海峡杯帆船赛完成“破冰之旅” 明年将驶向澎湖

　　第二届海峡杯帆船赛刚刚圆满落幕，第三届比赛立刻又提上了日程。刚刚从厦门回到台北的台北帆船协会理事长林鸿道先生致电中国帆船帆板运动协会副主席李全海，双方初步确定，明年的航程将从厦门至澎湖再到高雄。

　　去年，海峡杯实现了60年来海峡两岸共办帆船赛的热切愿望，成为一次“破冰之旅”，今年，海峡杯则有了更显著的变化，航线加长了，活动增加了，规模也扩大了不少，明年不仅航线更长，规模也将更大，将会邀请澳门甚至更多太平洋地区国家的船员参赛。国务院台湾事务办公室交流局副局长何岚菁在厦门举办的颁奖晚会上表示，去年成功举办的首届海峡杯帆船赛首次完成了以帆船跨越台湾海峡的航行，开启了两岸体育交流的新篇章，通过帆船为两岸同胞的沟通搭建了一座桥梁，而第二届比赛规模更大、活动更丰富。“我希望活动的主办方把此项交流活动持续办下去，使其成为两岸帆船爱好者长期交流的重要平台。我也希望今后两岸体育界可以通过此项活动进一步加强交流与合作，在推动两岸关系和平与发展的进程中发挥更加积极的作用。”

　　中华台北帆船协会理事长林鸿道作为选手完成了比赛，他说，在经过富贵角时天气不是太好，海上的路程比较辛苦，但最终成功横跨台湾海峡后感觉很愉悦。林鸿道说：“去年的海峡杯是从厦门到台南，这一次则是从基隆到厦门，这个比赛对两岸的文化体育交流具有相当大的意义。很多年前，台湾的老祖先们从厦门坐船渡过台湾海峡去了台湾，现在我们则用这种方式回到了厦门。”林鸿道希望通过两岸帆船界的共同努力把这项赛事办成一项传统赛事。李全海对此表示赞同，他说，这项赛事的影响力已逐步显现，明年相信会有30条帆船参赛，相信不远的将来，参赛船只会达到四五十条。

　　本次比赛是从基隆出发，前往厦门，所以船员们要先到基隆集结。在基隆逗留的几天时间中，台北帆协为船员们安排了“文化一日旅游”，各方面都给予了很大的照顾。厦门瀚盛号船长胡乃盛说：“我们的船可能是最晚到达的，当时已经凌晨4点，但有关人员一直在等候我们，感觉很温馨。我很希望以后能有机会和台湾的船员们在一起切磋。”

　　而基隆市街头巷尾都洋溢着关于海峡杯的话题，这让中国帆船帆板运动协会副主席李全海印象很深，“台湾同胞对我们非常热情，出租车司机都知道海峡杯帆船赛，只要听说是海峡杯的客人，就主动介绍风土人情，做好服务工作。酒店的服务生每天都会向我们询问比赛情况，提供了周到的服务。”而台北帆协更是一个好的东道主，在比赛的细节组织上，包括和海巡署的协调上都做了大量的工作，在台湾海巡署负责的区域内，每艘赛船通过都会有海巡署的船给予护航，这大大提升了比赛的安全系数。

　　厦门方面也为比赛做了大量的组织工作，厦门市政府副秘书长陈永茂说：“厦门市委市政府很注重这项赛事，希望能为赛事做好服务。” 厦门体育局副局长何玺说，由于比赛规模扩大，给组织者也增加了新的课题，“在安全保障、船只的管理和停泊、服务以及口岸管理等方面，都是要研究解决的课题。”

　　“海峡杯既是文化交流活动，又是运动员挑战自然、团结协作享受航海欢乐的一项重要比赛，我们希望今后有更多的城市能加入到其中，有更多的帆船爱好者能够和我们一起来享受大海和波浪带给我们的欢乐。”中国帆船帆板运动协会副主席李全海说。

　　第二届海峡杯帆船赛刚刚圆满落幕，第三届比赛立刻又提上了日程。刚刚从厦门回到台北的台北帆船协会理事长林鸿道先生致电中国帆船帆板运动协会副主席李全海，双方初步确定，明年的航程将从厦门至澎湖再到高雄。

　　去年，海峡杯实现了60年来海峡两岸共办帆船赛的热切愿望，成为一次“破冰之旅”，今年，海峡杯则有了更显著的变化，航线加长了，活动增加了，规模也扩大了不少，明年不仅航线更长，规模也将更大，将会邀请澳门甚至更多太平洋地区国家的船员参赛。国务院台湾事务办公室交流局副局长何岚菁在厦门举办的颁奖晚会上表示，去年成功举办的首届海峡杯帆船赛首次完成了以帆船跨越台湾海峡的航行，开启了两岸体育交流的新篇章，通过帆船为两岸同胞的沟通搭建了一座桥梁，而第二届比赛规模更大、活动更丰富。“我希望活动的主办方把此项交流活动持续办下去，使其成为两岸帆船爱好者长期交流的重要平台。我也希望今后两岸体育界可以通过此项活动进一步加强交流与合作，在推动两岸关系和平与发展的进程中发挥更加积极的作用。”

　　中华台北帆船协会理事长林鸿道作为选手完成了比赛，他说，在经过富贵角时天气不是太好，海上的路程比较辛苦，但最终成功横跨台湾海峡后感觉很愉悦。林鸿道说：“去年的海峡杯是从厦门到台南，这一次则是从基隆到厦门，这个比赛对两岸的文化体育交流具有相当大的意义。很多年前，台湾的老祖先们从厦门坐船渡过台湾海峡去了台湾，现在我们则用这种方式回到了厦门。”林鸿道希望通过两岸帆船界的共同努力把这项赛事办成一项传统赛事。李全海对此表示赞同，他说，这项赛事的影响力已逐步显现，明年相信会有30条帆船参赛，相信不远的将来，参赛船只会达到四五十条。

　　本次比赛是从基隆出发，前往厦门，所以船员们要先到基隆集结。在基隆逗留的几天时间中，台北帆协为船员们安排了“文化一日旅游”，各方面都给予了很大的照顾。厦门瀚盛号船长胡乃盛说：“我们的船可能是最晚到达的，当时已经凌晨4点，但有关人员一直在等候我们，感觉很温馨。我很希望以后能有机会和台湾的船员们在一起切磋。”

　　而基隆市街头巷尾都洋溢着关于海峡杯的话题，这让中国帆船帆板运动协会副主席李全海印象很深，“台湾同胞对我们非常热情，出租车司机都知道海峡杯帆船赛，只要听说是海峡杯的客人，就主动介绍风土人情，做好服务工作。酒店的服务生每天都会向我们询问比赛情况，提供了周到的服务。”而台北帆协更是一个好的东道主，在比赛的细节组织上，包括和海巡署的协调上都做了大量的工作，在台湾海巡署负责的区域内，每艘赛船通过都会有海巡署的船给予护航，这大大提升了比赛的安全系数。

　　厦门方面也为比赛做了大量的组织工作，厦门市政府副秘书长陈永茂说：“厦门市委市政府很注重这项赛事，希望能为赛事做好服务。” 厦门体育局副局长何玺说，由于比赛规模扩大，给组织者也增加了新的课题，“在安全保障、船只的管理和停泊、服务以及口岸管理等方面，都是要研究解决的课题。”

　　“海峡杯既是文化交流活动，又是运动员挑战自然、团结协作享受航海欢乐的一项重要比赛，我们希望今后有更多的城市能加入到其中，有更多的帆船爱好者能够和我们一起来享受大海和波浪带给我们的欢乐。”中国帆船帆板运动协会副主席李全海说。