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芬兰人级:长跑69年的奥运会元老级帆船 |东京奥运会帆船知多少④
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CYA
2021-3-5 10:32 ·
中帆协-中国帆船帆板运动协会
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本帖最后由 小虫宁宁 于 2021-3-9 20:09 编辑
过去一年,受新冠疫情影响,百年奥运会首次延期,去年3月30日,国际奥委会、东京奥组委、日本政府联合宣布,东京奥运会于2021年7月23日至8月8日举行。
本届奥运会
帆船赛
事设有男、女帆板RS:X级,女子
帆船
单人艇激光雷迪尔级,男子帆船单人艇激光级,男子帆船单人艇芬兰人级,男、女帆船双人艇470级,女子帆船快速艇49人FX级,男子帆船快速艇49人级,男女混合诺卡拉17级共10个比赛项目。
截至发稿,国家帆船帆板队已经取得了2020年东京奥运会男、女帆板RS:X级,男、女帆船双人艇470级,女子帆船激光雷迪尔级、男子帆船单人艇芬兰人级共6个项目的奥运参赛资格。
为了让大家更多地了解奥运
帆船比赛
,更好地给国家帆船帆板队加油助威,
中帆协
特别推出“东京奥运会帆船知多少”系列内容,本篇是第四篇。
我国选手陈贺在2019帆船世界杯日本站比赛中为中国队收获了一张宝贵的东京奥运会入场券。芬兰人级
船型
是怎样的?比赛规则是什么?芬兰人级帆船在世界和我国发展情况如何?此次东京奥运会,芬兰人级帆船竞赛形势怎样?小帆带你一文了解。
1
芬兰人级帆船介绍
FINN
芬兰人级帆船于1952年首次进入奥运会,它是1949年芬兰国家帆船协会为筹备即将在本国举行的奥运会而发动的一次帆船设计大赛中产生出来的船型,设计者是瑞典人Richard Sarby,这也是为什么芬兰人级帆船叫“芬兰人(FINN)”的原因。
1952年赫尔辛基奥运会
芬兰人级帆船是奥运会帆船赛中服役时间最长的帆船,船体长4.5米,横杆长3米23,主帆面积10.2平方米,船体裸重107公斤(含桅杆、帆等的总重约115公斤),其和双人艇470级船体重量不相上下,但对比船重只有59公斤的单人艇帆船激光级,芬兰人级显然是十足的重量级,对于运动员的体能要求非常高,被称为世界上最考验体能和战术、最“MAN”的单人艇,它也填补了奥运会重型单人艇的空缺。
要识别出芬兰人级帆船,也很简单,帆面蓝色水波纹便是芬兰人级帆船。
2000年悉尼奥运会比赛图片
2
元老级船型即将完成69年奥运长跑
FINN
根据国际奥委会在去年年底公布的2024年巴黎奥运会帆船竞赛项目,东京奥运会之后,芬兰人级将结束它的69年的奥运会长跑,2024年巴黎奥运会赛场我们将看不到芬兰人级帆船的身影。
2016里约奥运会比赛图片
3
芬兰人级帆船竞赛规则
FINN
奥运会各级别帆船的比赛在规则上都是类似,都遵守世界帆联每四年发布一次的《帆船竞赛规则》。奥运会运动员限额为350名,参赛船只为250条。每个国家每个项目只允许一条船参赛。帆船与帆板比赛航线均采用奥林匹克梯形航线,比赛计分都采用低分计分法。奥林匹克梯形航线与低分计分法我们在本系列第一篇中已进行详细介绍,具体可在《
470级:风与浪之间的双人“起舞” |东京奥运会帆船知多少①
》文章中查看相关部分内容。本篇仅介绍该项目的一些特殊规则,如下:
1、芬兰人级风力在10节以上,横、顺风航段可以拉帆
芬兰人级在比赛中,只要风力达到10节以上,在横、顺风航段“规则42”中的拉帆是被允许的。这也极大地考验了芬兰人选手的体能,他们除了迎风卖力地压舷外,进入横、顺风航段不想被后面的选手超越或想超越前面的选手,还需要不停地拉帆,以此来创造更好的速度。
2、芬兰人级在比赛中可以丈量两面帆、两个桅杆和两把舵
根据帆船芬兰人级的级别规则,在比赛中可以丈量两面帆、两个桅杆和两把舵。选手会根据场地的风力特点和自身的身高体重,准备一面小风帆和一面大风帆,只要丈量通过可以随意更换。另外桅杆和舵,万一在海上损坏了,只要丈量通过,可以直接在海上更换,但这样的概率是极低的。
4
帆船芬兰人级在世界各国发展情况
FINN
帆船芬兰人级,一向是欧洲、大洋洲国家的主秀场,亚洲选手由于身体条件限制,与之抗衡都有非常大的挑战。每次比赛,无论是体能、力量,还是技术、心态,对运动员都有着极高的要求。
2008年北京奥运会芬兰人级冠军 本·安斯利
丹麦运动员保罗·埃尔夫斯特罗姆(Paul Elvstrom)是著名的帆船运动员,一共取得了4次奥运冠军,其中,1952~1960年期间连续取得三届芬兰人级奥运金牌,他还用8种不同的船型赢得了15次世界杯冠军。而这在帆船奥运史上,也只有来自英国的本·安斯利(Ben Ainslie)在完成2012年伦敦奥运会后与他平了纪录。本·安斯利在2000年悉尼奥运会上获得男子激光级冠军,在2004年~2012年连续三届芬兰人级奥运金牌后,便宣布不再涉足奥运会芬兰人级别项目,完成了他在芬兰级中的十年“统治”。
5
芬兰人级帆船在我国的发展情况
FINN
帆船芬兰人级别,在国内开展的省市并不多。现在主要以山东、江苏、福建运动员为主。由于芬兰人级别对选手的身高、体重都有一定的要求:身高在190-198CM,体重95-100KG的运动员最适合这个项目,因此在梯队建设和后备人才资源的储备上,国内有些不足。 2008年,来自山东的张鹏代表中国参加了北京奥运会。2012年伦敦奥运会和2016年里约奥运会,同样来自山东的宫磊代表中国参加了两届奥运会,这也让我国在芬兰人级项目上初露头角。奥运会历史上,我国芬兰人级最好的成绩是宫磊在里约奥运会上取得的第22名。国内近年来,山东的陈贺、福建的李买华都在芬兰人级帆船上成绩斐然。2020年全国帆船锦标赛上,山东队的陈贺获得冠军,李买华获得了亚军。
6
芬兰人级帆船东京奥运会竞赛形势分析
FINN
东京奥运会只有19个国家/地区参加芬兰人级帆船比赛。目前芬兰人级帆船世界排名前三的分别是来自瑞士的Nils Theuninck、 芬兰的Oskari Muhonen以及荷兰的Nicholas Henier。
Nils Theuninck曾经是激光级帆船选手,从2016年开始转至芬兰人级帆船,在2018年、2020年芬兰人级银杯帆船赛(Finn Silver Cup)U23组比赛中均获得冠军;出生于1997年的Oskari Muhonen,在2017年、2020年芬兰人级金杯帆船赛(Finn Gold Cup)U23组比赛中均取得了冠军;而Nicholas Henier也在2020东京奥运会测试赛中斩获亚军,各位奥运选手的强劲实力都不言而喻。
Nils Theuninck
另外,在芬兰人级的奖牌榜热门选手中还有来自匈牙利的Zsombor Berecz,他在2020年东京奥运会测试赛中赢得了冠军,目前世界排名第六。目前世界排名第十一的是来自英国的Gilles Scott,他曾在2016年里约奥运会上获得冠军,并斩获了四次世界冠军。
Gilles Scott
日本作为东京奥运会东道主,也锁定了参赛席位。在2019年芬兰人级金杯帆船赛中,Hajime KOKUMAI最终获得了代表日本角逐奥运赛场的资格,目前他的世界排名是第82名。
Hajime KOKUMAI(右)
我国选手陈贺在2019年世界杯日本站比赛中,为中国队收获一张宝贵的奥运入场券。近年来,陈贺以赛带练,为东京奥运会积累了更多的经验。期待他能在东京奥运会上为我国取得在该项目上的新突破!
我国芬兰人级选手 陈贺
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本届奥运会
帆船赛
事设有男、女帆板RS:X级,女子
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单人艇激光雷迪尔级,男子帆船单人艇激光级,男子帆船单人艇芬兰人级,男、女帆船双人艇470级,女子帆船快速艇49人FX级,男子帆船快速艇49人级,男女混合诺卡拉17级共10个比赛项目。
截至发稿,国家帆船帆板队已经取得了2020年东京奥运会男、女帆板RS:X级,男、女帆船双人艇470级,女子帆船激光雷迪尔级、男子帆船单人艇芬兰人级共6个项目的奥运参赛资格。
为了让大家更多地了解奥运
帆船比赛
,更好地给国家帆船帆板队加油助威,
中帆协
特别推出“东京奥运会帆船知多少”系列内容,本篇是第四篇。
我国选手陈贺在2019帆船世界杯日本站比赛中为中国队收获了一张宝贵的东京奥运会入场券。芬兰人级
船型
是怎样的?比赛规则是什么?芬兰人级帆船在世界和我国发展情况如何?此次东京奥运会,芬兰人级帆船竞赛形势怎样?小帆带你一文了解。
1
芬兰人级帆船介绍
FINN
芬兰人级帆船于1952年首次进入奥运会,它是1949年芬兰国家帆船协会为筹备即将在本国举行的奥运会而发动的一次帆船设计大赛中产生出来的船型,设计者是瑞典人Richard Sarby,这也是为什么芬兰人级帆船叫“芬兰人(FINN)”的原因。
1952年赫尔辛基奥运会
芬兰人级帆船是奥运会帆船赛中服役时间最长的帆船,船体长4.5米,横杆长3米23,主帆面积10.2平方米,船体裸重107公斤(含桅杆、帆等的总重约115公斤),其和双人艇470级船体重量不相上下,但对比船重只有59公斤的单人艇帆船激光级,芬兰人级显然是十足的重量级,对于运动员的体能要求非常高,被称为世界上最考验体能和战术、最“MAN”的单人艇,它也填补了奥运会重型单人艇的空缺。
要识别出芬兰人级帆船,也很简单,帆面蓝色水波纹便是芬兰人级帆船。
2000年悉尼奥运会比赛图片
2
元老级船型即将完成69年奥运长跑
FINN
根据国际奥委会在去年年底公布的2024年巴黎奥运会帆船竞赛项目,东京奥运会之后,芬兰人级将结束它的69年的奥运会长跑,2024年巴黎奥运会赛场我们将看不到芬兰人级帆船的身影。
2016里约奥运会比赛图片
3
芬兰人级帆船竞赛规则
FINN
奥运会各级别帆船的比赛在规则上都是类似,都遵守世界帆联每四年发布一次的《帆船竞赛规则》。奥运会运动员限额为350名,参赛船只为250条。每个国家每个项目只允许一条船参赛。帆船与帆板比赛航线均采用奥林匹克梯形航线,比赛计分都采用低分计分法。奥林匹克梯形航线与低分计分法我们在本系列第一篇中已进行详细介绍,具体可在《
470级:风与浪之间的双人“起舞” |东京奥运会帆船知多少①
》文章中查看相关部分内容。本篇仅介绍该项目的一些特殊规则,如下:
1、芬兰人级风力在10节以上,横、顺风航段可以拉帆
芬兰人级在比赛中,只要风力达到10节以上,在横、顺风航段“规则42”中的拉帆是被允许的。这也极大地考验了芬兰人选手的体能,他们除了迎风卖力地压舷外,进入横、顺风航段不想被后面的选手超越或想超越前面的选手,还需要不停地拉帆,以此来创造更好的速度。
2、芬兰人级在比赛中可以丈量两面帆、两个桅杆和两把舵
根据帆船芬兰人级的级别规则,在比赛中可以丈量两面帆、两个桅杆和两把舵。选手会根据场地的风力特点和自身的身高体重,准备一面小风帆和一面大风帆,只要丈量通过可以随意更换。另外桅杆和舵,万一在海上损坏了,只要丈量通过,可以直接在海上更换,但这样的概率是极低的。
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帆船芬兰人级在世界各国发展情况
FINN
帆船芬兰人级,一向是欧洲、大洋洲国家的主秀场,亚洲选手由于身体条件限制,与之抗衡都有非常大的挑战。每次比赛,无论是体能、力量,还是技术、心态,对运动员都有着极高的要求。
2008年北京奥运会芬兰人级冠军 本·安斯利
丹麦运动员保罗·埃尔夫斯特罗姆(Paul Elvstrom)是著名的帆船运动员,一共取得了4次奥运冠军,其中,1952~1960年期间连续取得三届芬兰人级奥运金牌,他还用8种不同的船型赢得了15次世界杯冠军。而这在帆船奥运史上,也只有来自英国的本·安斯利(Ben Ainslie)在完成2012年伦敦奥运会后与他平了纪录。本·安斯利在2000年悉尼奥运会上获得男子激光级冠军,在2004年~2012年连续三届芬兰人级奥运金牌后,便宣布不再涉足奥运会芬兰人级别项目,完成了他在芬兰级中的十年“统治”。
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芬兰人级帆船在我国的发展情况
FINN
帆船芬兰人级别,在国内开展的省市并不多。现在主要以山东、江苏、福建运动员为主。由于芬兰人级别对选手的身高、体重都有一定的要求:身高在190-198CM,体重95-100KG的运动员最适合这个项目,因此在梯队建设和后备人才资源的储备上,国内有些不足。 2008年,来自山东的张鹏代表中国参加了北京奥运会。2012年伦敦奥运会和2016年里约奥运会,同样来自山东的宫磊代表中国参加了两届奥运会,这也让我国在芬兰人级项目上初露头角。奥运会历史上,我国芬兰人级最好的成绩是宫磊在里约奥运会上取得的第22名。国内近年来,山东的陈贺、福建的李买华都在芬兰人级帆船上成绩斐然。2020年全国帆船锦标赛上,山东队的陈贺获得冠军,李买华获得了亚军。
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东京奥运会只有19个国家/地区参加芬兰人级帆船比赛。目前芬兰人级帆船世界排名前三的分别是来自瑞士的Nils Theuninck、 芬兰的Oskari Muhonen以及荷兰的Nicholas Henier。
Nils Theuninck曾经是激光级帆船选手,从2016年开始转至芬兰人级帆船,在2018年、2020年芬兰人级银杯帆船赛(Finn Silver Cup)U23组比赛中均获得冠军;出生于1997年的Oskari Muhonen,在2017年、2020年芬兰人级金杯帆船赛(Finn Gold Cup)U23组比赛中均取得了冠军;而Nicholas Henier也在2020东京奥运会测试赛中斩获亚军,各位奥运选手的强劲实力都不言而喻。
Nils Theuninck
另外,在芬兰人级的奖牌榜热门选手中还有来自匈牙利的Zsombor Berecz,他在2020年东京奥运会测试赛中赢得了冠军,目前世界排名第六。目前世界排名第十一的是来自英国的Gilles Scott,他曾在2016年里约奥运会上获得冠军,并斩获了四次世界冠军。
Gilles Scott
日本作为东京奥运会东道主,也锁定了参赛席位。在2019年芬兰人级金杯帆船赛中,Hajime KOKUMAI最终获得了代表日本角逐奥运赛场的资格,目前他的世界排名是第82名。
Hajime KOKUMAI(右)
我国选手陈贺在2019年世界杯日本站比赛中,为中国队收获一张宝贵的奥运入场券。近年来,陈贺以赛带练,为东京奥运会积累了更多的经验。期待他能在东京奥运会上为我国取得在该项目上的新突破!
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