今年首航测试新中式帆装

原来的中帆面积比设计的大了，受力中心偏后，所以上风偏舵较突出，尤其风大时，非常用力拉舵才能保证航向，浪费了动力，影响航速。冬天重新按设计做了一面帆，面积比原船设计西式帆大5％，受力中心向后偏水线长5％，约30cm，同时帆布厚度降低，帆桁，帆骨等也减小规格，降低重量，总体做完后一个人可轻松抱起，大大降低自重。
      在改进面积同时，按各板条格分别做成弧形，改进帆的曲面，以利抢风行驶。
     为了防止滕壶等水生物的侵蚀，把船底又漆了一遍，漆內添加了兽药依维菌素，希望有好的效果（此站有介绍）。
    试航结果非常好，升帆省力，面积虽减小约4平米，但速度未减，3∽4级风仍可跑3∽4.8节，而且舵几乎不受力，非常轻，非常正，没有上风和下风偏舵现象。

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大牛！膜拜！

不错，有数据不？比如船只尺寸重量、风速、船速之类的，

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在哪里？羡慕啊，终于看到咱们祖宗的中式帆了

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能跑迎风？

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做成弧型，能说具体点吗

洪运来 发表于 2021-04-27 09:59
不错，有数据不？比如船只尺寸重量、风速、船速之类的，

19尺，重0.9T，风速未测，小的时候2级，大的时候5级，估计，航速3至5节！

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自由的浪花 发表于 2021-05-03 20:02
做成弧型，能说具体点吗

裁剪后拼接

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浪迹天涯 发表于 2021-04-30 00:06
在哪里？羡慕啊，终于看到咱们祖宗的中式帆了

每秦皇岛！

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自由的浪花 发表于 2021-05-03 20:02
做成弧型，能说具体点吗

就是每个板条格做成弧形，裁剪时对板条的那片剪成两头尖中间鼓的流线型，板条之间的那片剪成距形，缝合在一起就成了弧形了

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原来的中帆面积比设计的大了，受力中心偏后，所以上风偏舵较突出，尤其风大时，非常用力拉舵才能保证航向，浪费了动力，影响航速。冬天重新按设计做了一面帆，面积比原船设计西式帆大5％，受力中心向后偏水线长5％，约30cm，同时帆布厚度降低，帆桁，帆骨等也减小规格，降低重量，总体做完后一个人可轻松抱起，大大降低自重。
      在改进面积同时，按各板条格分别做成弧形，改进帆的曲面，以利抢风行驶。
     为了防止滕壶等水生物的侵蚀，把船底又漆了一遍，漆內添加了兽药依维菌素，希望有好的效果（此站有介绍）。
    试航结果非常好，升帆省力，面积虽减小约4平米，但速度未减，3∽4级风仍可跑3∽4.8节，而且舵几乎不受力，非常轻，非常正，没有上风和下风偏舵现象。

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大牛！膜拜！

不错，有数据不？比如船只尺寸重量、风速、船速之类的，

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能跑迎风？

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做成弧型，能说具体点吗

洪运来 发表于 2021-04-27 09:59
不错，有数据不？比如船只尺寸重量、风速、船速之类的，

19尺，重0.9T，风速未测，小的时候2级，大的时候5级，估计，航速3至5节！

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自由的浪花 发表于 2021-05-03 20:02
做成弧型，能说具体点吗

裁剪后拼接

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浪迹天涯 发表于 2021-04-30 00:06
在哪里？羡慕啊，终于看到咱们祖宗的中式帆了

每秦皇岛！

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做成弧型，能说具体点吗

就是每个板条格做成弧形，裁剪时对板条的那片剪成两头尖中间鼓的流线型，板条之间的那片剪成距形，缝合在一起就成了弧形了

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