南海航行，小心越南网阵

在南海航行，有时会被越南渔船布下的网阵困扰。丹云号帆船有两次与越南渔船网阵遭遇的经验。一次是白天一次是晚上。
按照国际海洋法公约，在中国领海或者中国专属经济区是不应该见到越南渔船的。各国渔船不能到别国的专属经济区捕捞作业。但是，越南渔船常常越界捕捞或者设置渔网。由于越南渔业的作业方式与中国有所不同，所以，我还是谈谈我们的经验，供帆友们借鉴参考。
越南渔民放下的渔网很大，长有十几海里，宽也有四五海里。通常有值班船在附近。可能是语言不通，越南渔船不会用海事电台联系。白天可以见到做标识的小旗子，晚上有灯光和AIS信号。
白天视野好，可以清楚的看到整个渔网阵。这个时候，我们和网阵保持适当距离，耐心绕行就可以顺利过去。
晚上就不难么容易了。由于网阵上的灯光很弱，AIS信号也很弱，不能一下子显示网阵的全部情况。而是，一个灯一个灯在视野中出现，一个一个AIS位置在海图上出现。很容易造成判断失误。把这些灯光和AIS位置看成远处的船。不能保持安全距离。
下图是丹云号在三亚以南四十海里的海域与网阵遭遇时的信息显示。
第一个图，丹云号从左下角向右上角直行。当时我在休息。舵手报告，航线前方渔船很多，情况复杂。这个时候如果按照避让渔船的方式，继续航行，必将直接冲入网阵。其结果是，帆船被渔网缠住无法脱身。又要引起国际纠纷，大概率是赔钱平事。
我在海图机上，打开了第二个图：AIS列表。我AIS列表上看到，所有这些AIS位置显示都没有船名，而且九位码也不是中国的。我判断这就是越南网阵，果断九十度转向避让。在避让航行时才发现，第二图最上面的AIS位置，也不是网阵的尽头。随着，往左上角的航行，网阵的AIS位置显示不断增加。经过三个多小时的避让航行，才绕过横在航线上的网阵。

AIS显示的网阵

网阵的AIS列表

200海里外还是可以捕鱼的,越往南,非专属区越多,在专属区以内外国渔民理论上是非法捕鱼,难道不该他们陪你们,还要你陪他们?

ying99 发表于 2021-5-25 10:36
200海里外还是可以捕鱼的,越往南,非专属区越多,在专属区以内外国渔民理论上是非法捕鱼,难道不该他们陪你们, ...

穿鞋的干不过光脚的

爱海的人 发表于 2021-5-25 10:38
穿鞋的干不过光脚的

还是2901,3901,09太少,虫子太多,打不过来,这帮虫子是毒打挨少了

越南现在这么发达了吗 小渔船都普及AIS了

begun 发表于 2021-5-25 12:56
越南现在这么发达了吗 小渔船都普及AIS了

说的不是小渔船上有AIS.  是设置在渔网上的AIS。
这个淘宝也有卖的

谢谢分享！

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