南美篇 3： 抢修GPS，忙里偷闲游小岛

船上不忙的时候，我们和德国帆船阿洛玛（Aloma）相约，乘坐码头的小渡轮，和当地人一起去对面的伊塔帕瑞卡岛（Itaparica）。




伊塔帕瑞卡是萨尔瓦多最大的岛，岛上大部分居民仍生活简朴，主要以打渔和甘蔗种植为生。近些年，这里被开发成旅游度假的好去处。尽管如此，小岛开发有限，旅游者主要集中在渡轮停靠的海滩一带，一条街都是餐馆，装饰和菜品也差不多，见过了萨尔瓦多城里的美食，这里反倒显得粗简。倒是海滩上不经意出现的牧马人，让我眼前一亮。

这个岛其实在船友间很出名，因为那里有一个僻静的帆船俱乐部，以及可以抛锚的避风港。据一朋友介绍，俱乐部是一个南非船家喜欢这个岛，便留下来修建的。(此处无从考证，或许是其他版本也无从可知)。刚到萨尔瓦多时，我们也打算将伊他卡号转到那里。有机会能在异国他乡见到南非船友，或是南非来的船，听起来让人兴奋。可是，在听说彼得的经历后，我们望而却步了。




彼得是仙女座太阳号船长，和我们早先同一天在南非德班出发，东伦敦分别后，便一直没有消息，但我们知道彼此都会航行到巴西。彼得在我们抵达巴西前一个星期离开TTNB码头，终于还是错过，没能再相见。不过，他和爱船在伊塔怕瑞卡岛的不幸遭遇却是在港里广泛流传。

据说，一天伴晚，彼得独自在船上，船抛锚在俱乐部外面的水湾里，他在等待妻子飞来巴西，再一起向加勒比海航行。数名歹徒开着小艇突然前来，剧烈撞上他的船，然后，拿着长刀登船，彼得见状，慌忙从船的另一侧跳船，逃到岸边求助。等到救援人员带着他返回船上，歹徒已不见踪影。船里的一切电子设备，包括航海导航仪和手机电脑全部被偷走。

这起事件直接影响了萨尔瓦多在帆友和Noonsite的网站上国际名声，许多帆船将这里和一些出现偷盗抢劫的其他巴西码头，一起列入了航海禁地的名单。如果可以避免，没人愿意将自己陷入险境之中。总之，在巴西，如果是在大城市停留，最好还是找有保安看护的码头停靠安全。




其实，萨尔瓦多水域宽阔，到处是美丽的海岛海滩，可停靠的码头也颇多。正儿八经的以城市命名的帆船俱乐部并不在TTNB，还有几海里的距离。如果我们想修理船的GPS问题，得到俱乐部去询问，那里或许能有人知道佳明系统。俱乐部不是很远，但几公里的距离，这么热的天可不能拿步来量。好在，巴西有优步打车，对于不会葡萄牙语的我们来说，使用优步的最大好处是免了语言交流的痛苦。




我们很幸运，在帆船俱乐部里找到一名修船的技师，便是佳明系统的服务人员。第二天他来到我们船上检查，测试了一番，决定给我们的系统进行软件更新，系统升级并未解决问题。看来是硬件出了毛病，只能更换新的信号接收器。等新的信号接收器安装到驾驶舱上的舱顶，伊他卡号的船标终于又出现在海图上了。

真是让人欢喜，船长，我们是不是可以出发了？

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泊位停船费用很贵么？还是说一般都喜欢自己锚泊？

洪运来 发表于 2021-11-22 11:42
泊位停船费用很贵么？还是说一般都喜欢自己锚泊？

每个码头的泊位收费标准都不一样，大概10-40$ 每天，我们在TTNB 的具体费用忘了，好像是每天30美金。但如果在水湾里抛锚，一般都是免费的。

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ITHACA_CRUISING 发表于 2021-11-22 14:22
每个码头的泊位收费标准都不一样，大概10-40$ 每天，我们在TTNB 的具体费用忘了，好像是每天30美金。但如果在水湾里抛锚，一般都是免费的。

看来船上需要一键录像或者警报功能。

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洪运来 发表于 2021-11-23 21:00
看来船上需要一键录像或者警报功能。

这次，我还真想买个录像设备，船内船外都安装一个。目前每次都是用手机拍，换帆或紧急情况真忙起来，哪有功夫去拍？

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行车记录仪可否，电源打开就自动开录了，成本低还可靠

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安静的天空 发表于 2022-01-19 19:42
行车记录仪可否，电源打开就自动开录了，成本低还可靠

没试过，不知行车记录仪的录像清晰与否。我们两个月前买了三个家庭用的录像设备，可以手机操控，准备回船上后装上。现在，回不去，说啥都没用了，要再等上漫长的一年。

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船上不忙的时候，我们和德国帆船阿洛玛（Aloma）相约，乘坐码头的小渡轮，和当地人一起去对面的伊塔帕瑞卡岛（Itaparica）。




伊塔帕瑞卡是萨尔瓦多最大的岛，岛上大部分居民仍生活简朴，主要以打渔和甘蔗种植为生。近些年，这里被开发成旅游度假的好去处。尽管如此，小岛开发有限，旅游者主要集中在渡轮停靠的海滩一带，一条街都是餐馆，装饰和菜品也差不多，见过了萨尔瓦多城里的美食，这里反倒显得粗简。倒是海滩上不经意出现的牧马人，让我眼前一亮。

这个岛其实在船友间很出名，因为那里有一个僻静的帆船俱乐部，以及可以抛锚的避风港。据一朋友介绍，俱乐部是一个南非船家喜欢这个岛，便留下来修建的。(此处无从考证，或许是其他版本也无从可知)。刚到萨尔瓦多时，我们也打算将伊他卡号转到那里。有机会能在异国他乡见到南非船友，或是南非来的船，听起来让人兴奋。可是，在听说彼得的经历后，我们望而却步了。




彼得是仙女座太阳号船长，和我们早先同一天在南非德班出发，东伦敦分别后，便一直没有消息，但我们知道彼此都会航行到巴西。彼得在我们抵达巴西前一个星期离开TTNB码头，终于还是错过，没能再相见。不过，他和爱船在伊塔怕瑞卡岛的不幸遭遇却是在港里广泛流传。

据说，一天伴晚，彼得独自在船上，船抛锚在俱乐部外面的水湾里，他在等待妻子飞来巴西，再一起向加勒比海航行。数名歹徒开着小艇突然前来，剧烈撞上他的船，然后，拿着长刀登船，彼得见状，慌忙从船的另一侧跳船，逃到岸边求助。等到救援人员带着他返回船上，歹徒已不见踪影。船里的一切电子设备，包括航海导航仪和手机电脑全部被偷走。

这起事件直接影响了萨尔瓦多在帆友和Noonsite的网站上国际名声，许多帆船将这里和一些出现偷盗抢劫的其他巴西码头，一起列入了航海禁地的名单。如果可以避免，没人愿意将自己陷入险境之中。总之，在巴西，如果是在大城市停留，最好还是找有保安看护的码头停靠安全。




其实，萨尔瓦多水域宽阔，到处是美丽的海岛海滩，可停靠的码头也颇多。正儿八经的以城市命名的帆船俱乐部并不在TTNB，还有几海里的距离。如果我们想修理船的GPS问题，得到俱乐部去询问，那里或许能有人知道佳明系统。俱乐部不是很远，但几公里的距离，这么热的天可不能拿步来量。好在，巴西有优步打车，对于不会葡萄牙语的我们来说，使用优步的最大好处是免了语言交流的痛苦。




我们很幸运，在帆船俱乐部里找到一名修船的技师，便是佳明系统的服务人员。第二天他来到我们船上检查，测试了一番，决定给我们的系统进行软件更新，系统升级并未解决问题。看来是硬件出了毛病，只能更换新的信号接收器。等新的信号接收器安装到驾驶舱上的舱顶，伊他卡号的船标终于又出现在海图上了。

真是让人欢喜，船长，我们是不是可以出发了？

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泊位停船费用很贵么？还是说一般都喜欢自己锚泊？

洪运来 发表于 2021-11-22 11:42
泊位停船费用很贵么？还是说一般都喜欢自己锚泊？

每个码头的泊位收费标准都不一样，大概10-40$ 每天，我们在TTNB 的具体费用忘了，好像是每天30美金。但如果在水湾里抛锚，一般都是免费的。

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ITHACA_CRUISING 发表于 2021-11-22 14:22
每个码头的泊位收费标准都不一样，大概10-40$ 每天，我们在TTNB 的具体费用忘了，好像是每天30美金。但如果在水湾里抛锚，一般都是免费的。

看来船上需要一键录像或者警报功能。

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洪运来 发表于 2021-11-23 21:00
看来船上需要一键录像或者警报功能。

这次，我还真想买个录像设备，船内船外都安装一个。目前每次都是用手机拍，换帆或紧急情况真忙起来，哪有功夫去拍？

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行车记录仪可否，电源打开就自动开录了，成本低还可靠

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安静的天空 发表于 2022-01-19 19:42
行车记录仪可否，电源打开就自动开录了，成本低还可靠

没试过，不知行车记录仪的录像清晰与否。我们两个月前买了三个家庭用的录像设备，可以手机操控，准备回船上后装上。现在，回不去，说啥都没用了，要再等上漫长的一年。

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