【水手故事】OP帆船对我的影响

我八岁那年，在当地的帆船俱乐部 --- 老湾俱乐部，开始玩OP帆船。一开始，我并没有立即喜欢上帆船，甚至挺讨厌玩船的，只想在夏天和找个借口朋友们一起玩。有一次，我妈带我去参加了美国OP帆船协会的一个活动，我还挺不舒服的。可最终，我还是对OP着了魔。

11岁那年，我在英格兰参加了第一次团队选拔赛。就是在那一刻，我决定要真正尝试OP帆船这项运动，并退出了足球队。我竭尽全力的参加训练，最终努力也得到了回报 ---- 我爱上了帆船运动。它的严谨，富有竞争力，挑战性和友善吸引了我。我结交了很多新朋友，并有资格参加很多国际赛事，也去了很多国家，还赢得了冬季比赛的团体赛。我享受OP帆船的所有。但是，当我快到14岁时，身体长得超快， 小帆船已经放不下了我了。这该怎么办？我从未想过离开OP的世界，我以为我会永远在我的小澡盆里航行。虽然我不想离开它，但我不得不继续前进。是要选择另外一条船的时候了。



作为年轻的水手，我们都会从OP帆船开始。但是，在OP之后，还有很多船型可以选：C420, i420, 29eo, Laser 和 Nacra。对船的选择取决于水手的体重，身高，地理位置等...... 一开始，我以为我会驾驶Laser Radial（激光雷迪尔），因为我哥哥开过这条船，我们家也有一条。如果每个周末都可以坐飞机去劳德代尔堡（位于美国佛罗里达州布罗沃德县的一座城市）去开Laser，那该有多好呀！然而现实是，我太轻，太矮了。当我跟我父母说周末去弗罗里达训练时，他们都觉得好笑。当然，还有上高中和家庭作业的问题。我还意识到我们家附近没有可以参加的Laser训练。



Lisot 俱乐部有一个非常活跃且很成功的I420课程，由Steve Keen 经营。在2018年新学年开始时，我开始了laser i420课程。OP和 Laser 这两款船型有很多不同，最明显的是Laser要合作航行。在OP帆船上，我独自航行，但在 i420 中，你需要一个伙伴，和一名船员配合。与其他水手建立关系并不容易。你，主要是你的父母，要调整学校时间表，假期时间表，并确保你们有相同的目标。在OP训练时，我与其他的水手只能在比赛休息的时候聊天，但是在i420中，两位水手互相信任，航行期间，也要持续保持沟通。尽管船长做出了决定，但如果没有船员的协助，他/她将无法实现决定。保持良好的沟通并不件简单的事。



我已经开了5个多月的 i420 帆船，也学到了很多知识。当你换船时，开始可能会觉得很难，甚至还会很让人沮丧。有时候，我会觉得自己依然是个新手，一切都要从头开始。i420是一条对技术要求很高的船型，当航行的时候有很多事情需要考虑。不会有人帮助你整理帆具锁具，当翻船了也不会有人帮你，父母的责任就是接、送以及午饭。

现在我学会了自行解决很多问题，并为结果负责。装配一条i420帆船需要更高的精确度，上面的零部件也比OP帆船多得多。如果装错了一个小部件，你在水上就会付出相应的代价，船装配的好坏直接影响你在水上的航行状态。

我从中i420学到最重要的一件事就是，你付出就一定有回报--这意味着你训练的时间和投入的精力一定和结果成正比。

尽管我非常喜欢我的新船，并享受它的超快速度，但我永远不会忘记我的OP生涯以及那时候结交的朋友。OP帆船，让我学到了很多有价值的东西，这些也受用于i420航行。OP航行教会了我航行规则以及航行技巧，这些在任何船型上都适用，到达目标要么航行最短距离，要么航行速度最快。我会永远怀念OP生涯并且期盼着我的I420的航行。




               

我八岁那年，在当地的帆船俱乐部 --- 老湾俱乐部，开始玩OP帆船。一开始，我并没有立即喜欢上帆船，甚至挺讨厌玩船的，只想在夏天和找个借口朋友们一起玩。有一次，我妈带我去参加了美国OP帆船协会的一个活动，我还挺不舒服的。可最终，我还是对OP着了魔。

11岁那年，我在英格兰参加了第一次团队选拔赛。就是在那一刻，我决定要真正尝试OP帆船这项运动，并退出了足球队。我竭尽全力的参加训练，最终努力也得到了回报 ---- 我爱上了帆船运动。它的严谨，富有竞争力，挑战性和友善吸引了我。我结交了很多新朋友，并有资格参加很多国际赛事，也去了很多国家，还赢得了冬季比赛的团体赛。我享受OP帆船的所有。但是，当我快到14岁时，身体长得超快， 小帆船已经放不下了我了。这该怎么办？我从未想过离开OP的世界，我以为我会永远在我的小澡盆里航行。虽然我不想离开它，但我不得不继续前进。是要选择另外一条船的时候了。



作为年轻的水手，我们都会从OP帆船开始。但是，在OP之后，还有很多船型可以选：C420, i420, 29eo, Laser 和 Nacra。对船的选择取决于水手的体重，身高，地理位置等...... 一开始，我以为我会驾驶Laser Radial（激光雷迪尔），因为我哥哥开过这条船，我们家也有一条。如果每个周末都可以坐飞机去劳德代尔堡（位于美国佛罗里达州布罗沃德县的一座城市）去开Laser，那该有多好呀！然而现实是，我太轻，太矮了。当我跟我父母说周末去弗罗里达训练时，他们都觉得好笑。当然，还有上高中和家庭作业的问题。我还意识到我们家附近没有可以参加的Laser训练。



Lisot 俱乐部有一个非常活跃且很成功的I420课程，由Steve Keen 经营。在2018年新学年开始时，我开始了laser i420课程。OP和 Laser 这两款船型有很多不同，最明显的是Laser要合作航行。在OP帆船上，我独自航行，但在 i420 中，你需要一个伙伴，和一名船员配合。与其他水手建立关系并不容易。你，主要是你的父母，要调整学校时间表，假期时间表，并确保你们有相同的目标。在OP训练时，我与其他的水手只能在比赛休息的时候聊天，但是在i420中，两位水手互相信任，航行期间，也要持续保持沟通。尽管船长做出了决定，但如果没有船员的协助，他/她将无法实现决定。保持良好的沟通并不件简单的事。



我已经开了5个多月的 i420 帆船，也学到了很多知识。当你换船时，开始可能会觉得很难，甚至还会很让人沮丧。有时候，我会觉得自己依然是个新手，一切都要从头开始。i420是一条对技术要求很高的船型，当航行的时候有很多事情需要考虑。不会有人帮助你整理帆具锁具，当翻船了也不会有人帮你，父母的责任就是接、送以及午饭。

现在我学会了自行解决很多问题，并为结果负责。装配一条i420帆船需要更高的精确度，上面的零部件也比OP帆船多得多。如果装错了一个小部件，你在水上就会付出相应的代价，船装配的好坏直接影响你在水上的航行状态。

我从中i420学到最重要的一件事就是，你付出就一定有回报--这意味着你训练的时间和投入的精力一定和结果成正比。

尽管我非常喜欢我的新船，并享受它的超快速度，但我永远不会忘记我的OP生涯以及那时候结交的朋友。OP帆船，让我学到了很多有价值的东西，这些也受用于i420航行。OP航行教会了我航行规则以及航行技巧，这些在任何船型上都适用，到达目标要么航行最短距离，要么航行速度最快。我会永远怀念OP生涯并且期盼着我的I420的航行。