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克利伯环球帆船赛:25年历程

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Clipper '96 克利伯96赛季

1996年10月16日星期三,由八艘遵照统一船型设计制造的60英尺帆船组成的船队从英国普利茅斯出发,一路向西开启了环球航海之旅。船队经停了十四个港口目的地,首届克利伯帆船赛设定的航线一直被沿用在了接下来的三个赛季中。船长Ras Turner率领Ariel号赛队船员获得了赛季总冠军。首届比赛总共有186名船员参赛,其中女性选手占比约32%。

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Clipper '98 克利伯98赛季

本届赛事的最大亮点就是产生了赛事创办以来年龄最小的冠军船长:夺冠时24岁的Alex Thomson,获胜赛队仍然是Ariel号,比赛航线采用的仍然是1996赛季的西线,打卡巴哈马首都拿骚。该赛季总共有七艘帆船参赛,参赛船员人数超过了230人,来自各个行业,比赛的起航和归航地点均为英国的普利茅斯。

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The Times 2000 Clipper Race 泰晤士2000年克利伯帆船赛

泰晤士报冠名赞助了这届‘新千禧年’赛事,比赛船队的起航和归航地点是英国的朴茨茅斯。该赛季中加上预期之外停靠的冲绳岛和圣诞岛,船队总共经停了十六个港口目的地,五次跨洋航行。共有八艘帆船参赛,参赛船员超过了260人,船长Bob Beggs率领的Bristol号船员获得了总冠军,捧起了泰晤士2000赛季奖杯。

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Clipper 2002-03 Race 克利伯2002-03帆船赛

这是克利伯60英尺船队服役的第四个也是最后一个赛季,参赛船员人数230人。起航地点是英国的利物浦,大约有四万名观众前往现场观看了起航仪式,欢送船队出发,由于极端天气原因,开赛时间稍微出现了延迟。该赛季中,克利伯帆船赛历史中的首位女性船长Samantha Fuller亮相,率领New York号赛队出征。船长Simon Rowell率领的Jersey号赛队获得了赛季总冠军。比赛船队于2003年十月归航,再次返回了英国的利物浦。

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Clipper 2005-06 Race 克利伯2005-06帆船赛

该赛事的第五个赛季,也是十艘克利伯68英尺帆船船队的首秀,参赛船员人数超过310人,来自全球各地。该赛季首次选择了全新的西东线路,将南大洋和北太平洋也划入了比赛航线之中,这也是考虑到了全新船队在速度上的更快表现。中国青岛在本赛季首次成为了主办港之一。船长Mark Preedy率领的澳大利亚西海岸号赛队获得了赛季总冠军,比赛归航至英国的利物浦。

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Clipper 2007-08 Race 克利伯2007-08帆船赛

该赛季起航和归航地点均为英国的利物浦,比赛船队向东出发,途径十二个港口目的地。比赛过程中,船队在夏威夷和圣塔克鲁兹之间遭遇了极端风暴,其中两艘帆船的桅杆损坏。本赛季参赛人数超过了350人,是该赛事的第六个赛季,船长Duggie Gillespie率领New York号赛队获得了赛季总冠军。

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Clipper 2009-10 Race 克利伯2009-10帆船赛

赫尔河畔的金斯顿主持承办了本届赛事的起航和归航仪式,赛季时长十一个月。将近400名船员参加比赛,并且该赛季中首次引入使用了隐形模式(Stealth Mode)和得分门(Scoring Gates)竞技模式。船长Brendan Hall率领的澳大利亚精神号赛队斩获了第七个赛季的总冠军头衔。

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Clipper 2011-12 Race 克利伯2011-12帆船赛

本届比赛从克利伯帆船赛的诞生地索伦特起航出发,起航仪式上,比赛船队由英国皇家航母舰队带领巡航出发。来自40个国家地区的约450名船员参加了本届比赛。八艘克利伯68英尺帆船参加角逐,比赛过程中,部分赛队帆船收到了极端海况和天气的影响出现了设备损坏情况,不得不选择了临时更变航线。比赛船队最终返回南安普顿凯旋,船长Richard Hewson率领的澳大利亚黄金海岸号赛队获得了总冠军。

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Clipper 2013-14 Race 克利伯2013-14帆船赛

本赛季首次引入全新的克利伯70英尺船队入籍,十二艘更大更快的帆船使得该赛季的参赛人数超过了670人。考虑到新船型更快速度的特性,比赛航线再次进行了调整,克利伯船队在当年首次加入到了劳力士杯悉尼霍巴特帆船赛的角逐。加拿大籍船长Eric Holden率领Henri Lloyd号赛队获得了赛季总冠军,比赛船队在泰晤士河沿岸上大量民众的欢呼声中凯旋回到了伦敦的圣凯瑟琳码头。

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Clipper 2015-16 Race 克利伯2015-16帆船赛

比赛进入了第十个赛季,来自44个国家和地区的700余名船员参赛,比赛船队从英国伦敦的圣凯瑟琳码头起航出发。那时自首届比赛以来已经度过了近二十年光阴,法国籍船长Olivier Cardin率领的LMAX Exchange号赛队获得了赛季总冠军。

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Clipper 2017-18 Race 克利伯2017-18帆船赛

第十一届赛事的参赛人数达到了712人,来自全球41个国家和地区,比赛船队于2017年八月20日从英国利物浦的皇家阿尔伯特码头起航出发。乌拉圭的埃斯特角城和中国三亚首次亮相在环球四万海里的航海比赛版图之上。本届比赛精彩激烈,在最后从伦敦德里出发返回利物浦的凯旋局中才决出了最终名次。来自澳大利亚的Wendy Tuck创造了历史,成为了克利伯帆船赛创办以来第一名率队获得赛季总冠军的女性船长,获胜者队为三亚新奇世界半山半岛号赛队。时年24岁的英国女船长Nikki Henderson是克利伯帆船赛历史上最年轻的船长,率领西雅图号赛队获得了赛季亚军,德国船长Chris Kobusch率领青岛号获得了季军。

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Clipper 2019-20 Race 克利伯2019-20帆船赛

第十二届是该赛事迄今为止最为多元国际化的一届赛事。来自全球43个国家地区的688名船员参加了比赛,而且自赛事成立以来,英国本土以外参赛船员的比例也是达到了历史最高比例(51%)。十一艘克利伯70英尺大帆船于2019年9月1日从伦敦圣凯瑟琳码头起航出发。在毫无准备和预见的情况下,克利伯2019-20帆船赛不得不因为全球突发的新冠疫情于2020年三月宣布暂停延期。根据计划,比赛将于2022年二月重启恢复。比赛暂停时,船长Chris Brooks率领的青岛号赛队暂列总积分排行榜首位,越南下龙湾号赛队和埃斯特角号赛队分列二三。

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1996年10月16日星期三,由八艘遵照统一船型设计制造的60英尺帆船组成的船队从英国普利茅斯出发,一路向西开启了环球航海之旅。船队经停了十四个港口目的地,首届克利伯帆船赛设定的航线一直被沿用在了接下来的三个赛季中。船长Ras Turner率领Ariel号赛队船员获得了赛季总冠军。首届比赛总共有186名船员参赛,其中女性选手占比约32%。

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Clipper '98 克利伯98赛季

本届赛事的最大亮点就是产生了赛事创办以来年龄最小的冠军船长:夺冠时24岁的Alex Thomson,获胜赛队仍然是Ariel号,比赛航线采用的仍然是1996赛季的西线,打卡巴哈马首都拿骚。该赛季总共有七艘帆船参赛,参赛船员人数超过了230人,来自各个行业,比赛的起航和归航地点均为英国的普利茅斯。

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The Times 2000 Clipper Race 泰晤士2000年克利伯帆船赛

泰晤士报冠名赞助了这届‘新千禧年’赛事,比赛船队的起航和归航地点是英国的朴茨茅斯。该赛季中加上预期之外停靠的冲绳岛和圣诞岛,船队总共经停了十六个港口目的地,五次跨洋航行。共有八艘帆船参赛,参赛船员超过了260人,船长Bob Beggs率领的Bristol号船员获得了总冠军,捧起了泰晤士2000赛季奖杯。

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Clipper 2002-03 Race 克利伯2002-03帆船赛

这是克利伯60英尺船队服役的第四个也是最后一个赛季,参赛船员人数230人。起航地点是英国的利物浦,大约有四万名观众前往现场观看了起航仪式,欢送船队出发,由于极端天气原因,开赛时间稍微出现了延迟。该赛季中,克利伯帆船赛历史中的首位女性船长Samantha Fuller亮相,率领New York号赛队出征。船长Simon Rowell率领的Jersey号赛队获得了赛季总冠军。比赛船队于2003年十月归航,再次返回了英国的利物浦。

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Clipper 2005-06 Race 克利伯2005-06帆船赛

该赛事的第五个赛季,也是十艘克利伯68英尺帆船船队的首秀,参赛船员人数超过310人,来自全球各地。该赛季首次选择了全新的西东线路,将南大洋和北太平洋也划入了比赛航线之中,这也是考虑到了全新船队在速度上的更快表现。中国青岛在本赛季首次成为了主办港之一。船长Mark Preedy率领的澳大利亚西海岸号赛队获得了赛季总冠军,比赛归航至英国的利物浦。

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Clipper 2007-08 Race 克利伯2007-08帆船赛

该赛季起航和归航地点均为英国的利物浦,比赛船队向东出发,途径十二个港口目的地。比赛过程中,船队在夏威夷和圣塔克鲁兹之间遭遇了极端风暴,其中两艘帆船的桅杆损坏。本赛季参赛人数超过了350人,是该赛事的第六个赛季,船长Duggie Gillespie率领New York号赛队获得了赛季总冠军。

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Clipper 2009-10 Race 克利伯2009-10帆船赛

赫尔河畔的金斯顿主持承办了本届赛事的起航和归航仪式,赛季时长十一个月。将近400名船员参加比赛,并且该赛季中首次引入使用了隐形模式(Stealth Mode)和得分门(Scoring Gates)竞技模式。船长Brendan Hall率领的澳大利亚精神号赛队斩获了第七个赛季的总冠军头衔。

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Clipper 2011-12 Race 克利伯2011-12帆船赛

本届比赛从克利伯帆船赛的诞生地索伦特起航出发,起航仪式上,比赛船队由英国皇家航母舰队带领巡航出发。来自40个国家地区的约450名船员参加了本届比赛。八艘克利伯68英尺帆船参加角逐,比赛过程中,部分赛队帆船收到了极端海况和天气的影响出现了设备损坏情况,不得不选择了临时更变航线。比赛船队最终返回南安普顿凯旋,船长Richard Hewson率领的澳大利亚黄金海岸号赛队获得了总冠军。

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Clipper 2013-14 Race 克利伯2013-14帆船赛

本赛季首次引入全新的克利伯70英尺船队入籍,十二艘更大更快的帆船使得该赛季的参赛人数超过了670人。考虑到新船型更快速度的特性,比赛航线再次进行了调整,克利伯船队在当年首次加入到了劳力士杯悉尼霍巴特帆船赛的角逐。加拿大籍船长Eric Holden率领Henri Lloyd号赛队获得了赛季总冠军,比赛船队在泰晤士河沿岸上大量民众的欢呼声中凯旋回到了伦敦的圣凯瑟琳码头。

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Clipper 2015-16 Race 克利伯2015-16帆船赛

比赛进入了第十个赛季,来自44个国家和地区的700余名船员参赛,比赛船队从英国伦敦的圣凯瑟琳码头起航出发。那时自首届比赛以来已经度过了近二十年光阴,法国籍船长Olivier Cardin率领的LMAX Exchange号赛队获得了赛季总冠军。

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Clipper 2017-18 Race 克利伯2017-18帆船赛

第十一届赛事的参赛人数达到了712人,来自全球41个国家和地区,比赛船队于2017年八月20日从英国利物浦的皇家阿尔伯特码头起航出发。乌拉圭的埃斯特角城和中国三亚首次亮相在环球四万海里的航海比赛版图之上。本届比赛精彩激烈,在最后从伦敦德里出发返回利物浦的凯旋局中才决出了最终名次。来自澳大利亚的Wendy Tuck创造了历史,成为了克利伯帆船赛创办以来第一名率队获得赛季总冠军的女性船长,获胜者队为三亚新奇世界半山半岛号赛队。时年24岁的英国女船长Nikki Henderson是克利伯帆船赛历史上最年轻的船长,率领西雅图号赛队获得了赛季亚军,德国船长Chris Kobusch率领青岛号获得了季军。

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Clipper 2019-20 Race 克利伯2019-20帆船赛

第十二届是该赛事迄今为止最为多元国际化的一届赛事。来自全球43个国家地区的688名船员参加了比赛,而且自赛事成立以来,英国本土以外参赛船员的比例也是达到了历史最高比例(51%)。十一艘克利伯70英尺大帆船于2019年9月1日从伦敦圣凯瑟琳码头起航出发。在毫无准备和预见的情况下,克利伯2019-20帆船赛不得不因为全球突发的新冠疫情于2020年三月宣布暂停延期。根据计划,比赛将于2022年二月重启恢复。比赛暂停时,船长Chris Brooks率领的青岛号赛队暂列总积分排行榜首位,越南下龙湾号赛队和埃斯特角号赛队分列二三。

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