驻葡萄牙大使赵本堂会见徐京坤船长

2021年10月18日，驻葡萄牙大使赵本堂会见首位完成双体帆船环球航行的中国独臂船长徐京坤。

赵大使高度评价徐京坤船长历时三年完成环球航行，充分肯定其勇于同逆境斗争的航海精神、体育精神，希望徐船长再接再厉，继续乘风破浪，不断促进中国同葡萄牙等世界各国的体育文化交流，预祝徐船长在法国旺代环球帆船赛中取得佳绩，为祖国争光。

徐京坤船长感谢赵大使视频会见，介绍其环球航行经历及感悟，表示在即将举行的法国旺代环球帆船赛中将全力以赴，为祖国和人民争光。同时，愿通过帆船航海事业，向世界各国展示新时代中国人奋勇拼搏的精神风貌。



徐京坤船长于2017年6月驾驶“青岛梦想号”双体帆船自土耳其起航，跨越大西洋、太平洋、印度洋，航程3万4千多海里，最终于2020年6月抵达葡萄牙，完成为期三年的环球航行，创造了中国首次双体帆船环球航行记录。

对于把环球航行的终点定在这里，徐京坤船长表示，葡萄牙是大航海时代的起点，无数航海家从这里启航去探索世界，开启新时代的大门，回到欧洲大航海时代的起点，就是为了能够通过西方世界最熟悉的航海语言和体育文化交流的方式，让世界更了解中国。

中国曾一度缺席大航海时代的舞台，现代航海近400年来，极限环球航海的赛场，还未出现过一只真正意义的中国船队。在中华民族这个海洋大国走向海洋强国的重要历史时期，为期三年的环球航行在葡萄牙画下圆满的句号，是中国航海人在用自己的实际行动践行着这个梦想。







在葡萄牙期间，除了得到赞助商星辰基金的大力协助，徐京坤船长还与驻葡萄牙使馆、中葡友好协会、里斯本竞技足球俱乐部、里斯本大学孔子学院、葡萄牙青年学生、当地华人华侨开展了一系列丰富而深入的交流活动，受到葡萄牙广播电视台、RTP、里斯本竞技报等多家葡萄牙主流媒体的关注报道。





徐京坤船长刚刚在法国完成了“中国人的第一条水翼超级单体赛船”的交付工作，再次来到葡萄牙，旨在备战“海上珠穆朗玛”2024年法国旺代单人不间断环球帆船赛，如成功入围，他将成为跻身该项赛事的首位中国人。

end

我们在寻找同行者
寻求代表中国精神的民族品牌与我们一起创造历史期盼更多中国力量的加入一起用世界语言，讲好中国故事

旺代单人不间断环球帆船赛：四年一届的旺代被称为“航海人的奥林匹克”、“海上珠穆朗玛”，因历史上完赛人数不及登上太空人类的十分之一，也被称为“比登天还难的比赛”，全球体育人公认的地球上规格最高、难度最大的体育赛事。一个人，一条船，连续不间断航行26000多海里，从法国出发，绕过四大洲三大洋，回到法国，独自绕地球一圈。赛事村现场观众超百万，全球转播覆盖193个国家和地区，媒体价值3.96亿欧元，比肩奥运会、F1。除了航海竞技，旺代环球帆船赛还承载着海洋气象监控研究、运动医学数据采集、造船工艺创新实践、公益项目宣传拓展等重任，意义远超一场体育赛事。

旺代中国梦之队：旺代中国梦之队是进入顶级环球赛事旺代环球帆船赛的首支中国赛队，由“中国双体环球第一人”独臂船长徐京坤团队发起，旨在利用这次机会打造首支全华班环球赛队，为中国极限远洋航海培养技术力量，用世界通用的航海语言，讲好中国故事，在世界航海舞台，传达新时代的中国精神，实现中国人零的突破。

IMOCA 60 超级赛船：IMOCA 60是世界上最强大的超级单体赛船，全球仅有19条高阶水翼版，作为船舶工业顶尖科技的集成，代表着材料科学、造船工艺、新能源、气象、导航、通讯等方面的最先进的水平与最前沿的探索，全碳纤维的船体，每一条都是独一无二的设计，平均建造时长超过4万工时，能够在世界上最恶劣的海域和海况条件下畅行无阻，瞬间航速近40节，可以实现零碳排放单人不间断八十天环球的奇迹。

2021年10月18日，驻葡萄牙大使赵本堂会见首位完成双体帆船环球航行的中国独臂船长徐京坤。

赵大使高度评价徐京坤船长历时三年完成环球航行，充分肯定其勇于同逆境斗争的航海精神、体育精神，希望徐船长再接再厉，继续乘风破浪，不断促进中国同葡萄牙等世界各国的体育文化交流，预祝徐船长在法国旺代环球帆船赛中取得佳绩，为祖国争光。

徐京坤船长感谢赵大使视频会见，介绍其环球航行经历及感悟，表示在即将举行的法国旺代环球帆船赛中将全力以赴，为祖国和人民争光。同时，愿通过帆船航海事业，向世界各国展示新时代中国人奋勇拼搏的精神风貌。



徐京坤船长于2017年6月驾驶“青岛梦想号”双体帆船自土耳其起航，跨越大西洋、太平洋、印度洋，航程3万4千多海里，最终于2020年6月抵达葡萄牙，完成为期三年的环球航行，创造了中国首次双体帆船环球航行记录。

对于把环球航行的终点定在这里，徐京坤船长表示，葡萄牙是大航海时代的起点，无数航海家从这里启航去探索世界，开启新时代的大门，回到欧洲大航海时代的起点，就是为了能够通过西方世界最熟悉的航海语言和体育文化交流的方式，让世界更了解中国。

中国曾一度缺席大航海时代的舞台，现代航海近400年来，极限环球航海的赛场，还未出现过一只真正意义的中国船队。在中华民族这个海洋大国走向海洋强国的重要历史时期，为期三年的环球航行在葡萄牙画下圆满的句号，是中国航海人在用自己的实际行动践行着这个梦想。







在葡萄牙期间，除了得到赞助商星辰基金的大力协助，徐京坤船长还与驻葡萄牙使馆、中葡友好协会、里斯本竞技足球俱乐部、里斯本大学孔子学院、葡萄牙青年学生、当地华人华侨开展了一系列丰富而深入的交流活动，受到葡萄牙广播电视台、RTP、里斯本竞技报等多家葡萄牙主流媒体的关注报道。





徐京坤船长刚刚在法国完成了“中国人的第一条水翼超级单体赛船”的交付工作，再次来到葡萄牙，旨在备战“海上珠穆朗玛”2024年法国旺代单人不间断环球帆船赛，如成功入围，他将成为跻身该项赛事的首位中国人。

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我们在寻找同行者
寻求代表中国精神的民族品牌与我们一起创造历史期盼更多中国力量的加入一起用世界语言，讲好中国故事

旺代单人不间断环球帆船赛：四年一届的旺代被称为“航海人的奥林匹克”、“海上珠穆朗玛”，因历史上完赛人数不及登上太空人类的十分之一，也被称为“比登天还难的比赛”，全球体育人公认的地球上规格最高、难度最大的体育赛事。一个人，一条船，连续不间断航行26000多海里，从法国出发，绕过四大洲三大洋，回到法国，独自绕地球一圈。赛事村现场观众超百万，全球转播覆盖193个国家和地区，媒体价值3.96亿欧元，比肩奥运会、F1。除了航海竞技，旺代环球帆船赛还承载着海洋气象监控研究、运动医学数据采集、造船工艺创新实践、公益项目宣传拓展等重任，意义远超一场体育赛事。

旺代中国梦之队：旺代中国梦之队是进入顶级环球赛事旺代环球帆船赛的首支中国赛队，由“中国双体环球第一人”独臂船长徐京坤团队发起，旨在利用这次机会打造首支全华班环球赛队，为中国极限远洋航海培养技术力量，用世界通用的航海语言，讲好中国故事，在世界航海舞台，传达新时代的中国精神，实现中国人零的突破。

IMOCA 60 超级赛船：IMOCA 60是世界上最强大的超级单体赛船，全球仅有19条高阶水翼版，作为船舶工业顶尖科技的集成，代表着材料科学、造船工艺、新能源、气象、导航、通讯等方面的最先进的水平与最前沿的探索，全碳纤维的船体，每一条都是独一无二的设计，平均建造时长超过4万工时，能够在世界上最恶劣的海域和海况条件下畅行无阻，瞬间航速近40节，可以实现零碳排放单人不间断八十天环球的奇迹。