8月9日英国夏令时20时24分54秒，第49届劳力士法斯特耐特帆船赛的第一位冲线船队是32米长的Maxi Edmond de Rothschild, 船长是Franck Cammas 和 Charles Caudrelier。他们用时1天9小时15分54秒到达终点瑟堡，创造了新赛道的最快记录。Caudrelier说到：“这艘船很棒，我们自去年以来有所进步，所以我们很高兴。过去一年里，整个团队都在最大程度的开发这艘船，从结果上来看，我们做的非常出色。”
RORC?
11th Hour Racing IMOCA全面升级
每一次IMOCA级做出的赛船更新都被认为是单体水翼帆船的革新进步，这次11th Hour Racing的赛船更新主要是为了能让所有船员同时在船上竞赛。本次更新是由法国船舶设计师 guillaume verdier 改良，专门为Charlie Enright 和 Pascal Bidegorry 参加 Transat Jacques Vabre比赛量身设计。11th Hour Racing Team 将主要目标放在2022年的世界环球帆船赛当中，船队负责人 Verdier 和 Herve Penfornis 的任务是打造一艘时刻都有四至五名船员在船上集中工作，让船保持高速行驶。
8月7日-15日，J70世界锦标赛在加州水域进行。帆船赛主席 Marylyn Hoenemeyer表示，11个国家和地区的62支船队报名参加比赛。因为疫情原因，J70世界锦标赛的参赛船队数量有所下降，但比赛质量和精彩程度仍然有保障。因为本次参赛的有2019年J70世界冠军 Paul Ward、获得2016年冠军和2019年亚军的 Joel Ronning和获得2017年世界冠军和2021年北美冠军头衔的Peter Duncan。
8月9日英国夏令时20时24分54秒，第49届劳力士法斯特耐特帆船赛的第一位冲线船队是32米长的Maxi Edmond de Rothschild, 船长是Franck Cammas 和 Charles Caudrelier。他们用时1天9小时15分54秒到达终点瑟堡，创造了新赛道的最快记录。Caudrelier说到：“这艘船很棒，我们自去年以来有所进步，所以我们很高兴。过去一年里，整个团队都在最大程度的开发这艘船，从结果上来看，我们做的非常出色。”
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11th Hour Racing IMOCA全面升级
每一次IMOCA级做出的赛船更新都被认为是单体水翼帆船的革新进步，这次11th Hour Racing的赛船更新主要是为了能让所有船员同时在船上竞赛。本次更新是由法国船舶设计师 guillaume verdier 改良，专门为Charlie Enright 和 Pascal Bidegorry 参加 Transat Jacques Vabre比赛量身设计。11th Hour Racing Team 将主要目标放在2022年的世界环球帆船赛当中，船队负责人 Verdier 和 Herve Penfornis 的任务是打造一艘时刻都有四至五名船员在船上集中工作，让船保持高速行驶。
8月7日-15日，J70世界锦标赛在加州水域进行。帆船赛主席 Marylyn Hoenemeyer表示，11个国家和地区的62支船队报名参加比赛。因为疫情原因，J70世界锦标赛的参赛船队数量有所下降，但比赛质量和精彩程度仍然有保障。因为本次参赛的有2019年J70世界冠军 Paul Ward、获得2016年冠军和2019年亚军的 Joel Ronning和获得2017年世界冠军和2021年北美冠军头衔的Peter Duncan。
