回望来路 “犇”赴新春

2020年，不过是一个普通的年份，却经历了与往常大不相同的12个月，366天。一场席卷全球的疫情风暴让2019-20克利伯环球帆船赛被迫中断，数百名参赛选手翘首以盼继续环球之旅，目前赛事计划2021年8月下旬重新扬帆起航。生如逆旅，一苇以航，面对疫情的挑战，克利伯中国从未停下前行的步伐。





岁末寄语
克利伯中国总经理胡焱：

2020年遍及全球的新冠疫情，给世界体坛和中国体育产业都带来了巨大的影响，包括东京奥运会、2019-20克利伯环球帆船赛等众多国际体育赛事都被迫按下了暂停键，国内很多城市体育休闲产业项目的推进，因整体受到市场环境和资金等因素的影响而放缓。克利伯中国作为滨水城市体育休闲旅游产业的积极参与者，我们的各板块工作仍在按计划稳步推进，与各地方的交流合作更加深入，在前行的过程中强烈地感受到国内新的产业发展机遇正在到来。

各地政府意识到滨水休闲产业的价值。全国已有八个沿海城市确立了打造全球海洋中心城市的发展目标，内地有湖泊河流的城市也开始意识到水资源在发展体育旅游项目的价值，一年中克利伯中国团队受邀到访了很多滨水城市，通过实地考察和交流，为后期的产业合作奠定了扎实的基础。

中国帆船项目在走上世界舞台的中心。在本届奥运会10个帆船级别，中国奥运军团有望参加绝大多数级别的比赛；世界帆联首次出现由来自中国的李全海先生担任主席，以及多位中国人进入世界帆联各委员会的局面；2019-20年克利伯环球帆船赛上有三条以中国城市冠名的参赛船队，全国有40多帆船爱好者报名参加赛前培训和该项环球赛事。

户外水上项目正迅速受到大众的注意。帆船的参与人口在呈现井喷式的增长，2020年全国有500多万人体验帆船，喜欢玩帆船、喜欢看帆船赛事的人数也在剧增；各地举办中国家庭帆船赛时市民踊跃报名，不断创下参赛者年龄的最低最大记录；旺代环球帆船赛在四年前的关注度仅限于一些国内资深的帆船爱好者，如今在朋友圈经常看到围绕国际上各项帆船赛事的讨论。

毋庸讳言，在一切看好的大环境里，还有些思维框框在束缚着一些地区的项目发展，亟需早日打破。比如经常看到一些地方重视码头设施建设而忽视在长期运营内容上的投资、重视一次性帆船器材的采购而忽视日常维护和合理使用，重视地方年度帆船赛事活动的规模而忽视青少年和大众国际化培训体系的建立。

好风凭借力，扬帆正当时，让我们一起期待辛丑牛年的到来，迎接中国帆船产业的春天！





回望2020年团队走过的路


一.航海文化，从书做起



2020年1月，在经过2个月多方团队的协同努力下，2019-20克利伯环球帆船赛官方画刊中文版成功出版。在克服了疫情期间快递不畅的困难后，全国数千帆友、上百家帆船俱乐部及相关机构都收到了这份心意。在此之后，又陆续推出了本届克利伯环球帆船赛的系列海上赛事视频、国内知名航海人士的系列访谈、海洋知识环保系列海报等内容。



二.平台互通分享精彩赛事




2020年3月，克利伯中国联合中国帆船帆板运动协会于企鹅体育、学习强国平台做了名为《一起去航海》四期远洋航海运动普及篇的系列直播。四期直播的主题分别是：一、远洋航海那些事儿；二、走近环球帆船的世界(青岛号大使船员分享）；三、女性船员的环球之旅（三亚号大使船员分享）；四、环球帆船上的24小时（珠海号大使船员分享）。四期直播总计收获上万人次的关注度。

3月6日，克利伯中国与斯迈夫体育及企鹅体育合作开展了一期《国际帆船赛事的合作选择与价值提升》直播课程，收获企鹅体育平台2.5万的热度。



三.中国航海日扬帆黄浦江



2020年7月11日，克利伯中国组建了“逐梦远航”队参加上海中国航海日的比赛与巡游活动。面对暴雨风摆不稳定的恶劣天气，“逐梦远航”队表现良好，在黄浦江留下了美丽的球帆倩影。在此次活动中，我们倡导节约用水，减少塑料瓶使用，所有队员自备水瓶参赛。



四.推进产业协作合作共赢






8月7日，克利伯环球帆船赛创始人及CEO威廉·沃德勋士为青岛国际帆船周·海洋节开幕式从英国发来祝福视频。帆船周期间，克利伯中国受邀参加亚太休闲船艇峰会，并受邀成为中国休闲船艇发展联盟成员，总经理胡焱在峰会上做了主题发言。



9月28日，广西壮族自治区政府在上海举办广西健康运动产业主题推介会。克利伯中国总经理胡焱与广西壮族自治区体育局党组成员、副局长甘永辉分别代表双方签署重大战略合作协议。



10月15日，2020辽宁省体育产业发展大会暨第四届体育产业经营者大会在锦州举办，克利伯中国总经理胡焱受邀参与授课。



五.竞速帆船促市场消费升级



2020年4月至今，克利伯7出厂后在不同的天气和风力情况下进行了三次海上测试，各项性能指标均达到设计预期。船只部件多处使用碳纤维（桅杆、炮筒、舵叶）、可升降龙骨、便捷式的球帆槽设计、双舵叶、3D前帆滑轨、吊裤压舷等赛船特性，受到了各方参与测试人员的一致夸赞。



8月，克利伯7在”2020海之蓝-巽寮湾夏季游艇展“上举办新船发布会，正式与大众见面，得到了现场众多业内专家的欣赏。



从11月起，克利伯7开展了大连站、锦州站和苏州站的巡展体验，参与体验的帆友们及业内专家们好评如潮。



12月，克利伯7通过线上投票评选和专家评选后，获得中国游艇“年度最佳中国制造 40 尺以下单体帆船”和“云端游艇展—最受欢迎单体帆船奖”两项船艇大奖。





自克利伯7新船发布后，获得了游艇业杂志、游艇杂志、海之蓝杂志的多次宣传报道，受到业内外的广泛关注。



除克利伯7外，全新离岸竞速型帆船克利伯12的研发生产工作正在有序推进中，预计2021年春季进行下水试航。



六.喜迁新居迎八方来客



在2020年初克利伯中国搬入上海黄浦江畔的办公地点，迎来了各地政府机构、合作单位的客人，还有许多熟悉的的克利伯环球帆船赛大使船员，环球航海的徐京坤船长和董小兵船长，奥运帆船冠军徐莉佳等相继到访克利伯中国。2021年，我们期待有更多的朋友前来做客。


在此辞旧迎新之际，再次感谢中国帆船帆板运动协会、相关省市的体育局及当地帆船运动协会、各企业机构及平台在这特殊的一年里对克利伯中国的大力支持！不经风雨,难见彩虹,  让我们携手在2021年搏击风浪，“犇”赴新春！



克利伯环球帆船赛（Clipper Round-The-World Yacht Race)：

克利伯环球帆船赛由罗宾·诺克斯·约翰斯顿爵士（Sir Robin Knox-Johnston）于1996年创办，是全球最有影响力的环球航海赛事之一。作为克利伯赛事的联合创始人，罗宾爵士在1968-69年成为人类历史上首位完成完成单人不间断环球航行的世界知名航海家。克利伯环球帆船赛的创立，是为了让更多普通大众可以实现环球航行的梦想，赛事每两年举办一次，比赛线路途经六大洲，包括六次跨洋航行，全程共40000多海里，完成整个赛程需要11个月，每届参赛人数700余名，正在进行的2019-20赛事是第12个赛季。截止到2018年年底，全球已有5400余人、中国已有130余人参与了克利伯环球帆船赛。

克利伯中国：

克利伯中国于2018年底正式成立。将为国内提供全球领先的帆船产品，在国内滨水城市落地克利伯航海培训学院，提供大众帆船入门培训、全球最权威RYA及克利伯远洋航海培训认证体系，并协助国内外城市落地国际航海赛事品牌，推动城市在大众帆船运动、滨水休闲产业的发展。



克利伯竞速型帆船：

克利伯中国近期推出一款全新竞速型帆船克利伯7。克利伯7适合在近岸、湖泊航行，船体设计扁平轻盈，航速非常快，船头狭长，利于破浪。该船还拥有碳纤维桅杆、碳纤维炮筒、碳纤维双舵叶等多项高性能赛船配置。可升降龙骨、左右移动式前帆滑轨、球帆槽等设计突破了当前国内帆船的常规设计。推出不久，克利伯7便荣获中国游艇“年度最佳中国制造 40 尺以下单体帆船”及“云端游艇展—最受欢迎单体帆船奖”两项大奖。2021年年初，克利伯中国还将推出离岸竞速型帆船克利伯12，满足国内大众日益增长的远洋航海需求。克利伯7和克利伯12的完美组合，将引领国内运动休闲船艇消费的新风尚。
               

2020年，不过是一个普通的年份，却经历了与往常大不相同的12个月，366天。一场席卷全球的疫情风暴让2019-20克利伯环球帆船赛被迫中断，数百名参赛选手翘首以盼继续环球之旅，目前赛事计划2021年8月下旬重新扬帆起航。生如逆旅，一苇以航，面对疫情的挑战，克利伯中国从未停下前行的步伐。





岁末寄语
克利伯中国总经理胡焱：

2020年遍及全球的新冠疫情，给世界体坛和中国体育产业都带来了巨大的影响，包括东京奥运会、2019-20克利伯环球帆船赛等众多国际体育赛事都被迫按下了暂停键，国内很多城市体育休闲产业项目的推进，因整体受到市场环境和资金等因素的影响而放缓。克利伯中国作为滨水城市体育休闲旅游产业的积极参与者，我们的各板块工作仍在按计划稳步推进，与各地方的交流合作更加深入，在前行的过程中强烈地感受到国内新的产业发展机遇正在到来。

各地政府意识到滨水休闲产业的价值。全国已有八个沿海城市确立了打造全球海洋中心城市的发展目标，内地有湖泊河流的城市也开始意识到水资源在发展体育旅游项目的价值，一年中克利伯中国团队受邀到访了很多滨水城市，通过实地考察和交流，为后期的产业合作奠定了扎实的基础。

中国帆船项目在走上世界舞台的中心。在本届奥运会10个帆船级别，中国奥运军团有望参加绝大多数级别的比赛；世界帆联首次出现由来自中国的李全海先生担任主席，以及多位中国人进入世界帆联各委员会的局面；2019-20年克利伯环球帆船赛上有三条以中国城市冠名的参赛船队，全国有40多帆船爱好者报名参加赛前培训和该项环球赛事。

户外水上项目正迅速受到大众的注意。帆船的参与人口在呈现井喷式的增长，2020年全国有500多万人体验帆船，喜欢玩帆船、喜欢看帆船赛事的人数也在剧增；各地举办中国家庭帆船赛时市民踊跃报名，不断创下参赛者年龄的最低最大记录；旺代环球帆船赛在四年前的关注度仅限于一些国内资深的帆船爱好者，如今在朋友圈经常看到围绕国际上各项帆船赛事的讨论。

毋庸讳言，在一切看好的大环境里，还有些思维框框在束缚着一些地区的项目发展，亟需早日打破。比如经常看到一些地方重视码头设施建设而忽视在长期运营内容上的投资、重视一次性帆船器材的采购而忽视日常维护和合理使用，重视地方年度帆船赛事活动的规模而忽视青少年和大众国际化培训体系的建立。

好风凭借力，扬帆正当时，让我们一起期待辛丑牛年的到来，迎接中国帆船产业的春天！





回望2020年团队走过的路


一.航海文化，从书做起



2020年1月，在经过2个月多方团队的协同努力下，2019-20克利伯环球帆船赛官方画刊中文版成功出版。在克服了疫情期间快递不畅的困难后，全国数千帆友、上百家帆船俱乐部及相关机构都收到了这份心意。在此之后，又陆续推出了本届克利伯环球帆船赛的系列海上赛事视频、国内知名航海人士的系列访谈、海洋知识环保系列海报等内容。



二.平台互通分享精彩赛事




2020年3月，克利伯中国联合中国帆船帆板运动协会于企鹅体育、学习强国平台做了名为《一起去航海》四期远洋航海运动普及篇的系列直播。四期直播的主题分别是：一、远洋航海那些事儿；二、走近环球帆船的世界(青岛号大使船员分享）；三、女性船员的环球之旅（三亚号大使船员分享）；四、环球帆船上的24小时（珠海号大使船员分享）。四期直播总计收获上万人次的关注度。

3月6日，克利伯中国与斯迈夫体育及企鹅体育合作开展了一期《国际帆船赛事的合作选择与价值提升》直播课程，收获企鹅体育平台2.5万的热度。



三.中国航海日扬帆黄浦江



2020年7月11日，克利伯中国组建了“逐梦远航”队参加上海中国航海日的比赛与巡游活动。面对暴雨风摆不稳定的恶劣天气，“逐梦远航”队表现良好，在黄浦江留下了美丽的球帆倩影。在此次活动中，我们倡导节约用水，减少塑料瓶使用，所有队员自备水瓶参赛。



四.推进产业协作合作共赢






8月7日，克利伯环球帆船赛创始人及CEO威廉·沃德勋士为青岛国际帆船周·海洋节开幕式从英国发来祝福视频。帆船周期间，克利伯中国受邀参加亚太休闲船艇峰会，并受邀成为中国休闲船艇发展联盟成员，总经理胡焱在峰会上做了主题发言。



9月28日，广西壮族自治区政府在上海举办广西健康运动产业主题推介会。克利伯中国总经理胡焱与广西壮族自治区体育局党组成员、副局长甘永辉分别代表双方签署重大战略合作协议。



10月15日，2020辽宁省体育产业发展大会暨第四届体育产业经营者大会在锦州举办，克利伯中国总经理胡焱受邀参与授课。



五.竞速帆船促市场消费升级



2020年4月至今，克利伯7出厂后在不同的天气和风力情况下进行了三次海上测试，各项性能指标均达到设计预期。船只部件多处使用碳纤维（桅杆、炮筒、舵叶）、可升降龙骨、便捷式的球帆槽设计、双舵叶、3D前帆滑轨、吊裤压舷等赛船特性，受到了各方参与测试人员的一致夸赞。



8月，克利伯7在”2020海之蓝-巽寮湾夏季游艇展“上举办新船发布会，正式与大众见面，得到了现场众多业内专家的欣赏。



从11月起，克利伯7开展了大连站、锦州站和苏州站的巡展体验，参与体验的帆友们及业内专家们好评如潮。



12月，克利伯7通过线上投票评选和专家评选后，获得中国游艇“年度最佳中国制造 40 尺以下单体帆船”和“云端游艇展—最受欢迎单体帆船奖”两项船艇大奖。





自克利伯7新船发布后，获得了游艇业杂志、游艇杂志、海之蓝杂志的多次宣传报道，受到业内外的广泛关注。



除克利伯7外，全新离岸竞速型帆船克利伯12的研发生产工作正在有序推进中，预计2021年春季进行下水试航。



六.喜迁新居迎八方来客



在2020年初克利伯中国搬入上海黄浦江畔的办公地点，迎来了各地政府机构、合作单位的客人，还有许多熟悉的的克利伯环球帆船赛大使船员，环球航海的徐京坤船长和董小兵船长，奥运帆船冠军徐莉佳等相继到访克利伯中国。2021年，我们期待有更多的朋友前来做客。


在此辞旧迎新之际，再次感谢中国帆船帆板运动协会、相关省市的体育局及当地帆船运动协会、各企业机构及平台在这特殊的一年里对克利伯中国的大力支持！不经风雨,难见彩虹,  让我们携手在2021年搏击风浪，“犇”赴新春！



克利伯环球帆船赛（Clipper Round-The-World Yacht Race)：

克利伯环球帆船赛由罗宾·诺克斯·约翰斯顿爵士（Sir Robin Knox-Johnston）于1996年创办，是全球最有影响力的环球航海赛事之一。作为克利伯赛事的联合创始人，罗宾爵士在1968-69年成为人类历史上首位完成完成单人不间断环球航行的世界知名航海家。克利伯环球帆船赛的创立，是为了让更多普通大众可以实现环球航行的梦想，赛事每两年举办一次，比赛线路途经六大洲，包括六次跨洋航行，全程共40000多海里，完成整个赛程需要11个月，每届参赛人数700余名，正在进行的2019-20赛事是第12个赛季。截止到2018年年底，全球已有5400余人、中国已有130余人参与了克利伯环球帆船赛。

克利伯中国：

克利伯中国于2018年底正式成立。将为国内提供全球领先的帆船产品，在国内滨水城市落地克利伯航海培训学院，提供大众帆船入门培训、全球最权威RYA及克利伯远洋航海培训认证体系，并协助国内外城市落地国际航海赛事品牌，推动城市在大众帆船运动、滨水休闲产业的发展。



克利伯竞速型帆船：

克利伯中国近期推出一款全新竞速型帆船克利伯7。克利伯7适合在近岸、湖泊航行，船体设计扁平轻盈，航速非常快，船头狭长，利于破浪。该船还拥有碳纤维桅杆、碳纤维炮筒、碳纤维双舵叶等多项高性能赛船配置。可升降龙骨、左右移动式前帆滑轨、球帆槽等设计突破了当前国内帆船的常规设计。推出不久，克利伯7便荣获中国游艇“年度最佳中国制造 40 尺以下单体帆船”及“云端游艇展—最受欢迎单体帆船奖”两项大奖。2021年年初，克利伯中国还将推出离岸竞速型帆船克利伯12，满足国内大众日益增长的远洋航海需求。克利伯7和克利伯12的完美组合，将引领国内运动休闲船艇消费的新风尚。