量的做得好；就因为市场小，国内的厂家也不愿意做好东西，没有量，成本下不来。

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国内买一搜帆船，进口的税费41%.国产的31%，停泊又贵，资本大佬们，根本不想让帆船运动平民化，让底层都去享受了，去那割韭菜

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